《高职高专“十二五”规划教材：航空危险品运输》是按照国际民用航空组织有关危险品培训要求编写的，系统地介绍了航空危险品运输的相关知识及国际、国内相关法律、法规。具体内容包括：总则、危险品运输限制、危险品分类、危险品识别、危险品包装、危险品标记和标签、危险品运输文件的制作、航空运输危险品的操作、放射性物质、危险品紧急情况处理程序。内容翔实丰富，十分贴近危险品运输的工作实际，对各类航空危险品货主、国际国内货运代理公司、快递公司、航空危险品鉴定企业、航空公司危险品接收、制单、保管等部门有较权威性的指导意义。
《道路运输企业安全管理（第2版）/普通高等教育规划教材》为2006年出版的《道路运输企业安全管理》第二版，是高等院校交通运输工程专业使用的规划教材。本教材继承和发扬了版的风格与特色，充分吸取了国内外近年来运输企业安全管理的研究成果，结合编者多年来在安全管理方面教学和科研的经验，并针对当前道路运输企业所面临的亟待解决的问题，修订和增加了相应的内容，重点从“人一车一路一环境”相互协调角度出发， 《道路运输企业安全管理（第2版）/普通高等教育规划教材》阐述了不同类型道路运输企业的管理理念、管理内容和管理方法与技术，力求反映道路运输企业安全管理的系统性、综合性和实用性。可供道路运输管理部门和道路运输企业参考和培训使用，也可作为高等院校相近专业课程教学的参考书目。
导语 王勇编著的《基于临港产业链的物流金融发展模式与风险管理研究--以宁波-舟山地区为例》着重回顾了物流金融的发展过程，对产业链金融的维度做了细致的分析。并基于宁波的发展实际，对宁波一舟山的临港产业链进行了系统的梳理，对其中主要的临港产业链的物流金融发展模式给出了方案，对可能出现的风险做出提示，并提出了发展的对策。 内容提要 浙江省发展基于临港产业链的物流金融对于解决临港产业链中的企业发展失衡问题、产业链因资金短缺而断裂的问题、降低银行风险、有效控制资金流向以及增加银行利润空间都具有重大意义。 产业链金融发展模式至少应采用以下维度来系统定义，即谁融资(融资主体)，为什么融资(融资动因)，怎么融资(融资途径、环节、方式)，靠什么融资(融资手段)，融资交易结构、融资运作模式、
本书作者集近30年来国际物流领域的教学、研究及著书经验，立足高职高专学生的培养目标与需求，结合我国对外贸易实践及劳动部相关职业资格认证考试内容，突出实际操作层面的实务内容，将国际物流这门学科的内容有机整合与组织，并配有各种题型的测验评估、案例等，使学生易学、易懂、易掌握。本次更新，结合国际物流的*发展与实践、我国落实 一带一路 发展战略和自由贸易区试验，以及跨境电商、跨境物流、国际多式联运的迅速发展和需要，进行了较大修订。
本书分3篇17章。*篇 绪论 3章，重点阐述高铁经济学的创建意义、内涵特征及研究框架，高速铁路发展进程和新时代高铁发展理念；第二篇 研究范畴 11章，分别对高铁政治经济、高铁国民经济、高铁社会经济、高铁生态经济、高铁地理经济、高铁区域经济、高铁产业经济、高铁劳动经济、高铁数量经济、高铁运输经济、高铁旅游经济共11个高铁经济的构成要因和高铁与这11个高铁经济之间的内在关系及其影响机理进行详细阐释；第三篇 高铁效应评价 3章，在简要概述社会各界广为热议的高铁效应和概念性阐述高铁效应评价理论的基础上，着重从点、线、面、体四个维度对高铁效应评价体系及其相应指标进行深度论述。
全球海运物流网络体现网络、流和相互依存等全球化历史路线。海陆向物流网络整合深刻地影响着港口空间组织，港口城市和区域的空间关系更趋复杂。本书通过物流管理和城市科学的融合性探，构建海运物流空间组织和港口城市-区域相互关联的逻辑框架，分析港口海运物流活动的空间分布、规律和机制，探讨港口城市-区域的空间演进过程和机制。本书详细阐述了全球海运物流的发展及其组织结构和体制保障、全球海运物流网络的运营组织和功能特征，以及中国沿海港口嵌入其中的方式和机制；结台宁波案例，论证了海运物流活动集聚和港口城市的互动发展与空间迁移机制；探讨了全球海运物流网络在港口城市-区域的空间组织和治理体制与机制创新等。
严南南主编的《多式联运实务（第2版）》是高职高专工学结合课程改革规划教材，是在各高等职业院校积极践行和创新先进职业教育思想和理念，深入推进“校企合作、工学结合”人才培养模式的大背景下，由交通职业教育教学指导委员会交通运输管理专业指导委员会根据新的教学标准和课程标准组织编写而成。本书以对学习者的综合职业能力培养为主线，主要介绍了国际多式联运的基本理论、法规和操作实务，并结合相关案例展开了讨论和分析。《多式联运实务（第2版）》可作为高等教育物流管理专业及专业群、工商管理等经济管理类专业的教材，也可作为企业管理、物流从业人员的培训教材。
本书全书共12章，主要内容包括概论、运输需求、综合运输、运输市场、运价、交通运输政策、道路运输经济效益、道路运输成本、汽车运输企业经营管理、道路运输行业管理、运输业的民营化、运输现化化。
本书全面、系统地论述了集装箱运输管理的基本理论、原理、内容和方法。本书共分10章。内容主要包括集装箱运输系统的构成、特点和发展概况；国际集装箱标准及箱务管理；集装箱水路、公路、铁路和航空运输管理；集装箱码头及装卸工艺；集装箱租赁业务；集装箱多式联运、集装箱运费和经济分析及集装箱信息化管理；并附录了有关集装箱运输的相关法规。 本书可作为高等院校运输管理、物流管理等专业本科、高职高专的教科书，也适合航运企业、物流企业培训业务人员使用。
本教材全面系统地介绍了国际货运代理理论的基本知识与实务，内容包括：国际货运代理概论、国际贸易实务、报检与报关、国际货运保险制度、国际海上货物运输、航空运输、陆路货物运输、集装箱运输与国际多式联运、仓储物流及危险货物运输应注意的问题以及货运代理的市场营销策略等。本教材内容翔实、重点突出、特点鲜明、循序渐进、解说充分，既可以作为高职高专物流类、国贸类专业学生用书，也可以作为国际货运代理员资格认证考试的辅助参考书，亦可作为货运代理、报关报检从业人员的指导性教材。
本书通过对我国高速公路企业经营环境及可持续发展困境的分析，以企业可持续发展理论和高速公路市场化理论为基础，在结合国外高速公路发展经验及我国高速公路发展政策的基础上，从发展战略、发展路径等方面研究了我国高速公路企业可持续发展模式。
郑士源*的《转型期中国港口多层级治理模式的 构建及路径研究》以委托代理理论和方法为基础，对 中国港口的多层级治理模式的构建和实施政策进行了 深入的研究。内容包括：港口治理理论的进展，各种 港口治理模式的比较研究，港口的多层级治理机制设 计，防止合谋的港口多层级治理的机制设计，中国港 口治理模式的转变对港口绩效的实证研究和政策建议 等。 《转型期中国港口多层级治理模式的构建及路径 研究》可作为高等院校交通运输、航运管理等专业的 科研工作者和研究生的参考用书，也可供相关行业和 企业管理人员阅读。
本书告是国内本以新兴旅游形式——邮轮旅游作为主题的皮书，通过专业的视角、精准的数据，剖析了2014年中国邮轮产业发展的情况与特点，展望了2015年中国邮轮发展趋势，展现了中国邮轮经济的发展全景。书中从2014年的国际环境、中国国经济和社会的背景入手，全面总结了一年来中国邮轮产业的发展格局及相关行业的运行特征，深刻地揭示了当前中国邮轮产业发展中值得关注和深思的诸多问题，并就“十二五”后期中国邮轮产业的发展进行了展望和预测。
铁路建筑权之掌握在谁的手里，是中国近代铁路运输业发展中的核心问题；进而决定着当时铁路的营运实态，并进而对社会经济产生特有的作用和影响”；该以这些方面作为自己采集史料、编辑资料的对象范围。继则设想了工作步骤，先编涉及路权问题的资料，并分两步走：以1911年为界限年，将此年之前和之后，分别编成一部；经向领导汇报并获认可，即付诸行动。 本《资料》取材，以手史料为主，包括中外文档案（或其缩微胶卷）、公报、文集、手稿、日记等等；酌情选用第二手资料，如前人编的史料集以及专著、论文。所收史料，以涉及民国时期铁路路权的为限；起讫年分别是1912年和1949年。 本《资料》编辑的原则是，从史料出发，分列成章，采用专题形式来排比。史料的采录，在尽量避免将原史料过多割裂致损原意的前提下，以截取与所要表明的史实
《运输工程经济学/普通高等教育“十二五”规划教材》是研究运输工程技术实践活动经济效果的学科。本书以运输工程项目为主体，把经济学原理应用到与运输工程经济相关的问题和投资上，以技术?经济系统为核心，研究如何有效利用资源，提高经济效益，主要内容包括：资金的时间价值及等值计算、建设项目的决策分析和要素估算、运输项目经济效果的评价方法、运输项目的财务分析、运输项目的经济分析、不确定性分析与风险决策、运输项目的社会评价、运输项目的综合评价与决策、运输项目后评价以及运输设备更新的经济分析等内容。
王青所著的《从技术跟随到战略布局(新能源汽车技术革命与中国应对战略)》内容简介：对于世界各国而言，新能源汽车技术和产业的发展都是需要不断探索和不懈努力的新课题。然而，对于处于转变经济发展方式重要关口的中国，培育和发展包括新能源汽车在内的战略性新兴产业，不仅面临经济社会发展过程中的各种新问题，还面临着经济体制转轨过程中长期存在的体制性障碍。新能源汽车技术创新是一个制度问题，而其产业化则是一个经济问题。《从技术跟随到战略布局(新能源汽车技术革命与中国应对战略)》阐述从目前的发展现状看，新能源汽车发展面临的*困难，不是技术，而是制度。如果一些制度问题不能得到有效解决，在新一轮汽车技术革命“尘埃落定”之后，我们将会再次看到，我们依然是输在加速和冲刺阶段，而非输在起跑线上。
我们今天驾驶的汽车与一百多年前的TS型轿车和五十年前的带尾翼轿车遵循了相同的基本设计原理。21世纪的轿车仍然是为满足20世纪的用途而设计的。它们非常适合于以高速将多名乘客经过漫长的路程运送到目的地，但是却不能为个人在都市 也就是世界上大多数人口生活的地方的交通提供足够的便利。威廉姆 密切尔和两位工业专家对汽车进行了构想，充满激情地描绘了未来的汽车，它们的优点是环保、智能、沟通便利以及将乐趣融合在驾驶中，带来前所未有的舒适体验。他们提出了四个主要观点，论证了这种汽车的可行性及对时代的顺应性。
本书是高职高专物流管理专业核心课程“国际货运代理实务”工学结合的配套教材，是一本系统化的实务书。全书以国际货运代理工作流程为主线，以典型业务为引领，选取货物出口流向，选择国际货运代理中的主要的运输方式，设置了普通货物集装箱班轮运输实务、租船实务、一般货物航空运输实务三个部分。每一部分任务按实际作业流程拆解成若干子任务，每项任务下有工作任务、学习目标、工作环境、任务实施、墓础知识、知识链接、任务拓展、实战集锦七部分。 本书重点培养学生各项业务操作技能，专业知识以“够用为度”，以工作任务为导向，形成知识学习和职业技能训练的教学新模式。 本书既可作为高职高专、中职中专、成人教育物流管理专业工学结合教材，也可作为国际货运代理企业员工培训教材，还可作为货运代理员资格考试的参
研究的方法是：文献法、问卷法、现场调研法、统计分析法，以及专家研讨与征稽部门研讨相结合的方法。 研究的主要内容是：在理论层面，主要研究交通征稽文化的积淀和发展；交通征稽文化概念、内涵和特点；交通征稽文化体系构成的基本要素和层次结构；交通征稽文化建设的现实环境（主要包括：政策、制度和文化氛围等）、经验借鉴和建设的途径等。其中在精神文化层面，主要研究交通征稽的核心理念体系，主要包括：提炼和阐释核心理念、征稽哲学、征稽使命、核心价值观、征稽精神等；在制度文化层面，主要研究交通征稽制度文化的产生和发展，制度文化的建设和完善；在行为文化层面，主要研究交通征稽行为文化的形成与积淀，行为文化的建设和完善；在物质文化层面，主要研究并提出全国统一的交通征稽形象识别系统（包括标准色、标准徽
本书详细介绍了汽车客运站安全生产标准化考评方法、实施细则、考评结果汇总表和考评意见。本书适合汽车客运站安全生产管理人员学习执行，也可供汽车客运站安全生产标准化考评员学习使用。
《集装箱运输实务》是全面系统地反映集装箱运输实务的专业教材，可供报关与国际货运、国际航运管理、物流管理、交通运输管理、港航企业管理、港口商务、国际商务等高职高专类相关专业选作专业教材，也可作为应用型本科相关专业的教材或教学参考书，还可供国际运输港航企业、国际船舶代理公司、国际货运代理公司等企业的业务人员自学或岗位培训使用。 《集装箱运输实务》编者在写作过程中查阅了大量的文献资料，在书中纠正了多种教科书引用作废标准或莫须有标准的错误，结合作者实务操作实践，对实务中常用到的电放提单的操作给出了清晰的操作流程，收集了大量的集装箱运输单据作为附录并在书中加以操作详解，增加了《集装箱运输实务》的操作性。
海港是海洋运输的起点，也是推进海洋战略的起 点。郭建科等编著的《中国海港空间效应》在系统总 结港口 空间研究成果的基础上，提出海港空间效应的概念， 并构建其识别模型；剖析典 型海港演化对城市产生地域空间效应的作用过程、主 要特征，总结海港对城市产 生空间效应的一般规律；揭示海港空间效应的区域作 用机理，提出中国海港空间 效应的优化与调整策略，为我国不同地区乃至国家层 面制定港口空间发展的优 化调控策略提供理论支撑和决策依据。 《中国海港空间效应》可供从事经济地理研究的 科研人员、城市区域管理人员学习与参考，也 可供高等院校相关专业师生阅读。
