本书总报告分析了2022年度共享出行主要业态的总体特征、发展现状及发展趋势等；环境篇描述了我国城市交通，特别是客运交通发展现状，以及国际共享出行（汽车）发展情况与特征等；业态篇具体分析了网约车、私人小客车合乘、汽车短期租赁、互联网租赁自行车、互联网租赁电动自行车、需求响应公交服务的主要特点、政策管理及发展趋势；专题篇分析了2022年度共享出行的热点事件和焦点问题；案例篇选择了典型城市案例，对其政策创新和模式创新开展了研究。
本书系统论述了国际集装箱运输与多式联运的基本理论、业务流程、运营组织与管理方法。全书共分十章。内容主要包括国际集装箱运输系统的构成、特点，国际集装箱运输设施、设备与工艺系统，国际海运集装箱运输组织与箱务管理，国际海运集装箱运输业务，国际集装箱陆空运输组织及业务，集装箱运输经济分析，国际集装箱多式联运总论，集装箱多式联运运价及费用计收，国际集装箱多式联运责任、保险及货损处理，国际集装箱与多式联运单证等。 本书可作为高等院校交通运输、物流管理等专业的本科生、研究生教材及专业教师的教学参考书，也可作为港口企业、海运企业、外贸运输企业及交通运输事业单位参考用书和有关培训的教材。
本书以理论性与实践性相结合为原则，在借鉴和吸收国内外物流运输与调度管理理论和**研究成果的基础上，结合国内企业运输与调度管理的实际情况、具有自主知识产权的物流配送车辆调度系统和物流车辆监控管理信息系统软件，从现代物流运输与调度管理的基本理念入手，系统介绍运输与调度管理的基本理论知识与应用实践。本书共10章，围绕运输与调度管理基础知识、运输与调度方式、运输与调度组织管理、现代物流运输与调度实际操作流程等内容，介绍了运输与调度管理方法和策略，并通过案例介绍运输与调度管理战略实施以及物流运输与调度管理具体操作流程的实际应用。
本书结合当今物流业发展的热点，对江苏物流业中的主体，物流企业与物流园区发展中的创新进行了案例研究，涉及第三方物流企业、制造业供应链管理、专业物流、智慧物流平台、共同配送、多式联运、物流国际化等方面的热点专题内容，书有内容既有对行业、企业的全面分析，也有深度的专家观点、行业剖析，既有理论也有实践，是目前物流业书籍中*缺少的一类，弥补了当今物流书籍内容与实际相脱离的不足，对了解当今物流业的发展实践，提升物流行业发展水平有巨大的指导作用。
《中国城市轨道交通运营发展报告（2018～2019）》共分为五部分，包括总报告、行业管理篇、网络化运营篇、专家观点篇和借鉴篇。*部分为总报告，包括城市轨道交通发展情况回顾、基本运行情况、运营服务情况分析、运营标准化建设情况、运营管理创新以及发展热点预测等内容。针对网络化发展情况，分析了网络进站量与客运量、客运强度、换乘系数、平均运距、运营服务时长和平均旅行速度等指标。收集整理了新发布的相关国家标准、行业标准、地方标准和团体标准。分析了智能运维等企业管理创新，从行业安全监管、多元化支付、区域轨道交通一体化和智慧运营等方面探讨了城市轨道交通运营管理发展热点。第二部分为行业管理篇，重点分析了管理体制和法规建设进展情况，提出了相关政策建议。梳理分析了国家相关部门印发的城市轨道交通相关文件和城市
姚子健，上海应用技术大学化工学院副教授，研究领域为金属有机化学和有机合成化学。本书是基于应用型本科的教学要求编写的化学工程与工艺专业应用型本科系列教材之一，内容注重基础知识的讲解、知识面的拓展，以及与实践能力的培养。全书共13章，内容主要包括绪论，烷烃和环烷烃，单烯烃，炔烃和二烯烃，芳烃，卤代烃，醇酚醚，醛酮，羧酸及其衍生物，β-二羰基化合物，含氮有机物，杂环化合物和生命有机化学等。本书可作为应用型高等学校化学化工类及相关专业的教材，也可作为“中本贯通”化学化工及相关专业本科阶段的教材。
吴汉才、王锦法主编的《船舶货运》依据国际海事组织《海员培训、发证和值班标准国际公约》（简称“STCW公约”）马尼拉修正案、中华人民共和国交通运输部《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2011）》相关规定，根据中华人民共和国海事局2012年2月29日颁布的《（海船船员适任考试和发证规则 实施办法》、《海船船员适任考试大纲》及我国航海类专业教学大纲的要求编写。 《船舶货运》强调实践性，内容充实，既可作为航海技术专业和船舶驾驶专业教材，也可以作为海船船员考证培训用书，还可以作为航海专业人员的工作参考书。
《运输经济学(第2版)》全面介绍了运输经济学的基本原理及运用，主要内容包括：运输的意义及其产业特征、运输需求与运输供给、运输成本与运输价格、运输市场与运输企业、运输基建项目投资、融资与经营、运输基建项目经济评价、运输政策、运输与可持续发展。 《运输经济学(第2版)》是在版基础上，结合近年来运输经济学的*进展编写的，新增了很多案例分析，以使《运输经济学(第2版)》更具针对性和实用性。《运输经济学(第2版)》为高等院校交通工程、交通运输、土木工程（道路、铁路、机场等方向）、交通土建以及（轨道）交通运输等专业的教材，也可作为相关工程类专业和管理类专业本科生、研究生以及工程技术人员的教学参考书和培训教材。 《运输经济学(第2版)》由同济大学严作人、杜豫川、张戎编著，由上海海事大学周溪召教授、复
《上海市交通发展白皮书(2013版)》由上海市人民政府编，是继2002年推出的《上海市交通发展白皮书》后，上海市有关部门在市委、市政府直接领导下，对上海未来交通情况所作的第二次整体规划。全书包括十五章，在介绍了上海交通发展的背景、总体目标和战略之后，分别涉及了交通发展的方方面面，尤其是与民生关系比较密切的公共交通、小客车、步行和自行车、停车、交通安全等都有非常细致的筹划和布置，体现了市政府对交通事业的高度重视，也显示了上海为构筑国际大都市一体化交通而具备的专业化水准和责任意识，是了解上海城乡交通发展现状和未来规划的*参考书。
2008年12月11日联合国贸易法委员会通过《全程 或部分海上国际货物运输合同公约》，简称《鹿特丹 规则》，用以取代现有的三个国际公约：《海牙规则 》《海牙一维士比规则》《汉堡规则》，实现海上货 物运输法律制度的国际统一。这项国际共同认可的公 约，可以说是国际海运界的重大变革，对各国海商法 与实务都将产生影响，不仅直接影响海上货物运输法 律，也影响船舶和货物保险、共同海损制度。 由王肖卿编著的《运输单证与运送责任--鹿特丹 规则的影响》对《鹿特丹规则》做了详细解读，并分 析其对海上承运人责任和运输单证的影响，便于理论 界和实务界应对新公约的出台带来的变化。
本书汇集的文章是近些年来笔者以及笔者和学生共同发表的，也有几篇工作论文。这些文章从不同角度和侧面反映了我们对交通运输领域相关经济(学)问题的看法、观点和认识。笔者认为，基于经济学视角对交通运输经济问题的研究需要从三个维度展开，即：功能维度——提供不同区域范围的位移服务，对应经济学中“生产什么”的问题；结构维度——不同的运输方式(工具)技术经济特征及其在综合运输体系中的构成比例，对应经济学中“用什么生产”的问题；运作维度——一体化运输的运作与管理，对应经济学中“如何生产”的问题。建立三维视角的交通运输经济分析框架，在理论上极大方便了基于经济学角度研究交通运输“生产什么”、“用什么生产”和“如何生产”的问题。笔者认为，交通运输经济研究应当沿着这样一条路径进行下去，正是基于此，才
导语 王勇编著的《基于临港产业链的物流金融发展模式与风险管理研究--以宁波-舟山地区为例》着重回顾了物流金融的发展过程，对产业链金融的维度做了细致的分析。并基于宁波的发展实际，对宁波一舟山的临港产业链进行了系统的梳理，对其中主要的临港产业链的物流金融发展模式给出了方案，对可能出现的风险做出提示，并提出了发展的对策。 内容提要 浙江省发展基于临港产业链的物流金融对于解决临港产业链中的企业发展失衡问题、产业链因资金短缺而断裂的问题、降低银行风险、有效控制资金流向以及增加银行利润空间都具有重大意义。 产业链金融发展模式至少应采用以下维度来系统定义，即谁融资(融资主体)，为什么融资(融资动因)，怎么融资(融资途径、环节、方式)，靠什么融资(融资手段)，融资交易结构、融资运作模式、
《新编国际货物运输与保险（第三版）/高等院校经济与管理核心课程经典系列教材·国际经济与贸易专业》围绕作为国际运输对象和国际货运保险标的的国际贸易货物，系统地阐述了国际货物运输、国际贸易和国际货物运输保险的基本理论、法律规定及它们在实践中的具体运用，并在揭示三者之间有机联系的基础上，对有关国际公约、规则和惯例作了详细分析。尤其是通过对中英两国货物运输保险条款的逐条诠释和比较，反映了我国货运保险市场应加快与国际保险市场接轨的步伐，以更好地为我国迅猛发展的进出口贸易和国际货物运输提供保险服务。 《新编国际货物运输与保险（第三版）/高等院校经济与管理核心课程经典系列教材·国际经济与贸易专业》重视理论研究与实用性相结合，对相关知识的阐述深入浅出，通过比较分析解释实际业务中的操作要
集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式，已经被国内外广泛采用。现代化的集装箱运输热潮已经遍及全球，各国都把集装箱运输的普及和发展看作本国货物运输现代化进程的标志。集装箱多式联运是集装箱运输的高级发展阶段，代表着集装箱运输发展的方向。近年来，世界经济全球化和区域经济一体化的发展，特别是跨国公司的崛起，使国际贸易日趋频繁，极大地推动了集装箱多式联运和现代物流的发展。现代物流的发展与集装箱多式联运的发展是密不可分的。从某种程度上说，现代物流是在集装箱多式联运的基础上向前发展而产生的，现代物流的实质是以集装箱多式联运为核心，并与储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和货物信息跟踪等环节形成有机的整体。以集装箱运输为基础的多式联运，在现代物流中已越来越呈现其独特的优势，并且发挥着
我国国际货运代理业发展迅速，为促进相关从业人员不断提高自身的能力和水平，我们组织相关专家在本书版的基础上更新了内容，书中详细论述了国际货运代理的基本理论、法规和操作实务，以及海上货物运输、班轮运输、租船运输、海上货物运输法规、海上运输与国际多式联运等方面的理论与实务，具有专业突出、通俗易懂、实用性强的特点。 本书可供国际货运代理业相关从业人员培训和自学使用，也可供大专院校相关专业师生参考。
本书系统阐述了各种国际货物运输形式的相关知识及国际货物运输保险的基本知识。全书共14章，包括国际海洋货物运输、国际铁路货物运输、国际航空货物运输、国际多式联运等，以及国际货物运输保险的理论知识和实务操作等内容。本书在内容编排上，突出理论与实践相结合，注重知识的应用性，每一章都先介绍相关知识，章后是本章小结、思考题等，后是案例分析。 本书可以作为高等院校国际贸易类专业、物流专业及其他相关专业的教材，也可以供从事国际货物运输与保险业务的有关人员参考使用。 本书获得中国大学出版社图书奖第二届优秀教材奖。
本书是在美国、英国和澳大利亚三个国家政府各自制定的21世纪初运输与物流发展战略以及相应官方报告基础上编译而成。引用资料权威性强，内容详实。美英澳三国属于世界上经济发达的国家，也是运输与物流业起步早和发展快的国家。在选题过程中，译者曾对世界各国的运输与物流发展状况、发展战略做了大量的搜索、分析和比较，研究表明，这三个国家的运输与物流*特色、有代表性，他们的发展思路及策略在一定程度上体现了世界运输与物流的发展方向，无疑对我国制定交通运输与货运物流业政策具有重要的借鉴和参考意义。 本书可供各级政府的政策制定者、运输与物流企业，以及从事交通运输与物流研究，经济与社会发展研究的人员参考使用。
高速铁路在解决了运营技术与安全问题后，在通过多元手段消除人们“被高铁”的疑虑后，还有许多前瞻性问题值得业内同仁以及其他关心高铁发展的仁人志士思考： 高速铁路在我国运输市场上的服务质量和竞争地位如何评价? 高速铁路与其他运输方式的竞争合作关系如何?怎样形成综合合力? 高速铁路服务管理外包的必要性以及可行路径有哪些? 在高速铁路管理领域，如何实现伴随其技术速度的敏捷管理? 国际上高速铁路在相关领域的经验做法是什么? 本书尝试对上述问题予以解答。高速铁路应通过服务管理创新，强化产业化后的运营管理，充分发挥其固有的技术经济优势，形成与既有交通体系的和谐融合，以缓解我国交通运输紧张局面，更好地服务于社会大众。
《南开大学交通经济研究丛书(套装全4册)》包括：《中国交通输业生产力与技术变动研究》、《中国交通运输产业的政府规改革》、《城市群空间结构演化:交通运输业的作用及机理》、《中国交通运输产业的改革与发展》。内容简介：南开大学交通经济研究所从成立开始就瞄准国内外重大理论和应用中的前沿问题开展研究工作。1989年，刚成立两年的交通所就成功主办了我国次交通运输项目评估国际研讨会，同年开始承担一系列前沿性交通重大攻关项目，如世界银行“中国国际集装箱多式联运系统研究”、“新亚欧大陆桥地区国际集装箱中转站综合规划”等，到1998年开始成为国家交通运输与物流战略决策部门的咨询支持单位，以及2000年交通经济研究在现代物流、产业经济和区域经济领域进一步延伸，成立现代物流研究中心和产业经济研究所。南开大学交通经济
物流行业不仅是国家十大产业振兴规划之一，也是信息化及物联网应用的重要领域。随着物联网和物流信息相关技术的智能化推进，智能物流必将成为物流业的发展趋势，现代物流管理方式也必将向管控一体化方向发展，也能从整体上提高企业以及相关领域的信息化水平，从而达到带动整个产业发展的目的。因此，物联网和物流管控一体化的研究具有重要意义。本书从物联网和物流管控一体的概念入手，分概念篇、物流信息技术与系统篇、物联网应用技术篇、物流管一体化篇四篇总结了作者研究团队近几年的研究成果，重点叙述了物流信息技术、物联网和物流管控一体化的新思路、新方法与新技术，给出了构建物联网和物流管控一体化系统的应用案例。本书可作为高等学校物联网工程、管理科学与工程、物流工程与管理等相关专业高年级本科生、硕士研究生的教学
本书主要讨论了交通产业，特别是与汽车相关的可持续发展问题，书中将交通可持续发展的各个方面加以介绍，综合了多位学者的观点，全面介绍了与汽车相关的可持续发展问题。本书的读者对象广泛，适合一般读者对交通可持续发展进行了解，同时也向从事交通研究方面的人员介绍了交通可持续发展的现状和前景，有利于其开展研究工作。
《交通运输经济学》(作者贾顺平)从经济学的角度研究人与物的空间位移问题，同时研究与之相关联的交通设施工具的经济规律问题。部分为交通运输需求理论，包括交通运输需求基础、货物运输需求、旅客运输需求、城市交通出行需求；第二部分为交通运输供给理论，包括交通运输供给基础、交通运输基础设施供给、运载工具供给、城市公共交通供给；第三部分为交通运输市场理论，包括交通运输成本、交通运输价格、交通运输市场、交通运输外部性与政府职能；第四部分为交通运输企业经济理论，包括交通运输项目投资评价、交通运输固定资产折旧与设备更新、交通运输企业经济活动分析。 《交通运输经济学》将经济学的寄出理论与交通运输经济学的专业内容融为一体，并附有大量案例，可供没有先期选学微观经济学基础理论的大学本科学生作为交通运
JT/T331《港口码头劳动定员》分为7个部分： ——第1部分：术语； ——第2部分：件杂货码头； ——第3部分：煤炭码头； ——第4部分：集装箱码头； ——第5部分：散货码头； ——第6部分：油码头； ——第7部分：客运码头。 本部分为JT/T331的第1部分。 本部分代替JT/T331.1—1996《港口码头劳动定员标准 术语》，本部分与JT/7331.1-1996相比主要变化如下： ——增加特种集装箱物流仓储操作工（见4.9）、客户服务员（见4.10）和理赔员（见4.11）三个术语和定义。 本部分由交通部人事劳动司提出并归口。
