吴汉才、王锦法主编的《船舶货运》依据国际海事组织《海员培训、发证和值班标准国际公约》（简称“STCW公约”）马尼拉修正案、中华人民共和国交通运输部《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2011）》相关规定，根据中华人民共和国海事局2012年2月29日颁布的《（海船船员适任考试和发证规则 实施办法》、《海船船员适任考试大纲》及我国航海类专业教学大纲的要求编写。 《船舶货运》强调实践性，内容充实，既可作为航海技术专业和船舶驾驶专业教材，也可以作为海船船员考证培训用书，还可以作为航海专业人员的工作参考书。

《运输经济学(第2版)》全面介绍了运输经济学的基本原理及运用，主要内容包括：运输的意义及其产业特征、运输需求与运输供给、运输成本与运输价格、运输市场与运输企业、运输基建项目投资、融资与经营、运输基建项目经济评价、运输政策、运输与可持续发展。 《运输经济学(第2版)》是在版基础上，结合近年来运输经济学的*进展编写的，新增了很多案例分析，以使《运输经济学(第2版)》更具针对性和实用性。《运输经济学(第2版)》为高等院校交通工程、交通运输、土木工程（道路、铁路、机场等方向）、交通土建以及（轨道）交通运输等专业的教材，也可作为相关工程类专业和管理类专业本科生、研究生以及工程技术人员的教学参考书和培训教材。 《运输经济学(第2版)》由同济大学严作人、杜豫川、张戎编著，由上海海事大学周溪召教授、复

为帮助读者有针对性地精准阅读，编者根据创新成果的内容做了归类，分为物流战略篇、物流设计篇、物流运作篇和物流技术篇。针对每一篇具体案例，按照企业的基本情况、成果名称、产生背景、主要内容、创新点、应用效果和推广价值等方面进行了统一梳理、归纳和提炼。本书注重实践性和创新性相统一，条理性和可读性相协调，试图为物流企业提供具有参考价值的典型做法与经验，也可作为物流、采购与供应链管理相关专业学生的学习辅助资料。

值改革开放30年之际，国家发展和改革委员会综合运输研究所研究人员，从综合运输体系建设与发展角度，系统地回顾了我国交通基础设施建设；交通运输管理体制改革、交通投融资模式的演变、运输市场化与管理政策的变革，以及运输价格改革、物流业发展、城市交通发展、交通运输信息化以及运输装备发展等方面取得的成就，总结相关经验教训，并对各领域的发展趋势进行展望，以期为未来我国交通运输又好又快发展，加快建设和完善综合运输体系提供理论指导与实践借鉴。

《基于消费者参与的城市游憩型绿道经营管理研 究》是作者郭栩东参与绿道管理实践和参阅国内外文 献及多个案例的基础上写成的。探讨了绿道经营管理 的基本理论和一般范式，运用公共关系产品理论、利 益相关者理论、市场营销理论等相关理论，通过比较 分析发达国家案例，综合分析了我国典型城市游憩型 绿道经营管理问题。从消费者与绿道经营管理的角度 ，采用*抽样的方式，通过设计问卷与实地调查， 深入了解市场消费者的基本状况，尤其是消费者感知 及其游憩动机和行为的分析，确定绿道游憩方式及市 场定位，明确城市游憩型绿道经营管理的行为主体及 其内在影响因素，构建城市游憩型绿道经营管理适应 性动态博弈模型，后从监管系统建设的角度对管理 的实施和操作进行了阐述。本书对当前中国蓬勃发展 的线性空间旅游开发与管理活动具有较强的

本书全书共12章，主要内容包括概论、运输需求、综合运输、运输市场、运价、交通运输政策、道路运输经济效益、道路运输成本、汽车运输企业经营管理、道路运输行业管理、运输业的民营化、运输现化化。

导语 王勇编著的《基于临港产业链的物流金融发展模式与风险管理研究--以宁波-舟山地区为例》着重回顾了物流金融的发展过程，对产业链金融的维度做了细致的分析。并基于宁波的发展实际，对宁波一舟山的临港产业链进行了系统的梳理，对其中主要的临港产业链的物流金融发展模式给出了方案，对可能出现的风险做出提示，并提出了发展的对策。 内容提要 浙江省发展基于临港产业链的物流金融对于解决临港产业链中的企业发展失衡问题、产业链因资金短缺而断裂的问题、降低银行风险、有效控制资金流向以及增加银行利润空间都具有重大意义。 产业链金融发展模式至少应采用以下维度来系统定义，即谁融资(融资主体)，为什么融资(融资动因)，怎么融资(融资途径、环节、方式)，靠什么融资(融资手段)，融资交易结构、融资运作模式、

立足海洋经济，以信息服务理论为基础，基于复杂网络分析港航物流的研究热点，建立了港航物流信息服务环境成熟度评价模型；从内容体系、制度体系、管理体系等层面构建现代港航物流信息服务体系，并对其运行机制、评价等问题进行研究。

本书概括了物流集群开发中非常具有特色的 正回馈圈 ；物流集群和其他产业集群的不同；物流集群怎样产生其他产业的活动，从而达到 增值 的目的；为什么企业需要把配送中心和增值活动放在物流集群；以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中所起的作用。在今天饱受衰退困扰的经济环境中，本书论证、支持了一个非常重要的观点：物流集群能创造就业，是物流集群重要的优势。这些就业机会从低技能工人到高管，跨度大、集中度高，还不能外包。书中仔细描述的物流集群给我们带来当今经济中难得的、真实的成功故事。正因如此，众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。

交通运输业是国民经济的基础性和先导性产业，是国家减缓贫困的重要因素之一。交通运输发展状况对实现非洲国家经济和社会可持续发展起着关键性的支撑保障作用。本书在总论当代非洲交通发展概况，分析当代非洲交通发展的特点与问题以及提出当代非洲交通发展对策的基础上，分别对非洲交通发展的历程和当代非洲水路、公路、铁路、航空、城市交通及中非交通合作的状况、特点和问题进行了梳理与分析。此外，本书还在个案研究与共性总结的基础上，为改善非洲交通的落后状况提出了若干对策与建议。

本书为谢彬《中国铁道史》的第十一章至附录部分，全面详细介绍当时全国的铁道情况：近20条已修成的铁道、7条正在修建的国有铁道、34条已经修成的民营铁道、11条约定国有的铁道、十余条计划修建的铁道和4条外国承办的铁道，附录了《孙中山先生中国铁道建设计划》《全国各路站名里程总表》。

高铁是改革开放以来中国发展出来的可以改变整个21世纪国际、国内政治经济基本格局的战略产业，它的建设与发展可以对中国的未来发展走向产生深远影响。本书通过对改革开放以来“蓝海战略”下中国经济社会发展的基本路径、特征、格局以及由此带来的一系列问题与挑战进行具体而深入的实证分析、考察，为探寻高铁带动下的向西开放对中国未来发展战略格局转变的重要意义提供实证性的研究支持以及理论层面的战略构想。

陈林所著的《航空运输经济理论与实践》注重分析航空运输需求的特征、影响因素，并在此基础上通过构建航空运输的需求函数，进行需求弹性分析和需求预测等。由于民航是属于服务行业，而消费者在服务行业就是上帝，因此，航空运输的需求分析在航空运输经济中的地位非常重要。

本书是收费公路领域理论研究和实证结合的良好典范。理论上，既有经济理论在收费公路实践领域的应用扩展，又有其在实践中的应用；实证上，结合统计分析与数学模型，借鉴国外的发展经验和教训，采用历史归纳和逻辑演绎的方法，对我国收费公路的发展进行了归纳和回顾。 全书包括六部分内容，分别为绪论，本书涉及基本理论，中国收费公路的历史沿革、现状及问题，收费公路的市场准入研究、收费公路规制的分析、中国收费公路规制改革的政策建议。 本书可供交通、市政等行业政府管理人员、公路投资、经营企业管理等人员，以及相关专业师生学习使用。

王青所著的《从技术跟随到战略布局(新能源汽车技术革命与中国应对战略)》内容简介：对于世界各国而言，新能源汽车技术和产业的发展都是需要不断探索和不懈努力的新课题。然而，对于处于转变经济发展方式重要关口的中国，培育和发展包括新能源汽车在内的战略性新兴产业，不仅面临经济社会发展过程中的各种新问题，还面临着经济体制转轨过程中长期存在的体制性障碍。新能源汽车技术创新是一个制度问题，而其产业化则是一个经济问题。《从技术跟随到战略布局(新能源汽车技术革命与中国应对战略)》阐述从目前的发展现状看，新能源汽车发展面临的*困难，不是技术，而是制度。如果一些制度问题不能得到有效解决，在新一轮汽车技术革命“尘埃落定”之后，我们将会再次看到，我们依然是输在加速和冲刺阶段，而非输在起跑线上。

《交通运输经济学》(作者贾顺平)从经济学的角度研究人与物的空间位移问题，同时研究与之相关联的交通设施工具的经济规律问题。部分为交通运输需求理论，包括交通运输需求基础、货物运输需求、旅客运输需求、城市交通出行需求；第二部分为交通运输供给理论，包括交通运输供给基础、交通运输基础设施供给、运载工具供给、城市公共交通供给；第三部分为交通运输市场理论，包括交通运输成本、交通运输价格、交通运输市场、交通运输外部性与政府职能；第四部分为交通运输企业经济理论，包括交通运输项目投资评价、交通运输固定资产折旧与设备更新、交通运输企业经济活动分析。 《交通运输经济学》将经济学的寄出理论与交通运输经济学的专业内容融为一体，并附有大量案例，可供没有先期选学微观经济学基础理论的大学本科学生作为交通运

本书由国际物流基础、国际物流管理和国际物流规划三篇，共十二章组成，包括国际物流概述、国际海运组织与管理、国际物流项目运作等。

全书以明王朝为中心，分别记载其东、南、西、北四方海陆各国和地区的道里、山川、民族、风俗、物产等，以供当时官员出使时参考。所用资料取自明王朝历年颁发的敕书、各国间交往大事和相互来往使节所作的文字记录，以及行人司所藏文书档案等。共二十四卷：卷一朝鲜，卷二至三日本，卷四琉球，卷五至六安南，卷七占城，卷八真腊、暹罗、满剌加、爪哇、三佛齐、渤泥、琐里古里，卷九苏门答腊、锡兰、苏禄、麻剌、忽鲁谟斯、佛郎机、云南百夷，卷十吐蕃，卷十一佛菻、榜葛剌、默德那、天方国，卷十二哈密（见哈密卫），卷十三土鲁番，卷十四赤斤蒙古、安定阿端、曲先、罕东、火州，卷十五撒马儿罕、亦力把里、于阗、哈烈，卷十六至二十二鞑靼，卷二十三兀良哈，卷二十四女真。全书又按地域分为东夷、南蛮、西戎、北狄四部。其中卷九的云南

根据河南省提出的郑州航空经济综合实验区的五个定位(全国重要的现代综合交通枢纽和国际航空货运集散中心、国家内陆开放新高地、中原经济区核心增长极、中西部地区高端制造业和现代服务业基地、现代航空都市区)，本书从管理学的视角，借鉴现有的临空经济理论和产业集群理论，从仿生管理的视角，对郑州航空经济综合实验区临空产业的生态建设与健康管理问题进行深入系统的理论探讨和实证分析研究。

本书以外贸运输业务为主线，较为系统地介绍了国际货物运输及国际货物运输代理的相关知识和实务操作，具有新颖性、实用性、技能性及趣味性和地域性等特点。本教材共分为四篇十一章。分别介绍了目前国际货物运输中常用的海运、空运及国际货运事故处理等相关内容。根据高职培养目标及高职学生的特点，在每个章节开始均设置了学习任务，并设计了相应的情境导入，方便学生能迅速进入学习状态；同时，在每章后均安排了对应的多个实训项目，便于学生理解和掌握所学内容，体现了较强的实践性。附录部分收录了中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定等一些实用法律法规，供学生在学习过程中参考。 本教材图文并茂，收录了世界主要航线图、世界港口代码对照本及一些单证样张等。可供高等职业技术学院、大中专院校物流管理、国际贸易

《国际海运物流操作实务》主要讲述海运物流方面的理论知识及操作实务，所涉及的行业有国际贸易、国际物流、保险理赔、财务会计、教育培训等。《国际海运物流操作实务》共分3篇12章，第1篇共6章，内容主要包括国际货运代理的发展历史，港口、码头（特别是集装箱码头）的功能及保税物流区的简介，国际贸易术语及*的海运术语、包装术语、外贸术语等，国际贸易的三种支付方式（汇付、托收、信用证），国际海运物流方面第三方物流的相关知识，介绍驳船公司、仓储公司、报关行、运输行的定义、业务范围及其在海运物流体系中的作用。第2篇共3章，主要介绍国际贸易中CIF、FOB贸易术语下的出口及进口的操作流程（出口方面的整箱、拼箱、COLOAD、内贸、SOC、COC、散杂货，进口方面的退运、转关货载操作流程），各类海运单证操作，美国AMS/ISF、欧盟ENS、

我们今天驾驶的汽车与一百多年前的TS型轿车和五十年前的带尾翼轿车遵循了相同的基本设计原理。21世纪的轿车仍然是为满足20世纪的用途而设计的。它们非常适合于以高速将多名乘客经过漫长的路程运送到目的地，但是却不能为个人在都市 也就是世界上大多数人口生活的地方的交通提供足够的便利。威廉姆 密切尔和两位工业专家对汽车进行了构想，充满激情地描绘了未来的汽车，它们的优点是环保、智能、沟通便利以及将乐趣融合在驾驶中，带来前所未有的舒适体验。他们提出了四个主要观点，论证了这种汽车的可行性及对时代的顺应性。