本书分3篇17章。*篇 绪论 3章，重点阐述高铁经济学的创建意义、内涵特征及研究框架，高速铁路发展进程和新时代高铁发展理念；第二篇 研究范畴 11章，分别对高铁政治经济、高铁国民经济、高铁社会经济、高铁生态经济、高铁地理经济、高铁区域经济、高铁产业经济、高铁劳动经济、高铁数量经济、高铁运输经济、高铁旅游经济共11个高铁经济的构成要因和高铁与这11个高铁经济之间的内在关系及其影响机理进行详细阐释；第三篇 高铁效应评价 3章，在简要概述社会各界广为热议的高铁效应和概念性阐述高铁效应评价理论的基础上，着重从点、线、面、体四个维度对高铁效应评价体系及其相应指标进行深度论述。
全球海运物流网络体现网络、流和相互依存等全球化历史路线。海陆向物流网络整合深刻地影响着港口空间组织，港口城市和区域的空间关系更趋复杂。本书通过物流管理和城市科学的融合性探，构建海运物流空间组织和港口城市-区域相互关联的逻辑框架，分析港口海运物流活动的空间分布、规律和机制，探讨港口城市-区域的空间演进过程和机制。本书详细阐述了全球海运物流的发展及其组织结构和体制保障、全球海运物流网络的运营组织和功能特征，以及中国沿海港口嵌入其中的方式和机制；结台宁波案例，论证了海运物流活动集聚和港口城市的互动发展与空间迁移机制；探讨了全球海运物流网络在港口城市-区域的空间组织和治理体制与机制创新等。
本书告是国内本以新兴旅游形式——邮轮旅游作为主题的皮书，通过专业的视角、精准的数据，剖析了2014年中国邮轮产业发展的情况与特点，展望了2015年中国邮轮发展趋势，展现了中国邮轮经济的发展全景。书中从2014年的国际环境、中国国经济和社会的背景入手，全面总结了一年来中国邮轮产业的发展格局及相关行业的运行特征，深刻地揭示了当前中国邮轮产业发展中值得关注和深思的诸多问题，并就“十二五”后期中国邮轮产业的发展进行了展望和预测。
在第十四次*国物流学术年会暨*国物流学会第六次会员代表大会在重庆召开之际，《*国物流学术前沿报告（2015-2016）》与各位代表见面了。这是本次年会的重要成果，也是学会第五届会员代表大会（即南京会议）以来的第五本《前沿报告》。 征集学会会员一年来的*秀论文，经评审后择优选录，结集成书，在年会召开前出版，是学会的一项重要工作。五年来，学会共收到参评论文4320篇，经评审1644篇获奖，其中166篇入选当年《前沿报告》，总字数超过3000万字约上万人次参与了此项工作。年会之后，我们将全部成果录入“*国物流学会”网页，为学会会员提供专享服务。*国物流学会通过论文征集、课题研究，推动产学研结合，其目的就是要办成培养人才的大学校、交流成果的大平台、国内物流界的*选智库。 当前，新一轮科技革命和产业变革正在**范围内
本书采取总分报告形式，不仅对2015～2016年中国客车产业、客车企业、各个客车细分市场的现状及前景进行了全面阐述；更站在经济学和管理学的高度，从分析中国客车企业竞争优势、新经济与汽车产业革命如何影响客车业、客车行业如何进行供给侧改革、中国客车拓展海外的模式选择、中国客车市场环境的变化与挑战、客车上市公司竞争力体系构建等角度，为读者提供了一个观察近两年中国客车行业的全新视野。
本书基于外部性理论和福利经济学的思想，从考虑交通基础设施对国家和区域发展的作用机理出发，深入研究分析了我国高速铁路在现代区域经济社会发展中的基础作用，从理论和实证方面对我国高速铁路与国家发展战略与高铁经济带、与土地开发、与服务质量、与节能环保等的关系进行了深入的剖析，得出了一系列有价值的结论，对于促进高铁及区域经济社会发展有重要的促进作用。
本书主要内容包括，中国物流成本前沿问题考察报告，物流网络的内涵分析，物流产业辨析，我国现代物流产业政策体系研究，基于SCP框架的中美物流产业对比分析等。
本书是根据“十五”国家科技攻关计划课题“智能交通系统发展战略和标准规范研究”的主要研究成果整理而成。书中讨论了我国经济发展对交通运输以及智能交通提出的要求，对国内外智能交通发展的现状和趋势进行了分析，在此基础上提出了未来10～15年中国智能交通系统的发展战略，并对未来5年内的重点工作、配套措施以及制度建设提出了建议。 本书作为我国智能交通系统全局性的研究成果，在我国及各省市的ITS研究、开发和工程建设方面有重要的指导作用，可供交通运输、智能交通相关部门、管理人员和技术人员学习参考。
鸦片战争以后，帝国主义国家为了减轻经济危机对其影响，为了进一步控制中国、掠夺中国的资源，强迫清政府（及其后的北洋军阀政府、国民党政府）出让在中国建筑铁路的权益。近代中国铁路的建筑史，就是帝国主义侵略中国历史的缩影，就是中国社会一步步成为半封建半殖民地社会历史的缩影。本书介绍了旧中国（1847～1949）铁路建筑史，揭露了帝国主义对中国的侵略和掠夺，简略指出了铁路对近代中国经济、社会的影响。
本报告是中国客车行业内的本年度性研究报告。全书采取总分报告形式，为读者提供了深入观察中国客车行业的全新视野和可靠资料。本书是国内次系统阐述和研究中国客车行业年度发展的权威之作。书中既有详实的数据资料，又有理性的客观分析，是读者快速了解中国客车行业的必要参考书。同时，理论联系实际的分析，也有助于拓宽产业管理决策者、企业管理者的视野和思路，可为汽车行业制定相关政策提供参考。
本著作研究了不确定因素下物流配送的车辆路径规划问题以及配送与生产的协同计划问题，考虑了模糊需求量、模糊预约时间、模糊时间窗、模糊生产时间、模糊\*车辆旅行时间、*车辆服务时间、客户订单动态到达等不确定因素。主要采用数学规划分析具体的优化问题，并改进了求解问题的多种智能优化算法。 本著作研究思路明确，可作为物流管理、电子商务、计算机应用相关专业的高年级本科生、研究生的参考书，也可作为物流配送管理科技工作者的参考资料。
《打造流程型组织 标杆企业的流程管理实践》内容简介：本书与传统流程管理传统理论论著不同，完全基于华为公司引进和消化IBM等西方企业流程管理方法和实践而总结得出的经验，包括流程的形式、建设推行和运营方法等，揭示华为成功建设流程型组织的秘诀，为中国企业总结可操作性指导。
只有把“现代海上丝绸之路”与“浙江舟山群岛 新区”联系起来后我们才会看到，“群岛新区”发展 前景的战略性、实际性和连续性以及环链性、系统性 和整体性，特别要看到其国际性、世界性和全球性的 意义所在。对“浙江舟山群岛新区”的研究不仅是一 个应用和运用的研究，而且还是一个基础和理论的研 究。“浙江舟山群岛新区”的创新一定是理论创新的 结果。但仅有理论创新还是不够，还必须有实践创新 作为配套和配合。没有理论创新作为前提的实践创新 是盲目的，而没有实践创新作为平台的理论创新是空 洞的。现实是，人们一般注重的是实践创新。但实际 的效果并不好。其原因就在于，缺少甚至缺乏理论的 创新。在基层中的学者*的研究路径就是从实际和 实践问题着手，到达到一定程度的时候，再会深入到 理论层面和基础层面进行剖析和提炼
本书在中国交通运输中长期节能问题研究总报告的基础上，共分七个专题，分别介绍了中国交通运输节能环境与面临形势分析、产业结构与交通运输需求关系分析、运输结构及其情景设计研究、交通运输能耗强度分析及消耗预测、交通运输能源消费因素影响分析、交通运输能源消费和节能潜力的研究以及中国交通节能的政策建议。 本书适用于交通运输行业研究节能减排工作有重大的参考价值。
过去的几十年间，全球航空运输业保持了较高的发展速度，而在其中扮演了重要角色的航空公司却始终举步维艰，更有许多航空公司挣扎在破产的边缘。即使是那些经营业绩较好的航空公司，其利润水平也非常低。本书以通俗易懂的语言解释了其中的缘由。本书适合航空运输管理专业的学生，以及所有与航空运输行业相关的人员阅读。
朱晓宁等编著的《集装箱运输与多式联运（第2版）》系统地介绍了集装箱运输与多式联运的理论和实务知识，内容包括集装箱运输与多式联运的发展过程及趋势、集装箱运输与多式联运系统的组成、集装箱及箱务管理、集装箱货流及基本组织形式、集装箱的使用与货物装载、集装箱货运站及码头、集装箱运输组织、集装箱货物运输业务程序与单证、集装箱运输的经济分析与运费计算、集装箱多式联运的组织与管理、集装箱多式联运的责任与保险、集装箱多式联运的信息化等。《集装箱运输与多式联运（第2版）》可供交通运输及相关专业的本科生、研究生使用，也可供从事集装箱运输与多式联运的人员参考。
国内目前*、全大型机场转场及机场运营管理实践经验总结。 配有大量机场建设案例、多达两百多幅图表。 机场内部一手资料，内容专业权威。 《无差错转场启示录》记录了深圳机场转场这一系统工程的运作与实施过程，从战略思路、管理机制、资源保障、核心管理、区域管理、专业支持等六大篇，共三十二章，对此项系统工程进行梳理和总结，以期为国内航空业和大型市政建设积累宝贵的经验，同时也为国内外社会各界人士及时了解、认识和关注深圳机场的开发建设，从而起到良好的宣传推介效应。
全书分先秦时代之交通、隋唐宋代之交通、元明清代之交通及现代中国之交通五篇，全面考述交通路线、交通设施、交通工具、交通管理等各方面。作为《中国文化史丛书》之一种，本书被视为“部较全面地综合研究中国历代交通的学术专著”、“发生了重要的学术影响”、“中国交通史作为一个学科分支，因此正式奠立”……日本学者牛岛俊作《 日译本序》称本书“确是一部标志着中国交通文化史著的水平的作用”。 在司马迁《史记》、班固之《汉书》中，“交通”一项未能单独成篇。刘向、刘歆父子所撰目录学著作《七略》，不载“交通”之类目。晋司马彪之《续汉书》创设《舆服志》，载有车辆之内容，但不能反映出交通运输之真貌。在整个中国传统知识体系中，“交通史”散见于“舆服”、“车服”等制度之勾画中，为而不全，隐而不彰。直到《清
由中国物流与采购联合会、中国物流学会按年度编辑出版的《中国物流重点课题报告》（以下简称《报告》），至今已出版到第十本。《报告》是学会课题研究智慧的结晶。按照惯例，本年度《报告》（2016年版）所选篇章来自三类研究成果。*类是中国物流与采购联合会、中国物流学会承担的部委研究课题《我国物流业发展战略研究》。课题成果已顺利结题并得到国家发展和改革委充分肯定。将该项成果收入《报告》，与大家分享，寄望于抛砖引玉，为我国物流业顶层设计提出建设性意见。第二类是中国物流学会设立的重大课题，分别是由北京交通大学承担的《我国物流法律法规体系研究》和华东交通大学承担的《我国物流平台的整合研究》。我们利用中国物流学会专家资源，对重大课题进行开题框架、中期报告和结题报告全程指导，意在促进课题研究质量的提升
