民法典塑造民法文化,努力培养依法积极理性为权利而斗争的人。本书从自由全面发展的人、关爱特殊群体、具体的形象的人、生命尊严、民法典的大道初心五个章节讲解不同人的民法故事,例举了63个案例,努力 让民法典走到群众身边、走进群众心里 。民法典所培养的是大写的、完整的、自由全面发展的人,这也是在培育良好的公民素养。 民法典的人法品格和民法典中的法治思维是作者做民法典普法宣传工作的两条主线,《民法典中的人》是作者对民法典普法宣传工作的阶段性总结,是对广义法律实践观的研究尝试。本书也是在坚持近代民法和现代民法上经典人像的基础上,对人的形象的再描画、再补绘,展现二十一世纪我国民法典中自由全面发展的 人 的形象。
本书由全国人大法工委立法规划室组织编写,根据《中华人民共和国电影产业促进法》撰写释义,详细讲解我国电影产业的国家法律制度的相关问题,并附有相关法律法规、历次审议报告等立法资料,是国家立法机关法律释义的标准、权威文本。
本书共13章,分别对人格权独立设编当中所涉及的问题做了详尽的阐述,对我国主张人格权是否应独立设编的民法学者的意见做了评论,认为人格权的*重要性以及人格权法理论的系统性,都要求我国立法者将人格权在民法典当中独立设编。
在劳动关系中,用人单位可以在招聘、调岗、休假、解雇等各个环节对劳动者进行管理和安排。为了保障劳动者拥有适度的自主选择权利,也为了维持公正、安定的劳动关系,劳动法律对用人单位的管理权进行适度的限制。本书旨在以劳动关系建立、履行的过程为线索,以真实的司法判例为分析基础,客观呈现用人单位在劳动关系管理方面的权力边界。
经营者集中救济是政府通过反垄断法适度干预市场的一种制度安排,是政府控制经营者集中的有用工具,是民众参与公共治理的有效途径,是现代反垄断法回应社会需要的制度创新。本书采用比较研究、历史研究、案例研究和实证研究等方法,以世界主要国家和地区经营者集中救济的相关立法与执法经验为基础,同时结合我国经营者集中救济的现行立法与实践做法,试图在分析经营者集中救济的基本理论问题和具体运作环节的基础上,以经营者集中救济的产业适用为中心视角,探究在不同产业环境下经营者集中救济适用的特点和规律,分析经营者集中救济的实施效果,*后提出完善我国经营者集中救济制度的对策建议,是一部具有较高理论深度和实务价值的著作。
本书介绍了美国联邦法院所确立的并得到当今两大法系国家法律所承认的公共场所隐私权理论。其主要内容包括:公共场所隐私权理论的产生、发展、确立、争议和具体适用,确立公共场所隐私权的必要性,公共监控时代的公共场所隐私权,公共道路上的隐私权,等等。书中还对我国公共场所隐私的特点进行了阐析,值得关注。
《车险诉讼流程与应诉指引》以作者所在的江西锦成律师事务所保险诉讼部的内部业务指导性文件为蓝本,并结合作者十余年车险诉讼实践经验,总结了应对车险诉讼的主要流程及关键性处理对策,是车险诉讼实务的集大成者。本书旨在为全国保险律师(尤其是车险律师)及保险公司法务、理赔人员提供基础、全面的车险诉讼业务指导。本书分为上、下两册。上册主要涉及车险诉讼的流程、应诉对策指引及涉诉调解操作规范。下册主要收集了近年来全国各地高级人民法院、省会城市中级人民法院关于车险诉讼的指导意见、会议纪要或答复性文件等司法文件,涵盖了法院民事庭处理相关纠纷的主要司法政策及裁判标准。
高速公路是经济发展的重要标志之一。我国改革开放以来的30多年,高速公路网络的建设从开发、探索到体系逐步完善、配套设施齐全,经历了漫长的探索和改进的路程。在这一过程中,高速公路建设的法律体系也经历了一个从无到有、从单行法律法规到完备法律体系的过程。高速公路作为国有财产,通过融入市场经济的运作方式加快其建设进程在我国目前的经济形势下无可厚非,但随之而来的法律问题却十分的复杂和棘手.全国各地法院的判决也难以遵循一个一定的标准,这给法官适用法律带来了相当多的困难。这一问题的根源在于高速公路经营者的特殊法律地位。一方面高速公路经营者从政府受让了高速公路经营权,运营和管理国家财产;另一方面其仍然保持了自身的民事法人的属性。在他的行为中既有行政行为的属性,又有民事行为的属性,这给当事人
民法研究室是中国社会科学院法学研究所专门从事民法学研究的专业机构,自创建时起即为中国民法学研究的学术重镇,现为中国社会科学院四十个优势学科之一,北京市重点学科。先后有王家福、谢怀栻、陈汉章、梁慧星、孙宪忠等国内民法学界的一流学者,在民事立法、恢复和促进中国民法学研究、推进民事权利法制建设方面发挥了极为重要的作用,是国内外公认的中国著名民法学研究团体。 出版二十多年来,《民商法论丛》发表了许多具有重要学术价值的研究成果,推出培养了许多法学人才,目前在民商法学界具有重要学术影响的学者几乎皆在《民商法论丛》上发表过论文。
本书以技术标准化垄断行为为研究对象,剖析技术标准化垄断产生的原因及垄断判定的核心范畴、基本原则,深入分析技术标准化典型垄断行为的违法构成要件。结合我国国情,提出建立以反垄断法为主、专利法和标准化法为辅的规制路径,同时提出完善标准制定组织相关政策,对技术标准化垄断展开事前预防。
平等就业权是一个重大的责任话语,具有不同的 意思场域 。促进平等就业与反就业歧视是目的与手段的基本关系,平等就业权不能被简单理解为反就业歧视,更不能始终停留在 大而化之 的概念层面。在依法治国背景下,平等就业权的法律构造应以社会法相关理论为主要 意思场域 。本书从形式平等就业权与实质平等就业权两个层面,着力研究了平等就业权的概念内涵、内容体系、运行机制和法律保障制度四个基本问题,力求使平等就业权从抽象走向具体,全面依法构建具有中国特色的平等就业权制度体系,从而正面回答 平等就业权是什么 、 平等就业权如何得到法律的有效保障 两个核心问题,在发展并丰富了平等就业权理论的同时,对现实诉求和顶层设计要求也予以高度关注。本书是一本对我国平等就业权研究具有填补性和开创性的专著。
*高人民法院民事审判*庭编写,系《*高人民法院民间借贷司法解释理解与适用》的配套图书。本书精选*高人民法院和地方法院审理的民间借贷案例,提炼裁判要点,总结指导意义,为法官在审理民间借贷案件时提供裁判尺度、判案思维等指导参考。
人民法院民事审判庭编著的《民间借贷纠纷审判案例指导》所选编的案例共计50个,其中多数系人民法院所作出或已经刊登在《人民法院公报》及《人民法院案例选》。根据需要,每一个案例撰写了裁判要点及典型意义,其中大部分观点为人民法院民一庭的一致意见,有些观点是人民法院民一庭的倾向性意见。应当说,以上案例具有较高的权威性与指导意义,可以成为人民法院在审理同类案件的参考。
《瑞士民法典》于1912年1月1日生效,其制度安排、语言风格、起草过程都独具特色,当之无愧地属于一部*的优秀民法典。《瑞士民法典》 首创了 民商合一 的立法体例,次正式确立了立法者和法官之间的规则,承认了法官造法,把人的因素引入司法过程中;《瑞士民法典》次在法典中确立了民法基本原则,采用了以民法基本原则处理法律局限性的模式。 本书译文翻译自瑞士的正式官方法文版本,截止于2013年7月1日的*一次修订。 《瑞士民法典》的翻译前后历经10年,如今在中国民法典编纂如火如荼地进行时,该书终于付梓出版,希望这部优秀的民法典能够为中国民法典的立法提供有益的参考。
我国的老龄法律很不完善,一些困扰老龄业难题的立法还处于空白状态,律师总结的成功经验更是十分罕见。老龄法律专业律师自学的抓手少,成才的难度很大,必须依靠事务所团队的集体努力,共享经验。本书可以说是一本颇具特色的老龄法律实务指导用书,可以作为律师日常业务学习的教材。 全书分为"老年人权益"、"养老机构法律实务"、"政府老龄业监管"、"老龄金融、地产"、"养老PPP"等部分,通过对各行业市场运作法律文件的独到设计、法律政策的充分利用、法律风险的精准防范等可复制技巧的展示,剖析如何保护老年人权益,如何保驾银发产业。
力求能够准确透视我国当下在家事法领域所面临的新问题和新挑战,及时提出具有针对性的对策建议。据此,本书以《民法典》的编纂为研究背景,以笔者近年来相关研究成果和文献资料积累为基础,依据*的亲属与继承法理论,采用法学、社会学、伦理学等多学科研究方法,对我国亲属与继承法领域有关非婚同居、变性人变性权及其婚姻家庭权益、代孕生育、半流动农民工家庭婚姻家庭权益、成年监护、离婚登记程序、离婚精神损害赔偿、老年人养老权益、财产继承等理论前沿、研究热点难点与审判实务问题进行重点分析探讨,并从理论与实践结合的角度对一些重要的亲属与继承法律制度的建构与完善问题进行研究。
船舶碰撞损害赔偿责任是船舶碰撞法的核心问题。本书将船舶碰撞损害赔偿责任研究置于侵权责任法的大背景下,以我国船舶碰撞法的立法和司法实践为基点,以侵权责任法的基础理论为支撑,以国外有关船舶碰撞法的立法经验为借鉴,以国内外有关船舶碰撞法的学术研究成果为参照,围绕船舶碰撞的概念、归责原则、过失、因果关系、责任主体、损害赔偿等主题,对船舶碰撞损害赔偿责任进行了比较全面的理论化、系统化研究,以推动和促进我国船舶碰撞损害赔偿责任法律制度的建设。