本书的两位作者都出身于海运企业，且从事相同的海事理赔工作（即从事海商法实践）。由于我们看问题的角度与中国的海商法学者有着较大的差异，所以深感中国海商法研究不仅严重脱离了民法基本理论，而且远远脱离了海运实务。这就导致中国的海商法学者，以及其著作，很难解决海上货物运输中现实存在的诸多法律问题。基于这种思考，本书特点在于是用民法基本理论指导海商法；第二是与海运实践紧密结合。例如，本书第五章涉及了许多其他海商法著作中从来都没有涉及的海商法问题，诸如“港口作业费”、“船期表要约”、“集装箱铅封费”“提单的套单风险及违法性”和“提单债权是否随提单转移”等一系列现今海运市场上经常发生的海事纠纷。本书共引用了近50余个中外案例，其中有50％是作者亲自承办的海事案件，其他外国案例均摘自几本英国著名
本书从厘定传统海商法与民法视野中的海商法的关系入手，针对海商法在中国的起源和发展、海商法的调整对象和基本内容、海商法在我国法律体系中的定位、海商法与海事法的区别与联系以及海商法的研究方向和方法等基本问题展开论述，并以民法的法律制度和理论体系为线索，将船舶物权制度、海商类合同制度、海上侵权制度等重要的海商法制度整体链接到民法系统中进行梳理与解读，在海商法学界可谓独树一帜。 本书中各章节的案例均来自于我国海事法院审判中的典型判例，其中不乏作者亲身承办或指导主办的多件有影响的海事海商案件。作者正是通过解析式的判例研究方法为读者生动直观地呈现了海事司法实践中的理论争议问题及解决思路，形成了本书的特色之一。 本书的出版不仅为海商法理论研究者和在校研究生提供了一本颇具学术价值的参
本书从厘定传统海商法与民法视野中的海商法的关系入手，针对海商法在中国的起源和发展、海商法的调整对象和基本内容、海商法在我国法律体系中的定位、海商法与海事法的区别与联系以及海商法的研究方向和方法等基本问题展开论述，并以民法的法律制度和理论体系为线索，将船舶物权制度、海商类合同制度、海上侵权制度等重要的海商法制度整体链接到民法系统中进行梳理与解读，在海商法学界可谓独树一帜。 本书中各章节的案例均来自于我国海事法院审判中的典型判例，其中不乏作者亲身承办或指导主办的多件有影响的海事海商案件。作者正是通过解析式的判例研究方法为读者生动直观地呈现了海事司法实践中的理论争议问题及解决思路，形成了本书的特色之一。 本书的出版不仅为海商法理论研究者和在校研究生提供了一本颇具学术价值
本书围绕《华沙公约》《蒙特利尔公约》两大条约体系，并结合我国《民用航空法》和我国航空货物纠纷解决机制，从国际航空货物运输公约、国际航空货物承运人主体地位、国际航空货物承运人责任的认定、国际航空货物运输争议解决机制、国际航空货物运输诉讼的管辖法院五个方面对国际航空货物运输中的承运人责任进行了全面阐释，填补了该领域国际法研究的空白，本书对国际货物运输承运人责任的深入研究，对国际海运公约有全面而正确的认识，学会对国际海运公约的正确利用，努力推动我国海运经济的快速发展具有重要意义。
《国际货物买卖合同法》对《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）的适用条件与范围、合同的缔结、买方的权利与义务、卖方的义务与权利、风险转移的界定、国内法的法律适用中的理论争议、案例细节等内容与问题作出了详细的论述，并附有相应的判例导读。由于本书的论述结合国内的实践，并使用大量的英文与德文文献，因而对中国的国际货物买卖以及"一带一路"的理论与实践，将会产生积极影响。 在本书的论述中，加入了大量判例与案例的元素，尤其是大量的国外文献与判例，这些内容为国际货物买卖的理论与实践（包括司法实践）提供了有益的见解与资料。
《两岸海商法现状与修订论文集》主要是有关海商法方面，这也是我国航贸私法中的基本法律。海商法的研修不仅与航运、贸易、保险各方的权利义务有关，而且面对国际航运环境及海事海商国际立法的快速变动、两岸航运及贸易之交往日趋频繁，两岸海商法在多式联运责任、诉讼管辖及准据法的规定上，必须取得相当之共识与交集。如此不但能促进两岸的经贸交流，也能使两岸人民在私法领域产生一致看法，从而有利于促进两岸人民之感情，避免因立法规定之不同，增加彼此间之隔阂。《鹿特丹规则》已有百分之二十五的国际贸易参与国签字，其力量是不能小觑的。本次会议立足于两岸海商法律制度之现状，针对目前两岸海商法中存在的差异与分歧进行研讨，并通过比较借鉴《鹿特丹规则》的相关创新制度，旨在寻求两岸海商法修订的可行之法，以推进两岸
《国际海商法》是国际著名海商法学家，加拿大麦吉尔大学资深教授William Tetlery先生的*力作。该书不仅全面介绍了海商法领域的所有重要国际公约，还对美国、英国、法国和加拿大等航运大国的海商立法和司法实践进行了深入的比较研究，并对北欧4国、欧洲大陆国家和中国以及其他一些国家的海商法进行了重点介绍，是从比较法的角度研究海商法的学术价值和实践价值的佳作。本书浓缩了作者从事国际海事海商法律诉讼，立法、教学和写作工作50余年积累的知识和经验，提供了研究各主要航运国家海商法的珍贵线索，展示了从国外学者看中国海商法的全新视角，适合做法学院校学生的海商法教材或教辅材料，也适合做海事法官、律师或其他海商、外贸、保险等领域及其各相关领域从业人员及研究人员的参考用书。
20世纪90年代以来，全球经济一体化进程不断推进，国际贸易、航运交往日益频繁。国际海商立法和世界各国的海事司法处于历史活跃期。中国的海商立法虽然起步较晚，但在借鉴国际海商立法的基础上，发展很快。《中华人民共和国海商法》作为专门的综合性海商法典，连同《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国侵权责任法》等民事基本法以及与之相配套的《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》、《中华人民共和国民事诉讼法》等程序规则，共同构成了中国海商法律的基本体系。 法律的生命在于实施，而法律实施的要义和精髓则往往体现在法院的司法裁判之中。成文法的滞后性、原则性、抽象性同社会生活的多元、复杂和现实相比，时常会给人们带来矛盾与困惑。要使相关法律规定有效
