本书被称为系统全面阐述平时国际法的一部杰作，是的国际法专著和颇具世界影响的国际法教科书。 全书简述清晰，分析严密，参考资料详尽，履盖面综合全面，案例典型而丰富。展示了布朗利教授对平时国际法主要问题的实事求是研究精神与实证分析技能，体现了其结合复杂国际法案件自如运用实证分析法学理论与方法剖析各种含混费解的国际法规范的高超水平，揭示了国际法运作的现实情况和国际法在国际生活中的独特地位。

《联合国海洋法公约》的中文本于1983年4月在海洋出版社出版。为了满足立法、管理、科研、教学等方面的需要，决定再次印刷发行。 在以往的使用中，不少读者提出了原中文本中的错漏之处。为了使用的准确性，值此重印之际，由有关方面的专家，对照《联合国海洋法公约》的英、法、俄等三种文本，参照有关国际条约和辞书，对公约中文本中一些明显、重要的错漏和不准确之处进行了补正。考虑到原中文本的法律效力问题，仅将补正的条文引注在书页的下方，供读者鉴别，以达准确使用的目的。涉外引用仍以《联合国海洋法公约》原中文本为准，特此说明。

库克、卡利通编著的《大陆架外部界限——科学与法律的交汇》是应联合国海洋事务与海洋法司之邀，由IOC和IHO汇集了全世界的专家编写而成，内容丰富、全面。全书共20章、3个附录，涵盖大陆架的法律问题、大陆边缘特征、资源和相关国际法、大地测量技术、定位方法、水深测量、地震反射和折射方法、重力和地磁方法、地质、数据管理、划界案准备等自然和社会学科问题。翻译出版本书的目的是为我国从事此项工作的法律和科技工作者，特别是能为在一线工作的同事们提供重要的参考资料。

本书分为绪论、冲突法的历史、冲突规范、外国法的适用和排除、法律选择的方法与法院地法适用的合理限制、自然人、法人、财产法、合同法、非合同之债、亲属法、继承与遗嘱共十二章。该书在第二版的基础上，进一步阐述和探讨了国际私法的基本理论与法律制度，并重点介绍和评价了2007年、2008年欧洲议会（欧盟）与欧盟理事会关于合同之债与关于非合同之债的法律适用条例和海牙国际私法会议等国际社会新近制定的国际私法法律规范。

迈克?瓦博研究了不同时代的国际法庭是如何在债权人求偿与主权债务国的偿债能力之间进行平衡的。有关主权债务违约的150多年裁判历史为处理未来的主权债务案件提供了丰富的知识储备：美国各州的违约、多米尼加和奥斯曼帝国的准接管、委内瑞拉特惠案、前苏联1917年拒绝偿付主权债务、国联、世界大战外国债务委员会、德国1918年后的30年重组以及ICSID关于阿根廷2001年债务违约的仲裁。主权债务争端解决国际实践与法理的显著连续性为建立解决主权债务违约问题的长期性机构提供了路径。

国际海上货物运输公约是国际海运公约体系和国际海运法律制度的重要组成部分和核心内容。然而，无论是外的海商法还是专著，鲜有将其集中作为一个独立的专题进行系统的研究和论述。《国际海运公约》以国际海上货物运输公约为对象，结合国际航运的发展、制定各相关公约的背景和过程，以及这些公约的主要内容等，对国际海上货物运输公约的特点进行综合、分析和比较，从历史、行业、公约调整对象及其利益的角度，对各公约及其内容进行分析和评价。试图从整体上认识和把握这一公约体系中各相关公约的结构特征和内容实质、条文规定及内涵，以及它们对国际海上货物运输实践的作用和我国相关法律制度的影响。本书除了论述国际海上货物运输公约在海商法体系中的地位和作用，另以业已生效的国际公约为重点，逐一研究考查和分析这些公约的制定背景

《国际航空法的统一化与我国的利益》穷究法理，探求真相，纠正了部分误解，提出了国际航空法统一化之历史逻辑乃领空主权之生成、成长与谦抑逻辑，指出主权与航空安全、航空经济发展之关系，更明晰了我国在国际航空法统一化进程中之利益诉求及其求索路径，阐释了国际航空法统一化之模式；以国际航空法之立法精神探求各重要国际航空法公约之实质，更以内国法律之适用为引，研判我国航空利益国际保护之可能。