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文明诞生之初，人类活动的领域局限于占地球表面30%的陆地；另外被海洋覆盖的70%是一片未知世界，被视为“充满变动，令人恐惧的禁地”。在很长一段时间里，由于缺乏足够的知识和技术储备，人们无法确定海面下隐藏着什么。然而，人们对未知世界的好奇从未停息。公元前1000年，波利尼西亚人试水太平洋，拉开了向海洋行进的序幕。之后的几百年里，来自地中海、印度洋、大西洋、古代中国的冒险者开拓了海上航路。早期，北美洲停靠着维京人的战船；穿梭于地中海的除了基督徒，还有阿拉伯的商人；在印度洋岸，古里古城的石碑记载了1407年郑和船队的到访，并向世界展示出它们与古代中国友好往来的印证：“民物咸若，熙皞同风，刻石于兹，永昭万世。”1492年，以哥伦布发现新大陆为开端，欧洲迎来了征服海洋的黄金时代。海洋曾经是东西方文明融通的重
![杀千刀 中西视野下的凌迟处死 [加]卜正民 (Tim 【正版】](http://img3m3.ddimg.cn/22/6/11760793033-1_l.jpg)
《晚清选官制度变革研究》是一部系统论述晚清选官制度在衰落中变革、在变革中调整、在调整中消亡的专著。该书在对中国古代选官制度进行简要梳理和总结的基础上，对晚清选官制度的变革背景、变革阶段、变革内容以及新式选官制度的形成、架构、特点、影响等进行了系统、全面、深入的论述。最重要的是，作者没有简单停留在对历史的分析和评判上，而是进一步探讨了晚清选官制度对今天干部人事制度改革、政治体制改革乃至教育事业发展的启示，提出了很多富有价值的意见和建议。全书文字简约、内容全面、条理清晰、结构完整，研究视野开阔，研究方法多样，研究成果深入，不少观点都颇有理论性和创见性。相信《晚清选官制度变革研究》的出版不仅为今后选官制度的研究提供有益的理论分析框架和视角，而且会对深化我国的干部人事制度改革起到推
《荆楚文库：楚国交通研究》共分十章分别是：先秦时期江汉平原及其周边地理状况与自然道路、虞夏商周时期楚蛮与中原和南方的交往路线、楚人南迁路线与郢都的地望、春秋战国时期楚国国都通往周边各诸侯国以及周边各诸侯国之间的道路、春秋战国时期楚国对外征战和经商的主要路线、春秋战国时期楚国的关隘与津梁、楚国的陆路交通工具——车、楚国的水运交通、楚国水运港口码头与造船业的分布、楚国的水上交通工具——船等内容。
