1886年1月29日,德国工程师卡尔 本茨获得了世界上第一辆 燃气发动机驱动的车辆 专利权,这一天被视为汽车的 生日 ,本茨也被后世尊称为 汽车之父 。人类由此开始摆脱畜力、机械牵引力和轨道的束缚,进入自由移动的新时代。如今,汽车已成为现代交通中不可或缺的一部分,对经济、文化和社会都产生了深远的影响。 本书是卡尔 本茨于耄耋之年亲笔撰写的自传,德文版出版于1925年;既是他对自己人生旅程的精彩回顾,也是一部跌宕起伏的现代汽车发展史。在本书中,本茨娓娓叙述了自己的童年时光、求学经历、兴趣爱好、职业生涯,以及在发明、改造汽车和创立 奔驰 品牌过程中的种种趣闻和感人事迹。作为现代汽车工业的先驱,他还对汽车的传播历史和文化影响进行了记录和评论。 热爱发明之心终生不渝。 卡尔 本茨作为发明家的一生是对勇气、坚毅和创
李敏华院士世杰的固体力学家,我国塑性力学的开拓者。1945年和1948年分别获得美国麻省理工学院硕士和博士学位;1949~1951年在美国国家航空咨询委员会路易斯飞行推进实验室任研究科学家1952~1954年在美国布鲁克林理工学院任研究教援1954年回到祖国;1955年进入中国科学院数学研究所力学研究室;1956年转入新成立的中国科学院力求研究所。她毕生从事塑性力学和应力分析研究,为中国塑性力学和扭转理论的发展做出了重要贡献。针对航空事业需求转入疲劳研究后,李敏华得出了应变协调在低周疲劳中起主要作用、超载可增加疲劳寿命以及超载滑移带发展有阻碍作用的结论。
陆元九院士是我国著名的陀螺、惯性导航及自动控制专家,是我国自动化科学技术的开拓者之一,为中国控制技术及其在惯性导航技术的发展和应用做出了突出贡献。他主持研制了我国台用单自由度液浮陀螺组成的惯导平台和台大型精密离心机,参与了我国船舰惯性导航系统方案的制订和技术力量的培养。他提出了“元件为主,测试设备先行”的研制方针,还参加了多种卫星、运载火箭、导弹的立项、方案评审、故障分析等工作。本书以文学化的手笔讲述了陆元九一生的坎坷经历:在战乱中辗转求学,继而远渡美国,在重重阻力中突围重新回到祖国的怀抱,他的足迹诉说着一代中国知识分子求索报国的曲折艰辛;在经历了“文化大革命”的动荡时期后,他坚强而又坚定地回到了他为之奋斗一生的惯性技术研究事业中;今天,陆元九还不断地在为中国的航天事业贡献
《英汉材料科学与工程词汇》收集了金属材料、非金属材料、复合材料、高分子材料、超导材料、功能材料词汇、材料成分、组织结构、性能、缺陷词汇、材料强度、测试方法与技术、加工工艺、自控仪表词汇等,共约10万条。 《英汉材料科学与工程词汇》可供相关专业科研人员、工程技术人员、翻译人员和大专院校师生使用。
赵小津、王卫东等编著的这本《航天科研生产管理评估》以 流行的管理评估和管理成熟度理论为指导,提炼了近年来中国航天科技集团公司科研生产管理评估的实践经验和创新成果,提出了组织级、项目级和产品级三个层次的航天科研生产管理评估模型。主要内容包括模型的框架结构、评估要素、成熟度等级、分值权重和评估标准,并从实施的角度阐述了管理评估的组织体系、实施程序、形式手段和典型机制, 给出了实践案例。 本书主要读者对象是从事航天型号科研生产管理体系建设及管理评估工作的各级领导,科研生产综合管理、项目管理和产品管理人员,也可为其他行业开展管理评估工作提供参考。