本指南是为参加一、二级注册结构工程师专业考试的考生编写的，方便考场答题时快速正确地查到有关数据。本指南对考试需要的数据进行了系统地梳理与归纳，共涉及三十多本标准规范，按各本标准规范的章、节和条款的顺序进行编写，采用表格、图形表达，便于数据速查。本书主要内容包括：各本标准规范的常用数据表；标准规范的计算公式的参数表、系数表及速查表；结构构件的内力调整系数速查表、抗震措施与抗震构造措施速查表；常用结构计算的内力与挠度速查表；标准规范的条文的要点和计算要点、方法、技巧等。
本书为对管道无损检测领域一些前瞻性研究的探讨。本书在对崇业埋地管道结构的裂纹监测进行了理论和试验研究，开发了一套快捷准确的试验系统，对准确判断管道结构完整性、提高其监测水平具有重要的现实意义。本书的主要内容包括：推导出管道超声导波的时间反转聚焦基本公式；对窄带激励信号激励下的超声导波信号聚焦进行了理论分析和试验研究；对超声导波不同模态下空管中各种裂纹的敏感性进行了理论分析和试验验证；根据三维弹性波动理论，通过在土中波的标量势中引入第二类Hankel函数，对管道-土体系中的导波传播的波动方程进行了求解。 本书可供结构、机械、石油、市政等结构健康相关领域的研究人员、技术人员以及从事相关研究的在校师生参考使用。
本书围绕轨道交通工程抗震问题，选取典型工程，重点介绍轨道交通工程中常用抗震方法的计算思路及内容，概述了地下结构减隔震措施的工作原理及应用场景等，并探讨了地上地下一体化复杂结构的抗震分析方法。 全书共分十一章，章绪论，第二章地下结构的地震反应分析，第三章土层液化分析，第四章地下结构抗震计算过程简述，第五章至第八章为典型工程案例分析，第九章为推覆分析法在地下工程中应用的探究，第十章地下结构减隔震措施，一章总结。 本书围绕轨道交通工程抗震问题，选取典型工程案例，重点介绍轨道交通工程中常用抗震方法的计算思路及内容，概述地下结构减隔震措施的工作原理及应用场景等，并探讨地上地下一体化复杂结构的抗震分析方法。全书共分10章，主要内容包括：绪论，地下结构的地震反应分析，土层液化分析，标准站抗震计
全书共分10章，包括：绪论、安装力学知识、起重吊装机具与设备、临时支撑结构设计、钢结构安装、钢结构安装测量、连接与涂装施工、典型工程安装实例、钢结构工程安装质量控制和钢结构工程安全生产及文明施工等。章末附有复习思考题，书末附录列出部分常用型材规格及截面特性供查用。书中较多钢结构安装实例，详细列出常见钢结构工程的安装工艺方法，理论和实际并重，便于初学者掌握。本书可作为高等院校土木工程有关专业本科的教学用书，经过的取舍，也可用作高职高专建筑钢结构工程技术专业和建筑工程技术等相关专业的教材，更可供相关工程技术人员参考阅读。
本书主要内容包括：近期外轨道交通TOD发展趋势，车辆基地上盖的建筑特点及结构特点；通过车辆基地上盖结构类型分析、结构体系选型、结构设计原则等介绍了车辆基地上盖结构体系与选型；高层建筑带箱式转换层结构研究成果，包括高层建筑箱型转换层结构的竖向静力加载试验研究、模型振动台试验、有限元分析、结构弹性抗震分析、结构静力弹塑性分析、结构动力弹塑性分析、结构现场实测与分析等；带箱型转换层空心柱结构性能研究成果， 包括空心柱抗震性能试验研究与数值分析、剪滞效应与承载力模型研究、带箱型转换层空心柱结构抗震性能研究及结构静力弹塑性分析和动力弹塑性分析等。
发展装配式建筑是建造方式的重大变革，大力发展装配式建筑是新形势下推进供给侧结构性改革和新型城镇化发展的重要举措。创新装配式节点连接形式，研发集高安全性能、高使用性能、高施工性能、高环保性能、高维护性能和高耐久性能等为特征的高性能装配式结构体系是我国未来装配式建筑发展的核心战略。本书是对上述研究工作的总结，内容共分8章，主要包括：绪论、预制混合梁受力性能、钢节点连接预制混凝土柱抗震性能、钢节点连接预制混凝土梁柱抗震性能、钢节点连接装配式混凝土框架抗震性能、内嵌竖缝墙的钢节点连接装配式混凝土框架抗震性能、钢节点连接装配式混凝土框架设计和工程实例。
本书是在第二版基础上，根据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010、《建筑抗震设计规范》GB50011-2010、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012等，对全书内容进行修订。本书主要内容包括：概述，结构体系，高层建筑结构荷载，设计要求，框架、剪力墙、框架-剪力墙结构的近似计算方法，钢筋混凝土框架构件设计，钢筋混凝土剪力墙设计，结构程序计算及筒体结构设计要点，民用建筑钢结构设计，高层建筑混合结构设计简述，效能减震结构设计简介等。本书除可作高校土木工程专业外，还适合建筑结构专业工程技术人员及其他人员自学使用。
本书采用理论研究、数值仿真、模型试验和工程实践相结合的方法，针对斜交网格超高层钢结构新型体系的设计分析关键技术进行了系统研究。内容共分为8章包括：绪论，斜交网格体系整体性能及设计关键技术研究，斜交网格结构形式扩展及优化关键技术研究，斜交网格节点力学性能及破坏模式关键技术研究，斜交网格体系抗震失效及破坏机理关键技术研究，斜交网格体系钢结构安装施工关键技术研究，斜交网格体系性态检测及监测关键技术研究。结构严谨，内容翔实，通俗易懂，配有大量理论公式及设计分析图表，旨在帮助读者能够快速而深入了解斜交网格超高层钢结构新型体系在设计、分析和施工过程中的关键技术问题，培养读者解决该类结构体系设计分析的基本能力以及创新能力。 本书可作为高等院校结构工程、建筑学等专业教师与学生的教学及科研参考
《钢纤维混凝土梁柱节点抗震性能》就低周反复荷载作用下钢筋钢纤维高强混凝土梁柱节点的抗震性能进行了较为系统的试验研究和理论分析。通过梁柱节点梁端循环加载试验，量测了梁柱节点的裂缝开展和分布、破坏特征、钢筋应变、梁端荷载-位移滞回曲线等，探讨了混凝土强度、柱端轴压比、节点核心区配箍率、钢纤维体积率及其掺入梁端长度对钢筋钢纤维高强混凝土梁柱节点抗震性能的影响；通过研究梁柱节点受力特点及破坏机理，分别基于统计分析方法和软化拉压杆模型、修正压力场理论以及混凝土八面体强度模型等钢筋混凝土构件抗剪的基本理论，提出了钢筋钢纤维高强混凝土梁柱节点受剪承载力的计算方法；提出了能够反映钢筋钢纤维高强混凝土梁柱节点恢复力特点的刚度退化三折线定点指向型恢复力模型；将变形与累积能量耗散指标相结合，建立了
