本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。

《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。

《公路隧道质量安全管控提升指南》(以下简称《指南》) 主要围绕解决隧道开挖、初期支护、二次衬砌、超前地质预报、监控量测、隐蔽工程检测、动态设计等施工环节存在的质量与安全突出问题而编制。《指南》编制组在以重庆、云南、陕西三省(市) 依托工程的支持下, 广泛总结工程实践中的 五新技术 , 希望以新的工艺、工装保质量, 用 机械化换人、自动化减人 保安全, 配合6S 管理、施工安全清单化检查、施工过程影像标准化管理、新的地质预报、无损检测技术及信息化手段进行管控, 以期达到提升隧道关键工序质量与安全的目的。为使《指南》易于阅读理解, 编制过程特别注重图文演示, 针对所述的部分 五新技术 , 制作了部分视频和动画供读者学习参考, 请扫描本书封底的 打造品质工程 或 公路工程标准化 二维码查看。鉴于编写时间较为紧迫, 且编者水平有限

《城市桥梁揽胜》是关于中外城市桥梁的科普图书，书中综合阐述了城市桥梁文化，向人们展示了令人自豪的中国桥梁、神奇的外国桥梁，并收录一些专题性论述，如城市桥梁前沿研究、城市桥梁美学与景观设计、基于创新理念的城市桥梁建设技术与艺术，体现了新时代我国特大型桥梁的创新发展，并配有大量精美照片，图文并茂，一本书带你看遍世界城市桥梁。

本书采用归纳逻辑，选择案例研究方法，对深圳轨道交通前期咨询服务中具有实践案例经验的 前期服务商 进行案例分析。通过对城市更新实施主体、企业项目高管、深圳地铁公司、轨道交通设计院、政府相关审批部等关联行业人员分类进行深度访谈收集一手数据，整理轨道交通建设中典型案例和行业分析报告等文档材料，获得原始资料共计25余万字，采用MAXQDA进行编码分析。数据编码采用了初始编码、轴心编码和选择性编码，并进行了饱和性检验，质性研究归纳出创新机会识别的影响因素和创新成功的路径。

本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果，分析了近年来交通拥堵加剧的原因；阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则，如何减少事故造成的交通拥堵，如何增加道路通行能力，如何提升公共交通服务；提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况，以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看，城市需要抛弃过去就交通论交通的方式，综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容，力图有效地解决交通拥堵问题。

本书系统总结和提炼了上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司多年来对大断面矩形顶管隧道的研究与设计。全书共分为7章，第1章阐述了大断面矩形顶管隧道特点及其发展历程，第2章介绍了大断面矩形顶管隧道结构设计，第3章介绍了预制拼装式管节设计，第4章介绍了超长距离矩形顶管隧道设计，第5章介绍了超大断面矩形顶管隧道设计，第6章探讨了大断面矩形顶管接缝防水与纵向拉紧研究，第7章对大断面矩形顶管隧道技术的发展进行了展望。本书可供从事矩形顶管隧道的设计、施工、科研技术人员以及高等院校师生参考。

本书在讨论MaaS概念与特征基础上，综述了国内外MaaS*研究与应用进展；探索了MaaS生态、业务及技术体系框架；从不同视角研究了MaaS服务评价方法；从基础能力建设、关键技术研发、综合应用示范、战略伙伴关系构建等方面探索了我国MaaS发展路径；围绕MaaS政策规制、系统规划、服务供给、商业模式等方面进行了展望。本书适用于各级城市交通管理部门、运输服务企业、互联网出行服务商、汽车制造商、数据与地图服务商、科研机构、大专院校的管理者和科研人员。

党的报告提出建设 交通强国 ，这是党中央作出的重大战略部署，是新时代交通运输业发展的新使命、新期盼、新要求。我国的交通运输事业取得了举世闻名的成就，交通局长培训班连续举办8年，赵光辉主编的《交通局长谈交通强国（领导干部交通强国系列读本）》是交通局长培训班上很好学员的学习体会。主要包括：交通运输管理与建设、交通行政执法、农村公路建养管、交通运输安全监管、城乡客运一体化、货运与物流管理、交通运输服务、 互联网 交通、人才队伍建设与资金筹集等。

本书介绍了异形索塔超宽幅预应力混凝土箱梁斜拉桥施工关键技术，由武汉理工大学教授团队编写，主要内容包括北街水道特大桥和潮连西江特大桥两座混凝土斜拉桥的建设技术。本书从研究及应用的角度详细介绍了各分部分项工程所涉及的主要施工技术，尤其是变截面主塔施工技术、新型挂篮施工技术及斜拉索张拉控制技术，值得学习和借鉴。本书内容结合工程实际，简单易懂，可作为桥梁工程领域工程技术人员和高校相关专业师生研究、应用和教学的参考用书。

全书共包括7章，主要内容有绪论、沥青路面就地热再生技术、就地热再生技术对沥青路面典型病害的治理、就地热再生沥青混合料材料组成设计关键技术、沥青路面就地热再生施工工艺、就地热再生施工质量控制关键技术、工程实践。本书可供相关科研人员、工程技术人员参考阅读。

本书以厦门市城市交通规划设计研究与实践为例，总结了厦门市城市交通研究中心近几年来的主要规划设计与研究成果，提炼了厦门城市交通规划技术体系。本书分析了厦门城市空间拓展与交通规划的关系，对城市交通规划各阶段工作的基本观念，规划思路与方法，主要任务与内容作了总结归纳，并对各规划阶段的工作精选案例作了实证说明。 本书适合城市规划、城市交通规划设计、城市交通管理及城市相关部门的技术和行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市规划，城市交通规划，交通工程等学科的学习参考用书。

针对我国大量城市高架桥建设而桥下空间利用方式单调和消极景观的情况，本专著立足城市高架桥下绿化、市政、静态交通、动态交通、公园绿地、休闲、体育、商业、居住等9种有效利用方式，开展我国北京、长沙、武汉、上海、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等10个典型代表城市高架桥下空间利用现场一手调研，同时梳理并深入解读国外诸多城市高架桥优秀桥下空间利用及景观案例，图文并茂、深入浅出。

今年是浦东国际机场通航20周年，又赶上浦东国际机场卫星厅工程竣工投运。浦东国际机场建成通航以来，一步一个台阶，用20多年的时间走完了西方发达国家近100年的发展道路。20多年中，*代浦东国际机场人把昔日的芦苇滩变成了今天世界排名前十的浦东国际机场。这期间发生了许许多多与机场规划设计有骨干的故事，记录下这些故事，有利于大家更好地理解现在的浦东国际机场。 本书以66个故事的形式，分10个章节，向大家展示浦东国际机场过去近30年发生的一些事情，包括：第1章，总体规划的变迁；第2章，机场选址与环境治理；第3章，战略规划与运输组织；第4章，融资模式与运营管理；第5章，土地利用与功能布局；第6章，生产运营设施的规划；第7章，陆侧综合交通系统；第8章，航空城规划；第9章，节能减排、可持续发展；第10章，结语。

本书针对沥青路面设计中的关键技术问题，提出了设计寿命从上至下逐层递增的沥青路面设计新思想及新体系，全书分为7章。第1章总结国内外关于路面材料的强度理论、刚度特性、疲劳损伤特性、耐久性沥青路面设计方法及沥青路面长期性能的研究现状及存在的问题，并给出了相应的解决思路。第2章重点介绍三维应力状态下的强度理论。第3章主要开展了路面材料刚度特性研究。第4章开发了一种基于屈服准则思想的疲劳特性分析新方法，实现了不同应力状态下疲劳特性的归一化。第5章开展了结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法的研究。第6章通过对试验段4种路面结构各层在不同轴载下动静应变的测试和分析，表明了轮载中心和轮隙中心是路面结构的*不利荷载点位。

本书围绕*版的《城市轨道交通结构抗震设计规范》编写而成，全面、系统、详细地介绍了轨道交通结构抗震设计的基本理论、设计计算、设计方法、构造措施和结构设计的实用案例。该书的著者为《城市轨道交通结构抗震设计规范》的编制人或参与了该规范的编写工作，其中，本书*著者 同济大学土木工程学院桥梁工程系教授王君杰亦为该规范的主编人，因此该书所讲述的内容具有理论水平高、技术先进、数据严谨、结论可靠的特点。该书可以与《城市轨道交通结构抗震设计规范》配合阅读使用，以便加深读者对于该规范的理解；该书也可以单独阅读使用。作为城市轨道交通结构抗震设计的专著，它是一本难得的好书，适合高等院校相关专业的师生、科研机构的相关专业人员和结构设计人员阅读使用。

交通运输是国民经济的重要组成部分， 的重要基础设施，国防建设的必要条件。其既是物质文明的载体，又是精神文明的载体，且与社会经济、政治文化、国防建设及人民生活紧密相连、休戚相关。由是，交通方式的转变不仅带来社会的巨大变革，亦是人类文明发展的重要标志之一。本书以近代在江苏区域诞生的“ 规模 的商办汽车运输公司”——江南汽车公司为主要采集样本，从中观测彼时公路运输事业与社会变革发展的线性关联。即在解析近代江苏公路运输行业背景的基础上，通过公路运输接续发展的外部因素、江南公司的创立程度和股份结构、公司的组织层级和人力资源、公司的物质资源和企业资产、公司的通行路线和营运经纬、公司的财务信息和会计活动、公司存续与兴盛的内生变量以及公路运输业生存和危机的博弈论等量化视角展开史料整理与研究，并

本书的编写以国家标准为依据，在充分考虑城市建设发展趋势的基础上，按照“设计合理、施工精细、经济适用、美观大方、维护便捷”的原则进行的。全书主要由城市道路建设的图片和文字组成，共6章，主要内容包括：总则、道路规划与设计、道路主体设施、道路附属设施、道路绿化和有关城市道路建设范例。全书资料翔实、内容全面，对各地城市建设具有一定的技术经济指导和标准示范作用。 本书可供城市建设行政管理人员、规划设计人员、施工技术人员、工程监理人员等学习参考。

该书的主要内容包括：裂缝修补技术的材料性能、失效模式和施工工艺；加热型密封胶、常温型密封胶、贴缝带和抗裂贴的技术标准；裂缝快速无损处治技术。阅读对象为道路工程专业技术人员、道路交通工程领域大专院校师生、科研院所科研人员。书稿中作者李峰的科研成果主要有：沥青路面裂缝修补技术的材料类型、技术标准、施工工艺的梳理；裂缝修补材料失效模式的调研分析；提出了我国沥青路面加热型密封胶、常温型密封胶、贴缝带以及抗裂贴的技术标准；建立了沥青路面裂缝快速无损处治技术体系。