本规范的主要内容有：总则、基本规定、材料工程要求、设计、施工、验收、运行维护等。 现批准《建筑与市政工程防水通用规范》为国家标准，编号为GB55030-2022，自2023年4月1日起实施。本规范为强制性工程建设规范，全部条文必须 严格执行。现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的，以本规范的规定为准。同时废止下列工程建设标准相关强制性条文: 一、《地下工程防水技术规范》GB50108-2008第3.1.43.213.22 4.122 4126(12)5.1.3条(款) 二、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012第3.0.63.012 5177.2.7条。 三、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011第41164.4.852.35.3.47.2.12条 四、《屋面工程技术规范》GB50345-2012第3.0.5、4.5.14.5.54.5.64.574.814.9.15.1.6条。 五、《坡屋面工程技术规范》GB50693-2011第3210321733.12 10.2.1条。 六、《金属与石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001第3.2.2、3.5.2、3.5

现发布?公路工程建设项目投资估算编制办法(ＪＴＧ ３８２０ ２０１８)、公路工程建设项目概算预算编制办法(ＪＴＧ ３８３０ ２０１８)作为公路工程行业标准??公路工程估算指标(ＪＴＧ/ Ｔ ３８２１ ２０１８)、公路工程概算定额?(ＪＴＧ/ Ｔ ３８３１ ２０１８)、公路工程预算定额?(ＪＴＧ/ Ｔ ３８３２ ２０１８)、公路工程机械台班费用定额(ＪＴＧ/ Ｔ ３８３３ ２０１８)作为公路工程行业推荐性标准自２０１９ 年５ 月１ 日起施行, 原公路工程基本建设项目投资估算编制办法(ＪＴＧ Ｍ２０ ２０１１)、公路工程基本建设项目概算预算编制办法(ＪＴＧ Ｂ０６ ２００７)、公路工程估算指标(ＪＴＧ/ ＴＭ２１ ２０１１)、公路工程概算定额(ＪＴＧ/ Ｔ Ｂ０６￣０１ ２００７)、公路工程预算定额?(ＪＴＧ/ Ｔ Ｂ０６￣０２ ２００７)、公路工程机械台班费用定额?(

本次修订的主要内容包括：调整了混凝土桥涵用钢筋等级；增加了桥梁结构设计的基本要求；强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求；补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法；调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法；增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式；调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法；补充调整了构造设计要求。

现发布?公路工程建设项目投资估算编制办法?(ＪＴＧ ３８２０ ２０１８)、?公路工程建设项目概算预算编制办法?(ＪＴＧ ３８３０ ２０１８)作为公路工程行业标准??公路工程估算指标?(ＪＴＧ/ Ｔ ３８２１ ２０１８)、?公路工程概算定额?(ＪＴＧ/ Ｔ ３８３１ ２０１８)、?公路工程预算定额?(ＪＴＧ/ Ｔ ３８３２ ２０１８)、?公路工程机械台班费用定额?(ＪＴＧ/ Ｔ ３８３３ ２０１８)作为公路工程行业推荐性标准?自２０１９ 年５ 月１ 日起施行? 原?公路工程基本建设项目投资估算编制办法?

根据《交通运输部办公厅关于下达２０１２ 年公路工程标准制修订项目计划的通知》（厅公路字〔２０１２〕１８４ 号） 的要求， 由中交第二公路勘察设计研究院有限公司承担《公路滑坡防治设计规范》（ＪＴＧ／ Ｔ ３３３４ ２０１８） 的制定工作。本规范编制过程中， 编制组分析总结了我国公路及相关行业的滑坡防治工程经验和相关科研成果， 借鉴了国内外相关标准规范的先进技术方法， 遵循安全可靠、经济合理、环境协调的设计理念， 按以防为主、防治结合、彻底治理的原则， 提出滑坡分类与防治工程安全等级及安全控制标准， 以及各类滑坡勘察与防治设计技术要求。本规范共９ 章， 第１ 章总则， 第２ 章术语和符号， 第３ 章滑坡分类与防治工程安全等级， 第４ 章滑坡勘察， 第５ 章滑坡稳定性分析评价， 第６ 章滑坡防治设计要点， 第７章滑坡

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根据交通运输部《关于下达２０１０ 年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（厅公路字〔２０１０〕１３２ 号）， 由招商局重庆交通科研设计院有限公司作为主编单位承担《公路隧道设计规范》（ＪＴＧ Ｄ７０ ２００４） （以下简称 原规范 ） 的修订工作。本次修订工作总结了我国近年来公路隧道设计、科研成果和经验， 充分吸收借鉴了国内外公路隧道相关标准与先进技术， 按照 安全、耐久、经济、节能、环保 的指导原则， 对原规范进行了全面修订， 经批准后以《公路隧道设计规范 *册 土建工程》（ＪＴＧ ３３７０? １ ２０１８） （以下简称 本规范 ） 颁布实施。修订后， 本规范包括１８ 章和１４ 个附录， 内容包括： 总则、术语和符号、隧道调查及围岩分级、总体设计、建筑材料、荷载、洞口及洞门、衬砌结构设计、结构计算、防水与排水、

本书共9章，第1章为绪论，第2～9章分别针对薄壳结构、网架结构、网壳结构、悬索结构、膜结构、索穹顶结构、开合结构、张弦结构8种常见的大跨度空间结构类型，详细论述了该类型结构的定义、构造特点、研究应用现状、分类、受力特点及设计方法等。 本书可作为高等院校土建专业空间结构方向的研究生教材，也可供土建专业从事科研、设计、施工、管理的人员学习参考。

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本书编写组根据我国道路运输安全管理的实际情况，并结合编写人员多年的道路运输安全管理培训经验，全面汇编（选编）了我国涉及道路运输安全管理的法律法规、政策文件和标准规范。本书是涉及我国道路运输安全管理法规政策标准的权威资料，它既是各级道路运输管理机构人员依法行政、依法管理和科学规范执法的依据，又是道路运输企业负责人、管理人员依法经营、依法运输的学习及培训材料。

本书按照新版《公路工程概预算定额》的体例结构，逐条对其条文进行解释，并阐释了定额中数据的来源及依据等，帮助读者理解与应用定额。

针对我国公路沥青路面养护设计工作亟待规范和提升的现状， 编写单位充分总结吸纳交通运输部及各省（自治区、直辖市） 近年来公路养护重大专项研究成果及公路养护设计的成功经验， 通过国内外调研和工程化验证， 建立了公路沥青路面养护设计技术体系， 提出了符合我国实际情况的沥青路面养护设计方法， 完成了《公路沥青路面养护设计规范》（ＪＴＧ ５４２１ ２０１８） 的编制任务。本规范立足于标准化的工作流程，并在路况专项调查及评价、养护类型划分、病害原因诊断、养护对策选择、结构组合设计、方案综合比选等方面提出了系统的分析及设计方法， 可有效指导沥青路面养护设计工作， 促进公路养护决策的科学化和制度化。

根据交通运输部办公厅《关于下达2013年度公路工程行业标准规范制修订项目计划的通知》（交公路字〔2013〕169号）的要求，由同济大学承担对《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60 01—2004)（以下简称《规范》04版）的修订工作。本规范是对《规范》04版的全面修订。经批准颁发后以《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T 3360 01—2018)颁布实施。

《标准》系统总结了我国农村公路建设经验，借鉴国外小交通量公路建设理念，在深入调研的基础上，综合考虑我国自然环境、交通特性、气象气候等条件，对现行《公路工程技术标准》（JTG B01）进行补充完善。《标准》由12章、2个附录组成，分别是总则，术语，基本规定，路线，路基，路面，排水，桥涵，隧道，路线交叉，交通安全设施，沿线设施及其他。本书所有文字、数据、图像、版式设计、插图等均受中华人民共和国宪法和著作权法保护。未经人民交通出版社股份有限公司同意， 任何单位、组织、个人不得以任何方式对本作品进行全部或局部的复制、转载、出版或变相出版。任何侵犯本书权益的行为， 人民交通出版社股份有限公司将依法追究其法律责任。有奖举报电话： （０１０） ８５２８５１５０

本书依据新版《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》《公路工程概算定额》《公路工程预算定额》等，对其中涉及的各种工程材料价格进行了分析，并介绍了数据的来源及依据等，帮助读者理解与应用定额。

本书为公路工程行业标准，由交通运输部批准发布。

MR1《城市道路一路面、路基及其他设施》（2008年合订本）国家标准设计图集共编集了城市道路——路拱、沥青路面、水泥混凝土路面、人行道铺砌、软土地基处理、附属工程、装配式挡土墙、护坡、路缘石、无障碍设计、安全防护设施等十一部分内容，适用于我国城镇各类新建、扩建和改建的快速路、主干路、次干路及支路的路面、路基和其他设施的施工图设计。居住区道路的施工图设计可参照本图集使用。

如今，中国是 飞天有神舟，潜海有蛟龙，追风有高铁，入地有盾构 。全断面隧道掘进机（盾构/TBM）被称为 世界工程机械之王 、工程机械中的 航空母舰 ，集隧道掘进、出渣、拼装隧道衬砌、导向纠偏功能于一体，是目前广泛应用于城市轨道交通、地下综合管廊、铁路及公路隧道工程、引水隧洞工程及军事防护工程施工的特大型专用工程设备。 放眼世界，纵观中国，全断面隧道掘进机都是超级大型装备，体现了一个国家的综合科学技术水平，所以被称为 国之重器 。从无到有，从有到优，从优到强，中国目前已是世界盾构强国。 采用盾构/TBM法施工的地下工程、水下工程，如国外著名的英吉利海峡隧道、日本东京湾海底隧道和青函隧道、丹麦斯多贝尔特的海底隧道、瑞士圣哥达基线隧道，中国的西康铁路秦岭隧道、广深港高铁狮子洋水下隧道、在建的中国

本标准参考了EN12899-1：2001《固定的、立式的道路交通标志》及BS 873：Part6：1983《道路交通标志及内部照明标柱》。 本标准代替JT/T279—1995《公路交通标志板技术条件》。与JT/T279-1995相比本标准主要变化如下： ——增加了对标志底板、滑槽及其连接方式的技术要求； ——根据现行标准，对反光型公路交通标志板的标志面性能进行了相应修改； ——取消了反光膜耐弯曲、耐溶剂、抗拉荷载、防沾纸剥离、收缩性能等检测项目。 本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC223）提出并归口。 本标准起草单位：交通部公路科学研究所、交通部交通工程监理检测中心。 本标准主要起草人：苏文英、奚必仁、王蕊。 本标准于1995年首次发布。

原《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-93）自交通部于1993年批准使用以来，在我国得到了广泛的应用。在此期间，高速公路沥青路面的建设有了较大的发展，“*”及“八五”国家科技攻关及其它科研、推广项目陆续取得许多有实用价值的成果，相关的设计规范等不断完善配套。为了适应公路建设发展的新形势，满足各阶段、各方面对沥青及其混合料检测的需要，交通部以交公路发（1997）731号文将修订《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-93）的任务下达交通部公路科学研究所。修订单位于1997年开始征求有关部门使用意见，搜集国内外试验方法资料，结合施工生产实践及有关科研成果进行修订，并在西宁、长沙召开两次征求意见会，交通部公路司于1998年6月组织了对送审稿的审查，经修订组进一步修改后，形成报批稿。公路司设计与技术处会同

本书针对《公路水运工程试验检测人员考试大纲》（2013年版）《桥梁》和《隧道》两个科目的大纲要求,收集了大量考前模拟练习题,基本上覆盖了相应知识点。本书还附有模拟试卷，对考生复习有重要指导意义。 本书主要适合于公路工程试验检测人员考前复习之用。

本标准按照ＧＢ／ Ｔ １． １ ２００９《标准化工作导则 第１ 部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准由云南省公路开发投资有限责任公司提出。本标准由云南省交通运输标准化技术委员会（ＹＮＴＣ１３）归口。本标准主要起草单位：云南省公路开发投资有限责任公司、云南云岭高速公路建设集团有限公司、保山市重点公路建设管理处、重庆交通大学、云南昭会高速公路建设指挥部。本标准主要起草人员：常 文 张存华 宁云华 王继成 崔学常 苏子兴 周应新 朱德庆 李玉昌 罗永军 向中富 吴进良 蒋 雷 徐丹江Ⅲ

《公路工程地质勘察规范》共分九章、八个附录和条文说明附件，根据公路勘察设计程序，对公路工程地质勘察共性的部分，专列了一章公路工程地质勘察的技术要求；对新建公路的地质勘察，由可行性研究阶段工程地质勘察、初步工程地质勘察、详细工程地质勘察等三章组成；对改建公路工程地质勘察单列了一章；不良地质与特殊岩土，是公路工程地质勘察的重点，分章编列了常见的不良地质现象及特殊土。 新制订的《公路工程地质勘察规范》概括了公路工程地质勘察的全部内容，改变了以往按专业或按专题分编标准的情况。同时，增加了可行性研究阶段公路地质勘察的要求。在初步工程地质勘察和详细工程地质勘察中，考虑了高速公路与一般公路工程地质勘察内容的不同要求。在不良地质与特殊性岩土的章节内，部分条款区别了路基、桥基和隧道场地不同

本书为《公路隧道设计规范 第二册 交通工程与附属设施》（JTG D70/2 2014）的英文译本。