《量子力学的哲学基础》是从实证主义观点出发对量子力学系统做出哲学解释的代表作,也是作者赖欣巴哈的一本主要著作,写于1942年。作者从实证主义的立场出发,分析了量子力学的科学成果,从中论述了他对哲学基本问题的看法,并据此阐述了关于知识的性质、客观实在(即所谓“观测之外的食物”)以及因果性等问题。 实证主义哲学上世纪前半期在西方曾经历了一段辉煌,20世纪50年代已逐渐走向衰落。但从历史的角度看,实证主义哲学在量子力学体系形成的过程中曾经发挥过正面和负面的双重影响,所以直到今天,量子力学的研究者仍然有必要深入了解这一段历史。
本书介绍了纹影与阴影技术的相关概念和具体应用。重点介绍了经典的托普勒纹影技术、大视场聚焦纹影技术、阴影技术,以及一些特种纹影技术和定量评价方法,介绍了纹影和阴影技术在应用过程中所遇到的系统配置、构成和成像等实际问题,很后举例说明了其在固体、液体和气体等多种不同场合和领域的具体应用。本书的读者对象是流动显示专业领域内的研究生和相关领域的研究人员。
《经验模态分解在振 动分析中的应用》阐述了经验模态分解在振动信号分 析中的应用。内容包括经验模态分 解的端点延拓、模态混叠和阈值去噪,经验模态分解 在非线性振动、结构振动以 及语音和振动实验信号分析中的应用。 《经验模态分解在振动分析中的应用》是振动信 号处理方面的学术专著,可供航空、航天、机械等领 域中的研 究人员和工程技术人员参考,也可以作为机械工程、 航空航天工程和力学专业研 究生的教学参考书。
本书是为工科类有关专业的硕士研究生和高年级本科生编写的一本弹性力学教材,也可供高等学校工料类专业教师以及有关科研、工程设计人员参考。全书共12章,系统地阐述弹塑性力学的一些基础概念、知识和应用方法,包括简单的弹性和塑性平面问题,弹塑性扭转,变分原理,薄板的弯曲与稳定性,弹力学的复变函数解法,塑性极限分析以及结构的弹塑性动力响应等。本书的特点是将弹性与性这一连续变形过程统一起来进行介绍,其概念清晰,易于理解和掌握,同时还为计算结构力学等后续课程的学习奠定了理论基础。
2011年l2月11日是西安交通大学杰出校友钱学森先生的百年诞辰。为缅怀钱学森学长,学习他的科学思想和风范,展示其丰功伟绩和人格魅力,西安交通大学举办了“纪念钱学森诞辰l00周年”系列活动:作为制片方之一,参与西部电影集团摄制传记故事片《钱学森》;与中央电视台合作,出品纪录片《实验班的故事——沿着钱学森走过的路》;扩建钱学森生平业绩展馆,向校内外开放;举办钱学森科学与教育思想研讨会;出版发行《钱学森力学手稿》、《钱学森年谱(初编)》、《钱学森第六次产业革命思想探微丛书》等。 钱学森先生在美国深造和工作期间留下大量珍贵手稿,这些手稿真实展示了钱学森先生博大精深的学识、开拓求实的精神和严谨奋进的作风,是钱老勇攀科学高峰和严谨治学的集中体现。这里,我们将部分原稿整理汇集成册,出版《钱学森力学手稿》
美国麻省理工学院2001年出版的“Technology Review”杂志刊登了洛特曼的文章,指出微流动学是未来五年内可改变未来世界的十大新兴科学技术之一。微流动学是一门20世纪90年代才开始发展的、新兴的、多学科交叉的边缘性学科,被广泛应用于微机电系统、生物芯片、芯片微实验室、微全分析系统、微机器人、微飞行器,以及生物体内体液的流动、微生物及昆虫在流体中的运动等方面。 本书根据两位作者10余年的研究成果,重点讲述了微流动的基本理论、微流动的动力源以及调控微流动的元器件三部分内容,是首本介绍微流动的学术著作。 本书适合从事微机电系统、生物芯片、微机器人以及微仿生学等领域的科研人员参考使用;适合机械工程、生物制造等相关学科的高年级本科生、研究生、教师阅读。 作者计光华,西安交通大学教授,近10余年专门从事微流动
德国理论物理学家W.Griner教授编写了一套13卷集的理论物理学教科书, 本书是其中之一。这是一套内容完整而实用的大学生及硕士研究生现代物理学教材。它以系统、统一和连贯的方式阐述了现代理论物理学的诸方面。这套教材面世后,不仅在德国产生了巨大的影响,其英文版的及时推出,对全世界理论物理学的教学也起了很好的促进作用。
本书以紧支度函数加权残量法为主线,系统地论述了目前现有的各种无网格方法的基本原理以及它们这间的区别与联系,建立了一些新型有效的无网格方法,如二乘配点无网格法、加权二乘无网格法、伽辽金二乘无网格法和伽辽金配点无网格法等。书中给出了作者用C 研制的面向对象的无网格法程序OMLL,各章也都给出了相应的MATLAB程序,以帮助读者理解各种无网格方法的程序实现过程。 本书可供航空航天、力学、机械、土木及水利工程等方面的科学技术人员以及相关专业的高年级大学生、研究生和教师参考使用。
断裂动力学是一门新学科,研究惯性效应起重要作用情形下固体中裂纹传播的规律。本书由两大部分组成,部分讨论它的原量,包括裂纹动态起始扩展和快速传播以及可能的止裂问题,裂纹对波的散射,也介绍了非线性动态裂纹问题、普遍的以及耦合温度场的三维动态裂纹问题、新型材料的动态断裂研究、数值方法和实验方法的原理;第二部分为上述原理的应用,包括动态应力强度因子汇编,材料动态断裂韧性的测试以及在科学与工程中应用实例的讨论。有关章节的附录中给出的某些较复杂数学计算的补充细节。 本书可供高年级大学生、研究生、科学、科研人员和有关工程技术人员参考。
科学工程中的很多问题是非线性的,难以解决。传统的解析近似方法只对弱非线性问题有效,但无法很好地解决强非线性问题。同伦分析方法是近20年发展起来的一种有效的求解强非线性问题的解析近似方法。《流动非线性及其同伦分析:流体力学和传热(英文版)》介绍了同伦分析方法的理论进展,但不局限于方法的理论架构,也给出了大量的流体力学和传热中的非线性问题实例,来体现同伦分析方法的应用性。 《流动非线性及其同伦分析:流体力学和传热(英文版)》适合于物理、应用数学、非线性力学、金融和工程等领域对强非线性问题解析近似解感兴趣的科研人员和研究生。
本书汇集摩擦学研究的进展以及作者和其同事从事该领域研究的成果,系统地阐述摩擦学的基本原理与应用,全面反映现代摩擦学的研究状况和发展趋势。 全书共18章,由润滑理论与润滑设计、摩擦磨损机理与控制、应用摩擦学等3部分组成。除摩擦学传统内容外,还论述了摩擦学与相关学科交叉而形成的研究领域。本书针对工程实际中的各种摩擦学现象,着重阐述摩擦过程中的变化规律和特征,进而介绍基本理论、分析计算方法以及实验测试技术,并说明它们在工程中的实际应用。 本书可作为机械设计与理论专业的研究生教材以及高等院校机械工程各类专业师生的教学参考书,也可供从事机械设计和研究的工程技术人员参考。
《飞机起落架动力学设计与分析(国防特色学术专著航空宇航科学与技术)》主要以飞机起落架的动力学问题为重点,论述了飞机起落架动力学分析方法和软件工具、飞机起落架的结构形式和缓冲器的结构形式、起落架的收放形式以及运动学分析方法、起落架振动控制方法等,同时,深入研究并给出了起落架落震动力学、全机着陆和滑跑动力学、起落架收放动力学、起落架摆振动力学、飞机地面滑跑稳定性、前轮操纵动力学、舰载飞机的起降动力学建模及分析方法。 聂宏和魏小辉等编著的《飞机起落架动力学设计与分析(国防特色学术专著航空宇航科学与技术)》可供航空类专业的本科生、研究生、教师及从事飞行器设计和研究的相关人员使用参考。