《毫米波雷达技术与设计：车载雷达及传感器技术的应用》着眼于自动驾驶、架空输电线检测、隐私空间看护、健康监测等课题，面向初学者介绍毫米波雷达的技术概要和特点。 《毫米波雷达技术与设计：车载雷达及传感器技术的应用》共7章，主要内容包括毫米波技术和雷达技术基础，毫米波雷达技术概要，以及车载毫米波雷达、高压输电线检测、看护传感器、生理信息监测等新技术应用。
本书是雷达极化抗干扰技术的一本专著，是作者多年来研究成果和工作经验的总结。本书系统地论述了雷达极化抗干扰的基本原理和方法，并介绍了这一研究领域的*研究工作与成果。 本书以介绍雷达极化抗干扰的基本原理和方法为主线，着重介绍了雷达极化测量、压制干扰极化抑制、欺骗干扰的极化鉴别等相关方面的*研究进展。本书共分6章：第1章简要归纳、评述了雷达干扰与抗干扰的研究现状和发展趋势，论述了雷达极化抗干扰的相关理论、应用成果以及亟需解决的前沿问题；第2章介绍了雷达极化学的基础理论，从物理层面揭示了雷达目标信号、干扰信号的极化本质特征；第3章介绍了雷达极化测量方法；第4章着重讨论了极化抗噪声压制干扰的相关问题：第5章介绍了利用极化信息鉴别有源假目标的研究成果；第6章讨论了极化抗有源角度欺骗干扰的相关问题。
本书针对未来机载预警系统探测隐身目标的需要，提出了远程红外预警雷达概念，并对其工作原理、典型探测目标辐射特性、大气传播特性、系统总体设计思想与设计流程、分系统设计要点和主要技术实现途径以及系统测试与评估方法进行了系统和全面的介绍，反映了靠前相关科研院所在光电探测领域的很新研究成果，可供从事光学或雷达系统技术研究与装备研制、复杂信息系统总体设计与集成的工程技术人员参考，也可作为高校相关专业研究生从事课题研究的辅助文献。
本书包括雷达原理、雷达测量方法及雷达系统部分。雷达原理部分包括发射机、接收机、微波馈电与天线、显示和天线伺服驱动等内容；雷达测量方法部分包括雷达的测距、测角及测速的基本原理和各种实现方法；雷达系统部分包括脉冲多普勒雷达、相控阵雷达、合成孔径雷达及其他体制雷达系统的原理。并且详细讨论了雷达作用距离方程，并增加了雷达抗干扰原理内容。 本教材内容删除了以往雷达原理教材中一些陈旧的内容，较好地体现了20世纪80年代以来雷达技术的新发展。 本书可作为雷达专业的原理与系统课程教材，也可作为雷达工程技术人员的参考书。
作为2007年版Statistical Multisource-Multitarget Information Fusion一书的姊妹篇，《多源多目标统计信息融合进展》系统全面地介绍了集信息融合最近10年来的理论及技术进展，密切结合弱小目标检测、联合跟踪识别、集群目标跟踪、多源异质融合、传感器配准、传感器／平台资源管理等实际应用问题，内容新颖且系统性强。 《多源多目标统计信息融合进展》按专业化程度和应用水平分为五篇26章：有限集统计学初步（第2～6章）；标准观测模型的RFs滤波器（第7～15章）；未知背景下的RFS滤波器（6～18章）；非标观测模型的RFs滤波器（9—22章）；RFS传感器与平台管理（第23—26章）。主要内容涵盖：有限集与多目标的数学基础、贝叶斯建模／滤波与性能评估、经典有限集滤波器、多传感器有限集滤波、跳变多目标系统滤波、联合的滤波与传感器配准、多目标平滑器、动态未知
本书从微波合成孔径雷达和航空激光雷达两方面系统地介绍了主动式遥感的原理及其应用。全书共分13章，前10章分别介绍了几类雷达遥感系统、雷达遥感基础、雷达图像特征、雷达成像原理及构像方程、雷达图像纠正方法、InSAR技术原理及应用、SAR图像相位解缠方法、D-InSAR技术原理及应用、雷达图像的解译和判读等方面内容；后3章系统地介绍了航空激光雷达技术及其数据处理的理论和方法，重点介绍了精度检测的方法和精度检测的结果。 本书可作为摄影测量与遥感专业研究生或高年级本科生的教材或参考书，也可以供从事遥感等研究的工程技术人员参考。
无线通信技术的高速发展使得以手机、平板电脑、笔记本电脑甚至小型无线传感器节点为代表的移动计算终端迅速普及，目前已超越传统的台式计算机成为互联网主要的终端设备。移动终端随着使用者的移动或网络部署的变化而随时变换位置，其位置信息对于近些年来在移动计算领域大放异彩的位置服务具有重要意义。《位置计算：无线网络定位与可定位性》源自作者10年来在无线定位领域科研工作的总结，包含无线定位的基础知识、技术特点、解决方案以及前沿研究成果。《位置计算：无线网络定位与可定位性》按照物理测量、位置计算、数据处理这条主线来安排内容，着重讨论物理测量、单跳位置估计、基于测距的多跳定位、基于非测距的多跳定位、移动连续定位、误差控制、可定位性、室内定位和位置隐私等技术。《位置计算：无线网络定位与可定位性》面
《星载干涉合成孔径雷达：高效高精度处理技术》全面系统地介绍了星载InSAR高效高精度处理技术。首先，简要讲述了InSAR系统发展历史、数据处理研究现状及其工作的基本原理；然后，按照InSAR处理流程，重点论述了合成孔径雷达图像配准、干涉相位滤波与解缠、数字高程模型重建与平差处理、合成孔径雷达正射影像生成以及产品质量评估等关键技术和实施算法，并辅以大量实测数据处理结果。 《星载干涉合成孔径雷达：高效高精度处理技术》体系结构完整，内容具体翔实，是作者及其课题组成员近年来在干涉合成孔径雷达处理领域的*研究成果总结，可供遥感、测绘、图像处理、地理、地质等学科领域的研究人员和工程技术人员参考使用，也可作为高等院校相关专业的教学参考资料。
本书是相控阵雷达数据处理方面的一本专著，是作者多年来研究和应用该技术的总结，主要论述了相控阵雷达对机动目标和轨道目标进行跟踪的数据处理方法。 著者首先介绍了相控阵雷达数据处理中主要使用的小二乘方估计和卡尔曼滤波，并给出了为满足实时处理和提高精度要求的处理方法；论述了雷达测量坐标系的选择、目标运动模型的设计和多目标跟踪相关；对于相控阵雷达重要应用领域——弹道系统和卫星的探测，论述了实时定轨方法。 本书可供从事雷达系统研制、使用和维护的科技人员及相关领域的工程技术人员、高等院校师生学习参考。
《航海雷达》是根据IMO雷达性能标准和STCW公约马尼拉修正案，以及中华人民共和国海事局制定的海船船员适任考试和评估大纲的要求编写的，注重反映航海雷达的前沿技术发展和应用实践，可以作为高等航海院校航海技术本专科教育、各海事培训机构相关课程和海事局 雷达操作与应用 评估培训课程的教学、评估教材，也可以作为有关专业及船舶驾驶员的参考用书。主要内容包括航海雷达的发展概况、基本构成、工作原理、性能指标及局限性、目标跟踪与显示、避碰和导航应用、操作使用和安装保养等。内容的选取和深广度充分考虑了学位教育和船员培训评估的有关要求。着重分析雷达的性能和功能、影响雷达性能的各种因素和雷达的局限性、雷达在瞭望、定位、导航和避碰中的应用，并介绍了现代航海雷达面临的挑战和新技术的发展。
本书首先从光子理论和经典雷达理论开始，引入了量子雷达的概念。采用量子动力学重点阐述了干涉测量量子雷达和量子照射，并简单讨论了量子激光雷达(LADAR)和量子雷达发射机和接收机的一些技术。接着对量子雷达散射截面积进行了分析。后在之前的讨论研究基础上得出量子雷达可以提升对隐身目标的探测能力和辨认能力，并提出了在各学科理论和实验研究中未来量子雷达研究所面临的挑战。读者并不需要具备经典雷达的理论专业知识，应熟悉非相对论量子力学、狭义相对论和经典电动力学的基本原理。
《机载LiDAR数据误差处理理论与方法》较系统地研究了机载激光雷达（LiDAR）测量数据误差处理的理论与方法。介绍其技术的发展、主要应用领域及当前研究的热点和难点问题；详述其系统组成、对地定位原理及方程、测量作业的生产流程、数据特点及处理；分析影响其对地定位精度的各种误差源，并基于几何定位方程，利用误差传播定律定量分析了各项误差源对对地定位的影响规律；在其平差理论的基础上；提出基于无控制三维表面小高程差和小法向距离两种系统误差处理方法，航带区域网平差方法。 王丽英专著的《机载LiDAR数据误差处理理论与方法》可供遥感和测绘领域的相关研究人员、教师和研究生学习参考。
本书取材于雷达装备的研制、生产、使用和教学实践，重点讨论了开展雷达整机及各分系统性能参数测量工作时所涉及的各种测试技术，阐明了各参数的物理含义，给出了测量方法、测试步骤及注意事项，为技术人员开展雷达性能测试工作提供指导。 全书共10章，分为三大部分：部分(第1章)主要讲述雷达性能参数测量的意义及特点，以及测量的基本内容、方法步骤及要求；第二部分(第2章—第9章)分别讲述雷达整机及各分系统主要性能参数的测量方法；第三部分(第10章)主要讲述雷达性能参数的自动测试，针对不同测试场合提出了相应的解决方案。 本书可作为大专院校雷达维修工程和雷达相关专业学生的教材和参考书，亦可供从事雷达装备研制、生产、维修等工作的技术人员参考。
《极化合成孔径雷达图像解译技术》旨在和读者一起深入探讨极化合成孔径雷达（PoISAR）图像解译涉及的关键技术及其应用。 《极化合成孔径雷达图像解译技术》共分7章，包括PolSAR图像经典统计模型及其辨识方法、全新的统计建模方法、协方差矩阵行列式值的统计特性及其应用、多变量乘积模型的等效视图数和纹理参量估计方法、相干斑抑制方法及基于多视白化滤波的恒虚警检测解析方法等内容。 《极化合成孔径雷达图像解译技术》适用于遥感图像信息处理、雷达、图像判读专业的研究人员、工程技术人员、高等院校教师等，亦可作为高等院校雷达、遥感信息处理等有关专业的博士或者硕士研究生课程教材。
本书主要介绍现代大型运输飞机电子设备的功用、原理、组成、使用方法和对新航行系统的展望。全书共16章，分为通信系统、导航系统、监视系统和未来新技术展望四个部分，涵盖了机载雷达通信导航的详细内容。本书力求内容精练、概念清晰，每章均精选了一定量的习题，涵盖核心教学内容，难易适中，便于学生自学和教师施教。 本书可作为高等院校民航工程专业研究生及高年级本科生的专业基础课教材，也可供其他工科专业学生选用及社会读者阅读。
《航天高分辨率数据几何处理丛书：基于RPC模型的星载SAR和InSAR数据处理技术》主要介绍了基于有理多项式系数（RPC）模型的星载合成孔径雷达（SAR）和合成孔径雷达干涉测量（InSAR）的几何处理。针对星载SAR和InSAR数据的特点，提出了RPc模型替代星载SAR距离一多普勒方程及星载InSAR严密几何模型的观点，通过理论分析与实际数据实验验证了RPC模型的可替代性，并将RPC模型应用到星载sAR的平差、星载立体sAR核线影像和核线模型的构建、星载InsAR的数字高程模型处理、星载sAR的数字正射影像图制作中，并用高分辨率的SAR和InSAR数据验证了RPC模型用于星载SAR和InSAR处理的可行性和精度。 《航天高分辨率数据几何处理丛书：基于RPC模型的星载SAR和InSAR数据处理技术》可供测绘、国土、航天、规划、农业、林业、资源环境、遥感、地理信息等空间地理信息相关行业的生
《成像雷达并行仿真优化技术》全面系统地论述了成像雷达并行仿真的基本理论、优化方法、软件开发和实验评测等关键技术。为了便于研究的开展和成果的验证，本书以主流的并行体系结构——工作站机群为平台，针对重要的仿真应用——sar成像处理程序的并行仿真优化技术进行深入研究，重点研究了仿真程序的并发性、平台与程序的适用性、并行模式选择、并行优化方法、并行软件实现与性能评测等关键技术。基于研究的并行仿真优化技术，开发了sar并行成像软件系统，并进行了详细的实验评测和性能分析。本书条理清晰、内容新颖、分析严谨、系统性强、理论联系实际、强调优化技术的工程实现，具有较强的实际应用背景。 并行计算是计算机发展的必然趋势，而并行优化技术已是许多学科领域的科技工作者都应熟练掌握和应用的一门技术。本书可
《相控阵雷达维修技术》编著者郭衍莹。 相控阵雷达在当今被认为是最有发展前景的雷达体制之一，是当今很多先进武器，如防空导弹、对空情报、预警机、歼击机、反导等的主体设备。这种雷达技术先进，设备复杂，因此维修难度很大。《相控阵雷达维修技术》首先介绍相控阵雷达的技术特点，包括它与常规雷达的不同特点，以及国外相控阵雷达(主要是美俄)的不同技术特点。这不但是维修人员的知识，也是雷达技术人员重要资料。然后讨论相控阵雷达的技术．尤其是一些新的方法。介绍相控阵雷达维修特点和维修技术，尤其是微波设备维修技术，包括一些老科技人员的见解和经验。本书的编写强调理论联系实际，内容力求新颖、深入、实用，且可读性好。因此本书不仅是维修人员图书，而且对广大雷达、设备设计人员以及高等院校有关师生和研究生
《激光雷达系统设计》系统地讲述了激光雷达系统分析和设计的全过程，并给出了大多数经过实践考验的设计实例。《激光雷达系统设计》主要研究内容包括：激光雷达系统设计基础、光学天线与光机扫描系统、激光雷达方程、目标检测、波形与信号处理、系统设计典型实例等。读者可根据需要从中直接选用或稍做修改即可使用。
瞬态极化统计特性及处理是当前雷达技术发展的前沿领域，本书是雷达极化信息处理领域的一本专著，是作者们多年来研究成果和工作经验的总结。本书以统计、动态的观点重新审视、论述了电磁波和雷达目标电磁散射的时变极化特性，及其在极化雷达中的弱目标检测、真假目标鉴别及目标识别等诸多应用问题。 全书共分五章。章简要地归纳、评述了雷达极化住处处理的理论、应用成果及亟需解决的前沿问题；第二章以动态的、统计的观点对时变电磁波的瞬态极化特性进行了深入分析，详细地讨论了电磁波瞬态极化的统计特性；第三章从确定性和统计性两个角度分别阐述了雷达目标电磁散射瞬态极化特性的表征方法；第四章着重讨论了窄带雷达目标的瞬态极化检测问题；第五章深入讨论了有源假目标的极化鉴别及弹头类目标的特征撮与自动识别等问题。
