《特征工程训练营》将列举6个实践项目，引导你利用特征工程优化训练数据。每章探讨一个代码驱动的新案例，涉及金融、医疗等行业。你将学会清洗和转换数据，减轻偏见。本书呈现各种性能提升技巧，涵盖从自然语言处理到时间序列分析等所有主要机器学习子领域。 主要内容 ● 识别和实现特征转换 ● 用非结构化数据构建ML(机器学习)流程 ● 量化并尽量避免ML流程中的偏见 ● 使用特征存储构建实时ML流程 ● 通过操纵输入数据来增强现有ML流程
新能源汽车的推广与技术研发是我国实现双碳目标的重要手段。动力电池系统作为新能源汽车的主要能源，其性能好坏直接影响整车的安全性及续驶里程。电池管理系统（BMS）可以对动力电池进行信息采集、性能预测、状态控制及预警防护，为新能源汽车安全、可靠的使用提供有效保障。 近十年来，作者与国内多家新能源汽车生产企业及动力电池生产企业合作，对BMS开发技术进行了深入的研究和探索。《电池管理系统（BMS）设计与制造技术》结合作者近年来的工作实践，针对BMS产品的工程化问题，分别从BMS产品的概况、开发及产品周期、硬件设计、软件设计、测试及验证等方面，系统地对BMS产品设计与制造过程各个环节的具体内容、相关指标及可采取的方法与手段进行了探讨。 《电池管理系统（BMS）设计与制造技术》可作为新能源汽车BMS产品开发从业者的参
本书系统性地梳理分析了太阳能、风能、水能、核能、生物质能、地热能、氢能的开发利用技术，以及支撑清洁能源发展的新型电力系统、综合能源系统、储能技术、碳捕集、利用与封存技术；分析了智慧能源发展涉及的基础共性的柔性装备技术、泛在传感技术、物联网络技术、数字赋能技术，以及发展智慧能源的数字化提升技术；介绍了国内支持清洁智慧能源发展的法规政策；展望了清洁能源与智慧能源发展的前景。为增强感性认识，选取了国内外有关清洁能源与智慧能源的典范工程予以展示。
全书共分8 章。第1 章介绍水风光多能互补概述与发展历程，第2 章介绍水 风光资源特性与评估，第3 章介绍水风光多能互补特性与开发模式，第4 章介绍 水风光多能互补规划，第5 章介绍水风光多能互补系统调度运行，第6 章介绍风 光抽蓄（储）互补调度运行，第7 章介绍水风光多能互补开发政策，第8 章介绍 水风光多能互补典型案例。
本书系统性地总结了截至目前我国新型储能产业发展概况，详细分析了我国新型储能参与电力市场的现状、堵点，充分研究了美国、德国、英国、澳大利亚、日本、韩国等公认的在新型储能参与电力市场方面已经取得突破性进展的发达国家的先进政策经验，继而面向不同储能类型建立了国外新型储能成功参与电力市场的基础模型，并通过与市场响应对比完成了相关经济学理论分析。全书立足于学术和产业融合的角度，穿插了对于推动我国新型储能政策体系尽快完善、相关市场机制基于政策加快建设、对应产业链关键环节及时合理响应的启示、正向结论和建议，对于我国新型储能项目参与国内外电力市场运行、我国新型储能企业参与国外电力市场建设均具有良好的参考价值。 本书可为高等院校能源政策研究、电力市场、新能源、能源经济、储能科学与工程、电力系
氢气的储运方式主要有气态储运、液态储运、固态储运，目前应用广泛的是气态储运，但是随着氢能产业的快速发展和技术的创新，液态储运技术和固态储运技术发展迅速。本书主要对氢气的储存方式和运输方式进行详细的讲解，结合的技术以及发展现状，对氢气储运的原理以及关键技术进行了详细分析，内容包括氢气储运技术概述、物理储氢技术、化学储氢技术、固态储氢技术、其他储氢技术、储运氢技术应用现状。 本书不仅可以作为高等院校、氢燃料电池研究机构和企业工程技术人才培养的专业教材和参考资料，而且可以直接服务于氢能产业的自主创新，推动了我国氢能汽车技术进步。
本书系统而全面地介绍风电场规划与设计相关的基础知识，内容包括风资源、风电场和风力发电概况，风电场的宏观选址，风能资源测量与评估，风力发电技术与设备选型，风电场微观选址，大气动力学与风电场选址，风电场的电气设计，风电场的运行方式，风电场的经济计算与评价，风电场的环境评价及水土保持，风电场预可行性研究报告和可行性研究报告。 本书适合作为高等院校相关专业的教学参考用书，也适合从事风力发电场规划与设计的工程技术人员阅读参考。
依据《中华人民共和国安全生产法》（简称《安全生产法》），《中华人民共和国职业病防治法》（简称《职业病防治法》），《中华人民共和国消防法》（简称《消防法》），《中华人民共和国特种设备安全法》（简称《特种设备安全法》），《国务院安委会办公室关于全面加强企业全员安全生产责任制工作的通知》等法律法规要求，及中国华能集团公司（简称集团公司）《安全生产工作规定》《关于进一步加强全员安全生产责任制工作的通知》《风力发电场运行导则》《责任制巡查评估标准》《本质安全管理体系》等规章制度，编制 十七个检查模块 ，旨在更好地指导生产，在基建现场有针对性地开展各类检查工作，内容全面、重点突出、去繁就简，减少重复检查、重复统计工作。编制过程中系统梳理风电光伏、基建项目作业的安全生产管理指导标准，广泛征
《硅太阳能电池光伏材料（第2版）》内容包括半导体基础、太阳能电池原理、多晶硅原料制造工艺及制造方法、单晶硅棒制造工艺、多晶硅锭制造工艺、晶体硅切片工艺、硅电池片制造工艺、光伏发电系统。本书主要工艺原理、生产技术等内容来源于真实企业生产实际以及科研单位*研究成果。相对*版增加了已有较广泛应用的新工艺、新技术，如连续加料技术、磁控直拉技术、多栅技术、无栅技术、黑硅技术以及高效PERC、PERL、IBC等电池，对过时内容做了删减。
本书由中国汽车工程学会负责组织编写。本书强调科学普及作用，兼顾普通读者与专业人士的阅读需求，既可以作为高校车辆工程、载运工具及运用工程等专业的本科生教学读物，也可以作为从事汽车节能减排与新能源开发技术人员、企业管理人员及普通民众的科技读物，以便了解适应新时代下新能源汽车的高速发展。《新能源汽车引领汽车产业绿色低碳转型导论》共九章，第一章为面向碳中和目标的新能源汽车发展，第二至八章分别为纯电动和插混整车、燃料电池汽车、整车节能、动力电池、电驱动系统、智能制造及新型基础设施领域，第九章为面向2035年的新能源汽车发展展望。
碳路 是指 零碳之路 ， 碳路未来 寓意 探索未来零碳之路 ，即 探寻碳达峰、碳 中和的实现路径 。本书聚焦AI浪潮下的新能源技术创新，展示了我国在新能源行业的 科技力量,多位来自科技与产业界的专家、学者围绕能源科学的最新研究动向与动态，从 动力电池、材料科学、数智科技、储能技术等不同角度出发，共话具有开创性、突破性的产 业共性技术开发，以此为新能源行业的开拓创新提供发展启示，促进创新创想。 本书既是一本值得新能源从业者及相关领域研究人员一读的科技启示录,也是一本可 供对碳达峰、碳中和以及新能源技术创新感兴趣的广大读者学习领悟的优秀科普读物。
超临界二氧化碳布雷顿循环以其高效紧凑的优势被认为是动力转换系统的未来变革技术，在第四代核电、第三代太阳能、化石能源高效低碳化、大规模长周期储能及先进航空航天动力等领域具有重要应用潜力，对助力实现“碳达峰”和“碳中和”目标具有重要意义。 本书分为三篇，共9章。第一篇对超临界二氧化碳布雷顿循环动力系统及储能系统进行了简要介绍；第二篇系统阐述了加热器、回热器和冷却器等关键换热设备中超临界二氧化碳流动传热机理、强化技术及换热器评价方法；第三篇深入讨论了超临界二氧化碳循环燃煤动力系统及动力系统与储能系统集成转化的一体化系统。 本书可供能源、动力、储能、核能、航天等相关专业领域中的科技工作者、企业研发人员、管理专家及高校师生参考使用。
应用大数据分析与数据挖掘的理论、技术和工具，以电力企业人因违章事故事件大数据案例为分析和数据挖掘对象，完整地阐述从大数据案例数据准备到人因违章事故事件内在规律及发生机理的分析和挖掘的全过程。内容覆盖大数据分析与数据挖掘的基本概念、数据准备、大数据分析和数据挖掘方法、机器学习算法以及智能软件开发技术等应用实践的各个方面。
《新款柴油发动机维修数据速查》（2012~2018年）主要介绍市面上的主流车系和车型的不同型号新款柴油发动机（2012~2018年）的常用维修数据，如发动机的气缸参数、机油加注量、扭矩规格、机油机滤的更换、关键部件的拆装等。涵盖宝马、奔驰、奥迪、路虎、吉利、三菱、江铃、大众、长城等各大车系的新型柴油发动机。 《新款柴油发动机维修数据速查》（2012~2018年） 资料新颖全面、数据准确可靠、实用便查、易于理解，适合汽车维修技术人员使用，也可供相关院校汽车、机械、机电相关专业师生参考。
可再生能源学科发展与我国的能源发展体系和生态环境平衡直接相关联，本书从全局视角出发，用近期、远期的发展眼光，通过分析提炼出不同时间节点可再生能源学科的技术、产业、市场等要素特征，尽可能提出符合实际的可再生能源学科发展轨迹。在重点研究了国内、国外可再生能源学科的发展现状、属性及定义的基础上，深入研究和探讨了我国对可再生能源的一般性定义，不同研究部门对可再生能源定义的差异，以及我国可再生能源学科发展路径和现状，学科发展过程存在的问题。根据国内外在可再生能源前沿技术热点的发展趋势，预测我国未来可再生能源技术的发展方向和学科发展趋势，提出可再生能源学科近期和未来发展方向，制定本学科发展的路线图，为学科发展、规划提出建议，为学科协调创新研究、谋划学科布局以及促进相关产业发展提供参考。
为全面贯彻落实党中央、国务院能源领域战略意图，有效指导煤炭行业转型发展，科学把握煤炭未来转型发展方向，加快构建清洁低碳安全高效能源体系， 编写组于2021年开始组织《煤炭清洁低碳转型导论》的编写工作，就煤炭清洁低碳转型路径进行探讨，一方面为煤炭相关企业的转型发展提供指导和借鉴，另一方面为加快构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现 双碳 目标提供支撑。
本书提出了自动驾驶汽车智能测试理论。研究和总结了智能测试的基础概念、科学问题、研究方法和规律定理，提出了智能测试的方法框架，并论证了智能测试的准确性定理和高效性定理，为系统解决自动驾驶汽车的测试问题提供了理论基础。本书提出了自动驾驶汽车测试场景库生成方法体系。针对低复杂度、中复杂度、高复杂度和自适应场景库生成问题，分别构建凸优化、强化学习、深度强化学习和贝叶斯优化等系列模型，形成了测试场景库生成方法体系，为多种复杂度场景、多项评价指标和多类型自动驾驶汽车的智能测试提供了方法支撑。 3.针对自动驾驶汽车在换道、跟驰和出入匝道等场景下的典型测试问题，通过仿真实验验证了论文所提出理论与方法的有效性，为规模化应用提供了指导。
天然气作为世界上继煤和石油之后的第三大能源，以其资源丰富、价格低廉及排放污染低的突出优点被认为是很有发展前途的发动机代用燃料。本著作主要以开发一款应用于城市公交客车的低排放中重型车用单一燃料天然气发动机为例，通过理论分析、数值计算与试验研究相结合的手段，对天然气发动机系统优化设计进行详细的研究分析。全书共分7章，内容包括天然气物性介绍及天然气发动机分类、数值计算模型及计算方法、燃烧室优化设计、配气机构的改进设计、进气道优化设计以及稀燃点燃式天然气发动机的案例分析。 本书可供高等院校机械、能源及动力等专业的本科生、研究生，相关领域研究人员和工程技术人员阅读和参考。
