本书分为10篇，系统阐述了中国铁路货车的发展、技术的进步，铁路货车及零部件的基本结构、技术原理，检修工艺、检测技术、铁路货车检修体制、检修管理等，具有较强的理论性、资料性、规范性、服务性，有助于全面了解、掌握铁路货车检修工作的发展与现状，对铁路货车检修工作具有较强的指导作用，可供铁路行业、大专院校相关人员学习、参考、培训之用。

全书共分6章。章简单介绍了城市轨道交通发展现状；第2、3章主要介绍了城市轨道交通相关政策、法规、标准及基本技术条件；第4章重点论述了城市轨道交通车辆咨询工作内容和具体工作要求；第5章重点论述了城市轨道交通车辆监造的工作内容，详细阐述了作者在车辆监造方面独特的理论和实用方法，并附有监造服务项目常用表格；第6章介绍了车辆咨询及监造系统RAMS保证。本书可供从事城市轨道交通车辆咨询、监造相关的理论和实践工作的技术人员使用，也可供城市轨道交通车辆招标、设计联络、生产制造等相关人员参考。

《高速铁路施工技术》系列丛书，分为《概论分册》、《路基工程分册》、《桥梁工程分册》、《隧道工程分册》、《轨道工程分册》、《“四电”工程分册》、《施工测量分册》、《工程试验与检测分册》8个分册出版。 《高速铁路施工技术(桥梁工程分册)》主要介绍高速铁路桥梁的结构构造、技术标准及施工技术。重点突出桥梁基础与墩台、预应力混凝土简支梁、连续梁、结合梁以及拱桥、斜拉桥、组合桥等桥式结构；钻孔灌注桩、钢围堰、预应力混凝土简支梁预制与架设、节段预制拼装、连续梁悬臂施工、原位支架法及移动模架施工、转体施工、无支架缆索吊装施工、大跨度桥梁施工监控、桥梁支座、桥面附属工程等的施工工艺、质量检测及控制标准等内容。 《高速铁路施工技术(桥梁工程分册)》理论联系实际，论述深入浅出，内容系统完整，可作为铁路施

全书共分6章。章简单介绍了城市轨道交通发展现状；第2、3章主要介绍了城市轨道交通相关政策、法规、标准及基本技术条件；第4章重点论述了城市轨道交通车辆咨询工作内容和具体工作要求；第5章重点论述了城市轨道交通车辆监造的工作内容，详细阐述了作者在车辆监造方面独特的理论和实用方法，并附有监造服务项目常用表格；第6章介绍了车辆咨询及监造系统RAMS保证。本书可供从事城市轨道交通车辆咨询、监造相关的理论和实践工作的技术人员使用，也可供城市轨道交通车辆招标、设计联络、生产制造等相关人员参考。

王晖和谭文等主编的《广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究》对广卅地铁三号线北延段隧道盾构施工进行了全面的技术总结。广州地铁三号线北延段段工程共11个盾构施工标段，本书详尽记录了每个标段的工程概况、施工环境、盾构矶选型和适应性评价、盾构施工技术、施工过程安全和质量控制，真实再现施工现场，资料翔实、数据丰富，对粪似工程有借鉴和指导作用。《广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究》可供盾构施工、工程管理及教学、科研等相关人员参考。

本书为介绍铁路车站的工具书，主编要内容包括：铁路车站的历史沿革、地理位置、隶属关系、承办业务，以及车站所在地的自然地理、人文历史等。本版为修订再版 ，增加了新建线路及部分即将建成线路所属车站的各英内容。

《地铁工程设计创新与实践--南京地铁工程设计总结》是以北京城建设计研究总院有限责任公司(以下简称北京院)承担设计总体总包任务的南京地铁一、二、三号线和宁天城际一期工程为背景，以设计理念创新、设计管理创新和设计技术创新为主线和中心内容编写的技术专著。全书共分5章，章概述，介绍了南京城市轨道交通规划与建设现状，主要技术标准，建设投资和运营效果；第2章设计理念创新，介绍了设计理念创新的背景、内涵和实践；第3章设计管理创新，介绍了对设计总体总包工作的认识与定位，设计管理模式的选择和总体总包工作的创新要点；第4章技术创新与主要成果，介绍了线路与运营、建筑、结构、设备等各专业技术创新的主要做法和取得的成果；第5章总结与思考，总结了南京地铁的设计特色，分析了存在的问题与下一步工作的思考。 《地铁工程

全书共分6章。章简单介绍了城市轨道交通发展现状；第2、3章主要介绍了城市轨道交通相关政策、法规、标准及基本技术条件；第4章重点论述了城市轨道交通车辆咨询工作内容和具体工作要求；第5章重点论述了城市轨道交通车辆监造的工作内容，详细阐述了作者在车辆监造方面独特的理论和实用方法，并附有监造服务项目常用表格；第6章介绍了车辆咨询及监造系统RAMS保证。本书可供从事城市轨道交通车辆咨询、监造相关的理论和实践工作的技术人员使用，也可供城市轨道交通车辆招标、设计联络、生产制造等相关人员参考。

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《中国铁道百科全书》是中国铁路第一部现代化行业性百科全书，共分五卷，《通信与信号》为其中之一。本卷包括铁路通信、铁路信号与信息技术三大部分内容。分为有线通信、无线通信、数据通信、光纤通信、多媒体技术与通信、铁路电磁兼容，铁路信号与显示制式、铁路信号设备、轨道电路、区间行车控制、行车调度控制，列车自动控制，车站联锁控制、编组站调车控制、信号设备维护管理，铁路信号“故障一安全”及可靠性，城市轨道交通列车控制，信息技术等18个分支，各分支的内容，按学科的体系、层次、以条目的形式通列车控制、信息技术等18个分支，各分支的内容，按学科的体系、层次，以条目的形式进行撰写，共收入条目1040个。书中通俗地，系统地、科学地、全面地阐述了各分支的基础理论、实践经验、历史沿革及发展趋势诸方面的基本知识。

本书系统地介绍了LKJ列控系统的构成、控制模式设定与数据文件编制技术、应用管理体系及相关技术研究情况。《LKJ列控技术与应用》适于从事列车运行速度控制技术研究、设计、设备制造的技术人员，设备维护、使用人员，以及相关技术业务的管理和教学人员使用。

高速磁浮交通系统是一种集合多种高新科技和传统工业的新型交通运输系统。李京文、宗刚编著的《高速磁浮交通系统在长大干线的适用性研究》从全面建设小康社会，人们对高速、安全、舒适、快捷的交通系统的需求，我国国土辽阔、人口众多、运量巨大、经济高速增长的国情，高速磁浮交通系统21世纪我国的一个新经济增长点，我国建设高速磁浮交通系统的技术经济实力，带动科技进步及探索新型工业化发展之路，参与国际竞争……多方面、多视角、全面而系统地论证了高速磁浮交通系统在长大干线的适用性；进而得出我国发展高速磁浮交通系统是经济、可行、符合国情的结论。《高速磁浮交通系统在长大干线的适用性研究》适合相关研究及管理人员和感兴趣的读者阅读、参考。