李 帕克斯（Lee Parks）作为出色的摩托车教练兼道路赛车手，以清晰易懂的风格写作，揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力，以及如何真正驾控摩托车。 本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识，高质量的照片、详细的说明和专业的图表，突出了街头骑行的复杂性和正确的技巧。读者将更好地了解从制动、转弯到正确油门控制的所有内容，从而获得更令人兴奋且更安全的驾控体验。通过将技能分解为易于学习的小模块，本书提供了有效的骑行课程。 本书是运动、摩旅、巡逻和冒险骑手的指南，可以帮助读者在*短的时间内将骑行技能提升到一个新的水平，而又不承担不必要的风险。
为 中国高铁丛书 中的一种，全书共分七章，分别介绍高速铁路的起源于发展，高速铁路的定义与主要技术标准，高速铁路网规划，高速铁路系统构成，高速铁路建设与运营，高速铁路科技创新等内容。这些内容对广大旅客和广大高铁爱好者更多地学习和了解高铁可以提供帮助，也可以为从事铁路建设、设计、施工、监理、服务的工作人提供学习和借鉴的经验。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速列车作为一种高速陆地交通工具，始于日本，发展于欧洲，今又兴于中国，至今已有50多年的历史。本书从五个方面介绍了我国高速铁车的发展史、我国现有高速铁路列车以及对未来高速列车发展的展望。
本书涵盖通风与空调、给排水及消防、低压配电及照明、环境设备监控、电扶梯、屏蔽门安全门、钢结构、装修等专业，结合广州地铁各线路建设经验，与既有的各项规范规程有机结合，创建适合轨道交通车站设备安装及装修工程的行为准则，其研究成果可规范广州地铁车站设备安装及装修工程管理，有利于加快项目建设的进程并提升项目建设的质量，可作为各相关专业的培训教材，对其他轨道交通项目同样具有借鉴价值。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，给旅行带来了快捷和便利，而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中，一共有六个工程系统，分别是：工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统，都有一个共同的目标，就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别，但速度的提高却犹如一场风暴，从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁车站建设是高速铁路建设中必不可少的一个环节。随着高速铁路的迅猛发展，以往适合传统火车运营的火车站已经不能满足高速铁路列车运营的需求。科学、现代、快捷、便利的高速铁路车站是高速铁路网络中重要的支点。本书攀今揽古，从世界上*座铁路车站讲起，重点介绍高速铁路车站的设计、建设、施工等内容。
《中国铁道百科书》是中国铁路一部现代化行业性百科全书，共分5卷，《工程与工务》为其中之一。本卷包括铁道工程与铁道工务（即铁道养护维修与管理）两大部分内容，分为选线设计、铁路工程施工组织、轨道、路基、桥梁、隧道及地下工程、铁路房屋、测绘学、铁路工程地质学、铁道工务等10个分支学科。各分支学科的内容，按学科的体系、层次，以条目的形式进行撰写，共收入条目1008个，书中通俗地、系统地、科学地、全面地阐述了各分支学科的基本理论、实践经验，历史沿革及发展趋势诸方面的基本知识。为便于检索，书中除条目分类目录之外，还附有条目汉字笔画索引，条目外文索引以及内容索引，其中内容索引按汉语拼音排序并加注英文。本书可供铁路管理人员、工程技术人员、院校师生及广大铁路职工使用，也可供社会上具有以上文化程序的读者
本书为 中国高铁丛书 中的一种。中国高速铁路信号与控制是列车运行指挥的大脑系统(既列车调度集中指挥系统),是控制列车安全运行的眼睛(既列车运行控制系统)。高速铁路列车运行指挥和列车运行控制系统是确保高速铁路列车运输安全有序、发挥效率与效益的核心体系。本书介绍高铁信号与控制的基本组成和基本原理。可作为高速铁路爱好者、从事高速铁路相关工作的专业或非专业人学习，并可作为高速铁路信号技术感兴趣者的科普读物。
目前，国内有轨电车项目主要有三种投融资模式：一是政府直接投资模式，如苏州高新区有轨电车项目；二是BT模式，如沈阳浑南新区有轨电车项目、南京河西新区有轨电车项目；三是PPP模式，如淮安有轨电车项目、深圳龙华新区有轨电车项目。根据目前国内现代有轨电车的投融资模式，本书对现代有轨电车投融资模式进行了分析，包括BT模式、PPP模式、 轨道 物业 模式、资产证券化、产业投资基金等，并配以案例对该套理论进行阐释。本书内容翔实，对人们全面系统地了解现代有轨电车投融资模式具有较高的参考价值。非常适合政府、社会资本等的投融资管理人员阅读，同时还可以作为高校工程管理专业师生的参考书。
我国对高速列车领域的结构断裂力学以及损伤容限技术的研究与应用还十分有限，尤其是针对高速列车关键功能部件断裂力学的理论分析和试验研究相对薄弱，迫切需要结合工程实际开展系统性、综合性研究工作，为高速列车的安全可靠运行和经济性检修维护提供技术支撑。 本书从工程应用角度出发，通过开展对高速列车结构材料的疲劳裂纹扩展行为的研究，剖析了服役经历对材料断裂力学性能的影响，探索了材料强度和使用寿命的作用规律，并提出了更为客观、合理地描述试验数据分散性分布规律的概率疲劳裂纹扩展速率统计分析方法。 本书的相关研究成果将为高速列车设计、制造领域的研究人员和生产制造人员提供技术参考，为政府在该领域的决策提供基础科学依据。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中，一共有六个工程系统，分别是：工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统，都有一个共同的目标，就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别，但速度的提高却犹如一场风暴，从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。
中国高铁从国内走向了海外，取得了举世瞩目的发展成就，让国人为之骄傲！ 让世人为之惊叹！为了满足读者 好读书、读好书 的需求，为了能让专业人士和关注高速 铁路发展的社会人士系统地了解中国高铁技术发展特色，如何从一名乘客的角度，让读者 看得懂，能够快速地了解和掌握中国高铁建设的起因、技术路线的采用、发展壮大的原因。作者将中 国高铁放在全球视野中比较，为读者提供了一个崭新的视角。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。本书共分七个部分，分别介绍了高速铁路组织和运营方式，高速铁路运输产品设计，高速铁路客票销售，高速铁路列车运行图编制，高速铁路列车运行、调度指挥及安全保障，高速铁路旅客运输组织，高速铁路旅客运输服务等内容。
本书介绍了现代有轨电车的发展历程以及当前国内外应用现状，并且充分反映了现代有轨电车车辆领域的新科技成果；同时全面系统地介绍了车辆的各组成部分的基本概念、结构、性能、工作原理以及车辆检修情况，适合轨道车辆研发、设计、运营管理等人员阅读，同时还可以作为轨道车辆专业师生的参考书。
本书以现代有轨电车的发展为切入点，对现代有轨电车建设施工技术与工程管理进行了系统介绍，并针对建设施工情况提出了一套建设现代有轨电车工程的理论体系和流程，包括路基工程施工、轨道工程施工、桥梁与隧道工程施工、车站工程施工和车辆段施工等，指出了施工中的主要方法和常用的解决方案。本书覆盖面广、内容翔实，对全面、系统地了解现代有轨电车建设施工工程具有较高的参考价值，可以加快促进国内现代有轨电车理论体系的丰富和完善，为我国制定现代有轨电车的建设标准规范和管理政策提供借鉴。 本书适合工程设计、施工、监理、规划以及城市管理等人员阅读，还可作为现代有轨电车工程设计、现代有轨电车专业技术及市场推广人员，以及轨道交通行业研究爱好者、高校轨道交通专业师生的参考书。
本书系统介绍了城市轨道交通工程盾构施工与管理的内容，包括绪论、盾构管片、盾构机、盾构施工准备、盾构掘进施工、施工测量与监控量测、盾构隧道的防水、盾构施工质量控制、施工安全控制、施工进度控制、施工技术资料、施工成本控制、环境保护、工程案例、附表等内容。全书内容全面，贴近实践。本书可作为城市轨道交通工程盾构施工与管理技术人员学习和参考，亦可作为城市轨道交通工程、隧道及地下工程专业的教材用书。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，给旅行带来了快捷和便利，而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。
工业设计对提高列车的使用安全性、宜人性、美学和文化特性具有重要的作用。本书理论与实践相结合，较为系统地介绍了轨道列车工业设计方法及实例，包括轨道列车的起源和发展、轨道列车工业设计基础知识、轨道列车工业设计技术、轨道列车设计程序与方法，以及轨道列车设计案例。本书中的研究成果可为轨道列车工业设计提供理论依据和实践参考。 本书可作为高等院校工业设计、产品设计和车辆工程专业本科生、研究生和教师教学用书或参考资料，也可供工业设计、产品设计和车辆工程领域的从业人员及广大轨道列车设计爱好者参考。
19世纪初，早的实用蒸汽机车和早的铁路的出现在英国。1804年，理查德 特里维希克（Richard Trevithick）展示了早的真正实用的蒸汽铁路机车。1825年，斯蒂芬森（Stephenson）的蒸汽机车以22公里/小时的速度运送英格兰人。今天，铁路已遍及世界各地，成为必不可少的运输方式之一。2007年，法国TGV高速试验列车达到了574.8 公里/小时的速度，创造了轮式火车的快速度记录；截止2013年12月28日，中国铁路里程已达10万公里，其中高速铁路突破1万公里，在建规模12万公里。两个世纪，铁路运输经历了沧海桑田之巨变，其中有太多的体现开拓、创新、拼搏、奉献精神的感人故事。本书着重描写火车和铁路发展的重大事件，介绍了铁路和蒸汽机车的诞生、电气化铁路改造、内燃机车及磁悬浮列车、西伯利亚铁路和主要的高速铁路，介绍了铁路在二战中所起的作用、受到的破坏和战后
