当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大。主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对有轨电车知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍轨道交通车辆制式科学知识。选取生活中常见的、易于理解的问题(如城市轨道交通大家族、车辆家在哪、网红车站、云巴小弟等)以及全国各地城市轨道交通各种形式(如悬挂式单轨、跨座式单轨,磁悬浮列车、胶轮导轨、铛铛车等)进行重点普及介绍,旨在从身边的生活场景中让构建的问题 看得见、摸得着 ,同时从实地体验中深入了解轨道交通多样化的制式大家族。
《铁路技术管理规程——普速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成,适用于200km/h以下的普速铁路部分,是国家铁路技术管理的基本规章,是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇十九章,附图2种,附件10个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地,编组列车、调车工作、行车闭塞、列车运行,固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程(64开)分两个部分,分别是:
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速列车作为一种高速陆地交通工具,始于日本,发展于欧洲,今又兴于中国,至今已有50多年的历史。本书从五个方面介绍了我国高速铁车的发展史、我国现有高速铁路列车以及对未来高速列车发展的展望。
本书是 走近轨道交通科普系列丛书 的其中一个分册。当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,并且多涉及城市轨道交通技术方面的知识,多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁文化方面的相关知识,主要是上海地铁及各个地铁站的文化知识。比如:你探寻过党诞生地的故事吗?你知道我国座四线换乘站吗?你见过面朝大海的地铁站吗?你知道上海的 智慧车站 都有什么本领吗?等等,对这些内容进行普及介绍,从而让问题 看得见、摸得着 。本书可以作为对地铁文化有兴趣的大众及青少年的科普读物。
为 中国高铁丛书 中的一种,全书共分七章,分别介绍高速铁路的起源于发展,高速铁路的定义与主要技术标准,高速铁路网规划,高速铁路系统构成,高速铁路建设与运营,高速铁路科技创新等内容。这些内容对广大旅客和广大高铁爱好者更多地学习和了解高铁可以提供帮助,也可以为从事铁路建设、设计、施工、监理、服务的工作人提供学习和借鉴的经验。
李 帕克斯(Lee Parks)作为出色的摩托车教练兼道路赛车手,以清晰易懂的风格写作,揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力,以及如何真正驾控摩托车。 本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识,高质量的照片、详细的说明和专业的图表,突出了街头骑行的复杂性和正确的技巧。读者将更好地了解从制动、转弯到正确油门控制的所有内容,从而获得更令人兴奋且更安全的驾控体验。通过将技能分解为易于学习的小模块,本书提供了有效的骑行课程。 本书是运动、摩旅、巡逻和冒险骑手的指南,可以帮助读者在*短的时间内将骑行技能提升到一个新的水平,而又不承担不必要的风险。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁车站建设是高速铁路建设中必不可少的一个环节。随着高速铁路的迅猛发展,以往适合传统火车运营的火车站已经不能满足高速铁路列车运营的需求。科学、现代、快捷、便利的高速铁路车站是高速铁路网络中重要的支点。本书攀今揽古,从世界上*座铁路车站讲起,重点介绍高速铁路车站的设计、建设、施工等内容。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对轨道交通知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁历史,例如介绍了地铁的诞生以及演变过程,同时也介绍了世界范围内有关地铁的历史趣事和 之 ,如世界上长的地铁线路、短的地铁线路、深的地铁站、轨道交通总运营里程长的城市、地铁是不是就只在地下跑、轨道交通车站命名趣闻等。本书可以作为对地铁历史有兴趣的大众及青少年的科普读物。
日本被誉为运行在铁道上(含轨道和地铁)的国家,拥有世界上多的铁道乘客。2015年度,铁道乘客达230亿822万人,约占世界铁道乘客的1/3。现在全球乘客人数多的51个火车站(含地铁乘客),日本就占了45个。东京是铁道线密集的城市,每100平方千米,东京拥有火车站(含地铁站)35.6个,2010年度,东京新宿站平均每天乘客为364万人,是乘客人数多的火车站,有10条铁路线和3条地铁线在此交汇。日本铁道网(不含轨道和地铁)密度约为716千米每万平方千米。铁道是日本人出行的主要交通工具,无论是上班、上学和观光旅游,火车总是日本人的交通工具。铁道本来是输送人和物的交通工具,但日本铁道却具有了超越运输工具的作用。有学者认为日本人是世界上喜欢铁道的民族,形成了特有的铁道文化。铁道作为基础设施,促进了国家、社会运营机能的效率化与公共交
《铁路技术管理规程?高速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成,适用于200km/h及以上的高速铁路部分,是国家铁路技术管理的基本规章,是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇二十五章,附图2种,附件3个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地,编组列车、调度列车、列车运行、限速管理、调车工作、施工维修、灾害天气行车、设备故障行车、非正常行车组织、救援,固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程(64开)分两个部分,分别是:
本书是在2018年11月12日国家铁路局发布了《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413 2018)等17项铁路工程建设标准,自2019年2月1日起实施的基础上,总结了近年来我国铁路建设、运营的实践经验和科研成果,借鉴了国内外有关标准的规定,在广泛征求意见的基础上,全面修订而成。为更好地贯彻新验标、方便广大铁路建设者做好铁路检验批验收工作,编委会组织编写了本手册。 本填写范例主要给出的是检验批中 施工单位检查评定记录 一栏填写的框架:检验批应该验收的内容、需要引用的基础资料、对施工过程的描述、对定性项目质量的描述、对项目验收结果的描述等。相关人员在使用过程中应结合设计和施工情况进行调整,使填写内容符合施工实际。
《中国火车大图集》是一本通过绘图方式,全面展示中国铁路机车车辆和动车组的科普图书。书中包含自1949年起中国铁路自主生产和进口引进的235种中国铁路主型机车车辆及动车组,其中包含67种动车组、59种电力机车、77种内燃机车、11种蒸汽机车、10种主型客车及多款铁路专用车辆,涵盖 大部分现役的中国铁路机车车辆及动车组。同时本书也收录了大部分已经退役的经典车型,浓缩了中国铁路装备的发展脉络。 在全面展示各型机车车辆动车组外观和涂装的同时,本书还对收录的各型铁路装备的概况和基本技术数据进行了简要介绍,让初探铁路的读者对中国铁路有一个基本的了解;用视觉呈现的方式对奔驰在我国广袤大地上的钢铁巨龙留下深刻而直观的印象,对我们日常乘坐的各型动车组及客车有一个视觉上的共鸣。
《全国职业教育城市轨道交通专业规划教材:城市轨道交通车辆检修》为高职、中职城市轨道交通类专业教材,可作为城市轨道交通车辆检修岗位的职业培训教材,也可供从事轨道交通规划、建设和运营管理的专业技术人员参考。
伴随国家治理体系和治理能力现代化建设的逐步开展,城市交通领域也在发生相应的变革,围绕政府、市场、社会关系的治理体系建设,以及将体制和机制转化为公共治理能力的任务,产生了一系列需要深入研究的课题。与强调维护交通系统运行秩序的传统狭义交通治理不同,广义的城市交通治理采用更低的行政成本实现更高的行政效率,采用更好的公共服务获得更多的公民支持,更偏重于工具性的政治行为。城市交通领域中的善治,是实现公共利益化的治理过程,其基本特征就是通过政府、企业与公众对社会公共事务的协同治理,使得城市与社会处于状态。大数据不仅是制定城市交通对策的技术工具,还是一种支持城市交通治理的政策工具。本书围绕城市交通治理框架下的大数据技术在决策支持中的应用展开研究,形成了一个比较系统的研究框架,阐述了如何从
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网,不仅改变了人们的出行方式,给旅行带来了快捷和便利,而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中,一共有六个工程系统,分别是:工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统,都有一个共同的目标,就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别,但速度的提高却犹如一场风暴,从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中,一共有六个工程系统,分别是:工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统,都有一个共同的目标,就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别,但速度的提高却犹如一场风暴,从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。
《交通系统分析与应用》在总结国内外交通系统分析方面研究成果的基础上,运用系统工程思维,从系统状态、供需平衡、出行行为等维度进行交通系统分析,在此基础上重点从交通系统预测、评价与决策、建模与仿真、仿真评价等不同角度介绍了交通系统分析的相关概念、理论、方法,并结合R软件对交通分析相关理论方法进行了实例分析。 在内容安排上,充分考虑了交通系统分析相关知识的基础性、理论性和应用性,使读者能够循序渐进地掌握交通系统分析的相关方法,并在此基础上介绍了车路协同、交通大数据等前沿新技术,具有一定的前瞻性。 《交通系统分析与应用》可作为高等院校交通运输、交通工程及相关专业的本科生、研究生教材,也可作为交通管理、运营、设计工程技术人员的参考用书。
内 容 简 介 本书以应知应会、实操技能为重点,在全面介绍城市轨道交通行车调度员岗位职责的基础上,形成了一套面向城市轨道交通行车调度员在CBTC(基于通信的列车自动控制)、FAO(全自动运行)两种列控系统下比较完善、科学的培训体制与手段,详细地阐述了以行车调度员为主的多个工种在多场景下的城市轨道交通应急处置流程。 本书既可作为院校城市轨道交通相关专业师生用书,也可引导城市轨道交通一线人员形成专业的工作思维和规范的操作流程,辅助院校、企业建立一体化培训机制,满足日益增长的行业需求,助力城市轨道交通的快速发展。
本书主要从近二十年来中铁二院所承担的国内外铁路、公路、市政路基工程及地质灾害治理中,甑选的一些具有代表性的、典型的工程案例,以介绍山区铁路(公路)路基工程勘察设计的理念、技术与方法。结合案例内容分为边坡工程,支挡工程,地基处理,滑坡、岩堆加固,路基填料,危岩、岩溶、采空区及其它六个部分。针对解决滑坡、岩堆、顺层、崩塌、危岩落石、泥石流、岩溶及采空区等不良地质体的加固;斜坡软土、泥炭土、膨胀土、红黏土、黄土等特殊岩土的加固等技术,结合案例做了比较好的阐述。