《公路工程现场管理人员一本通系列丛书：公路资料员一本通》全面介绍了公路工程资料的收集与整理过程，其主要内容包括公路工程概述，公路工程管理文件，公路工程施工资料，公路路基工程施工资料及质量评定，公路路面工程施工资料及质量评定，公路桥梁工程施工资料及质量评定，公路隧道、小桥及涵洞施工资料与质量评定，交通安全设施施工资料及质量评定，公路工程财务资料，公路工程监理资料，公路工程竣工资料，公路工程验收资料，公路工程资料建档与管理等。 本书可供公路工程资料编制与管理人员使用，也可供公路工程施工监理人员、技术人员以及质量监督人员使用和参考。

《电动自行车 电动三轮车维修从入门到精通》一书集电动自行车和电动三轮车维修于一体，内容依据国家相关职业技能的要求和标准，结合电动自行车和电动三轮车的维修特点和维修行业要求编写而成。学习一本书而掌握两种产品的维修是本书的特色，本书内容丰富、知识含量大、技能实用、图解维修，对每一种产品的维修都进行了详细而系统的讲解，即使是零基础的读者也能通过学习本书循序渐进地掌握电动自行车和电动三轮车的维修技能。本书可供电动自行车和电动三轮车维修人员学习使用，也可作为职业院校相关专业的教材使用。

本书为公路工程行业标准，公路桥梁设计通用规范

现发布《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40 2004），自2005年1月1日起施行，原《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032 94）与《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ 036 98）同时废止。 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40 2004）由交通部公路科学研究所主编，标准的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由交通部公路科学研究所负责。 请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所（北京海淀区西土城路8号，邮政编码：100088），以便修订时参考。

本手册是根据《公路路基设计规范》(JTG D30 2015)以及其他公路工程技术标准、规范,并结合我国近年来公路路基设计中的经验,在原手册第二版基础上修订而成。全书共六篇,分别为:一般路基设计、路基防排水设计、路基防护与支挡工程设计、路基拓宽改建设计、特殊路基设计、现场检测与监测。本手册的特点是系统性、实用性较强,图表较多,资料较全,使用方便。本手册可作为公路技术人员的工具书,也可供从事城市道路、森林公路、厂矿道路建设的工程技术人员及高等院校公路工程相关专业师生参考使用

道路上的汽车川流不息，此外，还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线，以便传递道路交通信息，传达交通管理指令，实现对车流、人流的渠化，最大限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。 许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此，开车要懂交通标志标线，要精准理解交通标志标线的含义，要根据不同的交通情况，灵活、正确地运用交通标志标线。本书作者结合多年的汽车驾驶亲身经历，以通俗的语言对道路交通标志标线进行了系统的介绍，对于人们拿不准的交通标志标线，如，左弯待转区、直行待行区、可变导向车道、潮汐车道等，进行了重点讲解。本书图文并茂，实用性强，适合各类汽车

边坡是道路工程中常见的一种工程类型，边坡工程的合理设计和顺利施工，是关乎道路工程安全运营的关键。针对山区特殊地形地质条件以及道路边坡的特点，本书基于边坡致灾机理、破坏模式的相关研究成果，提出边坡分类设计的思想，并以边坡分类为基础，阐述边坡特征、破坏模式以及对应的设计方法与工程对策，给出典型工程案例，提供 按图索骥 的参考和借鉴。

随着公路建设的发展、沥青路面技术水平的提高、新材料和新结构的应用以及工程 经验的积累，《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)（以下简称 原规范 ）部 分内容需修订完善。根据交通运输部《关于下达201 1年度公路工程标准制修订项目计 划的通知》（交公路发[2011] 115号）要求，由中交路桥技术有限公司承担对原规范 的修订工作。 本规范以国内外近年来研究成果和工程实践为依托，按继承与发展相结合的原则对 原规范的交通与气候参数、设计参数、设计指标和相关性能模型进行了修订。 本规范由八章、七个附录构成，主要内容包括设计标准、结构组合设计、材料性质 要求和设计参数、路面结构验算、改建设计和桥面铺装设计等。较原规范主要变化有： 1．规范了轴载谱及交通参数的调查分析方法。 2．引入了温度调整系数和等效温度。 3．改变了路面材料的

本书选择高速公路养护管理与桥梁工程施工作为研究方向，共分为十一章。主要内容包括高速公路维修保养管理、高速公路专项养护与大修管理、高速公路养护管理信息化、桥梁下部结构施工、混凝土梁桥上部结构施工、拱桥上部结构施工、大跨径桥梁施工、桥梁及附属结构施工等。各章节内容既前后呼应、相互联系，又自成体系、相对独立；既可供读者全面、系统地学习，又便于读者有针对性地查阅与选学。

本书通过导论、道路交通事故警情的处置、道路交通事故现场处置、道路交通事故现场勘查、道路交通事故现场痕迹物证的勘验、道路交通事故现场测绘、道路交通事故勘验照相及视频图像采集共七章内容，介绍了道路交通事故的概念、道路交通事故的形态及分类、道路交通事故现场、道路交通事故交通现场勘查等内容。

根据建设部《关于印发 二○○二～二○○二年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划 的通知》（建标[2003]104号）的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了本规范。 本规范的主要技术内容是：l．总则；2．术语及代号；3．基本规定；4．施工准备；5．测量；6．路基；7．基层；8．沥青混合料面层；9．沥青贯入式与沥青表面处治面层；l0．水泥混凝土面层；11．铺砌式面层；12．广场与停车场面层；l3．人行道铺筑；l4．人行地道结构；l5．挡土墙；16．附属构筑物；17．冬雨期施工；l8．工程质量与竣工验收。 本规范修订的主要技术内容是：增加了施工技术要求；对质量验收标准进行了修订。

本书适应了 新基建"下高速公路智慧化的发展要求，针对高速公路运行中存在的交通安全风险问题,利用现代化设备和技术方法,多层面管理并举,丰富了 新基建"下道路交通安全管理及控制的手段。 本书根据 十三五 国家重点研发计划项目 道路交通安全主动防控技术及系统集成"的子课题研究成果,针对高速公路交通安全特点，介绍了高速公路运行风险分析、运行风险实时评估与短临预警不良驾驶行为主动干预、交通流感知与预警、匝道联动控制、异常天气智能管控、路网交通流动态分配、高速公路网络化综合智能防控体系,以及北斗高精度定位、主动管控、人工智能分析等新技术,在核心思想上注重交通安全管理的科学性。除此之外,本书还介绍了在全国多地开展的高速公路主动安全管控工程的应用。 本书的内容将智慧交通的提升方式与主动防控管理相结合，可

根据交通运输部交公路发〔2007〕378号文《2007年度公路工程标准制修订项目计划》的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ 034—2000） （简称“原规范”）的修订工作。原规范由交通运输部于2000年1月1日发布并批准实施，施行15年来，对指导我国公路路面基层施工，保证路面质量起到了很大作用。

本书原创性地提出了高速公路主线分合流区车道级交通数字化主动管控设计原理,并系统阐述了互通式立交优化设计原理与方法。全书分3 篇共9 章。第1 篇主要介绍主线分合流区关键技术指标的确定原理,建立、完善互通式立交设计指标体系。第2 篇重点介绍主线分合流区车道级交通数字化主动管控系统与交通安全综合保障技术的基本原理,为多车道高速公路智慧交通的组织管理提供标准化、规范化的设计方案。第3 篇主要对《公路路线设计规范》(JTG D20 2017)和《公路立体交叉设计细则》(JTG/ T D21 2014)中相关规定的原理进行深入解读,解释关键技术指标的来源,同时基于总结性、创新性与原创性研究成果,阐述灵活运用技术指标的方法。本书列举了较多典型工程案例剖析,供同行借鉴、参考。本书为互通式立交设计、车道级交通数字化主动管控设计与交通安全设施设计的实用参

根据交通运输部厅公路字〔２０１０〕３１２ 号《关于下达２０１０ 年度公路工程标准制修订项目计划的通知》要求， 中交*公路勘察设计研究院有限公司主持对《公路路线设计规范》（ＪＴＧ Ｄ２０ ２００６） 进行修订， 交通运输部公路科学研究院、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、山西省交通规划勘察设计院、吉林省交通规划设计院参加。修订工作得到了各省（自治区、直辖市） 交通运输厅及相关单位的大力支持和配合。本次修订依据《公路工程技术标准》（ＪＴＧ Ｂ０１ ２０１４）， 主要修订内容如下：１ 依据《公路工程技术标准》（ＪＴＧ Ｂ０１ ２０１４） 相关规定， 对公路功能与分级、设计车辆、服务水平、车辆折算系数等进行修订， 突出功能在公路设计中的主导作用。２ 对总体设计章节进行全面修订， 突出总体设计全过程、全方位

超高性能混凝土（UHPC）作为新一代土木结构材料，具有高强、高韧、高耐久的特性，将UHPC应用于桥梁工程, 通过新材料与新结构的协同创新，有望实现主体结构经济环保、坚固耐用的高性能目标，解决结构病害多、寿命短、碳排大、费用高等共性难题。本书介绍了作者团队在此领域所做的部分工作及在桥梁工程中的应用情况。本书可供桥梁工程专业的高年级本科生、研究生、教师，以及从事桥梁工程科研、设计、管理和施工的技术人员参考。

根据建设部 关于印发《二○○二～二○○三年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划》的通知 （建标〔2003〕104号）的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了本规范。 本规范的主要内容是：总则，基本规定，施工准备，测量，模板、支架和拱架，钢筋，混凝土，预应力混凝土，砌体，基础，墩台，支座，混凝土梁（板），钢梁，结合梁，拱部与拱上结构，斜拉桥，悬索桥，顶进箱涵，桥面系，附属结构，装饰与装修，工程竣工验收等。 本次修订的主要内容：1．新增了施工技术要求条款；2．修订了单位工程、分部工程（子分部工程）、分项工程、验收批的质量检验内容、标准和程序；3．质量检验分为主控项目和一般项目两类；4．新增施工现场质量管理要求条款；5．明确了

为规范公路交通安全设施的设计，充分发挥交通安全设施的功能，制定《中华人民共和国行业标准（JTG D81-2017）：公路交通安全设施设计规范》。 《中华人民共和国行业标准（JTG D81-2017）：公路交通安全设施设计规范》适用于新建和改扩建的各等级公路交通安全设施的设计。 公路交通安全设施设计内容包括交通标志、交通标线（含突起路标）、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施（含防风栅、防雪栅、积雪标杆、限高架、减速丘和凸面镜）等。 公路交通安全设施应结合路网与公路技术条件、地形条件、交通条件、环境条件进行总体设计，交通安全设施之间、交通安全设施与公路土建工程和其他设施之间应互相协调、配合使用。 公路交通安全设施设计应坚持以人为本、预防为主、系统设计、重点突出的原则。应在

《CJJ 2-2008 城市桥梁工程施工与质量验收规范》根据建设部“关于印发《二○○二～二○○三年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划》的通知”（建标〔2003〕104号）的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了本规范。本规范的主要内容是：总则，基本规定，施工准备，测量，模板、支架和拱架，钢筋，混凝土，预应力混凝土，砌体，基础，墩台，支座，混凝土梁（板），钢梁，结合梁，拱部与拱上结构，斜拉桥，悬索桥，顶进箱涵，桥面系，附属结构，装饰与装修，工程竣工验收等。本次修订的主要内容：1．新增了施工技术要求条款；2．修订了单位工程、分部工程（子分部工程）、分项工程、验收批的质量检验内容、标准和程序；3．质量检验分为主控项目和一般项目两类；4

本书在《CASIO fx-9750GⅡ图形机编程原理与路线施工测量程序》的基础上，改进研发了新版的交点法路桥隧三维坐标计算程序Q2X8与线元法路桥隧三维坐标计算程序Q2X9。新版程序充分应用了fx-9860GⅡ/SD的1.5MB永久存储器与大容量SD卡存储器的功能，可以同时存储、按工作需要随时调用数百条路线的三维设计数据，实现了大型交通土建标段路线三维坐标计算的全数字化。 对交点法设计的平曲线，实现了应用直线、曲线及转角表，在MS-Excel选项卡快速定位非完整缓和曲线位置并准确计算其参数与起讫半径的方法，这对于工程用户快速编写新版Q2X8程序的串列设计数据文件有重要的意义。新版Q2X8与Q2X9程序均实现了施工测量计算成果数据的集中显示，与文献[1]的旧版程序比较，可以显著地提高道路、桥梁与隧道施工测量的效率。 本书为fx-9860GⅡ的基本操作与全部工程案例的数据输

依据国家现行政策文件规范标准对公路施工图有关的工程基础和制图基础内容进行了讲解，路桥设计与施工各个阶段各的图纸进行了详细讲解。内容主要包括的方面有：总体设计、路线平面及纵断面设计图、路基横断面图、路基防护图及相关参数、各类路面设计图及相关参数、路基路面排水设计、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程、路线交叉等内容的读图识图等。

根据建设部《关于印发 二〇 〇 二～二 〇 〇 二年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划 的通知》（建标[2003]104号）的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，全面修订了本规范。 本规范的主要技术内容是：1.总则；2.术语及代号；3.基本规定；4.施工准备；5.测量；6.路基；7.基层；8.沥青混合料面层；9.沥青贯入式与沥青表面处治面层；l0.水泥混凝土面层；11.铺砌式面层；12.广场与停车场面层；l3.人行道铺筑；l4.人行地道结构；l5.挡土墙；16.附属构筑物；17.冬雨期施工；l8.工程质量与竣工验收。 本规范修订的主要技术内容是：增加了施工技术要求；对质量验收标准进行了修订。

本书系统总结了我国公路路线设计中的典型问题和焦点问题,基于设计实践总结和科学研究重要成果,阐述了公路路线设计典型问题的优化设计原理和优化设计方法。全书共分两篇15 章:第1 篇主要对《公路路线设计规范》(JTG D20 2017)中的相关规定进行深入解读,解释主要技术指标的来源,同时基于实践经验的总结性研究,阐述灵活运用路线技术指标的方法;第2篇主要介绍公路路线安全性优化设计方面的总结性、创新性及原创性研究成果,全面科学阐述了路线优化设计的基本原理和方法。同时本书列举了较多典型工程案例剖析,供同行借鉴、参考。本书适用于高速公路改扩建工程和复杂环境公路路线优化设计,可为公路总体、路线专业的广大设计、管理、科研人员提供理论指导和设计指南,也可供高校相关专业师生参考阅读。

书中包含钢桁梁、钢箱梁和钢拱桥三个部分，重点是钢桁梁。在钢桁梁部分，除用主要篇幅叙述结构细节设计外，还将与之相关的材料选择、高强度螺栓设计、焊接设计等也写在这一篇里，希望尽可能完善这个部分。当然，这些关于选材和连接设计的内容也同时适用于其他部分。 钢桁梁节点只讨论了整体节点，散装节点没有涉及。但整体节点是从散装节点发展过来的。从散装节点到整体节点的发展过程及两者的对比，在钢桁梁第三章第四节作了说明。整体节点及杆件的某些设计规范国内尚缺，为了方便使用。引用日本及英美等国规范作了补充。 在钢箱梁部分，结合细节叙述，也对相关规范作了简要说明。钢拱桥的吊杆刚性是广泛关注的问题，书中有专门讨论。