本指南是依据法律法规赋予交通运输主管部门的危险货物道路运输行业管理职责编制的，主要内容包括：危险货物道路运输企业（单位）行政许可，《道路运输证》配发及管理，危险货物道路运输从业人员资格管理等市场准入管理，以及车辆技术管理与动态监管，监督管理，依法经营与信用管理，行业统计与档案管理等行业日常监管。本指南既可作为各级交通运输主管部门管理人员依法行政、依法管理和科学规范执法的技术性指导手册，也可作为危险货物道路运输企业主要负责人、安全生产管理人员依法经营、依法运输和安全管理的学习及培训资料。

《LNG储运基础》以理论知识为基础，结合生产实践，系统介绍了LNG的工厂生产、运输与管道设计、接收终端、汽车加注站、安全管理以及能量系统的分析。本书在编写过程中充分参考了国内外最新的研究成果和实践经验，力求反映LNG储运领域的最新发展动态和技术趋势。该书可作为普通高等学校石油工程专业、油气储运工程专业、海洋油气工程专业等的本科生教材，也可供从事LNG设计、科研和管理的工程技术人员参考。

本书分为理论篇和实践篇。理论篇阐释了建设统一开放交通运输市场的重大意义,分析了我国交通运输市场发展历程,对统一开放交通运输市场的内涵与特征进行了研究,在借鉴电信、电力、管道等行业市场化改革经验基础上,结合现阶段统一开放交通运输市场存在的关键问题和面临的新形势、新要求,研究提出了建设统一开放交通运输市场的总体思路和任务举措。实践篇分析了城市交通私人经营、出租汽车市场化改革、民营资本进入高速公路等9 个方面具体案例,为建设统一开放的交通运输市场提供实践参考。本书最后还对近年来国家和交通运输行业印发的有关统一开放交通运输市场政策文件进行了梳理。本书可供从事交通运输领域改革和市场建设政策研究相关人员使用。

本书是两位桥梁专业教授合著的有关桥梁文化的文学作品。作者以独特的视角、读书的态度、优美的文笔,抒发了一对师生、两代桥梁人的 读桥 感悟。内容包括 海外读桥 诗与桥梁 地方桥梁赏读 三大版块20 篇文章及1 篇自序。本书可供桥梁专业科技工作者和高等学校、中等专业学校学生参考,亦可供热爱桥梁的人士以及广大青少年阅读。

本书针对高速公路下坡事故易发路段所面临的安全问题，结合国内外相关成熟的研究成果与实践经验，对下坡事故易发路段的安全处置措施进行了较为全面系统的介绍。主要内容包括下坡事故易发路段的事故特征与原因分析、交通服务设施与管理措施、标志设施设置研究、标线设施设置研究、护栏及附属设施设置研究、避险车道设置研究及下坡事故易发路段安全保障措施应用案例等。 本书的编写丰富了高速公路下坡事故易发路段的安全保障技术方法，可供公路设计、管理及科研等部门的工程技术人员参考，也可作为高等院校交通工程等相关专业师生参考用书。

本书深入研究了多式联运 一单制 的概念与内涵，系统梳理了我国多式联运 一单制 的发展历程与实践情况，提出了我国多式联运 一单制 发展的总体思路及推进路径。本书可供交通、物流等相关科研单位或企业从业人员阅读。

本书运用区间规划模型、SLP模型、模糊综合评价模型、分数阶理论以及数据挖掘等多种数学模型，研究和评价钢铁从生产到销售的整个物流网络，以及钢铁物流园的选址和园区内的规划配置.本书可供钢铁物流网络领域的研究者参考，也可作为数学建模的模型供师生参考使用.

本书共分10章，主要内容包括绪论、城市交通设计的基础、城市交通资源配置与网络设计、城市道路交通空间设计、城市公共交通设计、城市交通枢纽交通设计、城市停车交通设计与管理、交通语言设计、城市道路立体交叉交通设计、城市交通设计方案评价。 本书是 十二五 国家重点出版物出版规划项目 城市交通系列教材 之一，既可作为交通工程专业本科生教材，也可供相关专业技术人员参考。

本书立足安全生产管理实际,从管理理论、方法和措施三个层面,阐述了安全生产风险管理中事故、致因、隐患、管理、策划、预案、预控、预警、检查、责任和展望十一个关键问题。在编写结构上分为三个单元:第一单元是安全生产的基本概念,即事故、致因、隐患三篇;第二单元是以管理的基本理论为开篇,重点介绍安全风险管理的关键环节及其核心技术,即管理、策划、预案、预控、预警、检查六篇;第三单元是对强化安全技术管理、深化安全风险管理工作的几点思考,即责任、展望两篇。本书体裁新颖、风格独特,具有较强的可读性和实用性,可供公路、水运、建筑和水利工程建设、监理、施工单位的安全管理人员使用,也可供高等院校相关专业师生学习参考。

本书紧扣互通式立交出入口与隧道口小净距路段存在的安全保障技术问题开展研究。在分析了小净距路段最小净距相关规定存在的不足及净距对路线和互通式立交选址、方案布设与工程造价影响的基础上,建立了互通式立交出入口与隧道口不同组合情况下的最小净距理论计算模型,提出了关键交通参数和最小净距指标值,并提出基于数字化交通组织管理的车道行车安全诱导主动管控系统和基于车道行车安全诱导管控系统的交通安全综合保障技术;介绍了小净距路段交通流特征参数采集与验证方法、模拟驾驶仿真与交通流仿真试验验证。本书提出的理论模型、技术指标和交通安全综合保障技术为小净距路段的交通组织管理和运行安全保障设施设计提供了理论依据。本书适用于互通式立交出入口与隧道口小净距路段交通安全保障,可供从事公路总体、路线、互通式立交与交通

商品参数 JTG 5220-2020 公路养护工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 定价 80.00 出版社 人民交通出版社股份有限公司 版次 1 出版时间 2020年09月 开本 16 作者 交通运输部公路科学研究院 装帧 平装 页数 165 字数 253 ISBN编码 9787114167959

本书依托江苏省宜兴至长兴高速公路隧道群、苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道和江阴靖江长江隧道等建设工程在品质、生态、空间和人文等方面的建设实践，重点梳理了隧道建设的历程，绿色隧道的内涵，绿色隧道技术体系、管理体系和评价体系，以及绿色隧道的具体实践。 本书可供国内外隧道设计人员、施工人员等参考。

《市郊轨道交通车站核心区城市设计》依托国家自然科学基金面上项目 市郊轨道交通车站综合体模式及其适用性评价研究 ，以评价市郊轨道交通车站与郊区新城的互动关系为出发点，围绕市郊轨道交通车站核心区城市设计评价方法开展了深入的研究工作。

本书基于公路水运工程建设逐步进入 智慧 管理时代的大背景,全面介绍了智慧工地的解决方案。全书共8 章,前3 章分别介绍了智慧工地的概述、发展与现状以及建设思路;第4 章、第5 章深入探讨了智慧工地的基本功能、关键技术和主要装备;第6 章至第8 章则分别介绍了试验室智慧管控和 平安守护 系统示范、公路工程和水运工程的智慧工地示范。本书是一本适用于公路水运工程智慧工地应用实践的参考书,可为不同专业施工项目的智慧化建设提供应用参考。

本书共分为6 章。本书积极探索综合运输通道规划理论和方法创新,对通道属性、类型和形成发展机理,通道评价技术,基于大数据的通道需求分析预测方法,通道布局方法,通道线路配置技术方法,以及通道发展模式等方面的典型成果进行了梳理分析,并结合广深港通道规划研究等典型案例,从理论方法层面对综合运输通道规划进行提炼总结。本书可供交通运输从业人员等学习参考使用。

交通流模型是智能交通系统、交通管理和控制等领域的应用基础，对丰富现代交通流理论体系具有重要的意义。《交通流流体力学格子模型建模及仿真研究》提出了几种符合现代交通实际的交通流模型，并进行了系统理论分析和数值模拟，研究了交通流中各种非线性现象。《交通流流体力学格子模型建模及仿真研究》主要研究内容和成果表现在交通流模型综述、数据挖掘和宏观交通流建模等方面。《交通流流体力学格子模型建模及仿真研究》在分析和评述各种现有交通流模型的基础上，深入研究流体力学格子模型，考虑下游交通状态、驾驶员预估和反应异质性对上游交通流当前及未来的交通状态的的影响，提出了更加适应我国城市交通未来发展的新的交通流模型，为智能交通管理系统、车联网系统和自动驾驶系统等方面的进一步研究和应用提供参考。 《交通流流

岩土介质具有显著的非线性、非均匀性、各向异性等特点，岩土工程对象的几何边界和荷载条件极其复杂，由此形成的岩土工程问题往往难以通过解析方法获得解答。随着计算机科学的进步，各种适合解决复杂岩土工程问题的数值方法得到了快速发展。熟练运用数值计算方法已逐渐成为当前研究生科研工作的基本要求。 目前市场上各种数值软件的学习资料较为丰富，学生很容易通过自学获得软件使用的基本能力，但是仅仅具备基本的软件使用能力是不够的，对复杂岩土工程问题的正确求解分析还依赖于对岩土工程专业知识的掌握，以及专业知识与软件应用的有机结合，并逐渐积累丰富的使用技巧。 《岩土工程数值计算及工程应用》就是基于这样的认识编写的，书中凝聚了编者大量的实用技巧，可以作为岩土工程专业数值方法学习的高阶应用教程。

本书为高等学校交通运输与工程类专业规划教材、高等学校应用型本科规划教材，主要内容包括绪论、试验数据的整理和分析、桥梁工程材料试验检测、桥梁下部结构试验检测、桥梁上部结构施工控制、桥梁结构检查、桥梁技术状况评定、桥梁荷载试验等，每章后都配有复习思考题，便于学生进一步理解学习内容。本书可作为土木工程、道路桥梁与渡河工程专业的本科生教材，也可为从事桥梁工程的相关技术人员参考使用。

本书结合宽幅重载大跨斜拉桥的特点,针对关键技术问题,系统总结了斜拉桥宽幅主梁剪力滞效应及应对措施研究,重载条件下正交异性钢桥面板疲劳性能提升措施研究,钢桥面铺装疲劳评估方法及耐久性提升措施研究,大跨斜拉桥结构体系优化与抗震设计,宽幅大跨斜拉桥抗风设计,桥塔与锚固体系设计关键技术等方面的研究成果,并结合武汉市四环线沌口长江大桥工程实例进行分析,以便为宽幅重载大跨斜拉桥设计提供参考和借鉴。本书可作为桥梁工程设计、施工、科研、管理等工程技术人员的参考用书,也可供高等院校相关专业的师生参考使用。

本书从城市群的空间经济和交通运输特性出发，构建城市群交通运输一体化的理论框架。总结国内外经验，以广东省深圳、东莞、惠州三市为例，提出城市群交通运输一体化规划的基本理论和方法。展望我国城市群交通运输发展模式和路径。本书适用于从事交通运输规划研究、城市群和区域经济研究的专业技术人员、政府管理人员，以及交通运输、区域经济专业的在校学生使用。