本书以各种航空模型的设计和放飞为主， 包括手掷飞机、橡筋动力飞机、电动飞机、旋 翼机和特种飞行器等模型，融合了各种飞机的飞行原理、空气动力学、无线电遥控、气象等 航空知识，有着完备的课程体系。全书共 6 章，以每一类模型为一章，详细讲解其原理、制 作、放飞和竞赛，并将模型的飞行原理和调整原理融入各种实验和飞行的探究活动中，内容 循序渐进、深入浅出，旨在帮助学习者成为一个优秀的飞机 设计者 和 飞行员 ，提高 竞赛水平。关于模型的制作与放飞还留有一些改进和创新的空间，读者可根据已获得的相关 知识进一步探索飞行的乐趣。 本书假定读者没有任何航空模型学习的基础， 书中内容易于被青少年学习掌握， 易于激 发读者的学习兴趣，帮助读者在学习航空知识的同时探索飞行的奥秘，并且爱上飞行。
本书全面、系统地介绍直升机的基本飞行特点和飞行操纵方法；分析旋翼的挥舞运动对直升机的配平、稳定性和操纵性的关键作用；给出直升机的平衡、稳定性和操纵性的分析方法；介绍直升机飞行品质规范的基本内容、应用及其发展；阐述倾转旋翼机飞行动力学的建模方法及直升机模式与固定翼飞机模式之间的相互转换。
全书共分10章，首先回顾了麦克斯韦、富兰克林、金兹顿、吉尔伯特等大师和贝尔实验室等科研机构对电磁学发展的贡献；然后介绍了射电天文技术在地外生命观测方面的重要作用以及手机信号的追踪识别等技术和法律问题；又探讨了手机引起的大众恐慌和超敏感性等问题，通过对基站系统进行介绍以尝试打消大众对电磁波的恐惧；还介绍了电磁技术在生物医学领域的成果并对应用前景进行了展望以及电磁波的军事应用；最后就无人驾驶汽车、物联网、无线充电等领域的电磁问题进行了研讨。
本书共分11章。第1章介绍航空发动机发展历程以及发动机总体性能参数；第2章介绍发动机进、排气装置；从第3章开始，以涡轮喷气发动机为核心，分析热力循环特点，最佳参数及其选择原则，各部件之间的共同工作以及设计参数，各种调节规律下的高度、速度特性和节流特性，发动机过渡态、加力以及双转子结构对发动机性能的影响；最后对涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机作了较为详细的分析。本书编写着重阐明基本概念、基本知识和基本理论，力求联系发动机设计、制造及使用实践，反映国内外先进科学技术。
《航空材料力学性能检测》是航空工业力学性能检测人员的培训教材。全书共4篇17章：基础知识篇包括航空材料基础知识、金属的变形、金属的断裂与断口分析和数据统计分析基础知识；短时力学性能篇包括金属的拉伸、硬度、冲击、压缩、弯曲、扭转、剪切和工艺性能试验以及复合材料的短时力学性能试验；疲劳断裂力学性能篇包括金属的高周疲劳、低周疲劳、断裂韧度和裂纹扩展速率试验以及非金属材料的疲劳、断裂和冲击性能试验；长时力学性能篇包括金属的持久和蠕变性能及氢脆试验。
本书主要介绍卫星通信技术与应用，共9章。其中，前6章为基础篇，主要对卫星通信的基础知识进行介绍，包括卫星通信概述、卫星通信信道、卫星通信调制与解调技术、信道编码技术、多址接入与信道分配、链路技术等；后3章为前沿篇，融合了卫星通信的发展趋势，包括天地融合网络性能分析、接入网体制、典型卫星系统等。
成长篇主要介绍电子战无人机的起源、种类和发展趋势。机理篇概述了电子战无人机平台及动力系统、数据链和电子战任务载荷的作用机理，并简要介绍了反无人机相关手段和机理。运用篇主要介绍电子战无人机典型使用方式。战例篇讲述了无人机相关经典战例，并结合电子战运用进行评述。本书语言通俗易懂，图文并茂，适合无人机使用和管理人员、普通高校学生和对无人机感兴趣的军事爱好者阅读参考。
电子战飞机在电磁频谱作战中发挥着侦察、干扰、反辐射攻击等重要作用，是夺取现代战争胜利的利器。本书通过三十二篇短文介绍了世界上一些主要的电子战飞机，其中既有通俗易懂的电子战科普知识、也有引人入胜的作战战例，还有生动有趣的轶事秘闻。本书文字生动、资料翔实，科学性与趣味性相结合，是了解电子战飞机不可多得的科普读物，适合广大对电子战以及对军事感兴趣的读者阅读。
《空间折展机构设计》在对空间折展机构多年理论研究和工程经验积累的基础上，密切结合航天事业发展对空间折展机构的需求，主要以空间折展机构为对象，对国内外航天工程应用的空间折展机构分类、技术发展与应用进行全面概括；基于图论和李群理论对折展机构的基本折展单元进行构型综合与设计，并提出大尺度空间折展机构组网方法及空间折展机构性能评价与优化设计方法；对两种典型的空间折展机构进行实例设计；结合工程应用介绍空间折展机构主要功能装置及地面模拟试验与测试方法。
本书介绍了飞行模拟器操纵负荷系统的关键技术，包括基于电液力伺服控制的操纵负荷系统双回路阻抗系统机理建模、整体系统约束条件和稳定性判据、前馈逆模型观测器多余力抑制方法、系统辨识、非最小相位系统逆模型设计方法、前馈观测器结构间接H∞控制优化方法、阻尼补偿增稳控制、前馈逆模型补偿带宽拓展方法、μ控制等控制方法，并结合飞行模拟器操纵负荷系统的半实物仿真实验平台进行了实验验证。
本书将计算固体力学中的传递函数方法应用于解决航空领域中的飞行器气动弹性问题，并以大展弦比太阳能无人机为研究对象，进行了若干气动弹性静、动力学问题研究。全书共7章：第1章阐述了本书的研究背景及研究意义，概括了飞行器气动弹性问题的研究现状及前沿热点问题，以及传递函数方法的研究及应用现状；第2章基于数值传递函数方法研究大展弦比干净机翼的静动、气动弹性稳定性问题；第3章将数值传递函数方法应用于带外挂大展弦比机翼的颤振稳定性分析；第4章将数值传递函数方法应用于带操纵面大展弦比机翼的颤振稳定性分析；第5章基于一种只具有两个广义转角自由度的梁单元模型，提出了一种大展弦比柔性机翼载荷重新分布的新方法；第6章将数值传递函数方法应用于大展弦比柔性机翼颤振稳定性分析；第7章将传递函数方法应用于大展弦比机翼
本书围绕飞机总体设计支持技术的应用与发展，论述了从相对独立的飞机概念方案设计软件，到具有一定开放能力的集成化飞机总体设计系统，再到更具全面性的飞机总体数字化设计平台的研究历程，后对智能设计及“面向运行的设计”这两个支持技术的新方向进行了探讨。本书涉及飞机总体设计的设计要求分析、总体布局、外形设计、总体布置、性能分析、多学科设计优化等方面的知识，并且详细介绍了它们在软件系统中的实现与应用。 本书适合于从事飞机总体设计及相关信息化工作的研究人员阅读，可以作为飞行器设计专业研究生和高年级本科生的参考书，对航天、船舶等行业的总体设计研究人员也有参考价值。
本书共分6章，内容分别为： 转子叶片强度、轮盘强度、叶片振动、轮盘振动、转子振动与平衡、航空发动机零件的疲劳强度与寿命。本书重点针对航空发动机的三大关键件、重要件： 叶片、轮盘、主轴，从工作条件载荷入手，在适当的假设条件下，推导建立其应力、振动特性常规计算的基本理论与公式，结合相应的结构强度设计准则，形成关键件结构强度与减振设计及分析方法。大部分章还给出了相应算法的FROTRAN源程序。
《秦岭野生大熊猫?陕西》以图文并茂的形式，用300余幅精美照片系统展示了秦岭野生大熊猫所处的环境，它们的交配、产仔育幼、季节迁移等行为特点，以及秦岭特有的棕色大熊猫是如何发现的，等等；同时展示了与秦岭野生大熊猫生活在同一森林生态环境中的150余种同域动物。《秦岭野生大熊猫?陕西》将揭开秦岭野生大熊猫的神秘面纱，带您走进野生大熊猫充满野性的自由生活，感受野生大熊猫的田园世界。
