本书从中西比较的视野，探索了中国政治经济制度的发展历史及当代演变，并以 制内市场 的总体框架来揭示中国的国家和市场的关系。本书提出， 制内市场 是一种在中国的漫长历史中不断演进的政治经济体制，在这种体制中，市场北非自主的、自我调节型的秩序，而是一个以国家为中心的秩序的组成部分，服从于国家治理的规制。具体体现为一个三层市场共存的等级制的结构：底层的自由市场经济，顶层的国家资本，以及介乎两者之间的政府机构和私营企业相互作用的中间地带。作者认为，随着中国经济的持续增长和全球化，中国国家、市场和社会之间的内部平衡不但关系中国自身未来的前景，也可能会对世界各地的经济产生重大影响。
本书从中西比较的视野，探索了中国政治经济制度的发展历史及当代演变，并以“制内市场”的总体框架来揭示中国的国家和市场的关系。本书提出，“制内市场”是一种在中国的漫长历史中不断演进的政治经济体制，在这种体制中，市场并非自主的、自我调节型的秩序，而是一个以国家为中心的秩序的组成部分，服从于国家治理的规制。具体体现为一个三层市场共存的等级制的结构：底层的自由市场经济，顶层的国家资本，以及介乎两者之间的政府机构和私营企业相互作用的中间地带。作者认为，随着中国经济的持续增长和全球化，中国国家、市场和社会之间的内部平衡不但关系中国自身未来的前景，也可能会对世界各地的经济产生重大影响。
本书是由中国社会科学院中国历史研究院中国边疆研究所、中国社会科学院边疆安全与发展研究中心组织陆地边疆9省区社科院以及新疆生产建设兵团党委党校、海南省社会科学院相关科研机构的相关学者共同研讨撰写，数据翔实，分析得当，具有权威性、前沿性、实用性特点。
近20年来，上海以工业机构调整为主的产业结构实现了重大转变。这一转变是成功而艰难的。宏观层面，这是上海在大格局、大背景下的历史进程；于个人，则是一桩桩、一幕幕鲜活的故事，有迷茫、有奋斗、有牺牲，更有成就。2020年4月起， 上海转型发布 公众号专门开设了 专注20年转型实践，讲述20个更新故事 的系列访谈。通过采访这20年来上海产业转型与城市更新的亲历者们，追踪这些成功案例背后鲜为人知的故事，展现那一代人的执着、智慧、勇气和担当。本书基于这20个故事，以访谈录为主体，配以相关图片资料，图文并茂地展现20年来的成功实践，通过亲历者的讲述和图片的展示，让读者身临其境地体会到在产业转型与城市更新道路上遇到的艰难险阻以及突破与创新。
中国近代经济地理研究 丛书共七卷，分别有《港口 腹地与中国近代经济地理格局的变迁》《大港变迁：上海外贸埠际转运研究（1864-1930）》《看得见的手：地方政府与近代闽江流域经济变迁》《时局与地域: 全面抗战时期云南的经济开发与经济建设研究》《从城市发展到区域变迁：近代中国通商口岸体系对经济地理格局影响的研究》《龙头崛起：长江三角洲经济空间格局变迁研究（1843 1942）》《竞争与合作：近代通商口岸常关研究（1854 1931）》，丛书主要探讨了如全球化下近代中国经济地理的早期演化，作为区域经济中心城市的成长，区域经济的形成与发展，近代经济地理的形成与变迁等问题。
本书为教.部人文社会科学重点研究基地重大项目结项成果。 本书立足于中国经济特区在改革开放中的功能定位，结合中外经济特区的发展历史和现状进行比较。全面科学地总结了经济特区对中国特色社会主义建设的重大实践意义及其内在逻辑。研究以中外经济特区的内涵与外延、理论与实践的范式选择、演进与路径选择的研判为基础，对中外经济特区的产生背景和条件、发展情况、历史使命、典型案例进行了系统比较，并构建了评价指标体系、进行了建设绩效评估，从而深入到对经济特区政策支持体系和制度创新体系层面的研究，对中国经济特区的演进机理和发展问题进行了重点研究。以此为基础，本研究从发挥改革开放优势、高质量发展、溢出与示范效应、营商环境建设制度化方面提出了中国特色经济特区的发展路径选择。
本书为《中国经济地理》丛书之一。全书共分4大部分12章。第一部分概述，包括第一章，总体分析山东省地理位置、历史沿革和行政区划。第二部分为条件与资源，包括第二、三、四章，分别从人口条件、自然条件、资源禀赋等方面进行了论述。第三部分为产业与经济，包括第五、六、七、八、九章，分别从经济发展概况、工业化与主导产业、基础设施、现代服务业、乡村经济等方面进行了论述。第四部分为区域与城乡，包括第十、十一、十二章，分别从空间格局、城镇化以及生态建设等方面进行了论述。 本书在撰写过程中，主要体现了以下理念：第一，系统性，坚持区域经济地理研究内容的经典体系，对标学科发展前沿动向，在要素选取时即考虑传统产业，又注重新兴产业。第二，时代性，研究内容力图反映山东省经济地理的近期新面貌，体现国家及山东省近
本书是由中国社会科学院中国历史研究院中国边疆研究所与陆地边疆9省（区）社科院及新疆生产建设兵团等相关专家学者共同撰写完成的。全书分为三部分，总报告以翔实的统计数据和实地调查资料为依据，研究了2021~2022年中国边疆经济社会运行发展的总体状况和发展形势；区域篇结合边疆各地区的发展特色，全面地分析了边疆各地区2021~2022年经济社会发展形势；专题篇则分别从中国海洋强国建设、粤港澳大湾区经济社会发展新进展、内蒙古自治区脱贫攻坚成果、 一带一路 建设与边疆发展、边疆地区人口结构特征分析及展望五个方面展开研究。
构建港口经济圈具有深远的历史渊源和鲜明的时代特征。2006年，*同志任浙江省委书记期间到宁波港调研考察时就提出，要充分发挥得天独厚的港口资源、港口经济、大桥经济、海洋经济、生态经济相得益彰的优势，积极打造辐射长三角、影响华东片的 港口经济圈 。构建港口经济圈，是促进我国沿海港口城市在对接 一带 （丝绸之路经济带）和 一路 （21世纪海上丝绸之路）对外开放新布局的重大战略举措，是推进港口城市对外开放、城市国际化、拓展发展空间的客观需要，是推动港口城市创新转型发展、争创比较优势和竞争优势的重要突破口，也是港口城市提升资源配置功能和港口城市战略地位的现实选择。
本书研究的时间跨度为1978-2018年，意在总结回顾广州市改革开放40年来宏观经济运行的逻辑关系与数量关系。首先，从逻辑和历史的角度分析了从供给约束型经济和需求约束型经济的转变过程，以及两个阶段宏观经济运行的基本传导机制。然后，对其主要变量做了较为深入的讨论。通过数量分析工具得出了广州市从供给约束型经济向需求约束型经济的转变发生在1996年的结论，并进一步分析了在此期间外贸和外资利用所起的作用。接下来，考察分析了改革开放40年来政府政策对广州出口的正向影响、研究了广州进口的影响因素和进口商品的结构变化、产业结构的变化与就业的关系、估算了40年广州资本存量的时间序列数据、分析了广州城乡居民储蓄存款的变动趋势和影响因素。
????本书是由住房和城乡建设部联合北京市、天津市、河北省政府组织编制的，并且经过两市一省一部联合批准而形成的政府认可的法定性文件，是探索跨省域城镇群规划地位的法定性、创新城乡规划实施体制的首次尝试。作为住房和城乡建设部*个，也是目前*一个正式批复实施的跨省域区域性规划，本规划为住房和城乡建设部进一步落实国家区域发展战略，进一步发挥城乡规划在宏观调控中的作用提供了技术支撑和规划思路。本规划对于从事城镇规划和建设的人员具有重要的参考意义。
本书首先讨论了粤港澳大湾区城市群建设的理论内涵，围绕发展规模和集聚度、城镇化水平、全球化发展、产业体系、交通基础设施、区域一体化的协调措施六个维度，通过与长三角城市群的对比分析，总结了粤港澳大湾区城市群建设的禀赋条件、发展现状与个性特征。其次以联动协同作为主要理论视角，从城市群空间结构、中心城市辐射带动、产业协同、创新协同、海洋经济、文化建设、与广东 一核一带一区 发展格局协同、以及粤港澳合作8大领域，进行了分门别类的专题研究，总结提炼出一批特征事实，分门别类提出了政策建议。 后，在上述研究的基础上，进一步总结了世界其他三大湾区的城市群发展经验，提出应在香港、澳门、广州、深圳建设国际化大都市的基础上，通过优化湾区内各城市之间的竞合机制，加快各城市间深度协同融合，加快推动粤港澳大
《北京构建现代产业发展新体系研究》按照“理论分析—现状问题分析—实证分析—对策建议”的思维逻辑，对北京构建现代产业发展新体系的理论与实践问题进行了较为系统的研究，借鉴发达国家世界城市产业发展的经验。将北京构建现代产业发展新体系的原则、目标任务和路径选择作为研究的基础和主线。强调用积极的产业政策和完善的保障措施促进具有首都特色的现代产业发展新体系的构建。
本书是由中共温州市委党校和中国社会科学院社会学研究所合作研创的关于温州年度经济社会形势分析与预测的报告，由党校、高校、政府研究机构人员撰写。全书分为总报告、经济篇、社会篇、文化篇、生态篇、专题篇和附录7个部分，书中的数据来源于省市统计部门、温州市有关部门、调查问卷和Wind数据库。本书分析了2021年温州经济社会发展形势，对2022年温州发展面临的内外形势进行了分析，提出了需要面对的挑战和存在的问题，并基于问题和挑战提出了相应的政策思路和建议。
2022年，粤港澳大湾区面对国内外错综复杂的发展环境，在多重压力下仍实现了经济的稳健增长，经济总量站上13万亿元台阶。投资、消费和出口 三驾马车 整体保持稳健，财政政策加大稳增长支持力度，财政赤字率有所上升。粤九市存贷款余额在整个大湾区中的比重再次小幅上升，表明内地金融业在大湾区中的重要性正在持续提高。 展望2023年，中国经济将开启 修复性复苏 模式，粤港澳大湾区只要保持良好势头，加上香港与澳门的同步复苏，实现增长目标的难度预计会小于上年，这也为大湾区实现高质量发展提供了更大政策空间。
《长江经济带协调发展研究》是 长江经济带研究丛书 之一，通过厘清区域协调发展理论，在对长江经济带协调发展情况进行深入分析的基础上，针对亟待突破的瓶颈，对长江经济带协调发展进行顶层设计，对长江流域综合管理、城市群协调发展、生态环境协同保护治理、市场一体化发展合作等机制进行研究，并提出了长江经济带协调发展的政策支持。
