《梁西国际组织法》 (第八版) 源于梁西先生为北京大学和武汉大学国际法专业本科生及研究生多年开课的讲义；初稿完成于1981年，与荷兰国际法学家谢墨斯 (Henry G.Schermers)的《国际组织法》 (International Institutional Law) 的出版是同一年。1984年正式出第一版，名《现代国际组织》，是国内有关国际组织法的第一部专著，也是曾经在很长时期内我国在这一新兴国际法学科领域唯一的专著。该书在此后长达30多年的历史进程中，经梁西先生自己多次精心修改补充，1993年作为 七五 高等学校文科教材 出第二版，更名为《国际组织法》，并荣获国家 第三届高等学校优秀教材一等奖。1996年应约再作修改后，又以繁体字竖行本在台湾(志一出版社)出第三版。1998年出第四版。2001年出第五版，并经研究生工作办公室推荐为 研究生教学用书 ，被学界誉为不可多得的学术精品。2011年杨

本书是作者团队关于英美合约法系列著作之第四部，与《损失赔偿与救济》《合约的解释：规则与应用》《合约的履行、弃权与禁反言》共同针对合约法中的重要、与实践密切相关的课题。 本书分为上下两册，从国际商法与国际商事实践出发，以帮助中国 走出去 的企业与自然人应对复杂商事交易中可能遇到的法律问题为立足点，围绕影响合同效力的因素这一课题展开。全书重点阐释了国际商事活动中虚假/不正确陈述、可诉陈述、沉默与隐瞒、疏忽或欺诈意见、错误、非法、胁迫、不当影响与不合理/显失公平交易等因素对合约效力的影响，以及可以适用或依赖的立法、先例、救济途径等，通过大量的先例和真实案例以及鲜活的细节和务实的技巧，帮助读者系统性地学习贯穿国际商事交易的基本理念和规则，并为立法的进一步完善提供指引。 本书对律

本书以国际水法的案例为研究对象，对常设国际法院、国际法院、国际仲裁法院以及临时仲裁机构审理的具有典型意义的水法案例进行述评。 以国际司法仲裁实践对国际水法发展所发挥的作用为标准，选取了如下案例进行深入研究：常设国际法院的1927年 多瑙河委员会管辖权咨询意见案 、1937年 荷兰/比利时默兹河取水案 ；国际法院的1997年 匈牙利/斯洛伐克项目案 、2009年 哥斯达黎加/尼加拉瓜航行权及相关权利案 、2010年 阿根廷/乌拉圭纸浆厂案 、2015年 尼加拉瓜/哥斯达黎加圣胡安河沿线修建公路案 ；常设仲裁法院的2000年 荷兰/法国莱茵河仲裁案 、2013年 巴基斯坦/印度基申甘加水坝仲裁案 ；其他仲裁机构的1957年 西班牙/法国拉努湖仲裁案 。

本书的原著为《International Investment Law: A Chinese Perspective》,由我国著名国际法学家，浙江大学文科资深教授、浙江大学国际战略与法律研究院院长王贵国教授所著。在理论分析的基础上辅以大量案例，对国际投资与法律相关的概述、外商直接投资控制系统、对外国投资者和外国投资的理解和界定、管辖、待遇标准和相对待遇标准、征收、违反义务后的赔偿、国家责任和执行等方面进行了相关的分析和论述，并结合我国的相关情况提出建议。

本书是对过去50多年来世界各大洲国际私法法典和公约的比较研究，包括对各地国际私法法典中关于侵权行为、合同纠纷、婚姻家庭等类型的准据法适用及连结点选择的比较分析，进而探讨国际私法的法典化在灵活性及结果选择之间的平衡。

本书重点运用比较的和综合的研究方法、实证分析和规范分析相结合的方法，尝试在国际法范围内构建数字贸易争端解决的理论体系，并依此设计了数字贸易争端解决的规则和程序。第一章以 数字贸易对传统国际贸易争端解决制度的挑战 为题，着重分析和解决 为什么要研究这一选题 。第二章至第十一章探讨和解决 本选题应研究哪些内容 。从理论联系实际、从既往经验联系当前需要出发，本选题应研究的内容包括数字贸易争端解决规则与程序设计的法理基础、数字贸易争端解决的标准事项范围、数字贸易争端解决中的管辖权冲突、数字贸易争端解决中的举证责任和司法解释、数字贸易争端解决的线上程序和线下程序、数字贸易争端裁决结果的承认与执行以及数字贸易争端解决中的透明度义务和隐私权保护，等等。第十二章 数字贸易争端解决的中国措施 重点

本书是一部 的欧盟法教材，由牛津大学出版社出版，已发行第7版，被欧洲各大法学院的学生奉为欧盟法教材的“ ”。该书两位作者在欧盟法学界享有盛名，在欧盟法教学与研究领域具有 深刻的见解。本书体例宏大、内容丰富、资料翔实。在内容上，包括欧盟一体化进程与成员国身份危机、欧盟机构与权能、立法与决策程序、欧盟法的性质与效力、欧盟法的适用、欧盟法与成员国法的关系、欧盟 关系法、欧盟的人权保护、欧盟司法制度、单一市场与四大自由、欧盟公民权、公平待遇与非歧视、欧盟刑法和欧盟竞争法等；在资料上，提供欧盟基础条约条款解读、大量经典案例分析以及丰富的学术评论摘录等。全书章节结构合理，适合于各层次学生和研究者阅读，为学生和学者进一步研究分析 加复杂的欧盟法和 法问题提供了坚实的学科基础。

自 1787 年提议和起草《联邦宪法》，到 1789 年正式批准，对于是否应该批准《联邦宪法》曾有一次紧张而重要的大辩论。麦迪逊、汉密尔顿、约翰·杰伊在一系列文章中表达了支持它的主张，后被称为“联邦论”。而反对批准的论证则由多个作者以多种形式表达，其中多数人使用了假名，后来这些文章以“反联邦论”闻名。本书是反联邦主义者所写的关于美国《 1787 年宪法》的评论文章与信件的合集，涉及联邦权与州权、宪法解释权、审判权、税法、常备军、参众两院与总统的权力分割、权利法案的缺失等等，是理解美国《宪法》与制宪历史的重要文献。

《消除一切形式种族歧视国际公约》是联合国核心人权公约之一，也是其中最早的一个。中国于1981年加入了《消除种族歧视公约》，并积极履行相关义务。本书是世界范围内第一本系统分析《消除种族歧视公约》的评注。该书结合大量实证资料和学术文献，介绍了《消除种族歧视公约》的历史背景和形成过程，分析了核心条款的准备工作、缔约国和消除种族歧视委员会的实践并加以评论，阐述了消除种族歧视委员会如何落实《消除种族歧视公约》的报告和申诉程序并在此过程中保持其生命力、增强其相关性。本书是理解和研究《消除种族歧视公约》的必 备工具书，对国家立法、司法和行政机关，对从事国际人权法和人权工作的学者、学生及实务工作者均具有重要参考价值。

本书由三部分组成：，2017年至2020年外交学院代表队参加比赛的书状，书状直接反映了外交学院代表队的竞赛水平；第二，参赛同学在教练老师指导下研究赛题争议问题完成的学术论文，研究涉及环境影响评价、核裁军、国家同意原则、国际野生动物保护、人权条约的域外适用、遗传资源相关的传统知识利用、自主武器系统、豁免等国际法前沿问题，这些研究反映了外交学院代表队的研究能力和教学水平；第三，外交学院代表队备赛和参赛的经验总结，包括比赛指导、法律研究、事实分析、口头陈述、引注格式等多个重要环节的经验。

国际海上交通是维系世界政治、经济和贸易的主要途径，尤其对沿海国家的经济、军事和政治影响巨大。本书从国际海上交通安全保障的视角，结合海上安全保障在现代社会出现的新形态和国际公约的发展，从问题意识出发，以国际海上交通安全保障的构成为主要研究内容，选取海上通航环境安全保障、海上交通工具及其人员安全保障、海上交通安全调查、国际争端解决及国家的国际责任中的法律问题进行研究。