《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。
城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物，它给城市交通带来畅达的同时，也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一，但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟，分析桥阴自然光环境规律，用光合仪测试桥阴植物光合特性，经过两者的相互匹配，找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围，对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。
《膨胀性黄土隧道安全施工技术》本书共十章，采用理论分析、室内试验、现场试验、监控量测、数值模拟等研究方法与手段，对膨胀性黄土隧道安全施工技术进行了全面分析研究。**章分析了膨胀性黄土的基本特征及其隧道建设的建设概况和研究现状；第二至三章分析了膨胀性黄土隧道围岩工程特征、变形特性及其影响因素；第四章分析了膨胀性黄土隧道围岩地质灾害及其防治技术；第五章分析了膨胀性黄土隧道安全施工管理技术；第六至十章以小河沟隧道为工程案例分析了膨胀性黄土隧道安全施工技术。
本书是作者所带领的科研团队在地下空间环境通风领域研究十余年，丰硕科研成果的总结。全书围绕目前日益关注的城市地下空间通风与环境控制问题，系统阐述了各类城市地下空间诸如地下商场、地铁车站、地下车库、地下综合体联络通道、城市地下公路隧道等典型地下空间的污染物的来源及放散特征，对应的通风量计算方法与适用的环境控制技术；典型地下空间不同火灾强度对应的烟气扩散规律以及控制技术。
《膨胀性黄土隧道变形特性及其支护技术》本书共十章，采用理论分析、室内试验、现场试验、监控量测、数值模拟等研究方法与手段，研究了膨胀性黄土隧道的变形特性及支护技术。**章介绍了膨胀性黄土概况、工程特性以及膨胀性黄土隧道国内外研究现状；第二章至第四章，分析了膨胀性黄土隧道围岩变形破坏模式、变形原因和变形特征；第五章介绍了几种比较常用的隧道超前地质预报方法；第六章分析了膨胀性黄土隧道沉降特性及其控制技术；第七章分析了膨胀性黄土隧道支护技术；第八章至第九章以小河沟隧道为工程案例分析了膨胀性黄土隧道支护技术及其隧道监控量测技术；第十章简要分析了我国膨胀性黄土隧道建设所面临的问题与发展展望。
杨东援、段征宇*的这本《透过大数据把脉城市交通》分为两个基本部分：**部分由**，2，3章构成，论述城市交通领域大数据思维的主要技术概念；第二部分由第4，5，6，7章构成，讨论大数据分析中的主要技术如何在城市交通领域中应用。 对于信息技术人员来说，通过本书可以了解如何在城市交通这一舞台上展现大数据的魅力；对于交通工程师来说则希望能够帮助他们增强大数据思维；而对于交通数据分析师来说，希望通过本书能够引导他们建立一个技术框架。
面对城市交通领域日益复杂的分析需求，各种新技术得以激起层层波澜。大数据浪潮冲击带来躁动的同时，也促使我们思考如何与本领域特有问题结构和技术需求相结合。在此背景下，本书探讨大数据环境下城市交通分析技术问题，力图将交通数据分析技术发展推上新台阶。书中内容既包括了数据环境介绍、数据化决策需求、技术架构建立等整体性问题，也涵盖了数据质量控制与修补、交通系统状态特征提取和交通行为特征分析等具体技术环节，特别是结合城市交通领域特点，深入研究了关联分析和信息融合技术应用方法。 伴随技术进步，交通数据分析工程师正在从配角走向舞台中央，本书通过系统介绍相关研究成果，希望能够为他们胜任重担提供支持。同时，本书兼顾交通规划与管理、交通信息工程领域中相关研究者的需求，可以作为相关专业研究生的
刘纯洁、陆晨、陆渭歧主编的《城市轨道交通工程建设单位现场管理操作手册》以上海轨道交通建设为例，针对城市轨道交通建设管理的发展历程及现状，深入研究了建设单位的管理内容、管理流程和管理重点，按工序、分专业对前期工程、土建工程、轨道工程、工艺设备、装修工程、安装工程及机电工程等方面的建设管理进行了分析和总结，厘清了参建各方职责，明晰了各工序、各专业工程之间的管理界面并规范其接口管理流程，分析了建设单位在技术环节的管理重点、要点，并对各专业工程的常见通病进行总结进而制定防治措施。 本书主要用于指导城市轨道交通建设单位现场管理，对于设计、监理、施工、供货商等其他建设参与单位相关人员也具有参考作用。
胡群芳、叶永峰、黄宏伟所著的《城市地下道路 隧道运营风险管理(精)/城市地下空间出版工程防灾 与安全系列》为“十二五”国家重点出版图书。 本书围绕我国城市地下道路隧道运营安全与防灾 问题，通过对国内外公路隧道事故收集调研与机理分 析，系统阐述了城市地下道路隧道运营安全风险管理 体系、安全风险接受准则、安全风险预警技术及运营 风险应急救援与人员安全疏散等新新理论与技术。本 书内容丰富，反映了当前在城市地下道路隧道运营安 全风险管理方面的新成果与新趋势，有助于加深对地 下道路隧道运营安全风险管理的认识，推动相关基础 理论及和工程应用的新发展。 本书可供从事城市地下道路隧道设计、管理等单 位的工程技术人员以及高等学校土木工程专业的师生 学习，也可供相关专业的科研和技术人员参考使用。
本书为交通行业工程建设相关人员的实用工具书。主要内容包括：全国拟在建交通项目精选，全国交通行业发展规划简报，全国各地区交通建设发展规划简报，2005年投资政策与投资建设大事记等。 本书可供国内外有关政府机构、投资公司、设计单位、施工企业，以及设备和原材料生产企业的管理人员及技术人员阅读，也可供其他相关人员参考。
《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用(套装共2册)》系统地阐述地下工程数值模拟的基本原理和方法，通过一系列的工程实例，详细介绍ABAQUS在隧道及地下工程设计及施工中的应用，较充分地反映作者及国内外*研究成果。《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用(套装共2册)》共分11章，前两章为入门介绍，主要包括ABAQUS基础知识、ABAQUS模块简介、隧道及地下工程的设计施工方法；第3～8章介绍采用有限元法进行隧道及地下工程设计和施工过程力学分析的基本原理，给出采用ABAQUS软件进行隧道及地下工程数值模拟的工程实例，包括隧道施工工法优化、盾构隧道施工过程模拟、分岔隧道围岩稳定性计算、考虑渗流一应力耦合效应的隧道稳定性分析、隧道支护结构可靠性评价及深部岩体围岩稳定性分析；为了帮助二次开发，后三章介绍ABAQUS软件二次开发的基本原理及使用方法，
《慢行系统：步道与自行车道》一书从世界范围内择取了优秀的步道与自行车道设计案例，案例类型涵盖从城市到社区，从街道到公园各种类型和级别的步道与自行车道。这些案例不但解决了城市交通问题，也创造性地践行了建设绿色基础设施，推动可持续环境发展的城市愿景。同时，该书还邀请到国际著名建筑设计师撰写相关专业设计准则，对城市及环境景观设计领域相关的专业人士、学生和设计爱好者具有很强的参考价值。
苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果，主要内容包括：概述，苏通长江大跨越工程设计概要，2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用，苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究，四管组合主柱塔节点受力特性试验研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究，双层法兰受力性能试验研究，苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究，苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究，苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究，船舶撞击作用力标准与防撞方案研究，跨越塔附近床面防护专项研究与设计，大跨越施工关键技术研究。
《面向协同实施的城市交通规划--深圳探索与实践》系统地整理了交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理念方法，并精选了相关交通规划设计实例以及交通中心员工近年来在国内外学术会议、报刊、杂志上发表的多篇论文，内容涵盖了整体交通规划、专项交通规划、交通详细规划、交通改善规划、交通组织与设计、智能交通等多个方面，是交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理论探索和工作实践的总结。
美国优选城市设计倡议协会、美国国家城市交通官员协会著的《优选街道设计指南》为城市街道设计提供了一个新的优选标准。本指南指出，城市属于人们，引导人们摆脱传统观点的束缚，将城市街道设计参数从汽车的运动和安全转移到其他因素上，包括所有用户的可达性、安全性、机动性，环境质量、经济效益、公共卫生和整体生活质量等。 基于《城市街道设计指南》和《城市自行车道设计指南》中定义的成功方法和策略，来自优选不同城市的专家为本指南的研究确定了类似的方法。本指南介绍了世界各地不同环境中的街道类型和设计元素。 本指南的撰写由彭博慈善基金会资助，这一创新性指南旨在为领导人和设计师带来灵感和启发，并大力开发“公共空间网”，从而使得社区进发出新的活力。本指南将街道作为整合各种功能和用途的公共空间，这将有助
《全球街道设计指南》作为美国国家城市交通官员协会街道设计指南丛书的总领，是一本关于重新定义世界各国街道设计要素方面的书，旨在总结*的街道建设实践经验，与时俱进地适应城市发展的新趋势，改善公共卫生和安全条件，提升生活品质，完善交通系统，激发街区活力，实现环境的可持续发展和社会公平。 全书总共分为三个部分：关于街道、街道设计导则和街道改造。*部分 关于街道 ，重新定义了街道以及街道设计的一些基本原则，颠覆了街道设计的一些旧有知识体系和结构认知。第二部分 街道设计导则 ，针对街道的使用对象，从需求出发，分析街道设计要素，采用量化、图例化的方式来解析各要素的设计特点，从而展示不同使用对象的本质特征，并以此作为设计的出发点和依据。第三部分 街道改造 ，引入具体案例，通过综合分析典型案例中各设计
徐利平编*的《城市桥梁美学创作》结合当代城 市桥梁的新变化、新需求，立足于桥梁工程结构专业 ，研究借鉴了建筑学等专业的理沦体系与专业架构， 提出了既符合桥梁工程技术又遵循美学艺术内在规律 的创作理论与方法。同时通过中外桥梁设计案例，介 绍了现代城市桥梁的美学要求、城市桥梁结构的美学 考虑、城市桥梁群规划原理与方法、城市桥梁美学新 趋势等。希望为解决桥梁工程设计与建筑创作之间的 断层问题、桥梁与建筑专业交叉学科的理论研究与工 程实践、培养城市桥梁美学创作专业人员作一份贡献 。 本书适合桥梁专业学生和从事各类桥梁工程设计 的专业人员阅读，也可作为与桥梁工程建设与管理相 关的业主、施工、监理等单位的管理和技术人员的参 考资料。
薛美根、朱洪、邵丹编*的《上海交通发展政策演变》即以梳理30年上海交通政策的发展历程为主线，依托上海两轮白皮书的编制这一重要载体，通过分析回顾上海自20世纪90年代以来交通政策的发展变化、发展历程和后续演进方向，并力图剖析上海交通政策制定背后的逻辑。同时也就交通政策的理论架构、国际交通政策发展变化动态以及交通白皮书的具体编制方法进行总结提炼，力图系统地总结出一套城市交通政策的编制技术路线和方法，为交通政策理论研究添砖加瓦。 全书拟分三大版块。 绪论部分基于公共政策的视角，阐述了交通政策和交通白皮书的内涵，并就交通政策的价值取向、重点关注问题和实施保障机制进行了展开。正文第2 5 章在回顾上海近30年交通发展阶段和相关政策发展演变(第2章)的基础上，就两轮交通白皮书发展战略(第 3章)和重大交通政策(第4章
人行天桥就好像城市一条永动不息的脉搏，与城市其他同样充满活力的建筑装饰交相辉映。随着经济的快速发展，担负着疏导城市交通重任的天桥也成为城市景观的重要组成部分。在满足安全、经济、实用的前提下，天桥靓丽的色彩和优美的线条疑会带给人美的享受。国外天桥的设计经过长期的美学理论和实践研究，其成熟的范例很值得借鉴。
