本书是工学类、经济和管理学类硕士研究生入学考试科目“概率论与数理统计”复习指导书，本书作者多年来一直参加有关考研数学试卷的阅读和考研辅导班的教学，深知考生的疑难与困惑，作者把他们的教学经验结合考生与考试的实际加以细化、归纳和总结，整理成书奉献给广大读者，旨在提高考研者的教学水平与考试成绩。 本书紧扣数学考试大纲，贴切考试实践，内容丰富。全书共分8章，内容包括：事件和概率，变量及其分布，多维变量及其分布，变量的数字特征，大数定律和中心极限定理，数理统计的基本概念，参数估计及假设检验等，本书结构新颖，每一章按照：考试要求，复习要点（重要定义、定理及公式），典型例题分析，练习题四部分编写，本书概念叙述简捷，解题思路清晰，对典型例题从多侧面、不同角度、用多种解法进行讲解，注重对考生

现代信息化战争越来越强调体系间对抗和多系统协同作战,单无人飞行器单独执行任务的可能性越来越小。相对于单飞行器而言,多无人飞行器协同,能够执行更加多样化的任务,系统生存能力显著提升,对复杂战场环境的适应能力更强。多无人飞行器协同控制问题已成为多无人飞行器系统相关技术领域的研究热点。本书结合作者的研究工作,围绕多无人飞行器协同执行作战任务对协同控制基本理论和关键技术展开探讨,主要针对多无人飞行器协同控制系统结构、协同分配优化、协同航迹规划、具有时间约束的协同航迹控制、协同编队控制等方面展开阐述。本书可作为高等院校或科研院所中从事无人机系统工程、无人飞行器航迹规划及仿真的科研工作者和工程技术人员的参考用书,也适合于人工智能、导航与制导、信息处理等相关专业的师生和科研人员参考。

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《民用固定翼飞机抗鸟撞设计分析验证技术指南》针对民用航空固定翼飞机的易遭鸟撞典型部位及其典型结构构型与应用材料，从应用技术基础、工程设计分析方法、软件工具手段以及地面模拟试验技术诸方面，开展了适航安全的技术探讨与工程化应用技术总结工作；比较系统地归纳、整理了多种材料，典型吸能结构单元以及全尺寸舱段结构的吸能特性、变形行为和破坏特征、鸟撞结构动力学有限元数值分析建模与仿真技术、全尺寸前缘结构鸟撞试验设计与先进测量技术等，非常适用于固定翼民用航空器、运输类飞机的结构抗鸟撞工程设计技术应用，可作为抗鸟撞结构设计工作规划、详细工程设计、数值计算分析以及全尺寸结构试验等适航安全符合性、验证性工作的技术指南与参考资料。

首先，本书根据考研数学大纲的要求，将历年考研数学试题按题型分类，对各类题型的解法进行了归纳总结，使考生能做到举一反三.数学试题是无限的，而题型是有限的，掌握好这些题型及其解题方法与技巧，会减少解题的盲目性，从而提高解题效率，考生的应试能力自然就得到了提高.同时也便于考生掌握考研数学二的大部分题型及其解题思路、方法与技巧，因而，本书能起到指航引路、预测考向的作用.

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