本书按照《公路工程预算定额》（JTG/T B06—02—2007）及《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500—12008），以一例一图一解的方式，对公路工程各分项工程的工程量计算方法作了较详细的解释说明。本书的特点是实际操作性强，便于读者解决实际工作中经常遇到的难点问题。
本书介绍在海洋环境风、浪、流的作用下，船舶及海洋结构物受到载荷的理论，并阐述这些理论在实际工程中的应用。主要内容包括：线性波浪诱导的运动和载荷；二阶非线性问题；黏性载荷及阻尼；定位；水的冲击和入水问题。还结合众多的实例和练习，介绍了这些理论在广阔领域中的应用，其范围包括：常规船舶，驳船，海上高速运载工具，半潜式平台，张力腿平台，系泊或动力定位船舶，立管，浮筒，渔网，导管架平台及重力式平台。 本书旨在通过简化的数学模型，使读者对问题有实质性的理解，并能沿此途径通过解析分析的手段来评估模型试验、实体测试或计算机模拟的结果，而且了解对环境载荷和运动起主要影响的有关参数。 本书除作为高等学校船舶及海洋工程专业本科生和研究生的教学参考书外，还可供从事船舶与海洋工程研究、设计和运营的科技
《广东船舶发展简史》介绍了广东船舶起源和发展的历史，全书共三篇十四章。古代篇介绍了鸦片战争以前的广东船舶发展概况；近代篇介绍了晚清和民国时期的广东船舶工业；当代篇介绍了新中国成立后的广东船舶工业的发展状况。 《广东船舶发展简史》可供学习和研究中国船舶史和广东船舶发展史的专业人士使用，也可作为高等院校航海史、船舶史等专业或课程的教材使用，同时，可作为船舶与海洋工程、航海技术等涉海类专业学生的选修课程教学用书。
"12海船船员适任评估规范"满足了STCW公约马尼拉修正案的适任标准要求，与旧版评估规范相比，在以下方面发生了变化：一、部分评估规范的内容进行了修订和完善，更好地涵盖了STCW公约马尼拉修正案、"11规则"和"12海船船员适任考试大纲"等国际公约和规章中关于海船船员适任评估的内容和要求；二、兼顾了航海技术与船舶设备的现状与发展，满足船舶工作的实际需要，突出了对船员风险评估、预防预控和应急应变能力的考察；三、在评估内容和要素中设定了"一票否决"项，强调关键性操作的重要性；四、提高了对管理级船员的评估要求。说有一天，一个不会讲英文的中国人从法国飞抵波士顿机场，他过安检时，脚上的鞋上有亮光，而且还吱吱响，机场检查人员和穿这双鞋的客人又无法交
