结构优化设计是*化理论的一个应用早和卓有成效的领域。船舶作为一种大型复杂结构物,其优化设计方法的研究和应用受到广泛的重视。本书旨在阐 明结构优化设计的基本方法,在此基础上讨论其在船舶结构设计中的应用。内容 分为五章:章阐述结构优化设计的任务、意义,以及结构优化设计问题建模和 求解的基本方法。第二章概要阐明工程优化设计中常用的,和较适合于结构优化 设计的基本算法,侧重分析各种算法的原理和思路,每个算法都用图和算例来说 明其迭代过程和特性,以便于读者理解和运用。第三章较全面地概括了结构优化 设计的基本方法,包括经典的准则法,基于有限元分析和适用于大型复杂结构优 化设计的专门方法,以及难度较大的结构形状优化设计方法和结构可靠性优化设 计方法等。第四章讨论了当前结构优化设计的若干新方法。包括模
本书叙述了智能技术在船舶减摇鳍中的应用,其内容基本是作者长期在智能控制和船舶减摇鳍理论研究和工程实践中的总结。 本书可分为两部分。部分包括第1-第5章,主要介绍了减速摇鳍控制基本原理、改进的遗传算法对PID参数的优化、单神经元控制、在线监督控制、模糊控制技术等智能技术在减摇鳍控制系统中的应用。这种智能技术的应用,可以有效提高减摇鳍系统的综合减摇能力。第二部分包括第6-第8章,这部分主要介绍了减摇鳍故障诊断系统中知识库的建立、故障诊断推理模型以及模糊联想记忆神经网络和h—水平截集模糊神经网络在减摇鳍故障诊断推理中的应用。 本书可供从事智能技术和船舶控制应用研究的科技工作者阅读,对于他们了解智能技术的应用,船舶减摇鳍的智能化有很好的参考价值。
《工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材:邮轮运营实务》具有以下特点: ,内容新颖,原创性强。《邮轮运营实务》教材填补了我国邮轮高等职业教育在邮轮专业教材方面的空白,内容选取一部分源自国际邮轮业的成熟经验,一部分来自笔者亲赴邮轮进行实地考察、充分调研和岗位实践,融入了行业的*信息。 第二,模块教学,教学做一体。本教材以邮轮专业的岗位操作程序为依托,以邮轮乘务人员的岗位技能为引领,精心设计了体现“工学结合”、“教学做一体”的八个模块。不仅在每个模块的开篇均设有“课前阅读”与“阅读思考”,引导学生发现自己知识和能力的空白,激发学生的学习兴趣,还在子模块中有针对性地安排了“想一想”、“做一做”等动脑、动手的训练,以期在基本知识的传授中强化和培养学生的思考能力与