本书系统地介绍了含惯容器的隔振系统动力学特性分析方法及惯容器的具体应用与探索。首先,分别介绍了隔振器技术、传统隔振技术及ISD隔振技术的研究概况。其次,开展了惯容器动力学特性分析,揭示了惯容器的本质。第三,基于惯容器的动力学特性,从理论上推导了含惯容器的单层隔振系统的动力学特性,并且结合试验验证了理论推导的正确性。第四,推导了含惯容器的双层及多层隔振系统的动力学特性。然后,设计开发了惯容-橡胶复合隔振器产品,详细设计、校核及优化了惯容-橡胶复合隔振器结构,并将其应用于柴油发电机组隔振设计,分析了柴油发电机组
以积累的洋山港工程海域大量的历史资料和工程施工期间同步观测资料为平台,对崎岖列岛海域的水沙运动、地形冲淤特征进行了详尽的分析研究。对洋山港建一、二、三期工程前后的潮流场、泥沙场合海床冲淤做了全面、系统的比较,提出三条汊道封堵后,海域地形发生显著变化,导致潮波运动中的非线性效应。据此提出了为保证四期四港区顺利建成,为已建的新港区今后的冲淤平衡,建议北岛链中尚存的汊道不易封堵本书共分五章,对维护北港区的稳定、洋山港的进一步开发和持续发展以及近海水沙动力学研究的提高有所贡献。
《船舶操纵与避碰(船长\大副驾驶专业中华人民共和国海船船员适任考试同步辅导教材)》由卜仁祥、薛满福、房希旺、孙大铭主编,是按照考试大纲中对船长/大副的考试要求和确定的范围,针对本社出版的海船船员适任考试教材编写的同步辅导教材。本书分船舶操纵与避碰两大部分,操纵部分含八章,包括船舶操纵性能,船舶操纵设备及其运用,外界因素对操船的影响,港内船舶操纵,特殊水域中的船舶操纵,大风浪中的船舶操纵,应急船舶操纵,轮机概论;避碰部分含七章,包括国际海上避碰避碰规则总则,号灯、号型、声响与灯光信号,任何能见度情况下的行动规则,互见中的行动规则,能见度不良时的行动规则,特殊情况下的避碰,船舶值班。
本教材是交通部水运司为正确认识和理解《国际海运危险货物规则(第30版)》的规定,组织交通主管部门、港口、院校专家和教授编写的。本教材力求适用不同从业人员的知识基础和需求,根据《国际海运危险货物规则(第30版)》的规定,结合我国运输和管理实践,力图回答为什么这样规定,规定制定的依据、目的和作用。本书共分为7章及一个附录,主要内容分别为:总论,危险货物分类,危险货物一览表和限量内豁免,包装和罐柜规定,托运程序,运输作业的有关规定以及应急措施和医疗急救等。 本教材可作为从事水路危险货物运输、港口行业从业人员及管理人员,以及与水路危险货物运输相关的人员,从事商品检验、包装生产、操作、测试等人员的资格培训教材,也可作为院校相关课程的教材和参考书。
《船舶电站及其自动化/船舶电气系列教材》主要介绍船舶电力系统的基本概念、船舶电网、船舶配电装置、电气测量仪表、船舶电站自动控制原理、船舶电力系统保护及船用保护电器。总结归纳船舶电力系统的设计内容、要求和设计步骤,电缆的选择、电力负荷和电网电压降的计算方法,船舶电站容量及负荷计算的方法,并车条件和操作、无功功率和有功功率合理分配,并举例分析。 《船舶电站及其自动化/船舶电气系列教材》包含船舶电站及其自动化的基本理论和实际应用知识,力求深入浅出,具有的理论系统性和可操作性。每章配有本章导读、本章小结及思考题,以加深读者对重要内容的理解。 《船舶电站及其自动化/船舶电气系列教材》可作为高等院校船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、轮机工程等相关专业的教材或参考书,也可供船厂、从事船
《潜艇》介绍了冷战时期的潜艇,如美国每一艘核动力潜艇——“鹦鹉螺”号潜艇。到了20世纪70、80年代,又现出了许多更为大型的潜艇,如美国“洛杉矶”级核动力攻击潜艇和苏联“台风”级核动力弹道导弹潜艇等等。《潜艇》包含了大量在海军史上占有举足轻重地位的潜艇的剖面图和工艺图,并附加了具体的技术参数及规格说明。此外,本书还拥有数十幅有关潜艇的彩色和黑白照片。所有这一切均使得《潜艇》成为一部详尽阐述世界水下战争历史的精品力作。
本书针对《水路运输管理条例》(以下简称《条例》)的条文,从诠释含义、普及知识、介绍历史沿革及现状情况、阐述政策背景及立法本意等角度,对《条例》中总则、水路运输经营者、水路运输经营活动、水蹄运输辅助业务、法律责任、附则六章所有条款进行了全面解读.对《条例》的立法精髓、内涌进行了深入鹇释。本书由直接参与《条例》起草和审核工作的人员编写和审稿,因此不失为一部宣传、学习、理解,掌握、执行《条例》的较读物。
本书编写的指导思想是教材能够覆盖海船船员适任考试大纲的内容,帮助学员顺利地通过适任证书的考试。主要介绍了船舶常识、船体结构与船舶管系、锚设备、系泊设备、舵设备、起重设备、船舶系固设备、船体开口的关闭设备与船舶堵漏及船舶修理等内容,并根据航运发展的新特点,更新并补充了数量的新内容,以期更好地满足实船工作的需要。为便于读者了解和掌握有关船体结构与设备的相关知识,本书除附有较丰富的插图与中英文对照注释外,书后附录部分还附有较详细的英文船舶修理单。此外,本书针对每一章,列出了部分练习题,供学员练习使用。
《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用,主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题,在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上,详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素,并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究,分别给出了动力学模型,旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践,介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。
本书对船舶类型、船型和性能、船体结构、船舶动力装置展开了研究。船舶类型主要研究船舶分类、运输船舶、工作船舶、渔业船舶和军用船舶。船型和性能主要从船型、船舶浮性、船舶稳定性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶操纵性和船舶耐波性等方面展开研究。船体结构主要从船体骨架、外板和船底结构以及舷侧结构进行讲解。