《航空航天工程类专业规划教材:飞行器设计与工程专业导论》由专业概况、专业的知识体系、飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计五章构成，主要包括：飞行器设计与工程专业涉及的对象与范畴、飞行器设计与工程专业在国民经济和国防建设中的作用、专业设置情况等。
《飞机铆接装配与机体修理(民航运输类专业十二五规划教材)》系统讲解了飞机铆接装配及机体修理知识和技能，以飞机铆装基本技能一飞机部件装配与对接一飞机机体修理为主线，共分成11个模块，各模块还配有相应的训练项目，以供学员在学习相关内容后进行技能训练。另外，本书为了满足提升人员素质的要求，有些模块还配有质量警示等阅读材料。本书在简要介绍了航空制造、修理企业对员工职业能力及素质要求的基础上，重点讲解了普通铆接、干涉配合铆接、特种铆接、结构密封铆接、螺栓连接、部件装配、部件对接以及机体修理等内容。本书可作为高等职业院校航空类专业教材，也可供本科院校相关专业、航空运输企业维修基地技术人员和生产一线工人参考。
《高等教育城市轨道交通系列教材:城轨交通车辆空调装置》系统地介绍了城市轨道交通车辆空调的工作原理、结构、使用和检修技术，对空调的相关基础理论作了必要的讲解，内容包括城轨车辆空调基础知识、制冷工作原理及结构、制冷装置主要部件、自动化器件及辅助设备、通风系统和加热系统、控制系统、检修及技术、运转及保养、故障分析与检修，具有较强的实用性和可读性。 《高等教育城市轨道交通系列教材:城轨交通车辆空调装置》旨在为高等职业教育院校及高等院校相关专业的学生提供教学用书，同时为相关工程技术人员和一线工作人员提供学习和参考用书。
《飞机座舱显控技术》重点介绍应用于飞机座舱中的显示技术和功能控制技术。全书共分七章：第壹章概述了显示控制的基础知识；第二章到第五章介绍了在座舱显控系统中应用到的显示与控制技术，其中，第二章介绍的是阴极射线管（CRT）显示技术、液晶显示技术（LCD）及电致发光显示技术（ELD）的基本原理，第三章介绍的是座舱平视显示器光学系统的成像原理，第四章介绍的是字符产生器和矢量产生器的工作原理，第五章介绍的是显示信息数据通信总线的结构形式和传输机理；第六章介绍了常用座舱显示功能控制技术，并对未来有可能应用于座舱显控的功能控制技术进行了展望；第七章说明了航空电子系统的发展历程，介绍了座舱显示与控制系统的功能和组织架构，以及座舱显控系统的总线分布形式。
本书是沿海港口航道数值仿真理论及实验教学的指导教材，主要包括绪论、海港进港航道设计、船舶航行作业系统仿真、海港航道仿真实验教学系统、海港航道数值仿真实验等内容。本书另附有实验报告供学生使用。 本书是港口航道与海岸工程专业本科生沿海港口航道数值仿真实验的指导教材，同时可以作为土木、水利、交通运输类专业为拓宽专业口径而设置的有关港口航道工程的实验教材，也可供从事港口航道工程规划设计等工程技术人员，以及院校相关专业的师生参考。
本书是沿海港口航道数值仿真理论及实验教学的指导教材，主要包括绪论、海港进港航道设计、船舶航行作业系统仿真、海港航道仿真实验教学系统、海港航道数值仿真实验等内容。本书另附有实验报告供学生使用。 本书是港口航道与海岸工程专业本科生沿海港口航道数值仿真实验的指导教材，同时可以作为土木、水利、交通运输类专业为拓宽专业口径而设置的有关港口航道工程的实验教材，也可供从事港口航道工程规划设计等工程技术人员，以及院校相关专业的师生参考。
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2014主编单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司 批准部门：中华人民共和国交通运输部 实施日期：2015年03月01日 内容提要 本书针对《公路水运工程试验检测人员考试大纲》（2013年版）《桥梁》和《隧道》两个科目的大纲要求,收集了大量考前模拟练习题,基本上覆盖了相应知识点。本书还附有模拟试卷，对考生复习有重要指导意义。 本书主要适合于公路工程试验检测人员考前复习之用。
本书是沿海港口航道数值仿真理论及实验教学的指导教材，主要包括绪论、海港进港航道设计、船舶航行作业系统仿真、海港航道仿真实验教学系统、海港航道数值仿真实验等内容。本书另附有实验报告供学生使用。 本书是港口航道与海岸工程专业本科生沿海港口航道数值仿真实验的指导教材，同时可以作为土木、水利、交通运输类专业为拓宽专业口径而设置的有关港口航道工程的实验教材，也可供从事港口航道工程规划设计等工程技术人员，以及院校相关专业的师生参考。
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直9直升机是由中国航空工业第二集团公司所属哈尔滨飞机工业集团公司引进法国宇航公司“海豚”SA365N/N1型直升机生产技术专利生产的一种10/14座轻型快速多用途直升机。 直9直升机安装两台由中国南方航空动力机械公司引进国法透博梅卡公司生产专利制造的WZ-8A涡轮轴发动机。 直9直升机采用了许多新技术，具有良好的飞行性能和机动性能。在设计时就考虑了改装为各种用途的可能，机上设置了多种选装设备接口。在结构设计上充分注意到改装的需要及适应海上使用和军用的要求。因此，经过不大的改装即可满足不同用户对直升机的不同要求。 1982年完成架装配以来，直9直升机已批量生产，并分布于民航、空军、陆航、海军等单位使用。该机具有结构重量轻，有效载荷大，性能先进，安全可靠，维护简单，翻修寿命长，经济性好等特点。全机80%采用复合材
