1933年，凯利 约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了 伊莱克特拉 的稳定性问题，后来又相继设计了 哈德逊 轰炸机、P-38 闪电 截击机和 星座 运输机。1943年，第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻，洛克希德公司秘密承担为美国空军设计*种喷气式战斗机P-80的任务。为此，凯利 约翰逊召集23名工程师，成立了*个 臭鼬工厂 。 臭鼬工厂 推崇 14条凯利原则 ，打破大体制管理上的束缚，灵活独立，凝聚精英人才，不断进行技术创新，设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利 约翰逊在洛克希德公司的四十多年中，为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利 约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节，以及他解决各种难题的方法。 凯利 约翰逊主导设计的各种飞机对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。

湿地与森林、海洋并称为全球三大生态系统，具有涵养水源、净化水质、调蓄洪水、调节气候和维护生物多样性等重要生态服务功能。因此，湿地又被誉为“地球之肾”“淡水之源”“物种基因库”“生物超市”“储碳库”“物种宝库”“人类文明的摇篮”。我国湿地分布广、面积大、类型丰富，从寒温带到热带，从平原到高原，均有湿地分布，几乎涵盖了《湿地公约》所有湿地类型。 《中国湿地》主要介绍了湿地的定义、分类、分布情况，以及我国湿地保护、修复的经验和成效，旨在使公众认识湿地、了解湿地，呼吁全社会珍爱湿地，强化湿地保护意识，齐心协力保护好“地球之肾”。

《与飞行原理》在编写过程中，注意吸收外同类教材的优点，把握空中交通管制员、飞行签派员和航空情报人员应该掌握的航空知识主线，贯穿必要的知识点，着重从物理概念的角度阐明问题的实质，突出基本原理的学习和基本方法的训练。《与飞行原理》注重知识的系统性和适用性，力求做到文字通俗易懂、内容博而不杂。

《飞机性能工程》在编写过程中，注意吸收外同类教材的优点，结合实际运行中空中交通管制员、飞行签派员和航空情报人员应该掌握的飞机性能相关知识，着重分析飞机运行的各个阶段的性能基本概念、理论和应用，注重知识的系统性和实用性，力求教材通俗易懂，内容博而不杂。

本教材主要介绍了可压缩液体动力学的基本概念、基本议程和求解方法。全书共12章，分别介绍了流体力学的基本理论基础知识，重点阐述了可压缩流体的属性、气动函数、超声速流中的膨胀波、激波理论以及一维定常管流理论；介绍了理想流体多维流动的特殊问题等内容。 本书可作为高等工科院校有关专业基础课教材，也可供机械、能源、船舶和化工等部门的有关工程技术人员参考。

《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》是美国航空航天学会（AIAA）出版的航空发动机系列教材之一，内容包括航空发动机控制和监视系统的基础理论、进展和成果，运用发动机控制理论和工程知识解决实际问题的案例分析，发动机控制的新概念和新思路，并针对涡扇与涡轴发动机，介绍了航空发动机控制和监视系统的综合设计方法。《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》可为我国航空发动机管理人员和专业技术人员了解发动机控制和监视系统的发展提供参考.也可供相关专业院校师生教学使用。

本书对我国有分布的相对常见且有代表性的77种螳螂的形态特征、生活习性及地理分布等信息予以简介，涵盖种数约占我国已知的螳螂物种数的一半，涉及全部科及多数属。书中每个物种均配有可供识别的生态照片，令读者能够更加直观地对常见螳螂进行识别；书后附有中国螳螂主要属的螵蛸图版及农林业上常遇到的物种的生殖器图版，以便于专业人士区分近似种。本书是广大昆虫专业人士的野外实习工具书，也非常适合昆虫爱好者、生态摄影爱好者、户外运动爱好者等人士用作参考。

本书作为天体力学和航天动力学领域的一本专业基础教材，是根据作者多年来在该领域教学和研究工作的积累，并征求了国内相关专家的意见而写成。全书共分为十章，主要论述航天器（人造地球卫得和深空探测器）轨道运动（特别是在轨运动）的基础知识以及相应的研究方法和重要结论，并适当地介绍一些相关内容，如航天器姿态动力学的一些必要知识等。 本书可作为天文、航天以及相关领域的高年级大学本科生和研究生的专业基础教材，也可作为研究生和有关科技人员的参考书。

2016年9月，随着天宫二号的顺利升空，中国空间站建设的大幕正式拉开。本书以通俗易懂的语言、精美生动的图片，记录了中国人从万户飞天以来的太空探索历程，描述了在中国太空实验室天宫二号上进行的诸多意义重大的科学实验，向广大读者立体呈现出了空间科学实验的无穷魅力。同时，全书描写刻画了多位中国空间研究与应用科学家代表，展现了我国科学家不断追求卓越、勇于创新实践的科学精神。

2003年10月，航天英雄杨利伟实现了中华民族千年飞天梦，之后，我国又实现了多人多天飞行和航天员出舱活动，中国人在世界航天发展史册上铭刻下了辉煌印记，在人类和平利用太空的伟大征程中树立了不朽丰碑。载人航天工程作为我国航天发展史上规模*、系统构成*复杂、可靠性安全性要求*，同时也是全社会*为关注的*高科技工程，取得了伟大成就，极大地增强了中华民族的自信心和自豪感，也激发了社会大众对载人航天科技知识的兴趣。中国载人航天工程是如何运行的，运用了哪些科学技术，取得了哪些科技成果，未来发展前景如何，这些问题一直受到公众的热切关注。 作为中国载人航天工程的总体管理机构，中国载人航天办公室从工程伊始就认识到，将载人航天工程取得的伟大成就和载人航天知识全面、系统、准确地介绍给社会大众，特别是吸引和鼓励

《航空发动机转子动力学》从机械振动基础开始，系统地介绍转子动力学的基础理论。针对航空发动机的特点，引入转子系统“可容模态”的概念，建立转子动力学设计的方法和流程，最后论述转子减振理论和振动主动控制方法，并展示大量的实验验证结果。 《航空发动机转子动力学》融人了作者在航空发动机转子动力学领域多年的科研成果和经验，特别是转子进动分析理论、转子系统“可容模态”的概念、“可容模态”下转子动力学设计的方法和流程以及挤压油膜阻尼器和弹支干摩擦阻尼器的设计等，可直接作为航空发动机转子动力学设计的指南。另外，《航空发动机转子动力学》包含大量的图、表、数据、示例和实验结果，增强了理论的透明度和设计方法的可操作性，有助于读者理解和掌握。 《航空发动机转子动力学》可用作飞行器动力专业、机械

对于航空业中的风险管理问题，目前很少有文献对其专门进行阐述。本书旨在展示一个多层面风险管理系统的理论背景及实施步骤，为那些没有大型运营人实施安全管理体系复杂操作的小型运营人提供分级操作的方法。这种方法描述了其在采用适应流程方面所具有的灵活性，并揭示了风险管理和安全管理之间的界限。针对具体运营人的规模及复杂性，本书描述了如何努力开展企业风险管理并提出了以下观点：考虑的关键因素是什么，以及如何有效地运行这样一个有着各种运行界限的系统。此外，本书从成本和效益的角度，对企业风险管理的建立和持续运行过程提供了一个有关所需时间投入的理念。具体而言，本书将安全管理系统、疲劳风险管理和空中交通控制风险作为风险管理的实际案例。 本书涉及航空业的所有参与者，如航空公司、咨询顾问和培训者。它为

本书作为一本介绍航空投送转运物流系统集成应用的书籍，瞄准应急物资航空投送保障需求，立足航空投送转运中心这一物流节点，从航空投送转运物流系统的内涵界定、作业解析、装备配置、技术应用等方面，对航空投送转运物流系统的集成问题进行系统阐述。本书共分五章。

《仪表飞行程序》是按照中国民航飞行学院专业教材工作委员会制定的教材编写计划编写的，编写的依据是审定通过的“仪表飞行程序”教学大纲。本书为中国民航本面向飞行人员、航务人员系统介绍仪表飞行程序及相关知识的教材，填补了该领域的空白。 本书介绍了在仪表飞行规则（IFR）条件下飞行所需的机场环境、飞行程序、航图和航情报资料，及仪表飞行的实施程序和方法。本书可作为飞行技术专业的教材，也可供从事空中交通管制、飞行签派、飞机运营的航务管理人员及工程技术人员参考。

微生物是一种无法用肉眼观察到的微小生物。它们虽然个体微小，却与人类关系密切。本书用通俗易懂的文字和丰富的图片，介绍了形形色色的微生物，以及它们给人类带来的麻烦和为人类带来的价值。 本书让复杂的理论清晰简明，跟随本书慢慢思考、精进思维，理解微生物的基础知识，掌握思维的方法和规律，实现更有效率的学习。