交通是经济行稳致远的压舱石，也承载着人民群众对美好生活的向往。在新一轮科技革命和产业变革加速演进的背景下，以新一代智能技术为核心的智能交通需要解决哪些关键问题？有哪些创新突破?可以给全球提供怎样的“中国方案”？ 作者基于百度在人工智能领域十年的投入，以及在无人驾驶及智能交通领域九年的探索，体系化阐述了智能交通的社会价值，综合对比了外智能交通发展情况，系统梳理了智能交通运营商、车路协同、智能信控、自动驾驶、MaaS、地图等技术应用。同时，作者在书中全面展望未来十年如何实现人机共生，以及在碳达峰背景下交通、基建等产业如何转型，助力城市治理。全书通过系统的理论和丰富的实践展现了智能交通的发展图景。
交通是经济行稳致远的压舱石，也承载着人民群众对美好生活的向往。在新一轮科技革命和产业变革加速演进的背景下，以新一代智能技术为核心的智能交通需要解决哪些关键问题？有哪些创新突破?可以给全球提供怎样的“中国方案”？ 作者基于百度在人工智能领域十年的投入，以及在无人驾驶及智能交通领域九年的探索，体系化阐述了智能交通的社会价值，综合对比了外智能交通发展情况，系统梳理了智能交通运营商、车路协同、智能信控、自动驾驶、MaaS、地图等技术应用。同时，作者在书中全面展望未来十年如何实现人机共生，以及在碳达峰背景下交通、基建等产业如何转型，助力城市治理。全书通过系统的理论和丰富的实践展现了智能交通的发展图景。
香港作为我国的一个特别行政区, 其有些公共部门的治理方式对于内地地区的行政体制改革很有借鉴意义.本书的主要内容涉及香港的公共部门治理基本情况介绍。作者在查阅相关文献的基础上，通过实地参观走访香港的公共部门，运用所学的公共管理相关知识，深入介绍了香港公共部门的治理，以期对希望了解香港公共治理的读者有所帮助,同时希望能加强香港与内地之间公共部门的进一步合作交流和经验分享。
本书共分十二讲，分别是对社会治理基本理论的爬梳和总结，我国历史上和国外社会管理基本特点和主要经验，从公民、家庭、社会组织三个方面谈社会治理主体，对社会政策的讨论，关于人口问题及人口政策的讨论，讨论就业劳动政策，讨论公共教育政策，讨论社会保障与福利问题，讨论养老问题和养老政策，讨论社会服务政策，讨论阶层关系调适政策，讨论社会秩序维护政策。
本书以推进中国公共就业服务均等化为目标，采用理论分析与实证分析相结合的方法，综合运用多学科知识和研究范式，通过构建熵值-TOPSIS模型，对地区间、省际间的公共就业服务区域均等化水平进行了实证测度，利用省级面板数据模型测度城乡公共就业服务的均等化水平差异，通过对实证结果的详细分析，从宏观、中观、微观三方面进一步探究了影响公共就业服务均等化水平的因素。在借鉴了国外公共就业服务实践经验的基础上，从宏观导向、促进措施和保障措施三个方面对推进公共就业服务均等化的路径进行了整体思考。
民国时期的社会立法取得了不小的成绩，其中的某些单项法规（如《社会救济法》）在当今的中国仍属空白。在中国特色社会主义法律体系基本建成的今天，中国的立法重心将逐渐转移到社会法领域，对民国时期的社会法规进行一次系统的整理，无论对于法学教育、社会工作教育，还是对于今后的立法实践均有非常重要的参考价值。本书所列史料完整翔实、内容丰富全面，对于系统深入了解民国时期社会政策提供了珍贵的历史线索，为在新形势下研究制定满足社会需求、提高公众福利的社会政策提供了重要参考。
志愿服务指标体系的构建不仅是推进我国志愿服务事业走向规范化、制度化、科学化的客观需要，而且是推进志愿服务事业与国际社会接轨的迫切要求。本书在系统介绍国际社会指标体系发展演进的基础上，将马克思主义人的全面发展思想作为构建志愿服务指标体系的指导思想，主要采用经验判断法、德尔菲法、访谈法等方法对收集的相关指标进行了三轮甄别和筛选，构建了应然状态下和实然状态下两套指标体系，并通过对实然状态下志愿服务指标体系的测试，就志愿服务指标的发展趋势提出了前瞻性的展望。本书读者对象为志愿者、志愿服务组织管理的工作人员、志愿服务理论研究者。
