墙一旦建成，就一定会倒塌；一旦倒塌，就会再次崛起。 墙如是，文明亦如是。 自人类开始兴建城市起，历史中的灿烂文明无不位于墙后。各式各样的长墙与城垣遍布世界各地，形成了引人注目的景观。 从美索不达米亚平原与欧亚草原上绵延数千里的古墙遗迹，到古希腊与罗马针对墙的迥异态度，再到火器时代墙的全线溃败，直到抵达柏林墙倒塌现场，墙始终塑造着我们的历史与文明。 而在21世纪的今日，墙的概念本身，已经比任何砖石结构都更无情地将人们隔开。 这是一次幽默而深刻的探索，直抵历史的核心张力 对安全与自由的渴望相互矛盾。墙源于恐惧，但只有在墙后，文明才能发展。这是既有现实意义，又总不过时的教训。 拉尔斯 布朗沃思，《拜占庭帝国》作者
本书以参与地理大发现国家的发迹史为背景，以参与时间为序，以冒险家为主角，在精彩纷呈的故事中为你一一揭晓探险的历程。书中穿插的百余幅精美图片，让你身历其境地走进航海家们真实的冒险故事，翔实的内容与精准的数据让你同时领略历史的魅力。让我们再次走近那段只属于人类的勇敢进取精神的真实历史，因为在科技发达的，人类面向地球之外的太空探险需要同样的精神和雄心。
本书是关于中国古代船舶发展历史研究的学术专著。书中以朝代为序，结合历史文献及出土实物，对中国古代船舶的起源、发展及各个历史时期船舶的特点进行了详细的考察，并就中西船舶发展历史进行了比较。此外，书中还记录有造船史方面相关研究综述的情况。书中数据详实、资料丰富，且图文并茂，具有较强的学术性、资料性和可读性。
《海洋史研究》是广东省社会科学院创办的专业学术集刊，自2018年期每年出版两辑，每辑收入约20篇学术文章，设专题笔谈、专题论文、学术述评等栏目，根据学届关注点的变化收入相关的专题论文，体现了海洋史研究的学术前沿。本辑是集刊《海洋史研究》（第十六辑，）收入海洋史研究专题论文20多篇，主要探讨大航海时代已亚太海域海洋贸易、航海活动、技术交流与海图研究，东南亚地区海港城市发展、中国海域海洋问题，海关史等，研究深入、见解独到，体现了海洋史研究学者的学术水平。
《铁路改变世界/历史文化经典译丛》将整个世界的铁路历史归集在一起，揭示了铁路的迅猛发展对世界的巨大影响，铁路不仅联通了各大城市，更地促进了经济发展和社会变革。书中讲述了创造铁路的人物与事件，既展现了极富远见和决心的铁路开拓者，也着墨于铁路工人的辛劳，还证明了火车的兴起造就了工程学领域的丰功伟绩、建筑领域的创新和全球客流和货物的快速运输。同时，还说明了铁路建造对于世界文化、各战和一战、二战的影响。 《铁路改变世界/历史文化经典译丛》由克里斯蒂安·沃尔玛尔编著。
《铁路改变世界/历史文化经典译丛》将整个世界的铁路历史归集在一起，揭示了铁路的迅猛发展对世界的巨大影响，铁路不仅联通了各大城市，更地促进了经济发展和社会变革。书中讲述了创造铁路的人物与事件，既展现了极富远见和决心的铁路开拓者，也着墨于铁路工人的辛劳，还证明了火车的兴起造就了工程学领域的丰功伟绩、建筑领域的创新和全球客流和货物的快速运输。同时，还说明了铁路建造对于世界文化、各国内战和一战、二战的影响。 《铁路改变世界/历史文化经典译丛》由克里斯蒂安·沃尔玛尔编著。
《民国学术文化名著：中西交通史》凡十章，每章一个题目，于每一个题目中提示事迹的梗概。书末附《中西交通大事年表摘要》予以补充，将中国同欧洲诸国在政治文化方面初步的交通情形，作一鸟瞰的叙述。从先秦以前中国文化的孕育发展到鸦片战争为本书的结末，中间经历了秦汉以后印度佛教思想的传人中国，元以后欧洲文化的逐渐向东方传布，元朝的中西交通之盛，因突厥人兴起的中西交通一时中断以及明以后中西交通的复活，其目的为读者能于中西交通初步的史实作一个大概的了解。
![字宝.七.行书 唐·褚遂良《枯树赋》选字[唐]褚遂良书吉林美术出版社9787538600490](http://img3m1.ddimg.cn/11/8/12341257841-1_l.jpg)
