本书可作为航空航天类高等院校、科研院所的飞行器设计相关专业研究生和本科高年级学生的参考教材,也可供从事航天任务设计的研究人员和工程设计人员参考工具书。相比于传统的化学推进,电推进系统具有比冲高、推力小、推力可调节的特点,它主要适用于需要长时间对轨道实施控制、且控制精度要求高的工程问题。这类问题可以归纳为三类:轨道保持问题、深空探测的轨道转移问题和特殊轨道设计问题(或称人工非开普勒轨道问题),本书即从这三个方面组织书稿。
本书阐述了多相流的基本概念、主要参数、基本研究方法;紧密结合工程应用实际介绍了不同流动方式下多相流的流动特性、理论模型、实验研究及应用研究等方面的成果。本书可作为能源、动力、石油、化工、核能、航空航天、环保等的研究生教材,也可作为相关领域工程技术人员的参考书。
《力学丛书·典藏版(14):塑性细观力学》系统叙述了塑性细观力学的基本理论以及近期重要成果。《力学丛书·典藏版(14):塑性细观力学》分为四个部分,十二章.具体论述了晶体塑性理论,位错连续统理论和位错规范场理论;塑性损伤细观力学;多晶体塑性绑观力学。《力学丛书·典藏版(14):塑性细观力学》可供力学、机械、航空、固体物理、材料物理、应用数学等有关专业的高年级、研究生、教师及材料变形、撮伤、断裂方面的科研人员和工程技术人员参考。
本书是适用于大气科学的流体力学课程,其内容包括了一般流体力学的理论基础以及有关地球物理流体力学的部分。对流体动力学方程组(粘黏、湍流及边界层等)作了详细推导,并以小雷诺数流动为例介绍了理论求解的情况,并适当叙述了流体力学实验的相似性和量纲分析。另外,考虑到本书作为大气科学入门性的流体力学,也特别对流体涡旋和波动、层结和热对流、旋转效应、流体动力不稳定性以及计算流体力学等方面作了简要的概念性的介绍。本书经中国气象局高等学校气象类教材编审领导小组审查,确认为大学本科通用教材。本书可作为高等院校有关大气科学专业流体力学的教材或教学参考书籍,也可供广大气象业务,科研和教学人员参考之用。
This work describes the fundamental principles, problems, and methods of classical mechanics focussing on its mathematical aspects. The authors have striven to give an exposition stressing the working apparatus of classical mechanics, rather than its physical foundations or applications. This apparatus is basically contained in Chapters 1, 3, 4 and 5. Chapter 1 is devoted to the fundamental mathematical models which are usually employed to describe the motion of real mechanical systems. Special consideration is given to the study of motion under constraints, and also to problems concerned with the realization of constraints in dynamics. This work describes the fundamental principles, problems, and methods of classical mechanics focussing on its mathematical aspects. The authors have striven to give an exposition stressing the working apparatus of classical mechanics, rather than its physical foundations or applications. This apparatus is basically contained in Chapters 1, 3, 4 and 5. Chapter 1 is devoted to t