《打开高铁问号(高铁知识与解读)》(作者赵妮娜)主要向读者介绍高铁乘坐知识、制造知识、设计知识等科普常识,使读者能够全方位了解高铁的技术情况。《打开高铁问号(高铁知识与解读)》语言轻松,简单易懂,适合广大读者深入了解高铁知识,也可供专业人士参考阅读。
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《合肥市城市轨道交通工程安全文明施工标准化图集(第二版)》主要从施工生产设施、生活办公设施、安全防护设施、环保与污染防治设施、临时用电设施5个部分,进一步统一和规范了合肥市轨道交通工程安全文明施工标准化的内容,对合肥市轨道交通工程施工管理水平的提高、良好建设形象的树立具有显著促进作用。
王如路等编著的《上海地铁监护实践》以对地铁结构的保护为中心,针对上海地质特点、设计施工情况、工程施工监控、地铁变形监测手段和变形规律及地铁病害修复措施等进行系统阐述。《上海地铁监护实践》所涉及的工程都是临近地铁实施的典型工程,每一个工程都具有“深、大、近、难、险”特点,凝聚了广大监护工作者和工程参与各方的心血。本书内容丰富翔实,针对性强,可作为地铁保护专业人员的培训用书,也可作为地铁车站和盾构隧道建设及维护工作的参考书,亦可作为邻近隧道基坑设计施工及隧道穿越施工的参考书,还可作为大学教学参考用书。
本书共分十四章,系统介绍韶山8型电力机车的特性、主要技术数据、结构、例行试验;重点介绍了电气线路、控制电源柜及微机控制柜;并对牵引电机、主变压器和电抗器、辅助机组、变流装置、高低压电器及仪表、车体、转向架、空气制动系统等均作了较详细地介绍。
《接触网工》根据铁道部人才服务中心的有关要求组织编写,内容以相应的《国家职业标准》、《铁路技术管理规程》及铁道部有关技术规章为依据,全书分为七大部分,包括初级练习题、中级练习题、高级练习题、技师练习题、高级技师练习题、共性规章类练习题、职业道德类练习题,题后附有参考答案。《接触网工》针对鉴定考核内容和形式编写,是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定人员自学的用书,对各类职业学校师生也有重要的参考价值。
《铁路通信工(现场综合维护 室内设备维护)》为铁路通信工岗位培训教材之一,按照铁路通信工国家职业技能标准和铁路职业技能培训规范编写。《铁路通信工(现场综合维护 室内设备维护)》分两部分:基本知识和职业技能。 基本知识包括:传输系统、接入网系统、数据通信系统、铁路数字移动通信系统(GSM-R)、调度通信系统、会议电视系统、综合视频监控系统、应急通信系统、通信电源及动环监控系统、列车及站(客)场广播。职业技能包括:室内及现场通信设备维护、站场通信及广播设备维护、GSM-R通信设备维护。每节列有思考题,每章列有复习思考题。 《铁路通信工(现场综合维护 室内设备维护)》针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写,是各单位组织职工进行各级各类岗位培训、技能鉴定的用书,对各类职业院校相关师生也有重要的参
《铁路通信工(现场综合维护 室内设备维护)》为铁路通信工岗位培训教材之一,按照铁路通信工国家职业技能标准和铁路职业技能培训规范编写。《铁路通信工(现场综合维护 室内设备维护)》分两部分:基本知识和职业技能。 基本知识包括:传输系统、接入网系统、数据通信系统、铁路数字移动通信系统(GSM-R)、调度通信系统、会议电视系统、综合视频监控系统、应急通信系统、通信电源及动环监控系统、列车及站(客)场广播。职业技能包括:室内及现场通信设备维护、站场通信及广播设备维护、GSM-R通信设备维护。每节列有思考题,每章列有复习思考题。 《铁路通信工(现场综合维护 室内设备维护)》针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写,是各单位组织职工进行各级各类岗位培训、技能鉴定的用书,对各类职业院校相关师生也有重要的参
和谐型大功率交流传动机车技术丛书是我国首套全面、系统地介绍和谐型大功率交流传动机车的性著作,主要包括HXD1、HXD2、HXD3、HXDIB、HXD2B、HXD38型电力机车,HXN3、HXN5型内燃机车等。 本书为HXD3型电力机车,主要从绪论、机车总体、设备布置与通风系统、牵引电传动系统、高压电器、辅助电气系统、微机网络控制系统、空气管路与制动系统、车体、转向架、列车运行控制系统车载设备、机车调试与试验、机车使用与维护等13个部分对HXDa型电力机车进行系统描述。 本书可作为从事机车设计、制造、运用、维修等工程技术人员技术培训和提高素质教育的性技术资料,也可供科研院所研究人员、大专院校相关专业师生、有关业务部门技术管理人员以及关心中国铁路重载运输和机车新技术发展人士学习参考。
在欧洲的中心,建成了一座超级火车站——一个建筑艺术、工程技术和物流优化的杰作。摄影师罗兰德·霍恩伴随建筑工程长达8年之久。《柏林中央火车站》展示了他拍摄的最重要、最迷人的照片,从消失了的古老勒尔特城铁火车站,到竣工后的新火车站。《柏林中央火车站》中还包括一些作家对历史上的勒尔特火车站、新火车站的风格、21世纪初大型火车站的理念,以及柏林中央火车站的技术细节和交通规划的经典描述。
本书将交通流理论的研究内容分为13章:主要包括:章交通流的发展历程以及它的理论体系和研究方法;第2章交通流参数的基本特性;第3章交通流模型;第4章驾驶人的交通特性;第5章车辆跟驰理论;第6章排队理论及应用;第7章连续交通流模型;第8章宏观交通流模型;第9章交通影响模型;0章无信号交叉口理论;1章信号交叉口理论;2章交通流仿真系统和3章交通流理论的应用。 本书以交通工程和交通运输专业的本科生、研究生为主要读者对象,本科生根据学时情况,内容可以进行适当的选择,同时我们也真诚地希望,本书将有助于交通系统学者、研究人员和交通运输行业的从业者等参考。
《城市低收入人群出行方式选择机理与交通改善策略》基于“特征分析—机理揭示—对策建议—效果评估”四个层次,系统论述了低收入人群出行方式选择机理及其交通改善策略。具体内容包括:将主观态度潜变量引入出行方式选择模型分析,从潜变量的角度研究活动-出行决策行为,为基于活动的出行需求分析理论研究拓展了思路;建立低收入人群出行决策的主观态度模型,研究影响主观态度的家庭属性和个人属性的具体构成,揭示了各属性对主观态度的作用机理;设计了“因子分析+结构方程模型+K means聚类分析”的市场细分流程,对低收入人群的出行市场进行细分,剖析产生公交选择差异的主观态度方面的原因,以此提出了差异化的公交出行改善建议;量化评价了不同交通改善对策效果,预测模拟低收入人群的出行方式变化情况,为城市管理者制定低收入人群
购买方法:点击“蓝色文字收藏品”或者“可以从“这些卖家”购买” .....................购买说明:此书为绝版图书,售价高于作者:李家庆,陈辛怡编著 页数:526 出版社:北京市:中国铁道出版社 出版日期:2004.01
本书以“铁路数字化环境选线设计系统”的理论和方法研究为主题,在分析研究铁路选线领域知识体系结构和分类的基础上,提出了“数字化环境”的概念,建立了一种适合于铁路线路系统的大型带状数字地形模型快速建模的方法,解决了大范围内带状地形图的快速动态显示问题。