《全国铁路旅客列车时刻表(2014.1)》编著者王晓罡。 本书收录截至2014年1月我国国有铁路范围内开行的图定旅客列车运行时刻信息和全程参考票价信息。为我社既有图书品种、特色品牌图书，因为向蒲线和厦深线开通，另外，其他铁路局有局部调整，还提供给读者和各次列车的全程参考票价信息以及空调信息，是我社既有图书品种、特色品牌图书。
《全国铁路旅客列车时刻表（2013年5月）》收录范围全，时刻数据信息由铁路总公司运输局直接提供。 《全国铁路旅客列车时刻表（2013年5月）》收录我国国有铁路范围内开行的图定旅客列车运行时刻信息和全程参考票价信息。
《深基坑工程承压水危害综合治理技术》分为7章，前5章是承压水危害综合治理技术（降水、隔水、回灌）的理论基础，章介绍承压水对基坑工程的危害机理与表现形式、危害评估方法及危害综合治理方案设计，第2、4两章介绍承压水降水技术的设计理论与方法，第3章介绍基坑降水引发地面沉降机制与计算方法，第5章介绍基坑工程承压水回灌技术，第6、7章详细介绍了上海、杭州、南京、昆山和天津等地大型深基坑工程承压水危害的综合治理（水位控制型与沉降控制型）工程案例，附录介绍了制作深层隔水帷幕的超深地下连续墙、超深三轴搅拌桩、深层高压旋喷、TRD工法和CSM工法等新型施工技术与大型设备的应用。
《中国铁道百科书》是中国铁路一部现代化行业性百科全书，共分5卷，《工程与工务》为其中之一。本卷包括铁道工程与铁道工务（即铁道养护维修与管理）两大部分内容，分为选线设计、铁路工程施工组织、轨道、路基、桥梁、隧道及地下工程、铁路房屋、测绘学、 铁路工程地质学、铁道工务等10个分支学科。各分支学科的内容，按学科的体系、层次，以条目的形式进行撰写，共收入条目1008个，书中通俗地、系统地、科学地、全面地阐述了各分支学科的基本理论、实践经验，历史沿革及发展趋势诸方面的基本知识。 为便于检索，书中除条目分类目录之外，还附有条目汉字笔画索引，条目外文索引以及内容索引，其中内容索引按汉语拼音排序并加注英文。 本书可供铁路管理人员、工程技术人员、院校师生及广大铁路职工使用，也可供社会上具有高中以上文
本书在介绍与分析城市轨道交通工程特点与BIM应用价值、中国城市轨道交通工程BIM应用、外BIM通用标准以及城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准现状的基础上，着重研究了城市轨道交通工程计算机制图标准、城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准、城市轨道交通工程BIM设计交付标准三项BIM设计实施基础标准应包含的主要内容，介绍了上述标准研究成果的应用案例，并以附录形式给出了标准的参考条款。
本书是全国科学技术名词审定委员会审定公布的批铁道科技名词。包括通类、铁道工程建设、铁道工务、铁道牵引动力、铁道车辆、铁道运输管理与运输经济、铁道通信、铁道信号等八类，共6891条。部分名词有简明定义性注释。书末附有英汉和汉英两种索引，以利读者检索。本书是科研、教学、生产、经营以及新闻出版等部门使用的铁道科技规范名词。
《电气化铁路接触网(第2版)》主要讲述了接触网的组成和供电方式、接触网主要设备和结构、基本设计计算、接触网平面设计、接触网施工、接触网运营管理等内容。 《电气化铁路接触网(第2版)》内容新颖，对高速铁路的新技术、新结构和新的施工工艺、运营模式进行了深入的描述。特别是对高速电气化铁道新的腕臂装配形式、新材质接触网零件、高速接触网交叉、无交叉和锚段关节式线岔、弹簧补偿装置、新的隧道接触网装配形式、高速铁路综合接地技术、电缆在接触网中的应用、接触网设计新要求、接触网动态检测、高速接触网导高误差控制、弹性吊索施工、高速接触网调整、机车自动过分相新结构、长大隧道内的刚性架空接触网等新技术进行了深入细致的讲解。 《电气化铁路接触网(第2版)》可作为高等学校、高职高专院校电气化铁道技术专业的教材，同时
本书是在对外钢系杆拱桥资料和设计研究成果系统归纳、分析、总结的基础上编写完成的。全书共分八章，主要介绍了高速铁路的特点和对桥梁结构的要求，以及外高速铁路钢系杆拱桥概况；高速铁路钢系杆拱桥主要结构形式、构造特点、结构特性、结构设计参数选择，以及静力和动力分析；钢系杆拱桥主要构件的构造细节及其疲劳、厚板焊接变形和残余变形特性分析，以及对相关影响因素和作用进行的系统归纳分析；结构钢材防腐和桥面防腐防水的涂装材料、技术、措施和工程应用实例；整体钢桥面技术现状及分析理论，结合钢桥面板结构分析案例和模型静载及疲劳试验，对测试结果与计算理论的对比分析。本书作者长期从事桥梁工程的设计、研究工作，主持和参与了我国高速铁路的设计、研究和技术咨询工作，故本书理论与实践并举，内容丰富，可供从事桥梁
