《普通高等学校土木工程专业精编系列规划教材·土木工程专业毕业设计指南:道路桥梁工程方向》是专门为土木工程专业学生进行毕业设计编写的，目的是教学生如何做毕业设计，以及毕业设计应该做到什么程度。《普通高等学校土木工程专业精编系列规划教材·土木工程专业毕业设计指南:道路桥梁工程方向》通过设计示例，立足于规范及技术标准，着重阐明各类结构毕业设计的程序、步骤、设计要点和参考的规范，便于学生参考自学。
本书介绍斜拉桥动力学理论、非线性动力分析经典理论、斜拉桥非线性动力特性，并且以永和斜拉桥为例进行了非线性动力分析，实现了斜拉索的垂度效应、梁柱效应、大位移效应斜拉桥几何非线性的模拟；介绍现有破损诊断技术的研究成果，对斜拉桥破损诊断技术进行了深入的研究，以永和斜拉桥为例对永和斜拉桥破损进行了诊断，通过理论分析及静动力测试结果，对其现有使用状况进行评价，并对斜拉桥可靠性进行了分析。
《面向协同实施的城市交通规划--深圳探索与实践》系统地整理了交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理念方法，并精选了相关交通规划设计实例以及交通中心员工近年来在外学术会议、报刊、杂志上发表的多篇论文，内容涵盖了整体交通规划、专项交通规划、交通详细规划、交通改善规划、交通组织与设计、智能交通等多个方面，是交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理论探索和工作实践的总结。
本书是深圳市城市交通规划研究中心在城市交通规划设计技术体系及工作指引方面的实践总结。该中心通过成立以来，特别是几年的大量工作实践，形成了实施导向的城市交通规划设计体系、工作机制及高度务实的工作作风，同时积极推动技术和机制创新。本书包含从宏观到微观的城市交通规划设计技术体系说明，以及体系中各类项目的规划设计任务、规划技术路线、成果构成及要求等工作指引，并精选该中心的工作实例作为辅助说明。本书具有重要的参考和指导价值。 本书适合城市交通规划设计、建设、管理及城市相关部门的技术及行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市交通规划、交通工程等专业人员的参考书。
《政策分析和规划的初步方法》介绍了能迅速运用于分析和解决国家和地方层级的政策规划和政策争议等问题的初步方法。它将定性和定量的方法有机地结合起来以应付这样的政策困境。除了方法以外，本书还介绍了政策分析的基本原理和过程以及一些政策应用案例。 第二版包含3个新案例，且已有的3个案例得到了充分的完善。其他的案例以及通篇使用的案例也得以修正，还加上了数十道新的章后练习题。而且有关政策分析和规划的文献被包含在参考书目之中，并通过来自150本新书和新论文的例子加以反映。为了努力反映的文献和实践，该书加上了一些新节，涉及政策的伦理考量、所能采用的政策行动种类和政策分析的主体等。 本书共分两大部分。部分有9章，按政策分析过程中的步骤编排，介绍了快速、初步的政策分析方法。其中也包含对政策分析和规划过
深圳彩虹（北站）大桥为主跨150m下承式无铰系杆拱桥，其上部结构、下部结构及桥面结构均采用钢-混凝土组合结构，是世界上首座全组合结构大跨桥梁，其采用的预应力钢-高托座混凝土空心板叠合梁也属。本书以深圳彩虹（北站）大桥为背景，对钢-混凝土组合结构桥梁进行了全方位扫描和透视，包括深圳彩虹（北站）大桥的设计、研究、试验、施工、监测、监控等方面的技术特点和技术创新，也包括大桥主要构件的加工、安装、检查、验收和预应力体系的使用情况，内容较为全面、真实，并附有精美图片。 深圳彩虹（北站）大桥工程荣获2001年国家设计奖、广东省设计一等奖、广东省科技进步二等奖、深圳市科技进步一等奖。 本书可供土木工程的有关技术人员、科研工作者、工程管理人员及大专院校相关专业师生参考。
本书根据我国开放交通两年以上的高速公路(近30条)半刚性基层沥青路面实际使用情况调查，详细介绍了我国高速公路半刚性路面结构及散会承载能力和面层功能状况；详细分析了沥青路面的早其破坏现象和产生原因，产提出，了预防措施；详细介绍了我国自主研究开发的多碎石沥青混凝土的特性、技术指标及其在多个工程的实际使用情况。本书还对沥青和改性沥青，沥青和沥青混凝土现状以及薄沥青面层进行了综合评述。 本书可供公路、城市道路的设计、施工、科研和监理技术人员以及大专院校师生学习参考。 本书作者为中国工程院院士。
《城市轨道交通车站消防系统》由工作在线的专业培训师及相关技术人员撰写。结合上海地铁十余年来车站消防系统检修工作的经验，从轨道交通火灾特点、消防系统分类和组成、消防系统基本要求等全面系统的对城市轨道交通消防各系统的组成、作用、工作原理、操作和维护以及使用管理等内容做了详细的介绍，主要针对轨道交通消防从业人员的消防操作、维护和管理，强调实际操作和应用。可作为城市轨道交通消防系统操作和维护人员上岗前应知和应会的培训教材。本书由黄健林、陈春根主编。
修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及人为本的指思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。 《标准》修订后分为九章，分别是：1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵、6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳入了公路功能、通行能力、服务水平等内容；将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型；调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类；对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置
《道路工程试验检测技术》由凌天清主编，该书以我国公路工程现行技术规范、标准、试验规程为主要依据，较详细地介绍了路基路面试验检测的基本理论和方法。内容包括：试验检测工作细则、工作制度、人员配备，试验数据的统计分析和处理，路基排水与防护丁程试验检测，路基土与路面基(垫)层材料的试验检测，水泥混凝土路面与沥青路面试验检测；还简要介绍了路基路面试验检测新技术与新设备。 《道路工程试验检测技术》为高等学校土木工程专业(公路与城市道路专业方向)“道路工程试验检测技术”课程的本科生和研究生实验教材，也可作为相关工程技术人员参加注册试验检测工程师的考试复习用书与培训教材。
本书以AutoCAD简体中文版本（AutoCAD 2014版本）作为设计软件平台，以实际道路与桥梁工程的设计图形为案例，紧密结合路桥工程设计及管理工作的特点与要求，详细介绍AutoCAD在路桥工程设计及管理工作中的应用方法与技巧，包括CAD基本使用功能与高级操作技巧以及各种图形的绘制与编辑修改方法。通过学习，可以快速掌握使用AutoCAD进行路桥工程设计图、路桥工程施工图、路桥工程轴测图及其图形打印输出等各种路桥工程图纸的快速绘制及应用方法，同时还详细阐述如何从CAD软件中将路桥工程设计图形转换输出JPG/BMP格式图片或PDF格式文件的方法，如何将CAD绘制的设计图形快速应用到WORD文档中，方便使用和浏览。由于AutoCAD大部分绘图功能命令是基本一致或完全一样的，因此本书也适合AutoCAD 2014以前版本（如AutoCAD 2004至AutoCAD 2013）或AutoCAD 2014以后更高版本的学习。
本书结合桥梁工程施工员的实际工作需要进行编写，主要包括：概述，桥梁工程测量与施工放线，桥梁基础施工技术，模板、支架和拱架施工技术，钢筋工程施工技术，混凝土工程施工技术，预应力混凝土工程施工技术，砌体工程施工技术，预应力混凝土工程施工技术，拱桥施工技术，钢桥施工技术，斜拉桥施工技术，桥梁墩台施工技术，顶进箱涵施工技术，桥面及附属工程施工技术，桥梁工程安全技术与文明施工等内容。 本书以国家标准规范为编写依据，内容全面系统、实用性强，可供桥梁工程施工员及相关施工管理人员参考使用，也可供大中专院校相关专业师生参考使用。
本书以图解的形式介绍桥梁施工技术，涉及承台及墩身施工、沉入桩基础施工、钻（挖）孔桩基础施工、沉井基础施工、梁式桥施工、拱桥施工、斜拉桥施式、悬索桥施工、混凝土工程及其他，描述了桥梁施工的主要方法和技术要点。 本书可供桥梁施工组织编制、施丁管理、科研、设计、检测、监理、教学、培训参考。
本次修订的重点为隧道调查、围岩分级、总体设计、喷锚支护与衬砌、洞口段工程、结构计算、特殊构造设计、特殊地质地段设计等，并增加了三车道隧道、连拱隧道和小净距隧道等内容。 本规范修订内容以高速公路隧道和一、二级公路隧道为主，同时也考虑到低等级公路隧道的需要，体现了高速公路隧道与一般公路隧道相结合；在技术上，既采纳了成熟的新理论、新方法、新材料，又考虑到我国目前的技术现状，保留了一部分当前实用较传统技术，本规范各条文的规定均以可靠的技术依据和较成熟的经验为基础，对于一些目前我国没有实践经验或不够成熟的技术内容没有纳入或仅作出原则性的规定。
根据交通部交公路发(1999)739号“关于下达1999年度公路建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知"修订本规范。 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ 012-94)发布实施以来，我国水泥混凝土路面有了很大的发展，积累了高速公路和一级公路修筑水泥混凝土路面的实践经验，取得了水泥混凝土路面结构可靠度、路面结构排水等研究成果，使水泥混凝土路面的技术水平提高到一个新的层次。为此，有必要对原规范进行修订，以提高水泥混凝土路面的设计质量，适应我国公路水泥混凝土路面建设不断发展的需要。 本次修订后的规范分8章，另有6个附录。主要内容包括水泥混凝土路面结构组合设计、接缝设计、混凝土配筋设计、加铺层结构设计等。与原规范比，主要增加了路面结构可靠度设计和水泥混凝土路面上加铺沥青面层设计方法，充实了连续配筋混凝土
《道路工程试验检测技术》由凌天清主编，该书以我国公路工程现行技术规范、标准、试验规程为主要依据，较详细地介绍了路基路面试验检测的基本理论和方法。内容包括：试验检测工作细则、工作制度、人员配备，试验数据的统计分析和处理，路基排水与防护丁程试验检测，路基土与路面基(垫)层材料的试验检测，水泥混凝土路面与沥青路面试验检测；还简要介绍了路基路面试验检测新技术与新设备。 《道路工程试验检测技术》为高等学校土木工程专业(公路与城市道路专业方向)“道路工程试验检测技术”课程的本科生和研究生实验教材，也可作为相关工程技术人员参加注册试验检测工程师的考试复习用书与培训教材。
本书是深圳市城市交通规划研究中心在城市交通规划设计技术体系及工作指引方面的实践总结。该中心通过成立以来，特别是几年的大量工作实践，形成了实施导向的城市交通规划设计体系、工作机制及高度务实的工作作风，同时积极推动技术和机制创新。本书包含从宏观到微观的城市交通规划设计技术体系说明，以及体系中各类项目的规划设计任务、规划技术路线、成果构成及要求等工作指引，并精选该中心的工作实例作为辅助说明。本书具有重要的参考和指导价值。 本书适合城市交通规划设计、建设、管理及城市相关部门的技术及行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市交通规划、交通工程等专业人员的参考书。
深圳彩虹（北站）大桥为主跨150m下承式无铰系杆拱桥，其上部结构、下部结构及桥面结构均采用钢-混凝土组合结构，是世界上首座全组合结构大跨桥梁，其采用的预应力钢-高托座混凝土空心板叠合梁也属。本书以深圳彩虹（北站）大桥为背景，对钢-混凝土组合结构桥梁进行了全方位扫描和透视，包括深圳彩虹（北站）大桥的设计、研究、试验、施工、监测、监控等方面的技术特点和技术创新，也包括大桥主要构件的加工、安装、检查、验收和预应力体系的使用情况，内容较为全面、真实，并附有精美图片。 深圳彩虹（北站）大桥工程荣获2001年国家设计奖、广东省设计一等奖、广东省科技进步二等奖、深圳市科技进步一等奖。 本书可供土木工程的有关技术人员、科研工作者、工程管理人员及大专院校相关专业师生参考。
本书在介绍城市交通信号控制经典理论的基础上，从提高整书的系统性和先进性的角度出发，设置以下主要内容信号控制设置方法、基础交通流理论、交叉口设计、交通流检测器、信号相位优化、单点配时设计、干线协调配时设计、公交信号、城市快速路控制、信号控制系统介绍、交通信号配时优化软件介绍、交通信号控制的实施及应用等方面。本书定位为较系统的城市交通信号控制参考书，可以作为相关课程的教材，亦可作为高等院校、科研机构、交通管理部门及企业单位中从事交通管理与控制相关工作的各类人员的参考读本。
本书全面系统地介绍了作者主持及参与完成的京津唐高速公路软基处理综合技术、石安高速公路具较厚硬壳层河湖相软土处理技术等四项具有代表性的高速公路软土地基处理技术试验研究与工程实践的具体成果。根据作者近20年从事公路软基处理科研、设计与施工的成果与经验，将理论性与实践性、学术性与技术性融为一体，具有较强的实用价值。 本书的内容基本代表了我国高速公路软基处理技术的发展进程，无论是对于初步了解软基处理的技术人员，还是对于具有相当经验的技术人员，都有较好的借鉴作用。 本书可作为公路工程及相关专业的设计、施工、监理以及科研人员在实践中的参考书，也可供高等院校相关专业师生学习参考。
