本书从培养物流规划专业人才的角度出发，在系统地介绍数字经济引领下的物流产业的基本概念和基本理论的基础上，重点对物流产业的相关规划理论进行阐述，并吸收了该领域近几年的最新研究成果。本书在内容上，紧密结合物流领域的理论与实践，力求体现知识的系统性、完整性；在表述上，将传统方法和创新方法相结合，循序渐进、分析深入。全书共分13章，主要内容包括数字经济引领下的物流产业、物流产业的构成体系与相关理论、物流产业的需求规划、物流产业的网络体系规划、物流产业的价值构成与战略规划、物流产业的运输体系规划、物流产业的配送体系规划、物流产业的空间布局规划、物流产业的智慧化与设施布置规划、物流产业的低碳化与组织体系规划、物流产业的仓储与发展模式规划、物流产业的应急保障体系规划、物流产业的绿色发展规划

本书是我国物流界泰斗王之泰教授在其《现代物流学》（我国*本物流学专著）的基础上，经进一步修订完善而成。其主要内容包括物流基础理论以及物流管理、物流营销、现代物流网络与设施、现代物流装备、现代物流信息系统建设、国际物流等。全书内容全面，理论与实际操作相结合，图文并茂，实为一本不可多得的、具有权威性的物流学专著。

本书是“广西历史地理丛书”中的一种。本书以清代桂林水陆交通为切入点，以历史地理与区域社会史为视角，采用文献分析和田野调查相结合的方法，在广泛搜集政书、方志、文集、笔记、碑刻、族谱等资料和已有研究成果的基础上，对清代桂林的驿路、水路等交通体系的形成与变迁，以及清代桂林的桥梁、津渡、凉亭、关隘等交通设施的兴建与维护进行了研究，阐释交通变迁的影响及其与清代桂林区域社会的关系。本书的出版，有利于进一步挖掘桂林交通历史、文化习俗等，探索广西开发及其经济文化发展模式，具有一定的学术理论价值和现实意义。

导语 王勇编著的《基于临港产业链的物流金融发展模式与风险管理研究--以宁波-舟山地区为例》着重回顾了物流金融的发展过程，对产业链金融的维度做了细致的分析。并基于宁波的发展实际，对宁波一舟山的临港产业链进行了系统的梳理，对其中主要的临港产业链的物流金融发展模式给出了方案，对可能出现的风险做出提示，并提出了发展的对策。 内容提要 浙江省发展基于临港产业链的物流金融对于解决临港产业链中的企业发展失衡问题、产业链因资金短缺而断裂的问题、降低银行风险、有效控制资金流向以及增加银行利润空间都具有重大意义。 产业链金融发展模式至少应采用以下维度来系统定义，即谁融资(融资主体)，为什么融资(融资动因)，怎么融资(融资途径、环节、方式)，靠什么融资(融资手段)，融资交易结构、融资运作模式、

本书依托《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，对标机场群的区域性货运枢纽机场机场要求，探索新时代航空货运枢纽的规划与实施。本书拟通过对机场物流关键成功要素的分析，借鉴国内外机场物流发展的成功经验，并在充分分析区域性货运机场现实条件和环境的基础上，挖掘出适合区域性货运机场物流发展的物流主体业务模式，并对空港物流枢纽进行整体规划设计，总结出适合区域性货运机场的物流管理与运营模式，后以无锡苏南硕放机场为例，给出其建设航空货运枢纽切实可行的实施策略。

2019年2月18日中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，纲要明确指出坚持以人民为中心的发展思想，提升居民生活质量，到2035年，将粤港澳大湾区建成宜居宜业宜游优质生活圈的国际一流湾区。研究粤港澳大湾区冷链物流发展，思考粤港澳大湾区冷链物流空间布局，构建粤港澳大湾区现代化冷链物流体系，研究粤港澳大湾区冷链物流一体化建设，对满足居民消费升级需要，保障食品消费安全，提升居民生活质量具有重要意义。 本书共分十一章:章粤港澳大湾区冷链物流发展环境和基础，第二章粤港澳大湾区冷链物流发展的机遇与挑战，第三章粤港澳大湾区冷链物流一体化建设，包括冷链物流体制协同创新发展、港口群一体化建设、机场群一体化建设、通关一体化建设、湾区冷链物流合作平台建设等内容，第四章粤港澳大湾区冷链物流流通体系建设