国际金融危机后全球产业竞争格局发生重大调整，发达国家实施“再工业化”战略，修正实体经济产业空心化问题，加速推进全球价值网络新格局。与此同时，中国传统制造业经历了从成本优势的获益过程，积累了的知识和能力，开始面临全球化背景下企业全方位的激烈竞争。以中国为代表的发展中国家的后发企业开始尝试在全球价值链重构过程中发挥作用并据此实现突破。新一代信息技术与制造业深度融合引发的新工业革命，使资源配置和生产组织方式发生变革，为后发企业价值网络体系重塑提供新驱动。 《新工业革命背景下后发企业价值网络重构、结构跃迁与升级路径》系统解析价值网络重构要素，分析价值网络重构过程，明确价值网络结构演化机理，归纳后发企业结构跃迁路径，为资源配置信息化和生产组织网络化背景下我国后发企业挣脱“双向挤压”
电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环，其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。目前，国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池，部分电机电控核心组件如IGBT 芯片等仍不具备完全自主生产能力，具备系统完整知识产权的整车企业和零部件企业仍是少数。随着国内电机电控系统产业链的逐步完善，电机电控系统的国产化率逐步提高，电机电控市场具有的增速有望超过新能源汽车整车市场的增速。根据Argonne 国家实验室统计数据，新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67%(轿车)和13.69%(小型货车)，总成占比仅次于电池和BMS 系统。在新能源汽车补贴逐步退坡的政策驱动下，动力总成成本、重量下降的压力将逐步向上传导至电机、电控产品厂商，具备技术、规模优势的供应商将在成本下降的过程中占据优势。因此
本书紧密结合产业经济理论、服务经济理论和区域经济理论，在总结国内外相关研究成果的基础上，结合我同区域服务业竞争与合作的实践，研究了工业化过程与服务业关系、区域服务业竞争、区域服务业合作等三大问题。对工
我国已向世界承诺，2030年实现“碳达峰”，2060年实现“碳中和”，而作为碳排放的企业——发电企业，几乎关系着所有行业，尤其是制造业。“双碳”目标的实现将倒逼全行业全产业的技术升级、技术革命，技术革命会带来产业革命，产业革命会带来整个商业生态的变化。所以发电企业作为“双碳”目标的龙头企业，探索新的管理模式任重道远，也刻不容缓。 中国华电集团旗下的福建分公司，以首批试点的棉花滩水电公司和可门发电公司两家单位为抓手，开启了“精益管理”之路。通过“一水一火”精益管理的探索与实践，逐步形成了华电福建精益管理体系。该书分为八大版块，列举了棉花滩水电公司和可门发电公司的30个经典案例，为电力行业改革升级提供依据和借鉴，同时助力电力行业率先实现“双碳”目标。
“工业4.0”为我们展现了全新的工业蓝图，在一个“智能、网络化的世界”里，创造新价值的过程逐步发生改变，产业链分工将重组，传统的行业界限将消失，并产生各种新的活动领域和合作形式。 《设计、制造与互联网“三业”融合创新与制造业转型升级研究》以设计驱动创新为视角，以工业设计发展推动制造业转型升级为主线，把设计、制造和互联网“三业”放在一个平台上构建理论模型，通过设计、制造和互联网“三业”融合协同创新来推动中国制造业转型升级，并提出设计、制造和互联网“三业”融合及协同创新观点，藉由三者互动演化构筑协同创新生态网络，超传统“产学研”边界，实现各个主体之间的资源共享、知识和技术的扩散及创新的产生，最终为促进设计、制造和互联网“三业”深度融合发展，推动工业转型升级注入新的动力。 在此
