文化遗产是推动文明交流互鉴的宝贵资源。党的十九大报告强调： 加强文物保护利用和文化遗产保护传承。 本书从国际法视角，重点关注来自人类学及传统法律研究的批判性思考，详细论述了为实现非物质文化遗产保护而由法律规定的具体要求，主要包括制定回应、保护非物质文化遗产的实质性措施。 本系列立足于世界文化遗产法律保护现状，适当借鉴各国经验和方法，就构建文化遗产法律保护制度体系进行了有益探讨，以期对我国的文化遗产保护工作有所裨益。

本书从构建一个法律制度体系的角度对海运履约方进行完整的、系统的研究。同时，本书再依据对《鹿特丹规则》的评估以及结合作者所在的临近东南亚地区的特点，以期在研究海运履约方制度的同时，探讨该制度对中国和东盟海运立法的影响，包含海运履约方在内的众多创新、改善和重新构建的《鹿特丹规则》和国际航运发展的关系，既为中国施行了十几年的《海商法》修订提供立法建议，也为中国进行核东盟的交通战略布局提供建议。

由王威*的《一带一路建设背景下我国港口履约方法律制度研究》在一路一带建设背景下展开，从历史上纵向考察了海运履约方制度的沿革，概括介绍了民法履约辅助人制度、海上货物运输中的履约辅助人制度，进而引出我国港口履约方制度的建立，并将相关概念进行比较分析，探讨港口履约方的特征和类型、详细论述港口履约方的权利、义务和责任，在以上分析的基础上，指出我国相关制度与港口履约方制度的差别及构建我国港口履约方制度的障碍，进而提出构建我国海运履约方制度的策略。

本书共十三章四大部分。部分含章，为总述，是其理论或原则的概括，提出了自由贸易和自由航行的观点。第二部分包括第二章至第七章，主要论述海洋自由；第二章至第四章主要从发现、教皇赠送和战争等三个角度论述葡萄牙人对东印度无主权；第五章至第七章主要从占有、教皇赠送和时效等三个角度论述海洋及其上的航海权不属于葡萄牙人。第三部分为第八至第十一章，主要论述贸易自由权，第九至十一章，分别从发现、教皇赠送和战争等三个角度论述与东印度的自由贸易权不属于葡萄牙人。第四部分即后两章是总结，一方面否定葡萄牙人的行为，另一方面要求荷兰人坚持自己的贸易权利。

荀恒栋，1991年5月与他人合著普法读物——《军队法律事务处理指南》；1994年11月，出版我国部军婚特别规定专著——《军人婚姻法律问题》；2000年9月，出版部个人法律作品集——《军人与法》；2003年7月，出版*军婚特别规定专著——《军婚特别规定新解》；2005年7月，出版第二部个人法律作品集——《军人与法》。本书为现代战争法律战战例专著。

钓鱼岛问题不仅是中日关系的焦点，也是全球华人关注的热点问题。本书作者潜心研究钓鱼岛问题多年，广泛浏览中国、日本等方面的文献资料，并首次将钓鱼岛问题放进中西交通史学科领域作研究，运用语言学、地理学、史料考据学、地质构造学以及国际法原理等多学科知识和研究方法，对钓鱼岛主权归属的历史及现状作了全面、深入的考察研究，得出了钓鱼岛主权属于中国的结论。本书是有关钓鱼岛研究的著作中内容完善、范围广泛、体例*颖、注释精详、史料丰富的一部专著。

本书内容简介：海商法作为法学的一个分支，屈指算来，在欧洲近则有几个世纪的发展历史，远则可追溯到查士丁尼的《法律汇编》。经过长期的积淀，形成了特色鲜明、风格独特的调整海上运输关系和船舶关系的法律制度。我国航海事业的萌芽发展也甚为悠久，据史料记载，早在殷商末年，我国就有人横渡太平洋到达美洲。后来，秦朝徐福远渡日本，唐朝设立众多市舶司，明朝郑和七下西洋——这些辉煌的航海历史，说明我们曾经在航海事业上处于*水平。然而自明清以来，政府厉行海禁，闭关锁国，谓之寸板不得下海，航海事业一落千丈。在这样的社会政治经济背景下，加之我国历代民商法制落后，海商法的立法和研究也就暂付阙如。

文化遗产是推动文明交流互鉴的宝贵资源。党的十九大报告强调： 加强文物保护利用和文化遗产保护传承。 本书重点论述国际文化遗产法中的执法问题，探讨了保护文化遗产的途径，包括国际法保护框架、国内法院执法、替代性争议解决机制，旨在实现文化遗产及其保护规范执行之间的协调与平衡。 本系列立足于世界文化遗产法律保护现状，适当借鉴各国经验和方法，就构建文化遗产法律保护制度体系进行了有益探讨，以期对我国的文化遗产保护工作有所裨益。

《空间法评论》不仅是一个学术研究和交流的平台，同时也是一个权威的资料和信息中心。它将不仅刊登空间法领域的学术论文，同时也将提供空间法研究方面的法律、条约文件和资料，它还将定期发表有关中外文空间法专著的书评，推出空间法方面的大事记，刊登空间法及航天领域的学术和研究信息。 作为这一论坛的卷，本书首先刊登了对我国空间法著名学者、国际法学家贺其治教授的回忆文章，主要刊登了2006年8月底9月初在哈尔滨召开的全国性会议“外层空间法的现状与展望”研讨会的论文。同时，为了方便各位专家学者的研究，还刊登了有关空间法的若干我国、国际和外国的重要文件、法律、条约和规章。

迈克瓦博研究了不同时代的国际法庭是如何在债权人求偿与主权债务国的偿债能力之间进行平衡的。有关主权债务违约的150多年裁判历史为处理未来的主权债务案件提供了丰富的知识储备：美国各州的违约、多米尼加和奥斯曼帝国的准接管、委内瑞拉特惠案、前苏联1917年拒绝偿付主权债务、国联、世界大战外国债务委员会、德国1918年后的30年重组以及ICSID关于阿根廷2001年债务违约的仲裁。主权债务争端解决国际实践与法理的显著连续性为建立解决主权债务违约问题的长期性机构提供了路径。

公法与私法关系的实质是公权力与私权利的关系。公法与私法的划分不是目的，而是手段。划分公法与私法主要的目的是，明确界定政治国家与市民社会的生活领域，从而廓清公权力与私权利行使的边界。所以，处理公法与私法的关系，其实质就是要处理好公权力与私权利的关系。目前，我国正在积极构建和谐社会，而和谐社会需要处理好三个关系，即公权力与公权力的关系、私权利与私权利的关系以及公权力与私权利的关系。其中，前两种关系都好处理，分别由公法或私法对其权力(利)进行合理配置和利益衡量即可。难处理的则是公权力与私权利的关系，对此古今中外无非有三种模式：一是公权力极度强大、私权利极度弱小；二是私权利极度强大、公权力极度弱小；三是公权力与私权利处于平衡、和谐状态。这三种模式中，种是强权政治，容易导致专制主义；第

本札记录了14篇文章，也是我过去两年来发表有关公法学，特别是行政法学、宪法学与制史的一些读书心得。本文集既名为“札记”，就明明了所收录文集之性质并不完全一至：其中有属于小品式的短文，如“行政法学的拓荒者——浅介几本中国早年的行政法教科书”（第八篇），以及“法律箴言、谑语150则选”（第十三篇）；有属于实务的比较，如“行政罚的适用原则——一则台湾行政法院判决的评释”（第九篇）；有介绍德国国家考试的方法论（第十四篇）等。 本札记是台湾著名公法学家陈新民教授近几年对德语国家公法学界经典的十本名著及作者进行宏观译介和评论的读书心得。面对浩如烟海的德国公法学著作，作者能如数家珍的道出其中*代表性的名著及作者的思想脉络，特别是在威玛共和前后的发展历程，这在深受德国大陆法系影响的我国，更显弥足

《国际航空法的统一化与我国的利益》穷究法理，探求真相，纠正了部分误解，提出了国际航空法统一化之历史逻辑乃领空主权之生成、成长与谦抑逻辑，指出主权与航空安全、航空经济发展之关系，更明晰了我国在国际航空法统一化进程中之利益诉求及其求索路径，阐释了国际航空法统一化之模式；以国际航空法之立法精神探求各重要国际航空法公约之实质，更以内国法律之适用为引，研判我国航空利益国际保护之可能。

本书是一篇新著的《公法与私法》。著者自从事行政法的研究以来，对于公法与私法之区别及其关系的问题，就不断地关心着，而且公表了不少的论文。不用说，我是反对那否定公法与私法的区别的所谓法一元说的，但是，若过于偏重两者的区别，以为两者的法律关系之性质完全不同，其所适用之原理亦各异的那种论调，我对之亦未能赞同。尤其是曾风靡一时，以公法为权力关系的法、私法为对等关系的法的学说，虽然含着片面的真理，但未能完全贯通，我相信有修正的必要。明治三十七年(1)在《法政新志》发表的读了穗积先生(2）的《公法的特质》之后那篇论文里，即已论及此种旨趣。其后，大正二年在 《国家学会杂志》揭载的《论公法与私法的关系》、和大正三年在同杂志揭载的《公法与私法的中间区域》的两篇，亦同样是以此种旨趣与基干的。即至于今

第二次世界大战后，国际社会通过审判日本战犯的远东国际军事法庭等方式，在一定程度上追究了日本侵华战争及侵略亚太其他国家的国家责任，尤其是远东国际军事法庭，即东京审判，它审判德国战犯的欧洲军事法庭一起，成为现代国际法上首次追究个人因危害人类共同利益而产生的国际刑事责任的尝试。 然而，当时对日本侵略罪行的追究是不够全面的，成为东京审判的一大遗憾，其片面性主要表现在（1）头号战犯裕仁的漏网；（2）未能指探和确认日本政府及日本军部等机构为集体战犯；（3）只涉及日本对亚太各国领土的侵略和人民的屠杀，未能清算其对中国等被害国国民财产的大肆劫掠，对中国等国家国土和民众使用细菌武器、化学武器，对被害国民众及战俘的强制劳工奴役，以及对被害国妇女及其普遍和严重的性侵犯。对于上述活动构成的国际罪行及

本书是复旦法学文丛系列之一。 该书从不同的国家的司法实践出发，对“无单放货”这一具体而细小的问题进行深入细致的剖解，并以各国具体实例加以阐明，向读者展示了海商法中有关提单的各种法律与实际问题。

大陆公法学人都读过的一本书。 陈新民教授的《公法学札记增订新版)》共收录了16篇文章，主要内容则是以译介和评论几篇德国公法学的名著为对象，文章闪烁着德国人的睿智和陈新民教授的深邃学识。其中多篇直接以行政法学为主题，又有多篇直接在宪法学的背景下直接展开，分别论及宪法和行政法的关联，宪法背景下行政国家的展开，社会法治国的兴起和福利国家的展开等内容。

本书为“21世纪法学文库”之一。航空法是本世纪初，随着飞机的发明和航空科学技术的发展，而逐渐形成的一门新兴法律学科。现在，航空不仅在各国国防上占有重要位置，而且成为国际交往的主要交通工具和运输方式，因而在各国的政治、经济和文化中占有重要地位。 本书从空气空间的法律地位、1944年芝加哥公约、国际航空运输管理的双边体制、不定期航班与包机、国际航空费体制、华沙公约及其修订文件、华沙公约的适用范围及其责任制度、客货运责任规则、其他方面的赔偿责任、对飞机的权利、航空刑法等方面进行论述，为你着重表现了作为一门新的独立学科的存在价值。

本书涵盖了国际商事法律各领域的主要内容，除了传统的国际商事组织法、代理法、合同法、货物买卖法、货物运输与保险法、贸易支付法、产品责任法以及国际商事争议解决制度外，还根据知识产权制度在国际商事交往中的地位日益重要这一事实，加入了国际知识产权法的相关内容。在具体内容的安排上，既有对一些主要国家相关制度的介绍，也有对相关国际条约基本内容的讲解。为便于教学对象理解和掌握教学内容，每个章节设置有“案例导入”、“温故知新”、“生活个案”、“知识链接”等多个栏目，并在每章后安排了适当数量的习题，具有助学性、生动性和实用性。

本书在国家—社会这一解释框架内对公法/私法二元区分理论进行了反思，在直面否定公法/私法区分理由的基础上，尝试理解当代公法与私法互动加强的现象，并探讨当代中国公法的定位问题。就中国的现实处境和具体问题而言，公法/私法的区分并非一个将要到来的预测或者早己得到正式确认的普遍共识，而是一个已经发生、有待澄清的问题。现代以来私法公法化与公法私法化潮流有其社会原因，即进入现代以来国家与社会的相互渗透、相互作用趋势造成的公法/私法的二元区分。对于当前的中国，公法的定位相比私法的定位更为关键、更为困难……

本书的目的是在现有国内外相关研究成果的基础上，从整体上对公约的争端解决机制进行全面研究。作者在研究过程中主要采用了实证主义的研究方法，紧紧围绕国家实践、国际法庭和法院的实践，用客观实践来解释和印证公约的相关规定。对那些尚缺乏充分实践的公约规定的解释则采用客观主义解释方法，即主要按照公约约文的通常含义加以解释。全书共分六章。章是从历史演进的角度介绍公约争端解决机制的形成过程。第二章主要讨论公约争端解决机制的适用范围，以及该机制与其他和平解决争端方法的关系。第三章和第四章分别研究公约导致任择性决定的程序和导致有拘束力裁判的强制程序。第五章研究规定临时措施的程序和迅速释放被扣船只和船员的程序，这是公约目前应用为频繁的两种程序。第六章研究导致有拘束力裁判的强制程序的限制和任择性例外

高健军所著的《联合国海洋法公约争端解决机制研究(修订版)》的目的是试图结合着现有实践和学者们的研究成果，从整体上对公约的争端解决机制加以梳理。全书共分五章。章是从历史演进的角度介绍公约争端解决机制的形成过程。第二章主要讨论公约争端解决机制的适用范围，以及该机制与其他和平解决争端方法的关系。第三章研究公约导致有拘束力裁判的强制程序。第四章研究规定临时措施的程序和迅速释放被扣船只和船员的程序。第五章研究适用导致有拘束力裁判的强制程序的限制和任择性例外。

本书分为以下几个部分：国际争端解决的理论框架，国际河流争端的基本问题，国际河流争端的避免机制，国际河流争端的解决机制，国际河流冲突解决的特殊问题。