气候变化《巴黎协定》于2015年12月在21次联合国气候变化大会上通过。2016年9月，国家主席习近平正式向时任联合国秘书长的潘基文递交了中国的批准书。《巴黎协定》是全球应对气候变化的一个重要分水岭，它把包括发展中国家在内的所有国家都纳入到了全球温室气体减排行列。如何按《巴黎协定》履行中国义务，如何维护中国在《巴黎协定》项下的核心利益，就成为当前国内在气候变化领域研究的重要课题。本书从全球应对气候变化的演变着手，详细分析了《巴黎协定》的规则内容，并从现实主义角度出发，提出了中国在未来应对气候变化的路径选择。
编者在本书的国别报告中也指出刑法如何作为矫正环境污染的一项重要工具。当然，也应该认识到刑法是在其他法律工具，例如责任条款和行政法之外发挥着作用。此外，本书的很多方面也表明，只有在行政机制相对健全的情况下，刑事法律才能发挥其保护作用，这种机制应包括详细的条款和条例规定企业需要遵循的具体规范和标准。在不遵守规范的案件中，刑法可以作为一种随后适用的惩罚机制。 本书中各国的报告表明各国刑法的适用机制有所不同，一些国家采纳了法人的刑事责任规定，然而另一些国家并不认可；并且各国在执行结构和惩罚手段上也有所不同。一些国家更多依赖行政执法，而另一些国家更多运用刑法手段。中国也许可以从这些不同的体制中有所收获并探寻*中国国情的模式。 如果说本书的报告中提及一个共同存在的威胁，毫无疑问，那就是在
南极治理机制的合法性，南极洲的法律地位，南极环境影响评估与保护区制度，南极IUU捕捞及海洋保护区的国际法规制，南极条约体系的实施，主要国家南极政策与法律，我国南极权益维护的法律保障。 主要观点：（1）在 南极条约区域 内，任何形式的海域主权要求都缺乏法律与政治基础，是非法和无效的。中国应积极推动ATCM成员国对南极海洋事务的集体决策权与管辖权；（2）以南极条约体系为核心，ATCM决策机制为导向的南极国际治理治理原则与规则已经成为习惯国际法。南极条约机制已从去中心化向局部组织化甚至全面组织化方向演变发展；（3）南极海洋保护区的国际法基础在实践中不断得到夯实与强化，我国应当将关注重心转移到南极海洋保护区设立的必要性与科学性，并适时提出我国海洋保护区动议；（4）通过强化国际执法合作、完善南极视察机制以及
《中国海洋行政执法统计年鉴(2001—2007)》是一部记载中国海监队伍2001—2007年开展海洋行政执法工作情况的数据性年鉴。主要体现了中国海监各级机构依法在海域使用、海洋环境保护和国家海洋权益维护等领域开展的监督检查、巡航监视、行政处罚情况及其发展历程，并集中反映了历年海洋行政执法力量派出情况。
本书分为国际环境法编、比较环境法编、环境法相关学科编、应用成果编与文献资料编五大部分，共收录中外专家学者论文25篇、文献资料2篇。这些论文和文献资料反映了当前国际环境和比较环境法研究的前沿动态，具有较大的参考价值。
第八届长三角法学论坛将海洋法治、经济转型和社会管理创新作为论坛主题，具有强烈的社会应对性，三者的这种结合更是在理论基础上的一种实践探索与创新。当前海洋立法问题亟待推进，国家层面更多关注海洋的权益、战略安全、环境和区域发展。海洋经济发展同样需要关注在经济转型视域下的社会管理创新问题。海洋的法治化问题比一般的社会法治化问题面临更复杂的主体和客体，海洋问题更容易牵涉到管理主体的多元化及国际化元素。因此，当前基于长三角区域的海洋法治，更多应从区域性的立法、区域合作治理，以及在当前海洋政策和立法的框架下进行一定的制度创新和管理创新方面寻求突破。
本书是在国际环境法本科以及研究生教学过程中完成的，一些对案例或事件的评析也是多次的课堂讨论和交流的结果，感谢外交学院选修国际环境法课程的各位同学们，是你们的真知灼见启发了思维、活跃了思想，使《国际环境法案例评析》得以成形。感谢《国际环境法案例评析》后附的各类参考文献、网站以及各类署名或未署名的事件报道和分析，你们的观点和看法也可能成为了《国际环境法案例评析》的重要参考。 在《国际环境法案例评析》编写过程中，我的研究生李娟娟、戈丽静、王建刚、杨茜雯、刘凤艳等人做了资料的收集、整理乃至几个案例的初评析工作，在此一并表示感谢。
本书从法律规制和组织规制两个层面论述海洋生物资源的国际保护。在法律规制层面，用历史方法系统梳理从公海自由的习惯法到《联合国海洋法公约》及其后的海洋生物资源国际保护的演进过程。集中剖析公海捕鱼*自由到相对自由，再到严格渔业管理制度的国际海洋法发展趋势，对所涉多项国际海洋法公约或协定进行比较研究，结合国际环境法领域的基本原则分析其对海洋生物资源保护国际立法的深刻影响。
船舶污染侵权法，无疑是海商法目前热门的领域。“托利 堪庸”、“埃克森 瓦尔迪兹”、“艾瑞克”……这些严重的油污事故既带来了巨大的环境灾难，又促进了积极的法律变革。在短短四十年间，船舶污染侵权法蓬勃发展，成为海商法中活跃的新生力量，与古老的船舶碰撞侵权法共同构成了海事侵权法的主体内容。遗憾的是，我国国内相关立法并不完善，难以适应日益严峻的船舶污染形势。因此，围绕我国船舶污染侵权法的完善，产生了大量的学术著作。 本书赶上了这个“时髦”。然而，时髦的话题常常因趋之者若鹜而变得空泛和肤浅。我想，这正是本书作者所努力避免的。为了带给读者对船舶污染侵权法的深层次认识，而不是通识了解，朱强博士选择了船舶污染侵权法的核心——严格责任为全书的精髓，依次论述了严格责任的基础、特征、实施、赔偿和补
《国际环境法视野下的北极环境法律遵守研究》以北极地区的环境法律遵守为例，研究分析了国际环境法中有关遵守的几个重要方面。《国际环境法视野下的北极环境法律遵守研究》源于“国家为什么遵守国际法”的初疑问，通过对北极环境法律遵守的研究，分析了国际环境法在应对环境问题上对传统国际法的变革；通过对遵守动机、遵守的法律渊源、遵守的参与主体三个方面的分析研究，从实证分析中抽象出国际环境法研究未来需要注意的趋势和特点，丰富了国际环境法对遵守这一议题的研究。
本书收录了国际环境法领域的有关条约、公约或文件(中英文对照)共21篇，内容涉及国际环境法的一般规定、气候变化、生物多样性、水资源、荒漠化、危险物质的管理等多个方面。从文件的内容和法律效力上归类，可分为三个部分：一是目前国际环境法领域主要的公约，这部分公约均已生效，并在处理国际环境法律关系中发挥着重要作用。如《联合国气候变化框架公约》、《生物多样性公约》等；二是国际环境法领域里程碑式的代表性文件，如《斯德哥尔摩人类环境宣言》、《里约环境与发展宣言》等，这部分文件尽管不具有法律约束力，但对国际法的形成和发展产生了重要影响，具有软法的性质；三是国际环境法领域新出台的一些文件，如《关于预防危险活动的跨界损害的条款草案》、《危险活动引起跨界损害的损失分配条款草案》、《国际水道非航行利用
本书是由权威的国际公法学家和国际环境法专家帕特莎·波尼和埃伦 ·波义尔编写的享誉世界的国际环境法经典著作。本书结合*的国际环境立法、学说与判例，全面阐释了国际法与环境保护的各种法律问题，系统阐释了国际环境的立法过程、治理结构、国家的权利与义务、私人的环境权利和国际环境犯罪以及国际环境法中的规制、服从、执行和争端解决等基本原理，具体分析了国际水道的可持续使用，海洋法与海洋环境保护，危险废弃物质的国际控制，核能与环境，大气和外层空间环境保护，自然、生态系统和生物多样性的养护，迁徙和陆地物种和生物多样性的养护，海洋生命资源和生物多样性的养护，以及国际贸易与环境保护等各个领域的国际法与环境保护问题。 本书内容条分缕析，细致入微，精彩纷呈，显示了作者雄厚的国际公法功底和精深的国际环
气候变化制度实质的问题是气候变化损害问题，没有气候变化损害问题，气候变化也就不成为问题。气候变化受害者基于对自己受损害地位、特别受损害地位的真切关注，出于自利性激励，再加上制度的授权赋能，可以形成推动适应制度建立、完善及实施的更坚定力量。通过授权赋能使自利性激励制度化，正是《拯救地球气候变化适应制度研究(维护受害者利益)》作者张乾红所力主的适应制度基础。值得指出的是，国内制度与国际制度会因利益评价中心不同而出现冲突，但在一定范围内，两者有协调一致或可协调之处；在适应制度问题上，由一线脆弱者的受损害情况所激励的基本制度关切有助于两者纵向贯通、协调一致。
本书选取当今具有全球性影响的多边环境条约，分析各项多边环境条约确立的或者正在形成中的实施机制，探讨国际环境保护领域多边环境条约的实施、问题与趋势，并结合中国的实际，提出实施多边环境条约、参与国际环境治理的相应对策。
尽管近些年环境保护有了一定进步，但是OECD各成员国仍有一些关键的环境目标尚未实现。究其原因，主要在于环境执法所需的保障体系尚未健全。 基于此，本报告研究比较了6个OECD成员国——芬兰、法国、日本、荷兰、英国和美国以及两个非成员国——中国和俄罗斯等国政府为保障各项污染防控法规执行(尤其在工业领域)所使用的战略和工具，并就污染防控法规的守法保障项目(尤其是针对工业部门)的设计、管理及其主要元素等为政策制定者、环境管理者以及其他利益相关者提供了综合性的分析。报告深入评析了上述国家的一些好的做法在不同文化背景中的作用．总结出未来国际环境守法保障领域的主要趋势。
国际环境法并无十分悠久的历史。林灿铃先生等对国际环境法的产生与发展所做的专门考察得出的结论之一是把l972年的人类环境会议确认为“国际环境法诞生的标志川。法国学者亚历山大·基斯把国际环境法的历史追溯到“二战后的重建时期”：而在他所说的这个“重建时期”的“历程”中，国际环境法面世的具体时间似乎也是1972年前后的某个时刻年轻的国际环境法没有太多的秘密，因为它只有这样短暂的经历。对于这样一个新兴的法律系统，我们除了期待它的迅速成长，或者说期待国际社会大力推进它的成长之外，研究它的基本原则（包括这个法律系统应有的基本原则），对其健康成长和减少成长道路上的阻力可能是有帮助的。正是出于这样的思考，我们对国际环境法的基本原则给予了在一些同行看来或许有小题大做之嫌的关注，花费了一点研究的力量。
《海洋石油开发环境污染法律救济机制研究--以美国墨西哥湾漏油事故和我国渤海湾漏油事故为视角》(作者高翔)所指的“海洋石油开发”主要是指在各国领海和专属经济区内进行的石油开发活动，本书是关于研究海洋石油开发环境污染法律救济机制的专著，适合从事相关研究工作的人员参考阅读。
现代工业的发展提高了生产的效率和原材料的开发利用，但与此同时，也对自然环境造成了污染和损害。这种污染和损害，直接导致了人们的生命和财产的损失。这种污染造成的损失常发生一国、跨国或多国境内，随着国际经济贸易的发展，跨国或多国环境污染案件数量越来越多。各国调整有关环境污染的法律有很大差异。因此，有关国际组织制定了许多调整国际环境污染案件的国际条约，对扼制和调整国际环境污染案件都起着非常重要的作用。作者从司法和准司法的途径展开论述。介绍了国际环境案件的诉讼主体、国际环境污染案件的司法管辖权、国际环境污染案件的法律适用、国际环境污染案件的司法协助等。
《跨界环境损害国家责任研究》一书运用大量国内外著作、论文、国际法院的案例以及联合国赔偿委 员会、世界银行、联合国环境规划署等机构的官方文件等素材，从国际法视角，围绕跨界环境损害的法律 定义、特征、赔偿范围，通过归纳、比较、分析等方法对国家在跨界环境损害方面承担的国际法权利与义 务等问题展开讨论。在指出国家责任对处理跨界环境损害赔偿所存在的局限后，对国际法委员会2006年通 过的《关于危险活动造成跨界损害中的损失分配原则草案案文》中的重要概念进行全面分析，总结提出完 善民事赔偿责任制度是解决跨界环境损害争端、确保跨界损害的受害者获得及时与充分赔偿的主要法律救 济手段。 《跨界环境损害国家责任研究》由李伟芳编著。
建国初到改革开放前，中国领导人根据当时海洋斗争的实际需要，发表了一些重要讲话，政府也制定了一些重要政策，这些讲话和政策，初步反映出中国政府的海洋观念和海洋政策，这些观念和政策集中体现在中国政府深切认识到建立海军的重要性，以及中国关于领海问题的声明和对南海诸岛与钓鱼列岛的主权宣示等几个方面。 改革开放以来，随着我国政府工作重心的转移，特别是海洋产业和涉海行业的迅速发展，国际海洋形势的变化，全面发展海洋事业显得越来越重要。这一时期，我国的海洋观念和海洋政策与以前相比，有了很大的进步和完善。为了维护我国的领土安全和海洋权益，邓小平非常重视发展海上军事力量。他曾经多次强调：面临霸权主义的强大海军和严峻复杂的海洋战略环境，我们没有适当的海防力量不行，必须建立一支精干、顶用、具有
《以往与来者：美国卫生法学五十年》主要内容包括：不需俟天命：卫生法学50年、沧桑阅尽：卫生法学40年亲历记、35载唏嘘去：我的法与医学执教生涯回眸、前修如可慕：卫生法学路上的良师益友、医疗保健法律与政策：从何处来，往何处去？驻足何处？——卫生法学的体系化难题、卫生法的四个时代、虚幻的卫生法、卫生法的五个话题、卫生法与生物伦理学的发展、卫生法的前途与钱途等。
