本书系统讲授了地理空间分析的基本理论方法、应用技术和软件工具，共分8章。章介绍本书的写作背景和动机，以及全书中使用的基本概念、术语、公式、符号等知识。第2章是关于地理空间分析的概念框架，包括地理空间分析的基本单元、空间关系和空间统计。第3章对地理空间分析的历史和方法背景进行了总结。第4章是关于地理空间分析的基本单元，包括空间数据模型、几何和关系操作、查询和计算、距离操作、方向操作、格网操作和地图代数。第5章介绍数据探测和空间统计学的基本方法和常用工具。第6章是关于表面分析和场分析的介绍，包括表面建模、表面几何、流域分析、内插方法等。第7章讲授网络和位置分析的相关问题。第8章则对地理计算的方法和建模进行介绍。全书在讲授基本理论方法与应用技术的基础上，介绍了大量的软件工具，并提供了丰富的
![为我们的世界建模 [美]蔡勒（Zeiler M） 著；张晓祥 译 9787115127419 人民邮电出版社【售后无忧】](http://img3m8.ddimg.cn/38/34/11972682848-1_l.jpg)
本书既介绍了传统的GIS基础知识，又综合了近几年GIS的研究成果。主要内容包括：地理信息系统的基本概念；地球空间与空间数据基础；空间数据模型与数据结构；地理信息系统数据采集与处理；空间分析与建模；空间信息的可视·化与自、动制图；GIS工程与应用；GIS发展前沿与展望。 本书可作为地质、测量、土地管理、资源环境与城乡规划、采矿、环境、建筑等相关专业或方向的本科生或研究生教材。
![GPS原理与应用 [美]Elliot（艾利奥.D.卡普兰）、Christopher Hegarty（克利斯朵夫·赫加蒂）](http://img3m0.ddimg.cn/37/5/11958949270-1_l.jpg)
交通地理信息系统(GIS-T)是地理信息系统理论和技术的重要分支，专门针对交通系统所特有的时空信息特征、动态拓扑以及复杂交通设施和交通流等问题进行建模、处理、分析与应用。李清泉等著的这本《交通地理信息系统技术与前沿发展》分为十章，主要内容包括交通地理信息系统的概述，道路基础数据与动态交通信息的自动采集、数据处理、信息提取、GIS-T的数据模型、移动对象的时空分析、路径分析、路网结构分析、交通信息分析、智能导航与服务和交通地理信息系统发展的未来展望等内容。《交通地理信息系统技术与前沿发展》力求从不同角度系统展示研究团队研究成果，提炼一些交通地理信息系统的研究重点和热点，可以作为高等学校研究生教材和高等学校、研究机构、高科技企业科技人员的研究参考用书。
交通地理信息系统(GIS-T)是地理信息系统理论和技术的重要分支，专门针对交通系统所特有的时空信息特征、动态拓扑以及复杂交通设施和交通流等问题进行建模、处理、分析与应用。李清泉等著的这本《交通地理信息系统技术与前沿发展》分为十章，主要内容包括交通地理信息系统的概述，道路基础数据与动态交通信息的自动采集、数据处理、信息提取、GIS-T的数据模型、移动对象的时空分析、路径分析、路网结构分析、交通信息分析、智能导航与服务和交通地理信息系统发展的未来展望等内容。《交通地理信息系统技术与前沿发展》力求从不同角度系统展示研究团队研究成果，提炼一些交通地理信息系统的研究重点和热点，可以作为高等学校研究生教材和高等学校、研究机构、高科技企业科技人员的研究参考用书。
《现代企业资产管理:EAM系统的原理与应用》全面系统地介绍了EAM的基本思想、EAM涉及的基础数据、EAM各个模块的功能及其处理的数据与流程、企业如何应用和实施EAM等内容。企业资产管理系统（Enterprise Asset Management，EAM）是帮助企业达到要求的信息技术平台，在企业的生产实践中得到了广泛的应用。
本书从实例出发，由浅入深，直观与严谨相结合，系统讨论了贝叶斯网络及其动态系统的基本理论、算法及其应用。全书共分12章，内容包括概率论、贝叶斯网络基本概念、推理、学习等方面。本书的核心内容源自作者多年来对贝叶斯网络及其动态系统的切身研究经历，所有实验及仿真都是作者多年从事相关科研项目的结晶，并经过实践考验，其理论性及实用性具有坚实可靠地基础。
![GPS 惯性导航组合 [美]格雷沃尔 著；陈军 译 9787121128073 电子工业出版社【正版书籍】](http://img3m1.ddimg.cn/73/1/12340970011-1_l.jpg)
![GPS原理与应用 [美]Elliot（艾利奥.D.卡普兰）、Christopher Hegarty（克利斯朵夫·赫加蒂）](http://img3m8.ddimg.cn/31/10/11971366438-1_l.jpg)
![GPS 惯性导航组合 [美]格雷沃尔 著；陈军 译 9787121128073 电子工业出版社【售后无忧】](http://img3m8.ddimg.cn/31/0/11971363468-1_l.jpg)
本书提出了广义RDSS概念和应用前景。全书共6章。章阐述广义RDSS概念。由于全球系统在传统RNSS领域的竞争和不足，提出了多层次个性化服务需要，需以新的导航理论、应用方法服务于用户，这就是广义RDSS产生的背景。其基本概念是通过一颗有双向往返测距功能的转发式RDSS卫星，由控制中心(MCC)完成经卫星至用户往返距离和的测量，用户完成对该卫星与其他任意两颗导航卫星的伪距差测量，通过McC计算处理，即可完成用户的位置确定，也完成了用户向MCC的位置报告。在地球静止轨道(GEO)上适当布设两颗RDSS转发式卫星，就能完成全球陆地上、海上70％覆盖区的个人位置服务及近地卫星85％覆盖区的位置服务。第2章系统地阐述广义RDSS理论。详细分析了RDSS与RNSS的定位原理、相互关系及其特色，并对无线电定位体系的发展作了预测。第3章介绍了CRDSS系统的设计方法。分别阐
