《轨道车辆转向架橡胶弹性元件应用技术》以橡胶弹性元件在轨道车辆转向架上的应用技术为主线，分别介绍各种弹性元件的开发应用情况，通过归纳整理和总结，实现了各种弹性元件产品的谱系化，规范了橡胶弹性元件的选型，有利于各轨道车辆主机厂的转向架开发，方便设计人员在进行转向架方案设计时参考等目的。同时《轨道车辆转向架橡胶弹性元件应用技术》介绍了结构有限元分析技术在轨道车辆转向架橡胶弹性元件开发中的应用情况，展望了转向架悬挂技术和橡胶弹性元件的发展方向。 《轨道车辆转向架橡胶弹性元件应用技术》既可以作为主机厂转向架开发、设计人员选择橡胶弹性元件的参考资料，也可以作为橡胶弹性元件研发人员的专业技术参考书。还可以作为高等院校中有兴趣对橡胶弹性元件展开学习和研究的研究生指导书。

本书是高速公路建设项目档案工作的指导性图书，共三篇十七章，融合了编著者多年的项目档案工作实践经验，结合当前项目档案工作实际，对项目档案管理的机制和档案编制业务的方法进行了阐述，内容全面、系统，涵盖了建设、施工、监理单位的项目档案管理、档案编制、电子文件归档和电子档案管理等各（方面内容）个基本环节，并有与各章节密切相关的应用示例。本书讲述简明扼要、通俗易懂、查阅方便，是建设项目工程管理人员、施工技术人员和档案管理人员的工具书，也可作为培训教材使用。

《轮轨多点接触及车辆—道岔系统动态相互作用Wheel/Rail Multi—Point Contacts and Vehicle—Turnout System Dynamic Interactions》系统而全面地阐述了作者提出的轮轨多点接触计算方法、车辆—道岔系统动态相互作用理论及应用。《轮轨多点接触及车辆—道岔系统动态相互作用Wheel/Rail Multi—Point Contacts and Vehicle—Turnout System Dynamic Interactions》分九章，主要包括轮岔系统动态相互作用概论、轮轨多点接触几何关系、车辆系统动力学模型、道岔区轮轨接触几何关系、道岔系统动力学模型、轮岔系统安全性指标及数值计算系统、车辆—道岔系统动态相互作用、道岔区轮轨低动力作用、道岔区轨道板振动及疲劳寿命分析等内容。

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本书为“高速铁路工程技术创新丛书”为之一，共9张内容，主要介绍了高铁发展概况、大数据分布式存储技术、数据存储概述、大数据安全技术、大数据分析技术、大数据分析平台、高速列车走行部大数据分析实践、高铁轨道检测大数据分析实践、高铁弓网异常检测大数据分析实践、旅客出行大数据可视分析实践。 本书可供计算机科学与技术、人工智能、交通运输、软件工程、自动化、控制科学与工程、管理科学与工程和应用数学等专业的科研人员、工程技术人员使用，也可供相关专业的教师、研究生、高年级本科生学习参考。