《铁道概论》是中国铁路专业技术人员学习和认识铁路专业知识的基础性图书， 共分为四篇内容，主要包括绪论（现代交通运输、铁路的建设与发展），铁路运输基本设备（铁路线路、铁路车辆、铁路机车、铁路车站、铁路信号与通信设备），铁路运输工作组织（铁路旅客运输组织、铁路货物运输组织、铁路行车工作组织、铁路运输安全管理），高速铁路与重载运输（高速铁路、磁浮铁路、重载运输）。 本书文字简明、图文并茂，可作为中国高等院校铁路相关专业师生的教材和铁路职工的培训用书。

本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据，内容包括职业技能鉴定习题及其答案，以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材，也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料，侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。

日本被誉为运行在铁道上（含轨道和地铁）的国家，拥有世界上多的铁道乘客。2015年度，铁道乘客达230亿822万人，约占世界铁道乘客的1/3。现在全球乘客人数多的51个火车站（含地铁乘客），日本就占了45个。东京是铁道线密集的城市，每100平方千米，东京拥有火车站（含地铁站）35.6个，2010年度，东京新宿站平均每天乘客为364万人，是乘客人数多的火车站，有10条铁路线和3条地铁线在此交汇。日本铁道网（不含轨道和地铁）密度约为716千米每万平方千米。铁道是日本人出行的主要交通工具，无论是上班、上学和观光旅游，火车总是日本人的交通工具。铁道本来是输送人和物的交通工具，但日本铁道却具有了超越运输工具的作用。有学者认为日本人是世界上喜欢铁道的民族，形成了特有的铁道文化。铁道作为基础设施，促进了国家、社会运营机能的效率化与公共交

本教材由调车岗位职业能力清单、调车作业基础、调车作业程序及要求三部分构成，其中调车作业基础包含6个项目18个工作任务，每个任务分为若干任务点，每个任务点按难度、应用频率分为五个星级段位，初级学习者以完成三星级及以下任务点为主；学有余力或处晋升阶段的学习者以完成三星级以上任务点为主。 本教材体系结构完整，内容编排灵活，难度层次清晰，可作为高等、中等职业教育铁道交通运营管理专业调车类课程的教材，也可供从事铁路调车作业的专业技术人员参考。

本书根据职业教育铁道运输类铁道机车运用与维护、电力机车运用与检修专业教学计划中 电力机车电器 课程的教学大纲编写而成。书中按照电力机车电器和应用车型，依据典型工作岗位的典型工作任务对教学内容进行项目化处理，以典型工作任务为驱动，将内容划分为3篇7个项目。第1篇（项目1）为基础知识，介绍电器发热与电动力、电接触、传动装置、电弧的产生和灭弧方法以及灭弧装置等基础理论知识；第 2 篇（项目 2～5）为直流型电力机车电器，重点介绍接触器、继电器、主型电器及避雷器、互感器等多种电器；第 3 篇（项目 6～7）为交流型电力机车电器，重点介绍高压电器和控制电器。对于每一种电器，均涉及其作用、结构特点、工作原理、在电力机车中的使用与维护。 本书由职业院校专业教师团队与铁路部门一线技术骨干双元开发，内容反映

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本书是普通高等学校车辆工程专业卓越特色系列规划教材之一，主要介绍轨道车辆制动系统的组成和工作原理，以及轨道车辆的牵引计算方法。全书主要内容共两大部分：第1～7章为部分，第8～12章为第二部分。部分以动车组为重点，并结合具体型号的制动装置，全面介绍轨道车辆中动车组、铁路机车车辆和地铁轻轨车辆制动系统的相关基本概念，制动系统的组成、工作原理和特点。第二部分在系统阐述列车牵引计算基本理论的基础上，对轨道车辆的牵引计算方法及电算进行介绍。

内 容 简 介 本书以应知应会、实操技能为重点，在全面介绍城市轨道交通行车调度员岗位职责的基础上，形成了一套面向城市轨道交通行车调度员在CBTC(基于通信的列车自动控制)、FAO(全自动运行)两种列控系统下比较完善、科学的培训体制与手段，详细地阐述了以行车调度员为主的多个工种在多场景下的城市轨道交通应急处置流程。 本书既可作为院校城市轨道交通相关专业师生用书，也可引导城市轨道交通一线人员形成专业的工作思维和规范的操作流程，辅助院校、企业建立一体化培训机制，满足日益增长的行业需求，助力城市轨道交通的快速发展。

随着我国城市化进程逐渐扩大，城市外延，卫星城增多，更快速、更高效，多层次快速交通网络建设存在一定必要性。高速地铁列车在此过程中有非常重要的推动作用，它无论是从利于国内经济发展还是提升国内城市轨道交通车辆技术装备水平方面均有重要意义。但是，国内地铁运营线路*运行速度120km/h，其电气牵引系统采用国外进口产品。为进一步推动我国城市轨道交通车辆电气牵引系统自主化研究与推广应用，降低城市轨道交通装备建设造价，减轻国家和地方财政负担，广州市地下铁道总公司联合株洲南车时代电气股份有限公司共同研制开发自主知识产权时速120公里地铁列车电气牵引系统。本书主要以广州地铁三号线增购车辆项目国产牵引列车为背景，介绍其牵引系统、网络控制、辅助系统设计、制造、装配、调试、试验及上线运营的历程，并将各阶段发现的

本教程着重基础知识和工程施工，特别是土方施工，主要内容涵盖铁路的起源、铁路分类、工程设计和施工等方面，包括选线、上部建筑、下部建筑、桥隧结构物、铁道线路、线路交叉、内燃牵引、电力牵引、机车车辆、高速铁路、发动机等方面，包括课文、阅读、法译中翻译练习、法语工程基础词汇介绍、资料和规范等方面的内容。

本书全面地介绍了轨道交通交直流牵引供电系统及其负载的基本组成、工作原理与系统结构。本书以“电源—变电所—接触网—负载”为主线进行阐述，具有系统性强、反映先进技术、重点突出的特点。全书共分10章，主要包括轨道交通的发展概况、技术经济特征，轨道交通的基本构成，外部供电电源，交直流牵引变电所，交直流牵引供电方式，轨道交通供电自动化系统，受电弓与接触网系统，电力机车与动车组，牵引供电系统安全保障技术及轨道交通新技术。

《高速动车组总体及转向架(机车车辆第2版)》由王伯铭编著，本书从高速动车组的发展概况出发，简要叙述了动车组的基本组成、主要技术参数和黏着问题，结合我国引进并合作生产的4种系列时速为200 km和300 km的动车组(CRH1系列、CRH2系列、CRH3系列、CRH5系列)的特点，重点论述了动车组转向架的详细构造和工作原理，并对动车组的车体结构和车端连接装置进行了详细阐述。作者通过总结多年教学实践经验，结合本科教学特点，创造性地绘制了大量形象生动的工作原理图，使本书图文并茂，生动易读。

本书为《轨道交通装备职业技能鉴定指导丛书》之铁路机车车辆制动修造工。本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据，分为初级、中级、高级三个等级，内容包括职业技能鉴定习题及其答案，以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材，也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料，侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。

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本书对城市轨道交通系统运营管理，重点对地铁运营管理进行了表述和分析，涵盖了城市轨道交通发展沿革、设施设备、运营计划、列车运行图、轨道交通行车组织、运营调度指挥、行车组织、车辆基地作业组织、运输能力及能力加强措施、客运组织管理、票务管理、换乘管理、安全管理等。

由刘江、范业庶、万李所编著的《城市轨道交通 工程施工图设计文件技术审查要点》规定了我国城市 轨道交通领域中地铁工程施工图设计文件技术审查内 容，是地铁系统工程设计文件技术审查的依据。 编制目的：统一审查标准、突出重点并减少审查 人员的自由裁量权，保证施工图技术审查的质量，同 时提高审查工作效率。 编制思路：1．将审查要点分为两大类：针对设 计文件的审查要点和针对设计规范（标准）执行情况的 审查要点，分别确定审查点和审查内容。2．收集规 定“审查点”：“审查点”是指设计文件中与工程建 设和运营安全密切相关，涉及公共利益、公众安全的 设计部位（一般包含设计说明、设计图纸、设计计算 书、设计规范的技术规定等）。3．确定“审查内容” ：（1）现行工程建设设计标准中的强制性条文，是进 行施工图设计

标准化管理是一门源远流长、历久弥新的应用科学。近代以来，标准化管理广泛应用于工业生产、商贸服务等众多行业，深刻改变了社会生产和经济发展方式以及人的思想观念，产生了不可估量的社会和经济效益。标准化管理是全面提升企业科学管理水平的必由之路和基本保证，现代社会任何新的、先进的管理体系，都离不开标准化管理这个基础。这一点早已是广泛的共识。长期以来，标准化管理在建设项目上的应用一直是建筑领域的重要课题，为此国内外许多业界人士进行了不懈的探讨和研究，在某些项目上也取得了一些积极的实践成果，这些对于我们搞好铁路建设项目管理能够起到一定的借鉴作用。

掌握铁路接发列车作业程序及理解接发列车作业原理是铁路车务人员的基本素质，本书将本着实用的宗旨，遵循学生的认知规律，将各种闭塞条件下铁路接发列车作业，及非正常情况下铁路接发列车作业进行系统性讲解及关键环节注解。本书适合用作高职院校、中专技校及3 2高职的教学用书。

本书为学术著作。书稿梳理了1949年以来我国铁路货车涂装色彩的发展演变规律，归纳了涂装用色中的现状问题，从功能性、环境性、审美性和文化性四个方面阐述了铁路货车涂装的设计要素。书稿借力于符号学的理论观点，将涂装色彩视作一种符号加以解构，并通过设置语义实验的方法，筛选出我国铁路货车传达的核心语义与涂装中的常用色进行配对，建立了铁路货车 色彩-语义匹配空间 ，为货车涂装设计的选择提供可量化的理论依据。

本书结合作者对铁路隧道测量工作实践和研究，系统总结介绍了铁路隧道测量内容和特点、发展历史，隧道工程勘测，洞外、内平面和高程控制测量，隧道施工测量，运营铁路隧道变形监测等内容。内容较为全面、系统，注重实用性和实践操作性。

本书是大学专业课教材。近年来高速电气化铁路发展迅速，其接触网设备运行可靠是保障铁路稳定运行的重要指标，为适应高速铁路、客运专线铁路电气化的发展需要，结合现场工作实际，作者依据现行规章、技术标准编写此书。本书着眼于研究电气化铁路中的接触网设备，编写上力求做到适合高速铁路接触网课程的需要。其主要内容为，针对高速电气化铁路接触网的特点，系统地介绍电气化铁路接触网的基本结构以及设计计算方法，高速电气化铁路接触网新技术，接触网的检测、施工、运营、维护以及管理信息化技术，对近年来接触网方面的新发展做了一定的介绍。本书知识介绍全面系统，可作为本科、高职教学教材，也可作为高速铁路供电专业运行、检修人员培训之用。

《交通系统分析与应用》在总结国内外交通系统分析方面研究成果的基础上，运用系统工程思维，从系统状态、供需平衡、出行行为等维度进行交通系统分析，在此基础上重点从交通系统预测、评价与决策、建模与仿真、仿真评价等不同角度介绍了交通系统分析的相关概念、理论、方法，并结合R软件对交通分析相关理论方法进行了实例分析。 在内容安排上，充分考虑了交通系统分析相关知识的基础性、理论性和应用性，使读者能够循序渐进地掌握交通系统分析的相关方法，并在此基础上介绍了车路协同、交通大数据等前沿新技术，具有一定的前瞻性。 《交通系统分析与应用》可作为高等院校交通运输、交通工程及相关专业的本科生、研究生教材，也可作为交通管理、运营、设计工程技术人员的参考用书。

本书根据网格化管理理论，将空间上连续分布的铁路轨道划分成长度较小的单元网格，从空间位置角度研究轨道状态的变化规律和管理方法。在新的视角下，给出一种新的铁路轨道维修管理理论和方法。全书共分为八章，包括：绪论，铁路轨道维修管理概述，铁路轨道生产数据资源分析，铁路基础设施网格化管理概述，铁路轨道检查计划优化编制方法，铁路轨道健康状态评定方法，铁路轨道状态劣化规律建模方法，铁路轨道维修规划优化编制方法。

本教材内容包括热力学基础与湿空气、制冷装置工作原理、客车空调制冷系统、客车空调采暖系统、客车空调通风系统、客车空调电气控制系统和客车空调的维护与调试七部分内容。编者结合铁路客车空调维修岗位对知识和技能的需要对教材内容进行编排，以实现按 由浅入深、层层递进 的关系阐述教学内容的目的，并搭配了丰富的图片便于学生对教材内容的理解。 本教材可作为高职、中职、技工学校相关专业学生的教学用书和在职职工的培训用书。