船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理（第2版）》上、下两册，共分五篇，第1篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成：下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理（上册 第2版）》为上册，第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题，如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述：第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中
本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料，并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察，清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态，大大地推进了相关专题的研究，《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。
本书图文并茂，侧重中国航海历史人文，拟在学术前辈的研究基础上，融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上，读本将突破以往注重以年代为主线的方式，拟以航海若干主题为线索，注重技术与文化同步梳理，内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果，并将其置于世界航海史视野下，形成对照视野，体现世界文明的影响与联系。形式上，该读本注重结合海博馆藏品与展项，图文并茂，以通俗易懂的语言，向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。
《中国历代海路针经》共180万字，450幅图，萃取160种资料点校而成。是秦至清代所有海路行程、针经导航之空前大全集，其中有从未刊布过或罕见的东海、南海针经近20种，包括钓鱼岛、南海诸岛的原始记录，如迄今所知早记载钓鱼岛的《（洪武）三十六姓所传针本》、近年在牛津大学博物馆发现的《明代东西洋航海图》和耶鲁大学博物馆发现的《清代东南洋航海图》，以及首次公布的泉州的《源永兴宝号航海针簿》《山海明鉴针路》《石湖郭氏针路簿》，还有海南岛渔民在南海活动的《更路簿》等。 书中还附有 民国以来的针经 更路簿提要 古代针路往来港口地名表 南海诸岛中外及民间名称对照表 中国古代海路交通大事表(前6000 公元1912) 。 全书分秦至宋、元明、清代共上中下三篇，每篇开首均有介绍性前言。1912年后作品一般不收，但其提要酌情收入附
《中国长江帆船通鉴》为对于世界上伟大水路之一的长江流域广大地区的船只作了广泛而权威的记录的英国人夏士德所著，由王予和所译。本书主要介绍了我国长江上的货船、客船、运盐船、运米船、运煤船、燃料船、运棉船、海关船、救生船、渔船、住家船、木筏、竹筏等船型，罗盘、桅、帆、索、缆、桨、篙、锚、舵及操帆法，并收录了运用科学绘图技术绘制、比例精准的各类船只图。本书内容丰富，图文并茂，技术含量很高，涉及广泛的中国船文化、自然地理和历史，既可供中国传统帆船与舢板的爱好者、传承者阅读，亦可供相关领域的专家、学者参考。
本书以船舶与海洋工程专业一、二年级的学生为主要读者对象、兼顾那些虽然在船舶与海洋工程专业从事专业工作多年、但对整个行业的一些*的技术进展未必有足够全面的了解的专业技术人员的读者。通过本书的撰写力图向读者比较全面、系统地介绍船舶与海洋工程领域基本概貌，使读者对当代船舶与海洋工程技术与特点的通识性知识有一个基本的了解。 本书内容包括海洋概论、船舶工程概论和海洋工程概论三大篇共10章。其主要章节包括：海洋浅识、海洋环境、世界造船产业的现状和发展趋势、船舶分类、军用舰船与武备、民用船舶的用途与特点、海洋石油钻探与生产装置、单点系泊系统与早期生产系统、水下工程技术、海洋能源开发技术等。
本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
目前对于集装箱港口的调度操作主要是作业线的调度模式，这种调度模式所导致的作业效率低下以及高能耗等弊端已经十分明显，而面向港口全场调度所能产生的高效率和低能耗已达成共识，符合碳减排的发展趋势，因此国内外学者正在积极探索面向全场调度的理论研究。但由于面向全场调度的模型构建需要考虑港口全场范围的资源，因此，全场调度规模大，需要考虑的因素多，模型的复杂程度高，其算法的复杂程度也相应较高。基于上述原因，我国绝大多数集装箱港口的管理调度系统以作业线调度为主，作业效率低，能耗高。传统的作业线调度模式是静态配置运输车辆，即对于一条靠泊船的作业任务，通常首先确定若干台桥吊，若干集卡固定配置给一台桥吊，即确定了一条作业线。由于各桥吊装卸工作量不相同，造成集卡忙闲不均的现象出现。固定配置的集卡，
随着经济全球化进程的不断推进，国际贸易、虚拟生产使跨区域、跨国商品流通日趋繁荣，也促使港口发展迅速，并且在全球供应链中的地位日渐突出。近年来，中国港口在经济全球化的背景下，得到了快速发展，2011年世界港口吞吐量排行榜前十位中，中国港口有六个，前二十位中有十个。 港口商务是指港口的经营人为船舶、旅客和货物提供港口设施或服务的活动。港口商务管理使港口运输企业能更好地为用户提供良好的、规范的服务，是港口持续、快速、有效发展的基础和保障。 伴随现代物流业的兴起，港口作为国际物流网络的重要节点，结合水路、铁路、公路、航空等多种运输方式，大量整合物流信息资源，加快港口集疏运大通道建设，扩大港口腹地，发展成为集现代产业中心、物流服务中心、商务中心和信息与通信服务中心于一体的现代化、综合
本书介绍了从古代到现代的各种军用舰艇和民用船舶，其中包括了帆船、蒸汽船、铁甲舰、潜水艇、客运班轮、航空母舰、湖泊和河流轮船、货船、扫雷艇和布雷艇、鱼雷艇、护卫舰、驱逐舰、巡洋舰和无畏舰等，并详细介绍了每艘舰船的排水量、尺寸、航速、机械装置和下水时间。本书全彩印刷，配以数百幅舰船轮廓全彩展示图，是一本各种舰船的详尽图文指南，非常适合舰船爱好者及相关人员阅读使用。
本书在国内已有类似专著的基础上，就国内外船舶兴波阻力理论发展的主线，进行了一定程度的概括和总结，希望对21世纪船舶兴波阻力理论的发展和应用，起到一点承上启下的作用。本书除对线性兴波理论作了简要的回顾外，系统地介绍了线性理论的近代应用和浅水狭航道中的船生孤立波，重点论述了Rankine源法在船舶兴波阻力理论中应用的各类问题，后还对多种船型优化技术作了深入的讨论。 本书可供船舶力学的研究生、教师和有关的科学研究人员参考。
本书重点分析了船舶交流电力推进系统的相关技术及特种电力推进技术，同时也兼顾了直流电力推进系统。全书共分13章，第1章简单介绍了船舶电力推进的基本概念、构成、特点、分类、应用及发展状况。第2章介绍了船舶电力推进中的螺旋桨基本理论、工作特性及螺旋桨对推进电动机的机械特性要求。第3章介绍了船舶电力推进系统中所采用的各种推进电动机，包括直流推进电动机、多相异步推进电动机、多相同步推进电动机和多相永磁推进电动机。第4章介绍了船舶直流电力推进系统，包括直流推进系统的主电路连接方式、简单的G-M系统、带蓄电池组的G-M系统、恒功率系统、恒电流系统以及带整流输出的交流发电机-直流电动机推进系统。第5章介绍了交流电力推进系统中所采用的大功率电力电子器件及其构成的交-交变频器、多电平变频器、H桥型变频器和电流源型变
《中国航海史基础文献汇编（第3卷）：杂史卷（套装共7册）》全面系统地检索、整理、研究自远古至新中国成立之间的各个历史时期的正史、别史、杂史、方志、考古、档案、图画、学术、海外典籍等各类基础文献，将其中与中国航海（含通海江河航行）历史相关的活动、事件、人物、地区、运载工具、航行技术以及航海管理机构与政策等图文资料辑集成册。
本书分为九章，分别是绪论、港口行政管理、港口建设管理、港口企业经营管理、港口集装箱业务管理、港口船舶理货业务管理、港口口岸业务管理、港口设备管理、港口信息管理。其中，章由浙江工商职业技术学院经济管理研究所所长王军锋研究员和宁波大红鹰经济管理学院李书彦老师合写，第二章、第三章由集美大学航海学院陈丽芬老师编写，第四章、第九章由浙江万里学院现代物流学院赵娜老师编：写，第五章、第八章由浙江万里学院现代物流学院谭卫平老师编写，第六章、第七章由辽宁省交通高等专科学校物流系于群老师编写。在本书的编写过程中参阅了大量的国内外有关港口管理的论著，在此对本书所引用论著的作者表示衷心的感谢!
2002年春，以上海海事大学教授、专家和学者为主体的编纂人员，经过5年潜心研究，辛勤耕耘，同心协力，研编并出版了一部融普通英汉词汇和航海轮机及相关专业词汇、术语为一体的大型双功能辞典——《英汉航海轮机大辞典》。该辞典出版5年多来，受到了国内外航运界企事业单位、航海院校和科研院所的广泛好评，受到了广大读者的欢迎。本书作为上海市教育委员会“航海轮机英语研究与实践”课题的成果，获得了2004年中国航海科技进步奖。 《英汉航海轮机词典》配合体例、彩图等方法来标注英汉单词，从生活用语到专业技术用语，本词典参考的专业资料翔实，涉及的技术内容严谨确切，概论明确，流畅精炼，体例简明清晰，便于查阅。本词典共收词条8万多条、下含复合词和专业词汇30多万团体赛，例句针对性强。使其具有典范性、先进性、科学性和实
《船舶工业概论》共分8章，其中第1章绪论部分主要介绍船舶及其工业概况、新中国船舶工业发展历程、我国船舶工业总体发展概况和布局，第2章介绍中国船舶制造业发展现状，第3章介绍我国海洋工程装备发展现状，第4章介绍我国船舶配套业发展现状，第5章介绍我国船舶科学技术的发展现状，第6章介绍我国造船技术的发展现状，第7章介绍船舶行业政策法规和标准规范，第8章介绍行业管理与中介组织。 《船舶工业概论》结构严谨，逻辑清晰，文字简练，资料翔实新颖，适合作为高等院校船舶专业教材，也可供船舶行业从业者、爱好者阅读参考。
