港口物流是指以港口为物流节点，依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括：船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动，重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、保税、通关商检以及其他增值服务的运作，以及货物在港口的流动过程管理，同时注重研究港口大物流、一体化、虚拟物流链等港口物流管理的理论及其发展趋势。 在本教材的编写过程中，我们紧扣本专业课程教学大纲的要求，突出教材的先进性和实训性，以应用为目的，以必需、够用为度，以及 工学结合 的教学指导思想，充分吸取高职高专和应用性本科院校在探索培养应用型人才方面取得的成功经验和教学成果来确定课程内容。本教材共分十章：认知现代港口；认知现代港口物流；港口物流企业与港口
徐炬平主编的《港水水工建筑物》为高等职业院校港口与航道工程专业规划教材之一。在编写过程中力求反映港口工程新规范的内容及新规范的应用，体现高职高专学生实践技能的培养。全书共分七章，内容包括：码头概述、重力式码头、板桩码头、高桩码头、斜坡码头和浮码头、码头附属设施、防波堤。每章前面有学习目的介绍，后面有小结和思考题。 《港水水工建筑物》适用于港口与航道工程及相关专业的教学，也可供港口工程相关专业工程技术人员参考。
优秀技术工人百工百法丛书 由100位全国各行各业的顶尖高技能人才的100种具有先进性、独特性、推广价值的技能技法、操作法或者创新方法组成，是全国总工会推进产业工人队伍建设改革的重要出版项目。 入选 优秀技术工人百工百法丛书 作者群体的工匠人才，都是全国各行各业的杰出技术工人代表。他们总结自己的技能、技法和创新方法，著书立说、宣传推广，能让更多人看到技术工人创造的经济社会价值，带动更多产业工人积极提高自身技术技能水平，更好地助力高质量发展。 《蔡连财工作法: 半潜船浮装操作》是 优秀技术工人百工百法丛书 的其中一本。半潜船作为特种运输船舶，作业方式特殊，具有很高的技术含量，在大型海洋结构物运输安装、海上浮体货物装船运输、打捞救助等海洋工程领域起着不可替代的作用。浮装浮卸是半潜船常用的作业方式，
姚建喜、苏焱、宋学敏主编的《船舶操纵性理论基础(普通高等学校教材)》主要介绍与船舶操纵性相关的基本概念、分析方法和试验方法，旨在为船舶工程专业学生提供一本船舶操纵性入门教材。 本书共分为5章。第1章介绍船舶操纵性的内涵和研究意义。第2章介绍船舶自由自航试验的流程和表征船舶操纵性的特征参数，以及操纵性衡准。第3章详细介绍船舶运动理论、操纵运动水动力模型的建模思想，以及模型方程的数值求解方法。第4章详细介绍确定水动力导数的约束模型试验和数据回归分析方法。第5章详细介绍船舶操纵性分析的线性理论，对影响船舶回转性和航向稳定性的因素进行了讨论。
黄鹄翔等编的《水运工程造价（高等职业教育十二五规划教材）》共分九章，内容包括：水运工程（概）预算基础知识、水运工程定额、水运工程单位估价表的编制、水运工程造价的确定、一般土建工程量计算、初步设计概算的编制、施工图预算的编制及审计、建筑工程结算的编制、工程量清单计价。 《水运工程造价（高等职业教育十二五规划教材）》是高职高专港口与航道工程专业教材，也可供成人教育学院、职工大学、业余大学、函授大学等相关专业师生使用。
本书依托 集装箱班轮业的理论与实践，遵循激励相容的思想，全面深入地探讨 集装箱班轮服务体系，理清并归纳 集装箱班轮服务的主要特点，提炼相关差异化因素，对典型要素展开有针对性的研究，选择并改进所适用的差别定价技术，设计涵盖多重影响因素的差别定价方法，并基于对集装箱班轮服务链的博弈与均衡分析，给出典型层级服务商通过差别定价实现收益优化的具体路径。本书兼具理论性与实践性，可以作为物流企业，尤其是 集装箱班轮运输企业 管理人员和高校院所相关专业研究人员的参考书。
本书系统地介绍了含惯容器的隔振系统动力学特性分析方法及惯容器的具体应用与探索。首先，分别介绍了隔振器技术、传统隔振技术及ISD隔振技术的研究概况。其次，开展了惯容器动力学特性分析，揭示了惯容器的本质。第三，基于惯容器的动力学特性，从理论上推导了含惯容器的单层隔振系统的动力学特性，并且结合试验验证了理论推导的正确性。第四，推导了含惯容器的双层及多层隔振系统的动力学特性。然后，设计开发了惯容-橡胶复合隔振器产品，详细设计、校核及优化了惯容-橡胶复合隔振器结构，并将其应用于柴油发电机组隔振设计，分析了柴油发电机组
本书分5部分，给出了11个案例，从实际出发，覆盖了电动汽车充电项目从实践基础到商业模式的各方面内容；可为我国相关公司、组织及部门了解欧洲电动汽车落地发展及商业化运营提供丰富资料。本书介绍了英国和欧洲公共和私人部门工程项目的亮点，目的是帮助新建项目管理方在规划发展策略和实施框架时节约大量调研和取证方面的工作。本书还有一个重要内容是如何实现各项目之间更好的一致性、互操作性和整合性。根本上来说，本书目的在于节约电动汽车充电基础设施开发过程的成本。
贺向阳所著的《集装箱海铁联运系统理论与宁波实践》，作者 尝试运用系统论观点， 、多视角地剖析集装箱海铁联运系统。本书在全面解构集装箱海铁联运系统的要素结构和功能特性基础上，研究了集装箱海铁联运系统与社会经济大系统间的相互作用机理，定量度量了集装箱海铁联运系统对社会经济大系统的促进作用。本书运用供需均衡理论，以宁波港为例，探讨了港口在不同运输方式和不同运输路径竞争下，如何划分集装箱海铁联运的市场腹地，并预测了宁波港集装箱海铁联运的市场份额；同时考察了系统要素变动和系统外部冲击对集装箱海铁联运系统的影响。本书实证分析了集装箱海铁联运系统的运营模式和运作流程，重点探讨了基于物联网技术和区域通关一体化改革下的流程优化；并分析比较了不同海铁联运企业合作形式对系统的影响，评估了宁波海铁
港口设备管理 ,人民交通出版社股份有限公司 【新华书店正版图书】 作者 马乔林 主编 著作 原价 ￥35.00 出版社 人民交通出版社股份有限公司 出版时间 2008-12-13
贺向阳所著的《集装箱海铁联运系统理论与宁波实践》，作者 尝试运用系统论观点， 、多视角地剖析集装箱海铁联运系统。本书在全面解构集装箱海铁联运系统的要素结构和功能特性基础上，研究了集装箱海铁联运系统与社会经济大系统间的相互作用机理，定量度量了集装箱海铁联运系统对社会经济大系统的促进作用。本书运用供需均衡理论，以宁波港为例，探讨了港口在不同运输方式和不同运输路径竞争下，如何划分集装箱海铁联运的市场腹地，并预测了宁波港集装箱海铁联运的市场份额；同时考察了系统要素变动和系统外部冲击对集装箱海铁联运系统的影响。本书实证分析了集装箱海铁联运系统的运营模式和运作流程，重点探讨了基于物联网技术和区域通关一体化改革下的流程优化；并分析比较了不同海铁联运企业合作形式对系统的影响，评估了宁波海铁
