船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理（第2版）》上、下两册，共分五篇，第1篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成：下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理（上册 第2版）》为上册，第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题，如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述：第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中
本书是船舶与海洋工程专业一门主要的专业基础课程。本书分为上、下册，共五篇，包括船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵、船舶耐波性的相关内容。下册包括船舶推进、船舶操纵和船舶耐波三个篇章。本书既继承上一版教材的优点，又贯彻教学内容更新改革的精神，增加近期船舶与海洋工程方面的新兴技术与知识。本书内容丰富，层次分明，有很强的实践性，适合高等学校船舶与海洋工程专业本科生学习使用。 《船舶原理（下册 第2版）》为下册，第三篇船舶推进以螺旋桨推进为主。除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外，着重讨论螺旋桨的图谱设计及船一机一桨的配合问题。关于螺旋桨的理论设计方法及螺旋桨的激振力等问题也做必要的介绍，此外还概略介绍了普通螺旋桨以外的
本书面向船舶相关专业的初学者，由浅入深地阐述了船舶的整体以及各项航海性能知识。本书分为9章，内容包括船舶类型、船舶尺度及布置、船舶浮性、船舶稳性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶摇摆、船舶操纵性、船舶强度与结构。每章末尾附有该章小结、习题与思考题。
本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
《金属凝固理论与技术（第2版）/普通高等学校教材》阐述了金属凝固的基本原理与凝固技术及其新成果与进展。全书共六部分，内容包括：绪论、金属液态成型基础、液态金属的凝固及其组织与控制、铸件凝固缺陷及控制、铸件凝固过程数值模拟、凝固技术。 《金属凝固理论与技术（第2版）/普通高等学校教材》注重基础理论和工程实践的结合，既可作为材料科学与工程、材料成型与控制工程和金属材料与工程等本科专业的通用教材，也可作为材料加工类专业的本科生、研究生教学参考用书及有关领域科研与工程技术人员的参考书。
港口物流是指以港口为物流节点，依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括：船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动，重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、保税、通关商检以及其他增值服务的运作，以及货物在港口的流动过程管理，同时注重研究港口大物流、一体化、虚拟物流链等港口物流管理的*理论及其发展趋势。 在本教材的编写过程中，我们紧扣本专业课程教学大纲的要求，突出教材的先进性和实训性，以应用为目的，以必需、够用为度，以及 工学结合 的教学指导思想，充分吸取高职高专和应用性本科院校在探索培养应用型人才方面取得的成功经验和教学成果来确定课程内容。本教材共分十章：认知现代港口；认知现代港口物流；港口物流企业与港
本书是船舶海洋工程的经典教材，理论体系完整性系统性、难度深度安排循序渐进，非常适合船海工程专业学生学习参考。全书共 12章，内容涵盖船舶运动的力学和数学基础、船舶在波浪上的运动问题的求解方法及其相关的研究进展，重点研究了船舶微幅摇荡的辐射问题、绕射问题、切片理论、船舶在波浪上运动的时域计算等关键问题。本书可作为船舶与海洋工程专业教材，也可供船舶与海洋工程专业和相关专业的研究技术人员阅读参考。
松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料，并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察，清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态，大大地推进了相关专题的研究，《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。
本书根据2009年新版考试大纲及近几年考试真题编写，内容贴合考试实际，是考生复习的经典教材。本书编写人员全部是多年从事注册环保工程师基础考试培训工作的专家、教授，本书内容吸取了近几年考试培训的经验和考生回馈意见，以现行考试大纲为依据，以*规范、教材为基础进行编写，指导考生复习，因此力求简明扼要，联系实际，着重于对概念的理解运用，并注意突出重点。教程的每节后均附有习题，每章后附有习题提示及参考答案，同时书后附一套模拟试题，可作为考生检验复习效果和准备考试之用。特别提醒，《中华人民共和国大气污染防治法（2015年修订版）》、《中华人民共和国环境影响评价法》（自2016年9月1日起施行），本书已作更新。本书可供参加2020年注册环保工程师执业资格考试基础考试的考生复习备考。
国际海事组织(IM0)2011—2015年发展战略确定了九大发展趋势：“持续的全球化趋势、海上安全、海上保安、更高环境意识、提高航运效率、重点关注人、海上人员、统一实施IMO公约、技术是改变海运的主要动力。”徐国毅等编著的《船舶安全管理与航海新技术》共分七章，主要内容为构成目前国际海事安全和防污染公约体系的四大公约及其*修正案、船旗国和港口国检查的*发展、与海上安全密切相关的国内船员工作和管理规范、主要的航海新技术发展、影响海上安全和航运效率的海员职业道德规范、典型的海事案例等。本书特别强调了危险品运输、船舶资源管理和风险管理以及包括防海盗在内的海上应急反应体系。
本书为《水运工程施工标准化建设指南》现场布设篇分册，是在总结全国水运工程施工标准化示范创建活动成果的基础上，吸纳全国水运工程施工标准化创建的实践经验和创新成果编制而成。本书从 绿色、环保、安全 的角度出发，结合两区三场集约化管理原则，采用大量工程实例图片进行示意，兼顾指导性和普遍性的要求，提出了因地制宜、有利于风险防控和文明施工的水运工程施工现场布设内容，相关内容符合现行水运工程标准规范，对深入推进施工标准化建设具有重要的指导作用。本书可供水运工程施工管理人员参考使用。
本书阐述船舶总体设计的原理和方法，共分六章。第一章介绍船舶总体设计的概况，船舶设计阶段划分，船舶设计的方法及特点；第二章介绍船舶重量和容量确定的原理和方法；第三章介绍船舶主尺度和排水量确定的原理和方法；第四章介绍船舶型线设计的原理和方法；第五章介绍船舶总布置设计的原理和方法；第六章介绍船舶技术经济论证的原理和方法。 本书可作为高等院校船舶与海洋结构物设计制造专业本科生的教材，也可供船舶与海洋工程相关领域工程技术人员、研究生以及高等院校航海类、航运管理类等专业的师生参考。
常红主编的这本《港口起重输送机械》是交通职业教育教学指导委员会规划教材，是按“港口起重输送机械”课程标准编写。《港口起重输送机械》书共分三个模块，模块一：起重机械，主要内容包括：起重机械类型、起重机械性能、起重机械主要零部件、桥式起重机、轮胎起重机、门座起重机。模块二：集装箱机械，主要内容包括：集装箱机械类型、集装箱龙门起重机、轮胎式集装箱龙门起重机模拟驾驶操作、岸边集装箱起重机、岸边集装箱起重机模拟驾驶操作、集装箱正面吊运机、集装箱牵引车与挂车。模块三：输送机械，主要内容包括：输送机械类型、物料的基本性能、带式输送机。 《港口起重输送机械》作为港口物流设备与自动控制专业及相关专业高职、中专教学用书，也可供港口职工技能培训及有关工程技术人员学习参考。
目前对于集装箱港口的调度操作主要是作业线的调度模式，这种调度模式所导致的作业效率低下以及高能耗等弊端已经十分明显，而面向港口全场调度所能产生的高效率和低能耗已达成共识，符合碳减排的发展趋势，因此国内外学者正在积极探索面向全场调度的理论研究。但由于面向全场调度的模型构建需要考虑港口全场范围的资源，因此，全场调度规模大，需要考虑的因素多，模型的复杂程度高，其算法的复杂程度也相应较高。基于上述原因，我国绝大多数集装箱港口的管理调度系统以作业线调度为主，作业效率低，能耗高。传统的作业线调度模式是静态配置运输车辆，即对于一条靠泊船的作业任务，通常首先确定若干台桥吊，若干集卡固定配置给一台桥吊，即确定了一条作业线。由于各桥吊装卸工作量不相同，造成集卡忙闲不均的现象出现。固定配置的集卡，
《船舶电子电气专业海上实践教学指南》是根据上海海事大学远洋实习教学船“育明”轮的配置标准和海上实习教学计划、实习大纲与管理等系列文件要求，结合上海海事大学长期积累的海上实践教学经验编写的；是船舶电子电气工程专业学生参加航行实习的书籍，也是随船教官、实习指导教师及相关人员实施海上实践教学的重要指南。 本书由林叶春主编，周申波主审。全书共分9章，分别是章船舶概况，第二章船舶电站，第三章船舶辅机及其电气控制，第四章船舶机舱反馈控制系统，第五章报警监视系统，第六章主推进设备及其控制系统，第七章船舶电气工艺，第八章通信导航系统，第九章船舶电子电气管理。章由楼海军、贺献忠、刘伟潮编写；第二章、第三章和第七章由林叶春、李精明编写；第四章由张俊、陈文涛编写；第五章由陈文涛、林叶春编写
国际标准中引用的IEC 60092—375已作废，被IEC／TR60092—370：2009取代，请使用者注意。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC／TC 12)归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、大连海大船舶导航国家工程研究中心有限责任公司。 本标准主要起草人：康元、王静、庞福文、赵春旭。
GB/T 20895《小艇稳性和浮性的评定与分类》共为3部分： ——第1部分：艇体长度不小于6m的非帆艇； ——第2部分：艇体长度不小于6m的帆艇； ——第3部分：艇体长度小于6m的艇。 本部分为GB/T 20895的第2部分。 本部分等同采用ISO12217—2：2002《小艇 稳性和浮性的评定与分类第2部分：艇体长度不小于6m的非帆艇》（英文版）。 本部分等同翻译IS0 12217—2：2002。 为便于使用，本部分做了下列编辑性修改： ——“ISO 12217的这一部分”一词改为“GB/T 20895的本部分”或“本部分”； ——用小数点“.”代替作为小数点的逗号“，”； ——删除国际标准的前言； ——“规范性引用文件”的引导语按GB/T 1.1—2000作了修改。 本部分的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E和附录F为规范性附录，附录G、附录H和附录I为资料性附
本词典收集了当前普遍使用的、与舰船科技和海军有关的缩略词。重点收集了舰船的船机电、通讯导航、雷达声呐、武备等系统和海军军事的缩略词汇，并充实了与可靠性、维修性、质量管理、技术经济分析等专业相关的、出现频率较高的*缩略词汇，共收缩略语17000个，3000余词条。本词典可供军内外舰船科技、教学、科研、设计、建造、维修、使用管理、情报资料和翻译等部门人员，以及院校有关专业的师生在学习、阅读和翻译英文资料时参考使用。
尹莉、张奇编*的《航海力学》分12章，包括静 力学、材料力学、流体力学基础三大部分。静力学部 分包括平面简单力系和一般力系的简化分析；空间简 单力系和一般力系的简化分析；静定问题的平衡条件 ；重心与简单图形形心位置的确定方法等主要内容。 材料力学部分包括应力、应变等基本概念；材料的基 础力学性能试验；杆件轴向拉伸与压缩、剪切与挤压 、扭转、弯曲等截面上的内力、应力的计算，强度及 相应变形的计算分析。流体力学部分包括流体静力学 和流体动力学基本概念、基本方程，以及在工程中的 一些应用。 本书适用于高等学校工科本科航海技术专业的课 程教学，也可作为高职高专与成人高校相关专业师生 的选用教材，还可供有关工程技术专业人员参考。
本书为普通高等教育“十一五”*规划教材。 全书共分四篇八章。篇为船用泵与空压机，内容包括往复泵、回转泵、离心泵、旋涡泵、喷射泵、空压机等；第二篇为液压元件与液压甲板机械，内容包括液压泵、液压马达、液压舵机、起货机、锚机和绞缆机等；第三篇为船舶制冷装置与空调系统，主要内容为制冷原理、制冷设备和制冷系统；第四篇为船舶海水淡化与辅锅炉装置，主要内容为船用锅炉、海水淡化装置。 船舶辅机是高等航海院校轮机工程专业的主要专业课之一。本书是轮机工程专业船舶辅机课程的专业教学用书，也可作为海运类院校热能与动力工程专业的教材，还可作为轮机员、机务管理人员、水运院校学生，船检和港监等相关部门技术人员的培训教材。
郑学贵主编的《船舶辅机安装与调试》基于工作 过程的理念，按照*的项目化教学方案编制，总结 大量高等教育实践和多 年船舶修造的生产经验，以船舶辅助机械安装与调试 的实际工作任务为载体，安排了8个实训化 项目。 本教材科学地阐明了船用泵、船用空压机、液压 甲板机械、船舶制冷装置、船舶空调装置、船舶 辅助锅炉、海水淡化装置和船舶防污染装置等辅助机 械的安装、调试所需要的理论、工艺技术要点 和质量标准，操作性极强，使学生能更快、更顺利地 适应轮机工程技术生产岗位。本教材是针对高 等教育轮机工程技术(船舶动力方向)专业编写的，同 时，本教材还适用于轮机修造从业人员的自 学以及其他形式的职业教育。
