驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的 重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的 渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。
在航空专业领域，飞机上具有坠毁保护功能的记录系统称为飞行记录系统，也称为黑匣子，包括飞行数据记录系统(FDRS)、驾驶舱话音记录系统(CVRS)、机载图像记录系统(AIRS)和数据链记录系统(DLRS)四种类型。由于飞行记录系统记录了大量的飞机飞行状态，机组操作情况，飞机各系统工作状况，音、视频以及空中和地面通信数据链信息，故可为飞行事故调查提供极其重要的客观依据。此外，飞行记录系统在飞行品质监控及飞行器的维护和状态监控等方面同样具有重要作用。为了 好地了解民用飞机飞行记录系统，本书对相关知识进行了较为详细的介绍，内容主要包括民用飞机飞行记录系统的发展历史，系统架构与功能，系统原理与关键技术，适用标准和适航审定要求，典型飞机和直升机飞行记录系统装机情况以及在飞行事故调查、飞行品质监控和日常维修监控方面的
本书系统阐述民航机场运行与控制系统及其相关技术的基本理论和应用。通过对民航机场运行控制技术的分类以及对民航机场航班运行控制系统深入浅出的剖析，从系统的发展阶段、演变历程、核心体系架构、主要功能以及业务流程等进行全方位、多角度进行阐述，并对未来民航机场航班智能运行控制中的 、前沿技术与系统进行了全面展望。 本书适合机场工程技术人员阅读，也可供高等院校机场工程、机场信息技术、机场航班运行与控制、机场软件信息技术等相关专业师生，以及民航企业、民航机场教学、培训使用。
本书收录了25篇文章，涉及主要航天 航天政策规划、工业能力、装备研发、重点项目，揭示了2022年国外航天运输和战略导弹领域的发展态势，以期为我国航天运输和导弹 领域的顶层决策及一线研发提供参考。
四型机场 理念是我国率先在 上提出的。中建八局承建了七十余项航站楼和场道工程，走高质量发展道路，建设新时代民航强国，责任在肩。本专著基于近年承建的青岛胶东 机场、成都天府 机场、杭州萧山 机场、呼和浩特敕勒川 机场、乌鲁木齐 机场、重庆江北 机场、兰州中川 机场、西安咸阳 机场等当代重大机场项目，中建八局匠心营造四型机场精品工程。本专著由七篇组成， 篇展示重大机场项目形象；第二篇总结航站楼项目绿色低碳关键技术；第三篇介绍航站楼地基基础工程技术；第四篇详解航站楼主体结构工程关键技术；第五篇阐述航站楼大型屋面及综合施工技术；第六篇提炼出民航特色的专项技术和不停航施工组织与管理；第七篇共享机场场道工程施工关键技术。本书内容全面，具有较强的指导性和可操作性，可供建设行业从业人员参考使用。 书中未
帅朝林主编的《航空制造工程手册(数字化制造 第2版)(精)》共分为11章。主要内容有基于模型定义 (MBD)技术及应用，产品数据管理与协同制造，数字 化工艺设计，数字化制造技术，数字化检测，数字化 试验与试飞，数字化制造组织管理。本手册重点介绍 了现代飞机设计制造技术，纳入了新工艺、新技术、 新工具、新方法，并对数字化定义、产品数据管理、 数字化设计、数字化制造技术在现代飞机设计、制造 中的应用情况及发展方向进行了介绍。 本手册供从事飞机数字化制造相关工作人员对数 字化技术基本知识、业务过程等内容的普及，有较高 的参考和学习价值；也可作为飞机设计和制造相关专 业师生的学习参考书。
本书收录了25篇文章，涉及主要航天 航天政策规划、工业能力、装备研发、重点项目，揭示了2022年国外航天运输和战略导弹领域的发展态势，以期为我国航天运输和导弹 领域的顶层决策及一线研发提供参考。
驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的 重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的 渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。
驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的 重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的 渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。
本书紧密围绕民用飞机驾驶舱研制展开，首先说明了民用飞机驾驶舵的功能和特点，提出了民机驾驶舱设计理念、顶层设计要求和研制方法；其次重点对驾驶舱综合环境设计、布局布置设计、控制器件设计、显示设计、机组告警设计、系统集成设计等研制活动进行了详细阐述；后给出了驾驶舱评估和适航验证方法，并对驾驶舱相关技术的发展趋势进行了展望。本书提出了一套系统性的、基于系统工程的民机驾驶舱正向设计流程和方法，把握民用飞机驾驶舱设计理念、设计要求、设计方法、实现方案、适航验证的完整主线，将驾驶舱集成设计的各个环节进行有机融合，并进行详细阐述。书中也包含了大量工程案例和详实的工程数据。通过阅读本书，可以使读者清晰地了解民用飞机驾驶舱集成设计的理论、方法和实施途径，为后续民用飞机驾驶舱集成设计和适航验证
本书紧密围绕民用飞机驾驶舱研制展开，首先说明了民用飞机驾驶舵的功能和特点，提出了民机驾驶舱设计理念、顶层设计要求和研制方法；其次重点对驾驶舱综合环境设计、布局布置设计、控制器件设计、显示设计、机组告警设计、系统集成设计等研制活动进行了详细阐述；后给出了驾驶舱评估和适航验证方法，并对驾驶舱相关技术的发展趋势进行了展望。本书提出了一套系统性的、基于系统工程的民机驾驶舱正向设计流程和方法，把握民用飞机驾驶舱设计理念、设计要求、设计方法、实现方案、适航验证的完整主线，将驾驶舱集成设计的各个环节进行有机融合，并进行详细阐述。书中也包含了大量工程案例和详实的工程数据。通过阅读本书，可以使读者清晰地了解民用飞机驾驶舱集成设计的理论、方法和实施途径，为后续民用飞机驾驶舱集成设计和适航验证
本书紧密围绕民用飞机驾驶舱研制展开，首先说明了民用飞机驾驶舵的功能和特点，提出了民机驾驶舱设计理念、顶层设计要求和研制方法；其次重点对驾驶舱综合环境设计、布局布置设计、控制器件设计、显示设计、机组告警设计、系统集成设计等研制活动进行了详细阐述；后给出了驾驶舱评估和适航验证方法，并对驾驶舱相关技术的发展趋势进行了展望。本书提出了一套系统性的、基于系统工程的民机驾驶舱正向设计流程和方法，把握民用飞机驾驶舱设计理念、设计要求、设计方法、实现方案、适航验证的完整主线，将驾驶舱集成设计的各个环节进行有机融合，并进行详细阐述。书中也包含了大量工程案例和详实的工程数据。通过阅读本书，可以使读者清晰地了解民用飞机驾驶舱集成设计的理论、方法和实施途径，为后续民用飞机驾驶舱集成设计和适航验证
在航空专业领域，飞机上具有坠毁保护功能的记录系统称为飞行记录系统，也称为黑匣子，包括飞行数据记录系统(FDRS)、驾驶舱话音记录系统(CVRS)、机载图像记录系统(AIRS)和数据链记录系统(DLRS)四种类型。由于飞行记录系统记录了大量的飞机飞行状态，机组操作情况，飞机各系统工作状况，音、视频以及空中和地面通信数据链信息，故可为飞行事故调查提供极其重要的客观依据。此外，飞行记录系统在飞行品质监控及飞行器的维护和状态监控等方面同样具有重要作用。为了 好地了解民用飞机飞行记录系统，本书对相关知识进行了较为详细的介绍，内容主要包括民用飞机飞行记录系统的发展历史，系统架构与功能，系统原理与关键技术，适用标准和适航审定要求，典型飞机和直升机飞行记录系统装机情况以及在飞行事故调查、飞行品质监控和日常维修监控方面的
