本书是美国联邦航空局( FAA)出版的飞机驾驶技术参考手册。有三部分内容:*部分全面系统地介绍了飞行员训练过程中涉及的安全问题,飞机基本驾驶技术和高级驾驶技术;第二部分介绍了驾驶复杂和高性能飞机以及多发飞机(重点强调了单发失效时的运行)有关的基本原理,深入讨论了三点式起落架飞机、涡轮螺旋桨飞机,以及喷气式飞机的驾驶特性和系统组成;第三部分比较全面地介绍了空中紧急情况的处理方法和原则。
本书搜集了诸多历史上的航空事故案例,分类剖析了引起事故的飞机设计、制造、维修等方面的原因,可供读者关注和反思,并从中吸取经验和教训。全书共分10章。第1章是对安全统计数据、适航审定和运行规章、安全标准,以及以上内容与飞机设计的总体关系的简述;第2章至第9章是对各专业领域事故/事件的论述,包括飞机运行、结构、操纵系统发动机安装设计、系统设计、制造和维护、气动和构型设计、市场营销和定价等领域;第10章是对从上述事件得出的教训的总结。 本书可供民用飞机设计、制造、维护和运行领域的相关技术、管理人员,以及适航从业人员参考借鉴。
本书详细介绍了世界现生536种鲨鱼,让任何对鲨鱼感兴趣的人都可以获得所有鲨鱼物种的分类学和生物学方面近期新、最全面的综合资料。本书中收录的鲨鱼,均并配有精美、科学且准确的彩色插图。书中突出了物种的多样性,描述了用于物种识别的关键形态特征,提供了对其已知生物学、栖息地和分布范围的见解,并及时更新了每个物种目前的濒危程度和保护状态。本书具体内容包括:鲨鱼的进化史、鲨鱼生物学、鲨鱼和人类、现生鲨鱼及科级检索,其中现生鲨鱼及科级检索包括9目36科的鲨鱼:六鳃鲨目(包含皱鳃鲨科和六鳃鲨科)、棘鲨目(包含棘鲨科)、角鲨目(包含角鲨科、刺鲨科、乌鲨科、睡鲨科、尖背角鲨科、铠鲨科)、锯鲨目(包含锯鲨科)、扁鲨目(包含扁鲨科)、虎鲨目(包含异齿鲨科)、须鲨目(包含斑鳍鲨科、长须鲨科、须鲨科、长尾须鲨
本书聚焦系统工程的复杂性,以基于模型的系统工程(MBSE)转型为主线,揭示面向对象设计、系统建模语言、建模和仿真等应用于系统架构设计的基本原理,提出了一个经验证的、具有广泛适用性的方法 基于模型的系统架构流程(MBSAP)。以航空航天和能源领域的典型系统开发为案例,贯通系统工程生命周期的各个活动以及运行-逻辑/功能-物理的各个层级,阐述基于数字原型系统的开发、系统架构集成以及验证和确认等内容,并进而将该方法扩展到面向服务的架构(SOA)、实时嵌入式系统、赛博安全、网络化复杂组织体以及架构治理等方面。 本书适合于系统工程师、架构师等从业者以及希望系统性掌握MBSE方法的各类人员。另外,本书中介绍了大量的全球MBSE*研究成果和*工程实践经验,值得读者进一步了解,并可作为扩展研究和深化应用的指导。
生物学是自然科学的一个门类,是研究生物的结构、功能、发生和发展的规律,以及生物与周围环境的关系等的科学。本书是生物学的简介性图书,全书通过结合身边的具体实例,介绍了细胞、遗传、进化与生物多样性、行为和生态等内容。本书的特点是,详细介绍了与人类生活密切相关的生物学问题。在人类作为地球主宰而目空一切、为解决食物而日益关注转基因的今天,了解生物学及物种多样性,对人与自然共存具有重要的现实意义。 本书结合人类生活,通过丰富的图表,为我们解答了生物学的研究意义及生物学对人类自身的影响,可作为高等学校相关专业学生的教材,也可供相关人员自学或作为高中学生的科普读物。
《民用飞机飞行管理系统》根据作者多年来的飞行管理系统研发实践经验,介绍了飞行管理系统的概念、发展历程、工作原理、系统组成、研制流程和功能设计。全书首先从飞行运行环境要求和飞行管理系统在各飞行阶段的操作使用情况出发,分析飞行管理系统功能要求:其次以系统工程研制流程为主线,简要叙述了飞行管理系统的研发过程:*后描述了飞行管理系统各项功能的设计,包括综合导航、飞行计划、飞行引导、性能管理、导航数据库以及健康管理功能。该书还分别介绍了传统的文本和图形触摸形式飞行管理系统人机交互设计、在空域协同管理中不可或缺的空地数据链应用以及两种提高机场运行效率的场面引导功能,并对飞行管理系统的未来发展进行了展望。 《民用飞机飞行管理系统》可为从事飞行管理系统研发的技术人员提供参考,也可作为
本书是一本全面论述基于系统工程方法进行飞机设计并具有学科特色的专著。全书内容新颖、布局独特、技术内涵丰富。作者凭借多年的教学和实践经验,在精心指导读者如何结合系统工程方法从事飞机设计的同时,还给出了大量的计算公式、经验公式、经验数据、统计数据、曲线和图表以及飞机图片,并介绍了多种行之有效的处理工程问题的方法在飞机设计中的应用。此外,本书列举了相关的设计示例,以指导读者学习、理解、掌握系统工程设计方法。 本书可作为我国大学航空航天专业飞机设计课程的教材。也可供从事各类飞机设计的广大工程技术人员和技术管理人员学习和参考。
本书意在满足希望深入了解树脂基复合材料制造技术的读者需求。书中介绍了树脂基复合材料的构成、主要的增强纤维和基体树脂类型、树脂基复合材料的性能特点及其主要用途。着重和系统地阐述了制造树脂基复合材料产品所采用的各类方法,以及不同方法的工艺原理、质量控制影响因素、模具形式和适用对象。此外,书中还对复合材料产品制造和使用过程涉及的胶接、加工、装配、无损检测和修理问题进行了讨论。对于从事复合材料生产的技术人员和高校相关专业的学生,本书可以起到很好的帮助作用。
本书从理论和实践两个维度深入解读了民用飞机机载软件具代表性的符合性方法RTCA DO-178C标准。作为机载软件的适航符合性方法,DO-178C标准在国内的应用方兴未艾。作者就该标准的相关内容和知识,结合目标、过程和数据,对DO-178C标准进行了系统性的解读。同时根据机载软件项目经验,对DO-178C标准在机载项目实施过程中出现的典型情况进行分析和总结。后,通过与其他行业安全相关软件常用研制标准的对比,为研制单位在现有基础上快速建立满足DO-178C要求的软件研制体系提供参考。考虑到DO-178B与DO-178C标准将长期共存,除非强DO-178B标准的典型差异,本书的内容也适用于DO-178B标准。
本书基于商用飞机产品研制实践,提出了中国商飞公司系统工程定义,围绕商用飞机产品生命周期的系统工程活动,对系统工程的工具、方法及过程集成进行了具体描述,并提出推行和实施系统工程的方法和要求。 本书面向的读者群体包括商用飞机主制造商、供应商等从业人员,尤其是系统工程师、技术管理及项目管理人员,飞机设计和特性工程师(人为因素、可靠性、安全性工程师等),亦可供高校、研究所、民航管理机构等的相关人员参考使用。
本书比较全面详细地介绍了依靠静浮力作为主升力源的飞艇在设计过程中所涉及的主要分系统的设计分析方法和技术。 本书的内容包括常见飞艇类型及其各自特点,飞艇提及与其性能关系,飞艇几何参数(体积、表面积、长度、*直径)的确定,飞艇上作用的主要载荷及其产生的剪力和弯曲力矩,飞艇的空气动力特性(侧重于与结构相关的气动载荷分布),软式、硬式飞艇的强度分析方法,硬式飞艇的桁架设计,在给定需求下飞艇的设计步骤,以及针对飞艇这类飞行器常见的一些谬误。 另外,叙述了与飞艇飞行性能相关的近似为刚体的飞艇动力学模型,考虑柔性变形的飞艇动力学模型,常用的系留飞艇的动力学模型,飞艇静动态稳定性的分析方法及判定准则,飞艇附加质量的估算及数值计算方法,以及可用于飞艇螺旋桨初步设计的涡格升力线方法。
飞机维修是民用航空运行支持和持续是行的关键活动之一,它直接决定了飞机的运行安全和全寿命成本。本书在全面介绍现代飞机的可靠性、维修性、安全性工程理论的基础上,着重解决实践中长期困扰工业界的MSG-3缺陷问题。本书综合了作者长期的研究成果,通过应用智能评分系统、神经网络系统(BPN)、故障树分析技术(FTA)、提出了一套灵活高效的针对飞机结构尤其是复合材料结构的维修间隔的确定方法。同时,本书在介绍全新的维修工程分析(MEA)和维修任务分析(MTA)理念和方法的基础上,结合飞机结构健康监控技术,重点探讨了检查间隔、维修策略与修理容限的优化问题。这些方法可以大大缩短维修工时,节约维修费用,提高飞机的可靠性和安全性。本书可供飞机设计、制造、维修的工程师使用,也可作为高等院校的教材。
本书紧密围绕民用飞机驾驶舱研制展开,首先说明了民用飞机驾驶舱的功能和特点,提出了民机驾驶舱设计理念、顶层设计要求和研制方法;其次重点对驾驶舱综合环境设计、布局布置设计、控制器件设计、显示设计、机组告警设计、系统集成设计等研制活动进行了详细阐述;*后给出了驾驶舱评估和适航验证方法,并对驾驶舱相关技术的发展趋势进行了展望。 本书提出了一套系统性的、基于系统工程的民机驾驶舱正向设计流程和方法,把握民用飞机驾驶舱设计理念、设计要求、设计方法、实现方案、适航验证的完整主线,将驾驶舱集成设计的各个环节进行有机融合,并进行详细阐述。书中也包含了大量工程案例和详实的工程数据。通过阅读本书,可以使读者清晰地了解民用飞机驾驶舱集成设计的理论、方法和实施途径,为后续民用飞机驾驶舱集成设计和适航验证
本书以机载电子硬件设计保证指南DO-254为切入点,系统地介绍了机载电子硬件开发过程要求和适航审查要求,并引导读者在实际工作场景中理解和落实这些要求,旨在为民用机载电子硬件工程师进行产品开发以及适航认证提供帮助。本书首先系统地介绍了机载电子硬件适航要求及设计保证指南;其次基于DO-254指南并结合工程实践经验,描述了电子硬件设计保证过程及其工程实际活动,给出了具体活动的参考模板;再次基于DO-297对IMA架构下硬件模块开发和认证的特殊要求进行了说明;*后介绍了局方针对机载电子硬件的适航审查过程,并对局方关注的事项进行了说明。 本书为民用机载电子硬件工程师产品开发以及适航认证提供帮助,适合从事民用航空电子硬件开发的技术人员和工程管理人员阅读,也可供高校相关专业的师生使用。
通过10年+野外观察和1000张+超精细科学插画,作者马克·卡瓦丁全面、前沿、深入地解析了鲸类动物的方方面面,帮助读者了解鲸类动物,读懂它们的一举一动。作品共收录了收录鲸目动物下全14科90种的鲸类动物.物种介绍涉及了1.物种学名词源的介绍、2.分类信息、3.外形特征拉线图、4.鉴别特征、5.相似物种、6.体长和体重、7.分布信息、8.行为、9.潜水特征、10.摄食习性、11.生活史、12.牙齿特征、13.群体构成、14.天敌、15.照片识别、16.种群的丰度、17.发声的特点、18.目前的保护状态、19.全球各地的生态型等大量独特内容,无疑能够使读者获得对鲸目动物最全面的认知。此外作品还收录了140+张野外生态照片,解开鲸类动物的神秘面纱,直击它们玩耍、捕猎、遨游的第一现场;和180+张图表,使分布和体型一目了然;还赠送超大尺寸(540*520mm),内涵90种鲸豚的大海报!
航空电子软件属于安全关键软件,其质量和安全性受到格外关注。软件工程是保证软件质量和安全性的*有效方法,软件工程的核心要素包括过程、方法与工具。本书围绕航空电子软件的安全性和适航性,基于DO-178C定义的软件生命周期过程展开了软件工程过程及其直接相关的管理活动的阐述,并重点关注安全性、适航性、综合模块化航空电子(IMA)系统和基于模型的软件开发方法。 本书适用于从事民用飞机航空电子软件的开发、验证、配置管理、质量保证或审定联络人员,对从事其他软件工程的相关技术人员均有很好的参考价值。
本书是大飞机出版工程 民机先进航电系统及应用系列 丛书之一。机载总线和网络是机载系统中的重要组成部分,用来实现设备之间的数据通信。本书介绍了民用飞机机载总线和网络的基本概念、技术特点及其发展过程,阐述了机载总线和网络开发以及评估的方法和准则。结合目前民用飞机上常用的机载总线和网络总结了其技术特点和典型应用,论述了机载总线和网络研制过程中的确定性、安保性、网络管理等关键技术,并简单介绍了时间触发以太网、无线网络等近年来出现的一些新型的机载网络技术。 本书适合从事航空电子系统设计以及机载总线和网络设计的技术人员阅读和参考,也可供大学本科与研究生相关专业的学生使用。