污水治理工程由工艺与设备两个要素构成，两个要素相辅相成，不可偏废。然而实际中却总能见到不能有效运转的工程案例，虽然原因很多，但至少有三个方面值得工艺人员思考：一是工艺不合适；二是设备选型不符合要求，工艺无法得到实施；三是工程的运转费用高，企业无法承受。因此，对于一个工程，工艺技术人员不仅需要会选用合适的工艺，同时也要会对设备进行选型，选择合适、合理的设备来实现工艺，降低运行成本，本书是鉴于这一目的而编的。 全书分为两篇。篇为设备篇，共分十章，包括阀门、流量计、筛滤设备、吸泥机与刮泥机、水处理用填料与滤料、污水处理用风机、曝气设备、潜水搅拌器、消毒设备、泵，主要阐述了以上设备的分类、原理、结构、参数、适用范围与应用等。第二篇为工艺技术篇，共十章，从应用角度系统地介绍了沉砂池
根据原建设部《关于印发 2007年工程建设标准制订、修订计划(批) 的通知》(建标[2007]125号)的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关标准，并在广泛征求意见的基础上，编制本规程。 本规程的主要技术内容是：l．总则；2．基本规定；3．规划选址与设置；4．规模与类型；5．工艺、设备及技术要求；6．建筑、结构与配套设施；7．环境保护、安全与劳动卫生；8．工程验收；9．运行与维护。
本书全面系统地介绍了铬渣的产生机理、成分特征及对生态环境的危害，总结了目前铬盐业企业采用的铬渣治理实用技术，如铬渣烧结矿冶炼含铬生铁技术、液态排渣旋风燃煤炉附烧铬渣工艺技术、铬渣作矿化剂生产水泥熟料技术、铬渣作熔剂生产钙镁磷肥技术、铬渣生产玻璃着色剂技术、铬渣煤矸石砖焙烧技术-类质同像固化技术对铬渣进行资源化治理“的机理和特点”，该技术解毒彻底、工艺简单、吃渣量大、处理成本较低，有助于进一步推动我国铬渣污染的治理和盐企业的可持续发展。 全书既具有一定的理论深度，又有具体实用技术的介绍。适合于从事固体废物处理处置，特别是从事铬盐企业环境技术研究、开发、培训、管理等人员等参考，也可作为广、中专院校环境工程专业学生专题阅读教材和硕士研究生教材。
本规范主要技术内容有：总则；术语；方案设计基本规定；污水再生利用分类和水质控制指标；污水再生利用系统；再生处理工艺与构筑物设计；安全措施和监测控制。
为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律和法规，加强危险废物管理，保证危险废物鉴别的科学性，制定本标准。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，防治社会生活噪声污染，改善声环境质量，制定本标准。 本标准根据现行法律对社会生活噪声污染源达标排放义务的规定，对营业性文化娱乐场所和商业经营活动中可能产生环境噪声污染的设备、设施规定了边界噪声排放限值和测量方法。 本标准为首次发布。
为贯彻《中华人民共和国水污染防治法》，保障环境监测仪器质量，制定本标准。 本标准规定了超声波明渠污水流量计的技术要求、试验方法和检验规则等。 自本标准实施之日起，《超声波明渠污水流量计》（HJ／T 15—1996）废止。 本标准为指导性标准。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。 本标准起草单位：中国环境保护产业协会（水污染治理委员会）、重庆华正水文仪器有限公司、太仓创造电子有限公司。 本标准国家环境保护总局2007年11月22日批准。 本标准自2008年2月1日起实施。 本标准由国家环境保护总局解释。
本建设标准由中华人民共和国住房和城乡建设部建标[2009]65号文件发布，自2009年8月1日起施行。 本建设标准共9章，主要内容包括：总则，建设规模与项目构成，选择与总图布置，主体工程，配套工程，环境保护与劳动保护，建筑标准与建设用地，运营管理与劳动定员，主要技术经济指标等。本标准附条文说明。
本书立足中国北方农村和农业生产实际，兼顾全国农业生产的特点，以推广知识、指导生产、科学经营为宗旨，以多年、多领域的科研、生产实践经验为基础，突出科学性、实用性、新颖性。语言通俗易懂，图文并茂，尽量做到“看得懂、学得会、用得上”。 本书涉及种植、养殖、农产品加工、农产品流通与经营、休闲农业、资源与环境多个领域，使农民在家就可以走进专家的“课堂”，学到想要了解的知识，掌握需要的技能，解决遇到的实际难题。
本书是城市生活垃圾处理技术丛书之一。全书共分6章，分别为项目的经济评价及其方法、经济效果评价、不确定性评价、城市生活垃圾焚烧处理项目评价、城市生活垃圾焚烧发电项目技术经济评价实例、医疗废物无害化焚烧处理项目技术经济评价实例等内容。 本书可供环境卫生管理部门、城市生活垃圾管理和处置的相关部门和企业以及大中专院校相关专业的师生参阅。
《生活垃圾卫生填埋处理工程项目建设标准（建标124-2009）》是根据原建设部《关于印发（二○○四年工程项目建设标准、投资估算指标、建设项目评价方法与参数编制项目计划）的通知》（建标（2005）19号）的要求，在原《生活垃圾卫生填埋处理工程项目建设标准》（2001年）的基础上，由城市建设研究院等单位修订而成的。在修订过程中，编制组贯彻节约土地、环境保护、节约能源、安全生产和国家有关生活垃圾处理行业发展的技术政策，注重推动技术进步和提高投资效益，结合生活垃圾卫生填埋场设备国产化、标准化和系列化的要求，对近几年我国已经完成和正在建设的垃圾卫生填埋处理工程进行了广泛深入的调查研究，总结了生活垃圾卫生填埋处理工程项目建设的实践经验，对收集的资料进行了认真的分析研究。编制组广泛征求了各有关部门、单位及专
本专著是国际水协厌氧消化工艺数学模型课题组多年来研究成果的*总结。它采用与《活性污泥数学模型》 (同济大学出版社，2002年)统一的命名法及开放式结构，建立起一个厌氧消化工艺建模和模拟的通用平台，作为厌氧工艺研究、运行不口优化等方面广泛应用的有效工具，从而促进厌氧处理工艺技术的发展。 本书可供环境科学与工程、给水排水、市政工程、化学、生物技术等领域的科研、教学、设计、运行管理人员参考学习，亦可作为相关专业的硕士生、博士生教材。
本标准由中国石油和化学工业协会提出。 本标准由全国非金属化工设备标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位：清华大学环境科学与工程系、浦华控股有限公司。 本标准参加起草单位：清华大学玉泉医院。 本标准主要起草人：陈福泰、汪诚文、黄霞、文湘华、俞开昌、施汉昌、李星文、唐启明、马可民、袁琳、曲颂华、田雨加。
本书系环境保护知识丛书之一，重点介绍烟气净化的实用技术，同时适当介绍一些新技术。本书前两章简要阐述空气和混合气体的物理性质及其基本净化方法的原理。第三章至第八章分别介绍常用的净化设备以及主要气态污染物的性质、危害和净化方法。 本书可供具有中等文化程度的环境保护管理干部和技术人员阅读，也可作为环境保护人员的培训教材。
《中华人民共和国行业标准 城镇污水处理厂臭气处理技术规程 CJJ/T 243-2016 备案号 J 1270-2016》由中华人民共和国住房和城乡建设部发布。
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国清洁生产促进法》，保护环境，为电石行业企业开展清洁生产提供技术支持和导向，制定本标准。 本标准规定了在达到国家和地方环境标准的基础上，根据当前行业工艺技术、装备水平和管理水平，电石行业企业清洁生产的一般要求。本标准分为三级，一级代表国际清洁生产先进水平，二级代表国内清洁生产先进水平，三级代表国内清洁生产基本水平。随着技术的不断进步和发展，本标准也将不断修订，一般三到五年修订一次。 本标准为首次发布。 本标准为指导性标准。 本标准由环境保护部科技标准司组织制定。 本标准起草单位：中国电石工业协会、中国环境科学研究院、浙江巨化电石有限公司、福建三钢（集团）有限责任公司电石厂、青海东胜化工有限公司、四川宜宾昌宏化工有
根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治装用压燃式及气体燃料点燃式发动机的汽车排气对环境的污染，改善环境质量，制定本标准。 本标准规定了装用压燃式发动机汽车及其压燃式发动机、装用以天然气（NG）或液化石油气（LPG）作为燃料的点燃式发动机汽车及其点燃式发动机的在用车符合性要求。本标准是对GB17691——2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、V阶段）》中关于在用车／发动机符合性内容的补充。 本标准的技术内容修改采用欧盟（EU）指令2005／55／EC《关于协调各成员国采取措施防治车用压燃式发动机气态污染物和颗粒物排放，以及燃用天然气或液化石油气的车用点燃式发动机气态污染物排放法律的理事会指令》，及其修订指令2005／78／EC、2006
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车污染物排放对环境的污染，改善环境质量，制定本标准。 本标准规定了车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放控制系统耐久性技术要求（包括测量方法）。本标准是对GB 17691《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、V阶段）》中关于排放控制系统耐久性的内容的补充。 本标准的技术内容修改采用欧盟（EU）指令2005／55／EC《关于协调各成员国采取措施防治车用压燃式发动机气态污染物和颗粒物排放，以及燃用天然气或液化石油气的车用点燃式发动机气态污染物排放的法律》中对重型汽车耐久性（有效寿命）的要求，以及随后修订版2005／78／EC中排放控制系统耐久性试验程序的技术内容。 本标准
急剧增长的汽车保有量，令人堪忧的汽车排放状况，正在污染着人类赖以生存的大气环境。20世纪90年代，我国汽车节能与环保技术水平虽然很低，但是，由于汽车生产和使用规模不大，汽车污染问题并不突出，城币大气污染主要表现为燃煤造成的煤烟型污染。近十几年，特别是进入21世纪后，我国汽车产业得到了快速发展。2003年初，今国汽车销售收入首次超过纺织业，成为我国五大支柱产业之一。汽车产量由1991年的70万辆增加到2005年的573万辆，15年间增加了8.2倍。汽车保有量也由1991年的606万辆增加到2005年的3 270万辆，增加15.4倍。2006年全国汽车产量又创历史新高，达到了728万辆。时至今日，汽车所带来的环境污染、能源消耗和交通拥堵等问题，已经成为我国城市发展的主要矛盾。一些大中城市的空气污染类型也已由煤烟污染型转变成机动车污染型。 为此，国家
