中国古代造船技术曾取得过巨大成就，若干方面领先于世界。出土的中国古船与船具通讯绘画、古籍中的各类船图分散存于中国大陆及台湾各家机构，其他国家亦有收藏。中国历史博物馆研究员王冠倬我年悉心收集、整理，精选海内外诸家所存实物及图式六百余幅编辑《中国古船图谱》，集各类中国古船式样于一书，实前所未见。作者还将研究成果撰写《中国古代造船与航海》作为本书主线，以文导图，以图辅文，两者相得益彰，勾画出中国古代造船技术发展的壮丽画卷。本书是中外史学工作者、文物工作者、科技史研究人员、广大教师、学生、造船工作者及美术工作者不可多得的参考资料。
搭乘火车到世界各地的城市观看建筑，体验民情，是*的建筑旅行方式。因为一般的建筑经常是以固定的方式存在，但是火车本身却是一种移动式的建筑空间。 移动的空间和静止的空间，一种神秘的邂逅。建筑师狡黠地埋下伏笔，铁道将藏宝的路线串连。 在阅读中体验铁道建筑漫游，探寻、思考、发现，世界不断打开，下一站，在何方？
近二十年来，国内外学术界对中国灾荒史的研究有着浓厚的学术兴趣，发表了大量富有启发意义的学术成果，其中尤以清代灾荒问题成为研究的重点。这是由以下三方面原因所决定的：首先，清朝是中国封建君主专制统治的后一个王朝，也是离我们近的一个封建王朝，当代中国的经济、政治、军事、外交、民族关系等诸多方面的问题，大都由清朝演化、延伸而来，研究清代的灾荒，对今天有着直接的借鉴意义；其次，清代灾荒极其严重，而人民群众的抗灾斗争也积累了丰富的经验，政府的救荒机制及实际运作，也集古代荒政之大成，更加完备和系统，发展到了一个较高的水准；后，迄今留下的有关灾荒的历史资料，也以清代为多，例如我们所编的《中国荒政全书》中，清人所写的荒政著作就占了全部资料的百分之九十强，不可谓不宏富。如何在以往研究的基础
