《地方创生：街区商业活力再生的10项铁则》是作者木下齐结合自身经验，总结关于地方创生成功的基本原则和实战经验。木下齐高中时期就投入地方创生事业，拥有17年实战经验，在线证实地方的活路在于企业管理意识，盈利的事业才能真正为地方带来生机。本书分享日本各地方事业的获利模式，对于国内当前正在进行的提升社区治理能力、加强社区治理体系现代化，社区营造过程中商业运营、管理和振兴等工作有很大的参考价值。
《隐形逻辑:香港,亚洲式拥挤文化的典型》主要讲述了：香港之所以不同于世界上任何其他大都会，是因为同时兼备了两个条件：超高密度和亚洲性。这是一部关于高密度状态下都市状况的研究文本，以香港为研究对象。不是常见的、关于城市的人文式个人情怀吟咏，亦非政府或者规划部门对于城市建设的官方总结，而是以开放建筑学的专业视点，对于以香港为代表的“亚洲式拥挤文化”的详细解读。
我们迎来了必须要设计造型新颖的大型建筑的新时代。大型建筑应该如何与场所连接，这是建筑行业大的课题。建筑体量很大，会给人一种漂浮在环境中的感觉。无论如何，都会让人觉得有一个巨大的异物出现了。 究竟该如何消除这种违和感呢？我想向年轻人传授这种方法 ，这就是隈研吾撰写《场所原论II 》的初衷。隈研吾一边探索自身拼尽全力解决 大问题 的方法途径，一边将问题的解决过程以报告的形式写成此书。本书以建筑如何与场所相连为主题，将全书分为4个部分：粒子、孔、倾斜、时间。隈研吾不是在批判大型建筑，而是想坦率地告诉大家其中的艰辛，以及与多才多艺的合作伙伴共事是多么重要。建筑与场所相连的方法，有形态论，也有团体论。如果二者可以相辅相成，自然与人便可以融合在一起，成为一个整体。
本书讲述了十章的内容，即行人和车辆的基本知识，城市道路交通基本知识，城市道路平面线形规划设计，城市道路纵断面线形规划设计，城市道路横端面规划设计，道路线形综合设计，道路交叉口规划设计，城市道路路面基本知识，城市桥梁和隧道。本教材在编写中尽量结合我国道路交通规划和建设的实际情况，结合本领域*的规划设计理念和方法，在对基础理论、基本知识阐述的同时，在工程知识方面也作了进一步的加强与深化，以利于规划设计与具体实践的有机结合。 本书可作为城市规划、交通规划、城市设计、建筑学等专业和相关专业的教材及教学参考书，也可供上述专业工程技术人员、管理人员在工作中参考。
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尹海伟、罗震东、耿磊编*的这本《城市与区域规划空间分析方法》以城市与区域规划空间分析方法为核心，针对城市与区域规划实践工作需求，以GIS 、RS、SPSS等软件平台为支撑，从经济地理空间格局、自然生态环境本底特征、土地利用动态演化三个方面为城市与区域规划提供了分析框架与案例借鉴。 本书着重介绍空间分析方法在城市与区域规划中的具体应用，是探讨新时期如何将空间分析方法*好地融入当前城市与区域规划中的一次综合尝试。本书可供城市与区域规划、城市规划管理等相关领域的科研、教育、实践工作者参考。
《交往与空间》一书着重从人及其活动对物质环境的要求这一角度来研究和评价城市和居住区中公共空间的质量，在从住宅到城市的所有空间层次上详尽地分析吸引了人们到公共空间中散步、小憩、驻足、游戏，从而促成人们的社会交往的方法，提出了许多独到的见解。尽管欧美各国的具体条件与中国有很大不同，但本书所讨论的问题是世界性的，我们一定会从气扬·盖尔先生的研究中得到有益的启示，促进我国城市规划和设计水平的提高。本书中文第四版是根据2001年的近期新英文版翻译出版。 本书供从事建筑设计及城市规划的人士等。
本书是一本全面展现当代广州国际移民区社会空间景观的科学专著，通过采用城市学、地理学、社会学、经济学、人类学、语言学等领域的多种研究方法，对珠三角地区的全球化地方响应和政府管治以及其间出现的中非社区互动与关联等各方面问题进行了全面解析，系统呈现了广州国际移民区丰富多彩的社会空间景观。本书可作为城市地理学、城乡规划学、出入境管理、社会学、人类学等领域的科技工作者、管理者的参考读物。
人口老龄化是2l世纪全球性社会难题，但在中国 情况尤其特殊。鲍莉、张玫英编*的《老得其所(城 市既有社区适老化*新策略研究以南京为例)》出版 受到国家自然科学基金项目“城市智慧型社区居家养 老居住模式实证研究”(51178095)及“江苏高校品牌 专业建设工程资助项目”支持，以南京市为例，针对 *适合中国国情的“社区居家养老”居住模式展开策 略性研究。借助社会学、环境行为学的研究方法，在 大量一手问卷与数据的统计分析之上，通过实证调查 总结老年人的养老现状、户外活动特征、居家养老服 务设施与服务空间的特点，从现状研究、空间*新到 技术设施等不同层面，提出针对城市既有社区的系列 适老化*新的设计策略与技术方法，为应对城市老龄 化问题提供建筑学维度的思考与参考。 本书可供建筑学及城市规划专业人员、从事社会 学研究的学者以
《国外城市设计丛书：交往与空间（第4版）》着重从人及其活动对物质环境的要求这一角度来研究和评价城市和居住区中公共空间的质量，在从住宅到城市的所有空间层次上详尽地分析了吸引人们到公共空间中散步、小憩、驻足、游戏，从而促成人们的社会交往的方法，提出了许多独到的见解。尽管欧美各国的具体条件与中国有很大的不同，但《国外城市设计丛书：交往与空间（第4版）》所讨论的问题是世界性的，我们一定会从扬·盖尔先生的研究中得到有益的启示，促进我国城市规划和设计水平的提高。
小菜场上的家（第四辑）是同济大学建筑与城市规划学院2013级实验班2015年建筑设计作业集，是小菜场系列第四本，该系列前三本出版后，在中国的建筑学校引起了较大反响，成为建筑专业出版的范本。 《小菜场上的家 4 》主体分为两部分，其一是对 2015 年秋季同济大学建筑与城市规划学院 2013 级实验班三年级建筑设计课教学活动，以及围绕这个活动所进行的教学讨论的梳理和总结。该实验班由张斌、王方戟和庄慎三位教师负责课程教学组织指导，内容包括任务介绍、成果展示和教学讨论。其二是张斌老师及其研究生团队对田林新村共有空间的调研，包括其历史沿革、空间物理特征、居住状况、社群结构等多个方面，试图发现日常生活是如何以一种微小、临时、往复的方式，*终重塑整个城市空间面貌的。 序 让建筑学成为日常生活研究的学问 课程介绍 作
《隔离与排斥--封闭社区的社会空间分异》由宋伟轩所著，《隔离与排斥--封闭社区的社会空间分异》通过思辨地将西方城市社会空间辩证理论体系与中国转型期社会空间发展的实际情况相结合，提出转型期中国城市封闭社区空间生产的理论分析路径。以南京为例，通过对房地产信息、问卷调查、居民访谈和意象地图等数据和资料的处理与分析，开展转型期中国城市封闭社区研究，试图解析转型期中国城市封闭社区的产生背景、类型结构、社区生命周期、空间布局、社区结构与内部设施、居民社会属性与家庭结构、生活方式与心理图谱等特征。在此基础上，综合探析我国封闭社区的成因机理，以及其产生与发展演化的一般动力机制；理性分析封闭社区对我国城市发展的影响，探寻适合我国国情的、针对封闭社区负面效应的应对策略。研究发现：中国封闭社区是
本书由三篇构成。*篇从 4 个切入点解释广域规划的概念与内涵。第 1 章对日本广域规划的发展过程进行回顾，以可持续性社会发展为目标，就当代社会条件下重构广域规划体系的必要性进行论述。第 2 章聚焦于多元化价值的 多元统合 论进行展开说明，对能够 整合 多元意见的规划编制方法进行论述。第 3 章则以地方城市为舞台，对区域自主化发展的制度体系和成果进行整理，探讨在市场经济条件下区域自主化发展理想状态。第 4 章广域规划核心内容，针对产业振兴展开专题论述。结合亚洲各国实现区域经济快速发展的具体实践，区域产业政策的理想状态进行系统论述，对持续强化区域产业政策必要性进行说明。第二篇为案例分析。第 5 章列举日本国内实例，通过对东京圈、近畿圈、中部圈大都市圈规划评价，以观光为主题的区域合作动向等问题进行系统分析，针
在过去，空船航行时，船民一般会用压舱石来降低船只重心，以保持稳定。而在我国的政策语境中，“三农”无疑就具有压舱石的地位。作者认为，我国现阶段的城镇化发展，除了继续将主要资源投向城市建设和产业升级，同时还要将乡村建设成为现代化的大后方，以应对我国经济结构调整过程中可能出现的震荡，从而确保经济发展和社会稳定。在本书中，作者结合自身多年田野调查的经验，紧紧围绕“三农”问题中的城乡关系、土地制度、农民工流动、社会治理等方面展开讨论，提出一套符合国情、农情的方案，以期建设面向未来的乡村。
本书稿通过对道路交通参与者的交通特性分析，从山地城市道路人性化景观感受、机动车道、交叉口、中央分车带、公共交通设施、自行车交通设施、步行交通设施、无障碍设施、其他道路附属设施等方面，构建山地城市人性化交通规划理论和方法，提出相关规划指引，供交通规划和建设领域的行业部门、相关领域的研究者进行参考。
《绿色城市设计（第2版）》是有关城市设计生态策略研究方面的专著。全书系统地从基于生物气候条件的绿色城市设计视野来探索城市未来可持续发展的图景，在分析和把握基于生物气候条件的绿色城市设计的概念、内涵、特征和基本原理的基础上，简要回溯其思想渊源与历史演进历程，并就城市环境的影响因素、作用机理及其城市设计应对原则展开初步探讨，之后进一步提出基于生物气候条件的绿色城市设计的生态策略、方法与决策管理机制。*后，从案例研究出发，在实践中再检验和分析理论与方法的科学性和可操作性。2018年笔者进行了修订再版工作。 《绿色城市设计（第2版）》立论新颖，资料翔实，理论、方法和应用并重，适用于建筑学、城乡规划学、风景园林学、地理学、气象学以及相关领域的专业人员、建设管理者阅读，也可为高等院校
本书的大多数章节都有一个经精心安排的相似的结构：1）阐述主题的范畴和性质，并为其下定义2）介绍这个主题的主要理论；3）整合与该主题有关的研究资料，并为这些已经积累的知识做总结；4）介绍了几个如何在环境设计中应用这些知识的实例。 为使心理学基础薄弱的建筑师、规划师和其他环境设计人员更好地阅读本书，我们尽可能用朴素的语言来解释一些关键词和术语。另外，本书经过合理的安排，做到了每个章节尽可能地独立与完整，当读者由于时间有限或是只对本书的一个部分感兴趣时，他就可以只阅读某可以只读某一章节的某一段落。譬如当他对理论不感兴趣时，便可以跳过理论部分而直接阅读有关的研究资料，以及面向环境设计的研究实例。 本书保持了我们一贯坚持的实证主义的观点，并对其他非实证主义的研究持保留和警惕的态度，这可
在高铁的带动下，区域和城市的空间结构、空间关系和居民的空间出行、产业的空间联系与集聚等均发生了显著的变化，由此诱发的空间转型与拓展正在形成新的区域与城市空间重组规律和模式，这既是城乡规划学科面临的关键科学问题，也是中国特色当代城乡空间研究的重要切入点。本书在大量搜集相关资料，整理和借鉴相关学术成果、规划成果、政策文件等的基础上，立足长三角、沪宁高铁走廊、宁镇扬地区和京沪高铁沿线等中国高铁网络建设的先行地区，对高铁影响下区域与城市空间重组的基本模式、区域就业通勤方式、基于高铁的区域同城化发展和高铁站点地区的空间利用等进行了基于实证的系统调研、分析和提炼总结，提出了高铁三角、高铁走廊等概念，并结合具体区域对高铁促进的区域同城化发展进行了深入探讨，这在一定程度上填补了中国高铁时
